Kolečko řetězové (pastorek) 0513-19zubů ESJOT 50-35021-19 - Suzuki GS400+GSX400 + GS550+GSF600+GS650+GSXR750+VZ800+RF900R+GSXR1100+GSF1200+GSXR1300R + Kawasaki Z250+GPZ500R+Z550+ZX600+Z650+Z750 + Yamaha RD350+SR500+FZR600 + Cagiva 1000 Raptor
Vnější ozubení vyráběné pomocí patentované technologie DIAMOND-CUT disponuje optimalizovanou konturou zubu s vyšší pevností (až o 25%) na hranách a vrcholu zubu a nižší hladinou hlučnosti díky dokonale hladkému povrchu (až o 50%) dosedací plochy pro válečky řetězu (DIAMOND-CUT je speciální patentovaná technologie, kterou vyvinula společnost ESJOT ve spolupráci s univerzitou v Paderbornu za účelem dosažení nejpřesnějších tolerancí a dokonalého profilu zubů).
Použitý materiál a technologie "Made in Germany" zaručují super kvalitu kol ESJOT - např. standardní norma značky ESJOT při výrobě pastorků je kruhová tolerance (soustřednost) a axiální tolerance (házivost) pod 0,1mm. Vnitřní ozubení je obráběno na nejmodernějších frézách, čímž je zaručena dokonalá přesnost pro přesné uchycení na hnací hřídel. Speciální proces tepelného zušlechtění umožňuje vytvrzení o hodnotách 700 HV40 do hloubky 0,4mm, aby byla dosažena maximální délka životnosti i při použití v extrémních podmínkách provozu.
Značka ESJOT vyrábí ozubená kola již více než 85 let pro průmyslové oblasti, pro motocykly a jízdní kola. Výroba disponuje nejmodernějšími stroji - CNC frézovacími roboty, řezacími plně automatickými roboty, obráběcími CNC centry i automatickými lisy do 400tun.
Řetězové pastorky (přední kolečka) ESJOT díky použitému materiálu, nejmodernějším výrobním technologiím a povrchové úpravě splňují nejpřísnější parametry kvalitativních norem a jejich výsledná kvalita převyšuje jak originální řetězová kola, tak i většinu druhovýrobních značek, které jsou vyráběny téměř výhradně v Asii. Důkazem toho je i skutečnost, že řetězová kola ESJOT jsou dodávána do prvovýroby světoznámých značek jako KTM, BMW, Aprilia, Husqvarna a další.
ESJOT řetězová kola jsou dostupná pro značky - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KTM, BMW, Aprilia, Beta, Husqvarna, Cagiva, Triumph, Hyosung, Kymco, Rieju, Bultaco, Daelim, Derbi, Ducati, Fantic, Gilera, Maico, Malaguti, Motor Hispania, MUZ, Polaris, Peugeot, CPI, Artic Cat, Bombardier, Aeon, Adly, Tomos, Triton, Hercules, Rixe, Kasea, Jicheng a další ...
Rozměry/Parametry: kontrola rozměrů viz. schéma.
Fotografie: vyfoceno kolečko (pastorek) v počtu zubů: 18
Vhodné pro motocykly:
Suzuki GS400 / 77-81
Suzuki GS400 F / 77-78
Suzuki GSX400 E,S (T,X) (Německo) / 80-81
Suzuki GSX400 ES,ET,EX (2 Cyl) / 80-83
Suzuki GSX400 (2 Cyl) (Francie) / 84
Suzuki GSX400 ED,EZ,S-Z,D,E,F,G,H / 82-87
Suzuki GSX400TX / 81-85
Suzuki GS425 N,EL,EN / 79-80
Suzuki GS450 E/S-T,X / 80-82
Suzuki GS450 E/S-E,F,G,H,J / 84-88
Suzuki GS450 L-E,F,G,H / 84-87
Suzuki GS550 B,C,N (Drum Brake) / 77-79
Suzuki GS550 EC,EN,ET (Disc Brake) / 78-82
Suzuki GS550 LN,LT,LX Chopper / 79-81
Suzuki GS550 ET Spoke wheel (USA) / 80
Suzuki GS550 ET,LT Cast wheel (USA) / 80
Suzuki GS550 (USA) / 81-86
Suzuki GS550 MX,Z Katana / 81-82
Suzuki GSX550 E / 83-87
Suzuki RG500 Gamma / 86-89
Suzuki GSF600 T,V,W,X,Y Bandit / 95-99
Suzuki GSF600 K Bandit / 00-04
Suzuki GSF600 S Bandit / 95-04
Suzuki GSF600 ST,V,W,X,Y,K1,K2 Bandit (USA) / 95-02
Suzuki GSF600 ST,V,W,X,Y,K1,K2 Bandit (Kanada)/ 95-02
Suzuki GSX600 F Katana / 85-06
Suzuki GSX-R600 W (USA) / 92-93
Suzuki RF600R / 93-97
Suzuki XN85 (650 Turbo) 83-86
Suzuki GS650 E,S,XE (Francie)
Suzuki GS650 EX/Z (USA) / 81-82
Suzuki GSF650 K5,K6 Bandit / 05-06
Suzuki GSF650 SA-K5,K6 Bandit (ABS) / 05-06
Suzuki GSX750 W,X,Y,K1,K2,K3 (Retro Style) / 98-03
Suzuki GSX750 F / 89-06
Suzuki GSX-R750 (Japan) / 88-91
Suzuki GSX-R750 Sling Shot / 88-91
Suzuki GSX-R750 J,K / 88-89
Suzuki GSX-R750 W / 92-97
Suzuki GS700 E F (USA) / 85
Suzuki GS750 E/ES D (USA) / 83
Suzuki GSX750 SE,S3/4 Katana (pop-up h/light) / 84-86
Suzuki GSX750 EE,ESD,ESE,EFE / 80-89
Suzuki GSX-R750R (GSX-R750) (Japan) / 87
Suzuki GSX-R750 / 85-87
Suzuki GSX750 S,SS (Japan) / 84-85
Suzuki GSX750 S2,S2C (Japan) / 84-85
Suzuki GSXR750 WT,WV SRAD (USA) / 96-97
Suzuki VZ800 V,W,X,Y,K1,K2,K3,K4 Marauder / 97-04
Suzuki RF900RR,S,S2,T,V,W,X / 94-00
Suzuki GSX-R1000 / 01-08
Suzuki SV1000 K3,K4,K5,K6,K7 / 03-07
Suzuki SV1000 S K3,K4,K5,K6,K7 / 03-07
Suzuki TL1000 SV,W,X,Y / 97-00
Suzuki TL1000RW,X,Y,K1,K2 / 98-02
Suzuki GSX1100 F / 88-96
Suzuki GSX-R1100 G,H,J / 86-88
Suzuki GSX-R1100 G,H (USA,Australia) / 86-87
Suzuki GSX-R1100 / 89-94
Suzuki GSX-R1100 WT/WV (Francie) / 96-97
Suzuki GSXR1100 WS/WT/WV/WW / 95-98
Suzuki GSF1200 Bandit / 95-06
Suzuki GSF1200 S Bandit / 95-06
Suzuki GSX1200 Inazuma / 99-00
Suzuki GSF1250 Bandit (ABS) / 07-12
Suzuki GSF1250 S Bandit (ABS) / 07-16
Suzuki GSF1250 SA L0 Bandit Traveller(ABS) / 10
Suzuki GSX1250 F / 10-16
Suzuki GSX1250 FA L1 ST / 11
Suzuki GSX-R1300RX,Y,K1-7 Hayabusa / 99-07
Suzuki GSX-R1300R K7 Hayabusa Ltd. / 07
Suzuki GSX-R1300RZ K3,K4 Hayabusa / 03-04
Suzuki GSX1400 K1,K2,K3,K4,K5,K6,K7,K8 / 01-08
Yamaha RD250A,B (USA) / 73-75
Yamaha RD350A,B (USA) / 73-75
Yamaha RD350A,B / 74-76
Yamaha FZR500 H,M,N / 89-90
Yamaha TX500/TX 500A (USA) / 73-74
Yamaha XS500 (USA) / 74-78
Yamaha XS500 D Alloy Wheel / 78-80
Yamaha SR500 2J2,48U,4E6,4F9,1RU,48T,3EB1 / 78-91
Yamaha SR500 E,F,G,H (USA) / 78-81
Yamaha FZR600 / 89-93
Yamaha FZR600R (USA) / 90-99
Yamaha FZR600RF (YZF600) / 94-95
Yamaha FZS600 Fazer / 98-03
Yamaha FZS600 SP Fazer / 00-01
Yamaha YZF600R Thunder Cat / 96-03
Yamaha YZF600RT,V,W / 05-07
Cagiva 1000 Raptor / 01-06
Cagiva 1000 V-Raptor / 01-06
Cagiva 1000 Xtra Raptor / 01-05
Kawasaki Z250 J1
Kawasaki Z250 A3,A4,B2 / 81-82
Kawasaki GPZ305 (EX305A1) / 83
Kawasaki KZ305 A1,A2 (CSR) (USA) / 81-82
Kawasaki GPZ400 (KZ400M) (Německo) / 83
Kawasaki ZZR400 (ZX400) (Japan)
Kawasaki Z400 J1-J3 (4 Cyl) (KZ400J) / 80-83
Kawasaki ZR400 A1,B1 (Z400F) / 83-85
Kawasaki Z440 C1/2 Fine Spline / 80-81
Kawasaki Z440 H1/2 Fine Spline
Kawasaki GPZ500R / 88-
Kawasaki GPX500R / 88-
Kawasaki GPZ550 (Z550D1) Twin Shock / 81
Kawasaki GPZ550 (ZX550H1-H2) Unitrack / 82-83
Kawasaki Z500 B1-B2 / 79-80
Kawasaki Z500 B3 (6 Speed) / 81
Kawasaki KZ550 A1-A4 (USA) / 80-83
Kawasaki KZ550 C1-C4 (LTD) (USA) / 80-83
Kawasaki KZ550 D1 (GPz) (USA) / 81
Kawasaki KZ550 H1,H2 (GPz) (USA) / 82-83
Kawasaki Z550 B1-B2 / 79-80
Kawasaki Z550 A1-A3 / 80-83
Kawasaki Z550 C1-C3,LTD / 81-83
Kawasaki ZR550 A1,A2 (Z550F) / 80-83
Kawasaki GPX600R (ZX600C1-C3,C6-C10) / 88-00
Kawasaki GPZ600R (ZX600A1-A5) / 85-89
Kawasaki ZX600 B1 Ninja / 87
Kawasaki ZX600 D1-D4 Ninja (ZX-6) / 90-93
Kawasaki ZX600 E1-E10 Ninja (ZX-6) (USA) / 93-02
Kawasaki KZ650 B1,B2,B2A,B3 (USA) / 77-79
Kawasaki KZ650 C1,C2,C3 Custom (USA) / 77-79
Kawasaki KZ650 SR D1 (USA) / 77-78
Kawasaki KZ650 SR D2 (USA) / 77-79
Kawasaki KZ650 E1 (LTD) (USA) / 80
Kawasaki KZ650 F1 (USA) / 80
Kawasaki Z650 B1-B3,F1 / 79
Kawasaki Z650 C1-C3 / 78-79
Kawasaki Z650 SR D2-D3 / 79-80
Kawasaki GPX750R (ZX750F1-F3) / 86-88
Kawasaki KZ750 B1/B2/B3/B4 (USA) / 76-79
Kawasaki KZ750 G1 (LTD) (USA) / 80
Kawasaki KZ750 M1 (CSR) (USA) / 82
Kawasaki Z750 B1-B4,Y1,Y2,LTD (2 Cylinders) / 78-82
| Obj. kód: | 95-0513-19-ES |
| Vaše cena: |
369,00 Kč
304,96 Kč bez DPH 21 %
Doporučená cena: |
| Objednat: | |
| Dostupnost: | Na dotaz |
| Značka: | Esjot |
| Nákupem získáte: | 25 Kč do věrnostního programu |
Vnější ozubení vyráběné pomocí patentované technologie DIAMOND-CUT disponuje optimalizovanou konturou zubu s vyšší pevností (až o 25%) na hranách a vrcholu zubu a nižší hladinou hlučnosti díky dokonale hladkému povrchu (až o 50%) dosedací plochy pro válečky řetězu (DIAMOND-CUT je speciální patentovaná technologie, kterou vyvinula společnost ESJOT ve spolupráci s univerzitou v Paderbornu za účelem dosažení nejpřesnějších tolerancí a dokonalého profilu zubů).
Použitý materiál a technologie "Made in Germany" zaručují super kvalitu kol ESJOT - např. standardní norma značky ESJOT při výrobě pastorků je kruhová tolerance (soustřednost) a axiální tolerance (házivost) pod 0,1mm. Vnitřní ozubení je obráběno na nejmodernějších frézách, čímž je zaručena dokonalá přesnost pro přesné uchycení na hnací hřídel. Speciální proces tepelného zušlechtění umožňuje vytvrzení o hodnotách 700 HV40 do hloubky 0,4mm, aby byla dosažena maximální délka životnosti i při použití v extrémních podmínkách provozu.
Značka ESJOT vyrábí ozubená kola již více než 85 let pro průmyslové oblasti, pro motocykly a jízdní kola. Výroba disponuje nejmodernějšími stroji - CNC frézovacími roboty, řezacími plně automatickými roboty, obráběcími CNC centry i automatickými lisy do 400tun.
Řetězové pastorky (přední kolečka) ESJOT díky použitému materiálu, nejmodernějším výrobním technologiím a povrchové úpravě splňují nejpřísnější parametry kvalitativních norem a jejich výsledná kvalita převyšuje jak originální řetězová kola, tak i většinu druhovýrobních značek, které jsou vyráběny téměř výhradně v Asii. Důkazem toho je i skutečnost, že řetězová kola ESJOT jsou dodávána do prvovýroby světoznámých značek jako KTM, BMW, Aprilia, Husqvarna a další.
ESJOT řetězová kola jsou dostupná pro značky - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KTM, BMW, Aprilia, Beta, Husqvarna, Cagiva, Triumph, Hyosung, Kymco, Rieju, Bultaco, Daelim, Derbi, Ducati, Fantic, Gilera, Maico, Malaguti, Motor Hispania, MUZ, Polaris, Peugeot, CPI, Artic Cat, Bombardier, Aeon, Adly, Tomos, Triton, Hercules, Rixe, Kasea, Jicheng a další ...
Rozměry/Parametry: kontrola rozměrů viz. schéma.
Fotografie: vyfoceno kolečko (pastorek) v počtu zubů: 18
Vhodné pro motocykly:
Suzuki GS400 / 77-81
Suzuki GS400 F / 77-78
Suzuki GSX400 E,S (T,X) (Německo) / 80-81
Suzuki GSX400 ES,ET,EX (2 Cyl) / 80-83
Suzuki GSX400 (2 Cyl) (Francie) / 84
Suzuki GSX400 ED,EZ,S-Z,D,E,F,G,H / 82-87
Suzuki GSX400TX / 81-85
Suzuki GS425 N,EL,EN / 79-80
Suzuki GS450 E/S-T,X / 80-82
Suzuki GS450 E/S-E,F,G,H,J / 84-88
Suzuki GS450 L-E,F,G,H / 84-87
Suzuki GS550 B,C,N (Drum Brake) / 77-79
Suzuki GS550 EC,EN,ET (Disc Brake) / 78-82
Suzuki GS550 LN,LT,LX Chopper / 79-81
Suzuki GS550 ET Spoke wheel (USA) / 80
Suzuki GS550 ET,LT Cast wheel (USA) / 80
Suzuki GS550 (USA) / 81-86
Suzuki GS550 MX,Z Katana / 81-82
Suzuki GSX550 E / 83-87
Suzuki RG500 Gamma / 86-89
Suzuki GSF600 T,V,W,X,Y Bandit / 95-99
Suzuki GSF600 K Bandit / 00-04
Suzuki GSF600 S Bandit / 95-04
Suzuki GSF600 ST,V,W,X,Y,K1,K2 Bandit (USA) / 95-02
Suzuki GSF600 ST,V,W,X,Y,K1,K2 Bandit (Kanada)/ 95-02
Suzuki GSX600 F Katana / 85-06
Suzuki GSX-R600 W (USA) / 92-93
Suzuki RF600R / 93-97
Suzuki XN85 (650 Turbo) 83-86
Suzuki GS650 E,S,XE (Francie)
Suzuki GS650 EX/Z (USA) / 81-82
Suzuki GSF650 K5,K6 Bandit / 05-06
Suzuki GSF650 SA-K5,K6 Bandit (ABS) / 05-06
Suzuki GSX750 W,X,Y,K1,K2,K3 (Retro Style) / 98-03
Suzuki GSX750 F / 89-06
Suzuki GSX-R750 (Japan) / 88-91
Suzuki GSX-R750 Sling Shot / 88-91
Suzuki GSX-R750 J,K / 88-89
Suzuki GSX-R750 W / 92-97
Suzuki GS700 E F (USA) / 85
Suzuki GS750 E/ES D (USA) / 83
Suzuki GSX750 SE,S3/4 Katana (pop-up h/light) / 84-86
Suzuki GSX750 EE,ESD,ESE,EFE / 80-89
Suzuki GSX-R750R (GSX-R750) (Japan) / 87
Suzuki GSX-R750 / 85-87
Suzuki GSX750 S,SS (Japan) / 84-85
Suzuki GSX750 S2,S2C (Japan) / 84-85
Suzuki GSXR750 WT,WV SRAD (USA) / 96-97
Suzuki VZ800 V,W,X,Y,K1,K2,K3,K4 Marauder / 97-04
Suzuki RF900RR,S,S2,T,V,W,X / 94-00
Suzuki GSX-R1000 / 01-08
Suzuki SV1000 K3,K4,K5,K6,K7 / 03-07
Suzuki SV1000 S K3,K4,K5,K6,K7 / 03-07
Suzuki TL1000 SV,W,X,Y / 97-00
Suzuki TL1000RW,X,Y,K1,K2 / 98-02
Suzuki GSX1100 F / 88-96
Suzuki GSX-R1100 G,H,J / 86-88
Suzuki GSX-R1100 G,H (USA,Australia) / 86-87
Suzuki GSX-R1100 / 89-94
Suzuki GSX-R1100 WT/WV (Francie) / 96-97
Suzuki GSXR1100 WS/WT/WV/WW / 95-98
Suzuki GSF1200 Bandit / 95-06
Suzuki GSF1200 S Bandit / 95-06
Suzuki GSX1200 Inazuma / 99-00
Suzuki GSF1250 Bandit (ABS) / 07-12
Suzuki GSF1250 S Bandit (ABS) / 07-16
Suzuki GSF1250 SA L0 Bandit Traveller(ABS) / 10
Suzuki GSX1250 F / 10-16
Suzuki GSX1250 FA L1 ST / 11
Suzuki GSX-R1300RX,Y,K1-7 Hayabusa / 99-07
Suzuki GSX-R1300R K7 Hayabusa Ltd. / 07
Suzuki GSX-R1300RZ K3,K4 Hayabusa / 03-04
Suzuki GSX1400 K1,K2,K3,K4,K5,K6,K7,K8 / 01-08
Yamaha RD250A,B (USA) / 73-75
Yamaha RD350A,B (USA) / 73-75
Yamaha RD350A,B / 74-76
Yamaha FZR500 H,M,N / 89-90
Yamaha TX500/TX 500A (USA) / 73-74
Yamaha XS500 (USA) / 74-78
Yamaha XS500 D Alloy Wheel / 78-80
Yamaha SR500 2J2,48U,4E6,4F9,1RU,48T,3EB1 / 78-91
Yamaha SR500 E,F,G,H (USA) / 78-81
Yamaha FZR600 / 89-93
Yamaha FZR600R (USA) / 90-99
Yamaha FZR600RF (YZF600) / 94-95
Yamaha FZS600 Fazer / 98-03
Yamaha FZS600 SP Fazer / 00-01
Yamaha YZF600R Thunder Cat / 96-03
Yamaha YZF600RT,V,W / 05-07
Cagiva 1000 Raptor / 01-06
Cagiva 1000 V-Raptor / 01-06
Cagiva 1000 Xtra Raptor / 01-05
Kawasaki Z250 J1
Kawasaki Z250 A3,A4,B2 / 81-82
Kawasaki GPZ305 (EX305A1) / 83
Kawasaki KZ305 A1,A2 (CSR) (USA) / 81-82
Kawasaki GPZ400 (KZ400M) (Německo) / 83
Kawasaki ZZR400 (ZX400) (Japan)
Kawasaki Z400 J1-J3 (4 Cyl) (KZ400J) / 80-83
Kawasaki ZR400 A1,B1 (Z400F) / 83-85
Kawasaki Z440 C1/2 Fine Spline / 80-81
Kawasaki Z440 H1/2 Fine Spline
Kawasaki GPZ500R / 88-
Kawasaki GPX500R / 88-
Kawasaki GPZ550 (Z550D1) Twin Shock / 81
Kawasaki GPZ550 (ZX550H1-H2) Unitrack / 82-83
Kawasaki Z500 B1-B2 / 79-80
Kawasaki Z500 B3 (6 Speed) / 81
Kawasaki KZ550 A1-A4 (USA) / 80-83
Kawasaki KZ550 C1-C4 (LTD) (USA) / 80-83
Kawasaki KZ550 D1 (GPz) (USA) / 81
Kawasaki KZ550 H1,H2 (GPz) (USA) / 82-83
Kawasaki Z550 B1-B2 / 79-80
Kawasaki Z550 A1-A3 / 80-83
Kawasaki Z550 C1-C3,LTD / 81-83
Kawasaki ZR550 A1,A2 (Z550F) / 80-83
Kawasaki GPX600R (ZX600C1-C3,C6-C10) / 88-00
Kawasaki GPZ600R (ZX600A1-A5) / 85-89
Kawasaki ZX600 B1 Ninja / 87
Kawasaki ZX600 D1-D4 Ninja (ZX-6) / 90-93
Kawasaki ZX600 E1-E10 Ninja (ZX-6) (USA) / 93-02
Kawasaki KZ650 B1,B2,B2A,B3 (USA) / 77-79
Kawasaki KZ650 C1,C2,C3 Custom (USA) / 77-79
Kawasaki KZ650 SR D1 (USA) / 77-78
Kawasaki KZ650 SR D2 (USA) / 77-79
Kawasaki KZ650 E1 (LTD) (USA) / 80
Kawasaki KZ650 F1 (USA) / 80
Kawasaki Z650 B1-B3,F1 / 79
Kawasaki Z650 C1-C3 / 78-79
Kawasaki Z650 SR D2-D3 / 79-80
Kawasaki GPX750R (ZX750F1-F3) / 86-88
Kawasaki KZ750 B1/B2/B3/B4 (USA) / 76-79
Kawasaki KZ750 G1 (LTD) (USA) / 80
Kawasaki KZ750 M1 (CSR) (USA) / 82
Kawasaki Z750 B1-B4,Y1,Y2,LTD (2 Cylinders) / 78-82
Kalibr/Měrka řetězu DRC Chain Checker - DRC D59-16-801 - pro řetězy 420, 428, 520, 525, 530
Kalibrační měrka opotřebení řetězu od japonské značky DRC
- profesionální provedení pro každého mechanika i motorkáře
- univerzální verze pro všechny typy řetězů
- vyrobeno z kvalitního materiálu s maximální přesností pro přesné měření
- nástroj určený pro kontrolu stavu řetězu, zda-li nastal čas na výměnu řetězu
- opotřebením řetězu dojde ke zvýšení rozteče, tedy k prodloužení/natažení řetězu, což je hlavně způsobeno opotřebením čepů a pouzder (nikoli skutečným natažením kovu)
- při natažení řetězu dojde ke špatnému párování jednotlivých článků řetězu s řetězovými koly, čímž nastane ztráta výkonu a síly
Kompatibilní se všemi značkami řetězů na trhu (RK, DID, ČZ, EK, Regina a další).
- měření vytažení řetězu pro typy řetězu 420 (1/2 x 1/4"), 428 (1/2 x 5/16"), 520 (5/8 x 1/4"), 525 (5/8 x 5/16"), 530 (5/8 x 3/8")
-14%
Kartáč na řetěz DRC Chain Brush ALU - DRC D59-22-001 - modrý
Speciální čistící kartáč ve tvaru L pro údržbu řetězu se dvěmi kartáčky od japonské značky DRC
- dvoustranný tvar L umožňuje jednoduchými ručními pohyby provádět standardní údržbu řetězu na dvou stranách řetězu
- čistí 2 strany současně, čímž umožňuje dokonalejší přítlak a kontrolu nad čistěním než vícestranné kartáče
- díky středně tvrdým štětinám dokonale odstraňuje nečistoty mezi destičkami,články i válečky pro prodloužení životnosti řetězu
- neměl by chybět v žádné dílně ani garáži
- univerzální kartáč na čištění motocyklových řetězů všech kategorií (415, 420, 428, 520, 525, 530) i průmyslovách řetězů
- zdatný pomocník pro dokanalé vyčistění řetězu od hrubých nečistot, kdy díky kartáčkům odstraní nečistoty i z těžko přístupných míst
- při použití přípravku na vyčištění řetězu pomáhá narušit a odstranit mastnotu i staré usazeniny
- náhradní kartáče je možné objednat samostatně jako náhradní díl (obj. kód DF5922990)
Pro dosažení dokonalého výsledku použijte sprej na čistění řetězu Putoline Chain/Engine Degreaser (obj. kód PU70049).
DRC je japonská značka, jejíž výrobky se vyznačují dokonalou kvalitou, moderním vzhledem a velkou měrou invence, neboť jsou konstruovány za pomoci návrhů, myšlenek a nápadů od jezdců a mechaniků profesionálních továrních týmů z celého světa.
V důsledku toho se popularita výrobků značky DRC neustále zvyšuje a tyto produkty jsou používány v garážích hobby jezdců, profesionálních servisních dílnách i značkových servisech renomovaných značek motocyklů kvůli jejich vysoké kvalitě a dlouhé životnosti.
-14%
Kartáč na řetěz DRC Chain Brush ALU - DRC D59-22-002 - červený
Speciální čistící kartáč ve tvaru L pro údržbu řetězu se dvěmi kartáčky od japonské značky DRC
- dvoustranný tvar L umožňuje jednoduchými ručními pohyby provádět standardní údržbu řetězu na dvou stranách řetězu
- čistí 2 strany současně, čímž umožňuje dokonalejší přítlak a kontrolu nad čistěním než vícestranné kartáče
- díky středně tvrdým štětinám dokonale odstraňuje nečistoty mezi destičkami,články i válečky pro prodloužení životnosti řetězu
- neměl by chybět v žádné dílně ani garáži
- univerzální kartáč na čištění motocyklových řetězů všech kategorií (415, 420, 428, 520, 525, 530) i průmyslovách řetězů
- zdatný pomocník pro dokanalé vyčistění řetězu od hrubých nečistot, kdy díky kartáčkům odstraní nečistoty i z těžko přístupných míst
- při použití přípravku na vyčištění řetězu pomáhá narušit a odstranit mastnotu i staré usazeniny
- náhradní kartáče je možné objednat samostatně jako náhradní díl (obj. kód DF5922990)
Pro dosažení dokonalého výsledku použijte sprej na čistění řetězu Putoline Chain/Engine Degreaser (obj. kód PU70049).
DRC je japonská značka, jejíž výrobky se vyznačují dokonalou kvalitou, moderním vzhledem a velkou měrou invence, neboť jsou konstruovány za pomoci návrhů, myšlenek a nápadů od jezdců a mechaniků profesionálních továrních týmů z celého světa.
V důsledku toho se popularita výrobků značky DRC neustále zvyšuje a tyto produkty jsou používány v garážích hobby jezdců, profesionálních servisních dílnách i značkových servisech renomovaných značek motocyklů kvůli jejich vysoké kvalitě a dlouhé životnosti.
-14%
Kartáč na řetěz DRC Chain Brush ALU - DRC D59-22-003 - titanový
Speciální čistící kartáč ve tvaru L pro údržbu řetězu se dvěmi kartáčky od japonské značky DRC
- dvoustranný tvar L umožňuje jednoduchými ručními pohyby provádět standardní údržbu řetězu na dvou stranách řetězu
- čistí 2 strany současně, čímž umožňuje dokonalejší přítlak a kontrolu nad čistěním než vícestranné kartáče
- díky středně tvrdým štětinám dokonale odstraňuje nečistoty mezi destičkami,články i válečky pro prodloužení životnosti řetězu
- neměl by chybět v žádné dílně ani garáži
- univerzální kartáč na čištění motocyklových řetězů všech kategorií (415, 420, 428, 520, 525, 530) i průmyslovách řetězů
- zdatný pomocník pro dokanalé vyčistění řetězu od hrubých nečistot, kdy díky kartáčkům odstraní nečistoty i z těžko přístupných míst
- při použití přípravku na vyčištění řetězu pomáhá narušit a odstranit mastnotu i staré usazeniny
- náhradní kartáče je možné objednat samostatně jako náhradní díl (obj. kód DF5922990)
Pro dosažení dokonalého výsledku použijte sprej na čistění řetězu Putoline Chain/Engine Degreaser (obj. kód PU70049).
DRC je japonská značka, jejíž výrobky se vyznačují dokonalou kvalitou, moderním vzhledem a velkou měrou invence, neboť jsou konstruovány za pomoci návrhů, myšlenek a nápadů od jezdců a mechaniků profesionálních továrních týmů z celého světa.
V důsledku toho se popularita výrobků značky DRC neustále zvyšuje a tyto produkty jsou používány v garážích hobby jezdců, profesionálních servisních dílnách i značkových servisech renomovaných značek motocyklů kvůli jejich vysoké kvalitě a dlouhé životnosti.
-16%
Kartáč na řetěz MC Chain Brush - černý
Speciální čistící kartáč ve tvaru U pro údržbu řetězu se třemi kartáčky
- speciální vícestranný tvar umožní jednoduchými ručními pohyby provádět standardní údržbu řetězu
- čistí více stran současně a odstarní nečistoty mezi destičkami,články i válečky pro prodloužení životnosti řetězu
- neměl by chybět v žádné dílně ani garáži
- univerzální kartáč na čištění motocyklových řetězů všech kategorií (415, 420, 428, 520, 525, 530) i průmyslovách řetězů
- zdatný pomocník pro dokanalé vyčistění řetězu od hrubých nečistot, kdy díky kartáčkům odstraní nečistoty i z těžko přístupných míst
- při použití přípravku na vyčištění řetězu pomáhá narušit a odstranit mastnotu i staré usazeniny
Pro dosažení dokonalého výsledku použijte sprej na čistění řetězu Putoline Chain/Engine Degreaser (obj. kód PU70049).
-16%
Kartáč na řetěz MC Chain Brush - modrý
Speciální čistící kartáč ve tvaru U pro údržbu řetězu se třemi kartáčky
- speciální vícestranný tvar umožní jednoduchými ručními pohyby provádět standardní údržbu řetězu
- čistí více stran současně a odstarní nečistoty mezi destičkami,články i válečky pro prodloužení životnosti řetězu
- neměl by chybět v žádné dílně ani garáži
- univerzální kartáč na čištění motocyklových řetězů všech kategorií (415, 420, 428, 520, 525, 530) i průmyslovách řetězů
- zdatný pomocník pro dokanalé vyčistění řetězu od hrubých nečistot, kdy díky kartáčkům odstraní nečistoty i z těžko přístupných míst
- při použití přípravku na vyčištění řetězu pomáhá narušit a odstranit mastnotu i staré usazeniny
Pro dosažení dokonalého výsledku použijte sprej na čistění řetězu Putoline Chain/Engine Degreaser (obj. kód PU70049).
-14%
Přípravek na údržbu řetězu (pračka řetězu/myčka na řetěz) KettenMax - Classic
Základní nejprodávanější přípravek na řetěz KettenMax ("pračka řetězu"). Vhodný pro použití v domácí garáži či malé dílně pro údržbu všech typů řetězů (těsněných i netěsněných). Jedinečná konstrukce umožňuje jednoduchou, rychlou, účinnou a čistou práci.
Při pravidelném používání výrazně prodlouží životnost všech komponentů řetězové sady a snižuje náklady na čisticí a mazací přípravky.
Výhody, které přinese používání přípravku KettenMax:
- perfektní vyčištění, namazání a ochrana proti korozi kompletní řetězové sady (řetězových kol i řetězu);
- prodloužení životnosti řetězu až o 200-300% - pravidelná údržba přípravkem KettenMax přináší úsporu nákladů na výměnu řetězové sady;
- snížení nutnosti údržby (napínání řetězu) - řetěz ošetřený přípravkem KettenMax bude méně napnutý (kolem 30%), což znamená mnohem více kilometrů do dalšího napínání;
- více výkonu na zadním kole - tření řetězu zapříčiňuje výkonové ztráty mezi motorem a zadní pneumatikou - používání přípravku KettenMax významně snižuje tření a přináší více výkonu (koní) na zadním kole;
- čistý rám, ráfek a pneumatika - mazivo je aplikováno rovnoměrně skrz přípravek KettenMax v dostatečném množství přímo na důležitá místa, kde je nejvhodnější řetěz mazat;
- snížení spotřeby čistícího prostředku a maziva - vše je aplikováno přesně tam, kde je potřeba - žádné plýtvání;
- tichý a spolehlivý chod řetězu a snazší řazení - používání přípravku KettenMax zabraňuje zaseknutí , drnčení a skřípání řetězu, a zároveň umožňuje snazší řazení;
- zvýšení bezpečnosti - nedostatečná nebo nesprávně provedená údržba je obvykle hlavní příčinou přetržení řetězu - zvýšené tření a tepelné zatížení řetězu zapříčinují předčasné opotřebení a oslabení řetězu;
- chrání životní prostředí - žádné zbytky nečistot a maziv, olejové skvrny, apod.
- snižuje práci s likvidací - kontaminovaný čistící přípravek, přebytky maziva a nečistoty se jednoduše zlikvidují ekologickým způsobem.
-14%
Přípravek na údržbu řetězu (pračka řetězu/myčka na řetěz) KettenMax - Premium Full
Přípravek na řetěz KettenMax Premium ("pračka řetězu") byl vyvinut pro zajištění dokonalé údržby řetězu jak v profesionálním servisu, tak i v domácí garáži. Speciální celosvětově patentovaná konstrukce umožňuje jednoduchou, rychlou, účinnou a čistou práci.
Při pravidelném používání výrazně prodlouží životnost všech komponentů řetězové sady a snižuje náklady na čisticí a mazací přípravky.
Sada KettenMax Premium Full obsahuje speciální originální čistící a mazací prostředek!
Obsah balení:
1x vrchní vanička
1x spodní vanička se šroubovacím uzávěrem pro vypouštěcí sáček
3x rozprašovací kartáče - dvouřadé
4x čistící kartáč - boční (barva červená)
4x čistící kartáč - boční (barva zelená)
4x čistící kartáč - boční (barva modrá)
4x čistící kartáč - boční (barva černé)
2x stěrka kartáče
3x šroubovací nástavec se závitem
1x pojistný gumový kroužek
1x vypouštěcí sáček s uzavíracím víčkem
1x mazací adaptér
1x háček velký
2x háček malý
2x upevňovací držák s rychlouzávěrem
1x hadice dlouhá
2x hadice krátká
1x rozbočovací spojka "Y"
1x šablona řetězu (červená)
1x šablona řetězu (zelená)
1x šablona řetězu (modrá)
1x šablona řetězu (černá)
1x šroubovací uzávěr s nástavcem k připojení hadice
1x speciální prostředek na čištění řetězu (250 ml)
1x speciální sprej na řetěz (100 ml)
1x návod k obsluze
-13%
Přípravek na údržbu řetězu (pračka řetězu/myčka na řetěz) KettenMax - Premium Light
Přípravek na řetěz KettenMax Premium ("pračka řetězu") byl vyvinut pro zajištění dokonalé údržby řetězu jak v profesionálním servisu, tak i v domácí garáži. Speciální celosvětově patentovaná konstrukce umožňuje jednoduchou, rychlou, účinnou a čistou práci.
Při pravidelném používání výrazně prodlouží životnost všech komponentů řetězové sady a snižuje náklady na čisticí a mazací přípravky.
Sada KettenMax Premium Light neobsahuje originální čistící a mazací prostředek!
Obsah balení:
1x vrchní vanička
1x spodní vanička se šroubovacím uzávěrem pro vypouštěcí sáček
3x rozprašovací kartáče - dvouřadé
4x čistící kartáč - boční (barva červená)
4x čistící kartáč - boční (barva zelená)
4x čistící kartáč - boční (barva modrá)
4x čistící kartáč - boční (barva černé)
2x stěrka kartáče
3x šroubovací nástavec se závitem
1x pojistný gumový kroužek
1x vypouštěcí sáček s uzavíracím víčkem
1x mazací adaptér
1x háček velký
2x háček malý
2x upevňovací držák s rychlouzávěrem
1x hadice dlouhá
2x hadice krátká
1x rozbočovací spojka "Y"
1x šablona řetězu (červená)
1x šablona řetězu (zelená)
1x šablona řetězu (modrá)
1x šablona řetězu (černá)
1x šroubovací uzávěr s nástavcem k připojení hadice
1x láhev na čisticí prostředek
1x návod k obsluze
Rozpínák/Nýtovač ČZ VZR-6 (dílenský přípravek na řetězy Extra Heavy Duty)
Rozpínák/Nýtovač ČZ VZR-6 je určen ke spojení (snýtování) i rozpojení (roznýtování) řetězů 520, 525, 530.
- není vhodné spojovat jiné typy řetězů, než pro které je určen, protože není možné zajistit rozměrově správné spojení řetězu
- vhodný pro těsněné řetězy (s o-kroužkem, s x-kroužkem, atd) i netěsněné řetězy (bez kroužku)
- montážní přípravek VZR6 je vysocekvalitní nářadí na řetězy všech značek
- robustní kontrukce a použité vysokvalitní materiály zaručují dlouhou životnost
URČENO PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ!!!
Rozpínák/Nýtovač řetězu DRC PRO-CHAIN Japan (dílenský přípravek na řetězy) - DRC D59-16-112
Rozpínák+Snýtovač řetězu japonské značky DRC.
Vhodný pro řetězy 420, 428, 520, 525 a 530 standardní (netěsněné), ale i řetězy s O-kroužkem nebo X-kroužkem (těsněné).
Upozornění: Není doporučeno použití pro typy řetězů značky ČZ, které nemají měkčené konce čepů pro roznýtování!
Náhradní čep pro snýtování (1ks) = objednací číslo DF5916144
Náhradní čepy pro roznýtování (sada 2ks) = objednací číslo DF5916143
Náhradní pouzdra (sada 2ks) = objednací číslo DF5916142
DRC je japonská značka, jejíž výrobky se vyznačují dokonalou kvalitou, moderním vzhledem a velkou měrou invence, neboť jsou konstruovány za pomoci návrhů, myšlenek a nápadů od jezdců a mechaniků profesionálních továrních týmů z celého světa.
V důsledku toho se popularita výrobků značky DRC neustále zvyšuje a tyto produkty jsou používány v garážích hobby jezdců, profesionálních servisních dílnách i značkových servisech renomovaných značek motocyklů kvůli jejich vysoké kvalitě a dlouhé životnosti.
-14%
Rozpínák/nýtovač řetězu KM500R (přípravek na řetězy podle vzoru D.I.D KM500)
Rozpínák/snýtovač je vhodný pro všechny značky motocyklových řetězů v rozměru 520, 525, 530, 532
- není doporučeno použití pro typy řetězů značky ČZ, které nemají měkčené konce čepů pro roznýtování!
- přípravek profesionální kvality určený pro roznýtování (při zkracování nebo rozpojení řetězu) a také pro snýtování (při prodlužování nebo spojování) motocyklových řetězů
- při roznýtování nijak nepoškodí ostatní články řetězu, a při snýtování vytvoří kvalitní spoj pro bezproblémovou a dokonalou funkci řetězu a dlouhou životnost
- nýtovačka se používá ke zkrácení řetězu, nalisování bočního článku řetězu a ke snýtování řetězu roznýtováním hlavičky čepu
- promyšlená konstrukce a jednoduchá manipulace eliminují riziko "přenýtování" hlavičky čepu
- dodáváno v plastové krabičce pro uložení v garáži/dílně
- vhodné pro práci se řetězy na silničních motocyklech, cestovních endurech, offroadových motocyklech (motokros, enduro), čtyřkolkách, pracovních čtyřkolkách a UTV
Hlavní čep je možno objednat jako náhradní díl (obj.kód 84-00006A)
-20%
Rozpínák/Nýtovač RK UCT2100 (dílenský přípravek na řetězy Extra Heavy Duty)
Vysoce kvalitní profesionální rozpínák / snýtovač řetězů od japonského výrobce RK
- určen ke spojení (zalisování/snýtování) i rozpojení (rozlisování) řetězů 520 ,525, 530
- možnost použití i pro řetězy 415, 420, 428
- pro roznýtování řetězů 420/428 je nutné dokoupit přípravky FP428JP a PH428
- není určeno pro řetězy 630, 632
- vhodné pro těsněné řetězy (s o-kroužkem, s x-kroužkem, atd) i netěsněné řetězy (bez kroužku)
- jednoduchá manipulace a snadné použití s profesionální výsledkem
- jednotlivé přípravky designovány pro dokonalé a bezchybné rozpojení či spojení řetězu (správné tolerance, hloubka snýtování, atd.)
- nová deska lisovacího přípravku má otočný sloupek pro přepínání mezi sponkou a nýtovací skobkou
- ergonomická protiskluzová rukojeť
- robustní kontrukce a použité vysokvalitní materiály zaručují dlouhou životnost
- jednotlivé komponenty označeny laserovým značením
- všechny komponenty dokonale tepelně zušlechtěny pro dlouhou životnost
URČENO PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ!!!
-28%
Sprej na řetěz Putoline DX11 (balení 600ml)
Syntetický mazací a ochranný prostředek doporučený pro závodní účely, jak silniční tak i off-road (určen pro všechny typy řetězů). Jedinečně vodě odpudivý a přilnavý. Pronikne hluboko do řetězu, čímž chrání všechny jeho komponenty a zajistí snížení celkové třecí ztráty výkonu.
Hydrofóbní, poskytuje optimální ochranu před korozí a opotřebením.
Vhodné pro otevřené řetězy s O-kroužky a X-kroužky.
Objem: 600ml
Putoline Oil je světoznámý dodavatel širokého sortimentu olejů, maziv a přípravků pro údržbu.
Specializuje se a vyrábí pouze a výhradně výrobky pro motocykly, skútry a čtyřkolky, což značku Putoline činí jedinečnou mezi opravdovými prvovýrobci olejů!
Výroba vlastních výrobků zaručuje trvale vysokou kvalitu a dlouholeté zkušenosti v kombinaci s neustálým výzkumem přinášejí nejlepší poměr cena / kvalita.
Značka je součástí koncernu KroonOil, který vyrábí oleje již od roku 1906. Díky podpoře vlastních laboratoří a velkého technologického zázemí si značka Putoline klade za cíl neustále zdokonalovat své výrobky za pomoci nejmodernější technologií, což má i ve svém mottu "Putoline Oil, Driven by Technology!".
-21%
Sprej na řetěz Putoline O/X-ring (balení 500ml)
Mazací a ochranný prostředek vyvinutý hlavně pro těsněné (O a X ring) řetězy. Vhodný pro silniční i off-roadové motocykly. Chrání proti korozi, odpuzuje vodu, redukuje tření, výborně maže všechny součásti a zaji-šťuje jejich kompletní ochranu za všech podmínek a každého počasí.
Syntetické mazivo na řetězy vhodné k použití pro silniční i terénní účely.
Hydrofobní, poskytuje optimální ochranu před korozí a opotřebením.
Vhodný pro řetězy s O-kroužky a X-kroužky.
Objem: 500ml
Putoline Oil je světoznámý dodavatel širokého sortimentu olejů, maziv a přípravků pro údržbu.
Specializuje se a vyrábí pouze a výhradně výrobky pro motocykly, skútry a čtyřkolky, což značku Putoline činí jedinečnou mezi opravdovými prvovýrobci olejů!
Výroba vlastních výrobků zaručuje trvale vysokou kvalitu a dlouholeté zkušenosti v kombinaci s neustálým výzkumem přinášejí nejlepší poměr cena / kvalita.
Značka je součástí koncernu KroonOil, který vyrábí oleje již od roku 1906. Díky podpoře vlastních laboratoří a velkého technologického zázemí si značka Putoline klade za cíl neustále zdokonalovat své výrobky za pomoci nejmodernější technologií, což má i ve svém mottu "Putoline Oil, Driven by Technology!".
-16%
Sprej na řetěz Putoline TechChain (balení 500ml)
Speciální mazací a ochranný prostředek s unikátním složením na bázi keramického vosku a posílený teflonem poskytuje opravdu výjimečnou ochranu Vašeho řetězu a řetěz. kol za všech podmínek. Vhodný pro všechny typy řetězů (těsněné i netěsněné) a zejména pro závodní účely.
Zajišťuje optimální, dlouhodobou ochranu před opotřebením pro řetězy s O-kroužky, X-kroužky a převodová kola běžné jízdě i závodech.
Objem: 500ml
Putoline Oil je světoznámý dodavatel širokého sortimentu olejů, maziv a přípravků pro údržbu.
Specializuje se a vyrábí pouze a výhradně výrobky pro motocykly, skútry a čtyřkolky, což značku Putoline činí jedinečnou mezi opravdovými prvovýrobci olejů!
Výroba vlastních výrobků zaručuje trvale vysokou kvalitu a dlouholeté zkušenosti v kombinaci s neustálým výzkumem přinášejí nejlepší poměr cena / kvalita.
Značka je součástí koncernu KroonOil, který vyrábí oleje již od roku 1906. Díky podpoře vlastních laboratoří a velkého technologického zázemí si značka Putoline klade za cíl neustále zdokonalovat své výrobky za pomoci nejmodernější technologií, což má i ve svém mottu "Putoline Oil, Driven by Technology!".
Potřebujete zboží ještě dnes?
Vyzvědnětě si jej osobně na naší prodejně ve Strakonicích v době od 8 do 16h.
Platí pouze pro zboží označené skladem.
při nákupu nad 2 200,00 Kč
Platí pro maloobchodní prodej do ČR
14 dnů na vrácení a výměnu zakoupeného zboží
29 let zkušeností s prodejem náhradních dílů a příslušenství na všechny druhy motocyklů
Vlastní prodejna ve Strakonicích, kde si můžete zboží ihned osobně vyzvednout
Dlouhá historie firmy - na trhu od roku 1996.
Oficiální zastoupení více jak 45 značek pro Českou republiku
Odborná pomoc při výběru náhradních dílů a příslušenství na motocykly a čtyřkolky
Věrnostní program za každý nákup
ONLINE Live Chat každý pracovní den od 8:00 do 16:00 hodin s proškoleným technikem
|
Motodíly od A do Z
|
MTZ Mototechnika s.r.o.Telefon: 601 303 001 / 601 303 002 601 303 003 / 601 303 004 E-mail: info@mototechnika.cz Prodejna:
U Blatenského mostu 1482 Pondělí - Pátek 8:00-12:00 / 13:00-16:00 hod. |
Informace |
O společnosti |
