Pístní kroužek pro 4taktní motor od japonského výrobce RIK RIKEN
- vysocekvalitní pístní kroužky vyrobené z vysoce kvalitního pevného a zároveň pružného materiálu pro zajištění těsnosti mezi pístem a stěnou válce
- speciální materiál zajišťuje dokonalou funkčnost ve spalovací komoře motoru, kde jsou vystaveny tlaku hořících plynů a jejich vysoké teplotě
Rozměry:
- průměr (vrtání válce) A = 78,00mm
- tloušťka (výška kroužku) B = 1,5mm
- šířka (hloubka kroužku) C = mm
- provedení = stěrací kroužek, skládaný pístní kroužek
Balení = sada kompletního stěracího kroužku (2 vodící kroužky a vlnitý kroužek "pružinka")
Upozornění: při montáži postupujte dle manuálu výrobce motocyklu - dodržujte předepsané tolerance a vůle. Kroužek má ve volném stavu o něco větší vnější průměr než válec a pruží tak, aby pevně přiléhal ke stěnám válce a tím zajistil maximální těsnost - proveďte kontrolu vůle pístního kroužku!
Podle rozměrů drážky v pístu je tento kroužek vhodný pro univerzální použití.
RIK RIKEN Corporation je významným a renomovaným dodavatelem pro strojírenský a automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku. Pístní kroužky RIK RIKEN jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement), protože shodné kroužky jsou osazovány v prvovýrobě.
Plnohodnotná náhrada za originální díl - Made in Japan.
Pístní kroužek pro 4taktní motor od japonského výrobce RIK RIKEN
- vysocekvalitní pístní kroužky vyrobené z vysoce kvalitního pevného a zároveň pružného materiálu pro zajištění těsnosti mezi pístem a stěnou válce
- speciální materiál zajišťuje dokonalou funkčnost ve spalovací komoře motoru, kde jsou vystaveny tlaku hořících plynů a jejich vysoké teplotě
Rozměry:
- průměr (vrtání válce) A = 78,00mm
- tloušťka (výška kroužku) B = 1,0mm
- šířka (hloubka kroužku) C = 2,8mm
- provedení = těsnící kroužek, kompresní kroužek
Balení po 1 kuse
Upozornění: při montáži postupujte dle manuálu výrobce motocyklu - dodržujte předepsané tolerance a vůle. Kroužek má ve volném stavu o něco větší vnější průměr než válec a pruží tak, aby pevně přiléhal ke stěnám válce a tím zajistil maximální těsnost - proveďte kontrolu vůle pístního kroužku!
Podle rozměrů drážky v pístu je tento kroužek vhodný pro univerzální použití.
RIK RIKEN Corporation je významným a renomovaným dodavatelem pro strojírenský a automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku. Pístní kroužky RIK RIKEN jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement), protože shodné kroužky jsou osazovány v prvovýrobě.
Plnohodnotná náhrada za originální díl - Made in Japan.
Pístní kroužek pro 4taktní motor od japonského výrobce RIK RIKEN
- vysocekvalitní pístní kroužky vyrobené z vysoce kvalitního pevného a zároveň pružného materiálu pro zajištění těsnosti mezi pístem a stěnou válce
- speciální materiál zajišťuje dokonalou funkčnost ve spalovací komoře motoru, kde jsou vystaveny tlaku hořících plynů a jejich vysoké teplotě
Rozměry:
- průměr (vrtání válce) A = 91,50mm
- tloušťka (výška kroužku) B = 1,0mm
- šířka (hloubka kroužku) C = 3,4mm
- provedení = těsnící kroužek, kompresní kroužek
Balení po 1 kuse
Upozornění: při montáži postupujte dle manuálu výrobce motocyklu - dodržujte předepsané tolerance a vůle. Kroužek má ve volném stavu o něco větší vnější průměr než válec a pruží tak, aby pevně přiléhal ke stěnám válce a tím zajistil maximální těsnost - proveďte kontrolu vůle pístního kroužku!
Podle rozměrů drážky v pístu je tento kroužek vhodný pro univerzální použití.
RIK RIKEN Corporation je významným a renomovaným dodavatelem pro strojírenský a automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku. Pístní kroužky RIK RIKEN jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement), protože shodné kroužky jsou osazovány v prvovýrobě.
Plnohodnotná náhrada za originální díl - Made in Japan.
Pístní kroužek pro 4taktní motor od japonského výrobce RIK RIKEN
- vysocekvalitní pístní kroužky vyrobené z vysoce kvalitního pevného a zároveň pružného materiálu pro zajištění těsnosti mezi pístem a stěnou válce
- speciální materiál zajišťuje dokonalou funkčnost ve spalovací komoře motoru, kde jsou vystaveny tlaku hořících plynů a jejich vysoké teplotě
Rozměry:
- průměr (vrtání válce) A = 91,50mm
- tloušťka (výška kroužku) B = 1,2mm
- šířka (hloubka kroužku) C = 3,9mm
- provedení = těsnící kroužek, kompresní kroužek
Balení po 1 kuse
Upozornění: při montáži postupujte dle manuálu výrobce motocyklu - dodržujte předepsané tolerance a vůle. Kroužek má ve volném stavu o něco větší vnější průměr než válec a pruží tak, aby pevně přiléhal ke stěnám válce a tím zajistil maximální těsnost - proveďte kontrolu vůle pístního kroužku!
Podle rozměrů drážky v pístu je tento kroužek vhodný pro univerzální použití.
RIK RIKEN Corporation je významným a renomovaným dodavatelem pro strojírenský a automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku. Pístní kroužky RIK RIKEN jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement), protože shodné kroužky jsou osazovány v prvovýrobě.
Plnohodnotná náhrada za originální díl - Made in Japan.
Pístní kroužek pro 4taktní motor od japonského výrobce RIK RIKEN
- vysocekvalitní pístní kroužky vyrobené z vysoce kvalitního pevného a zároveň pružného materiálu pro zajištění těsnosti mezi pístem a stěnou válce
- speciální materiál zajišťuje dokonalou funkčnost ve spalovací komoře motoru, kde jsou vystaveny tlaku hořících plynů a jejich vysoké teplotě
Rozměry:
- průměr (vrtání válce) A = 92,00mm
- tloušťka (výška kroužku) B = 1,0mm
- šířka (hloubka kroužku) C = 3,4mm
- provedení = těsnící kroužek, kompresní kroužek
Balení po 1 kuse
Upozornění: při montáži postupujte dle manuálu výrobce motocyklu - dodržujte předepsané tolerance a vůle. Kroužek má ve volném stavu o něco větší vnější průměr než válec a pruží tak, aby pevně přiléhal ke stěnám válce a tím zajistil maximální těsnost - proveďte kontrolu vůle pístního kroužku!
Podle rozměrů drážky v pístu je tento kroužek vhodný pro univerzální použití.
RIK RIKEN Corporation je významným a renomovaným dodavatelem pro strojírenský a automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku. Pístní kroužky RIK RIKEN jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement), protože shodné kroužky jsou osazovány v prvovýrobě.
Plnohodnotná náhrada za originální díl - Made in Japan.
Pístní kroužek pro 4taktní motor od japonského výrobce RIK RIKEN
- vysocekvalitní pístní kroužky vyrobené z vysoce kvalitního pevného a zároveň pružného materiálu pro zajištění těsnosti mezi pístem a stěnou válce
- speciální materiál zajišťuje dokonalou funkčnost ve spalovací komoře motoru, kde jsou vystaveny tlaku hořících plynů a jejich vysoké teplotě
Rozměry:
- průměr (vrtání válce) A = 95,00mm
- tloušťka (výška kroužku) B = 2,0mm
- šířka (hloubka kroužku) C = 2,9mm
- provedení = stěrací kroužek, skládaný pístní kroužek
Balení = sada kompletního stěracího kroužku (2 vodící kroužky a vlnitý kroužek "pružinka")
Upozornění: při montáži postupujte dle manuálu výrobce motocyklu - dodržujte předepsané tolerance a vůle. Kroužek má ve volném stavu o něco větší vnější průměr než válec a pruží tak, aby pevně přiléhal ke stěnám válce a tím zajistil maximální těsnost - proveďte kontrolu vůle pístního kroužku!
Podle rozměrů drážky v pístu je tento kroužek vhodný pro univerzální použití.
RIK RIKEN Corporation je významným a renomovaným dodavatelem pro strojírenský a automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku. Pístní kroužky RIK RIKEN jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement), protože shodné kroužky jsou osazovány v prvovýrobě.
Plnohodnotná náhrada za originální díl - Made in Japan.
Pístní kroužek pro 4taktní motor od japonského výrobce RIK RIKEN
- vysocekvalitní pístní kroužky vyrobené z vysoce kvalitního pevného a zároveň pružného materiálu pro zajištění těsnosti mezi pístem a stěnou válce
- speciální materiál zajišťuje dokonalou funkčnost ve spalovací komoře motoru, kde jsou vystaveny tlaku hořících plynů a jejich vysoké teplotě
Rozměry:
- průměr (vrtání válce) A = 95,00mm
- tloušťka (výška kroužku) B = 1,2mm
- šířka (hloubka kroužku) C = 3,8mm
- provedení = těsnící kroužek, kompresní kroužek
Balení po 1 kuse
Upozornění: při montáži postupujte dle manuálu výrobce motocyklu - dodržujte předepsané tolerance a vůle. Kroužek má ve volném stavu o něco větší vnější průměr než válec a pruží tak, aby pevně přiléhal ke stěnám válce a tím zajistil maximální těsnost - proveďte kontrolu vůle pístního kroužku!
Podle rozměrů drážky v pístu je tento kroužek vhodný pro univerzální použití.
RIK RIKEN Corporation je významným a renomovaným dodavatelem pro strojírenský a automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku. Pístní kroužky RIK RIKEN jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement), protože shodné kroužky jsou osazovány v prvovýrobě.
Plnohodnotná náhrada za originální díl - Made in Japan.
Pístní kroužek pro 4taktní motor od japonského výrobce RIK RIKEN
- vysocekvalitní pístní kroužky vyrobené z vysoce kvalitního pevného a zároveň pružného materiálu pro zajištění těsnosti mezi pístem a stěnou válce
- speciální materiál zajišťuje dokonalou funkčnost ve spalovací komoře motoru, kde jsou vystaveny tlaku hořících plynů a jejich vysoké teplotě
Rozměry:
- průměr (vrtání válce) A = 96,00mm
- tloušťka (výška kroužku) B = 2,0mm
- šířka (hloubka kroužku) C = 2,5mm
- provedení = stěrací kroužek, skládaný pístní kroužek
Balení = sada kompletního stěracího kroužku (2 vodící kroužky a vlnitý kroužek "pružinka")
Upozornění: při montáži postupujte dle manuálu výrobce motocyklu - dodržujte předepsané tolerance a vůle. Kroužek má ve volném stavu o něco větší vnější průměr než válec a pruží tak, aby pevně přiléhal ke stěnám válce a tím zajistil maximální těsnost - proveďte kontrolu vůle pístního kroužku!
Podle rozměrů drážky v pístu je tento kroužek vhodný pro univerzální použití.
RIK RIKEN Corporation je významným a renomovaným dodavatelem pro strojírenský a automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku. Pístní kroužky RIK RIKEN jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement), protože shodné kroužky jsou osazovány v prvovýrobě.
Plnohodnotná náhrada za originální díl - Made in Japan.
Pístní kroužek pro 4taktní motor od japonského výrobce RIK RIKEN
- vysocekvalitní pístní kroužky vyrobené z vysoce kvalitního pevného a zároveň pružného materiálu pro zajištění těsnosti mezi pístem a stěnou válce
- speciální materiál zajišťuje dokonalou funkčnost ve spalovací komoře motoru, kde jsou vystaveny tlaku hořících plynů a jejich vysoké teplotě
Rozměry:
- průměr (vrtání válce) A = 96,50mm
- tloušťka (výška kroužku) B = 1,2mm
- šířka (hloubka kroužku) C = 3,8mm
- provedení = těsnící kroužek, kompresní kroužek
Balení po 1 kuse
Upozornění: při montáži postupujte dle manuálu výrobce motocyklu - dodržujte předepsané tolerance a vůle. Kroužek má ve volném stavu o něco větší vnější průměr než válec a pruží tak, aby pevně přiléhal ke stěnám válce a tím zajistil maximální těsnost - proveďte kontrolu vůle pístního kroužku!
Podle rozměrů drážky v pístu je tento kroužek vhodný pro univerzální použití.
RIK RIKEN Corporation je významným a renomovaným dodavatelem pro strojírenský a automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku. Pístní kroužky RIK RIKEN jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement), protože shodné kroužky jsou osazovány v prvovýrobě.
Plnohodnotná náhrada za originální díl - Made in Japan.
Pístní kroužek pro 4taktní motor od japonského výrobce RIK RIKEN
- vysocekvalitní pístní kroužky vyrobené z vysoce kvalitního pevného a zároveň pružného materiálu pro zajištění těsnosti mezi pístem a stěnou válce
- speciální materiál zajišťuje dokonalou funkčnost ve spalovací komoře motoru, kde jsou vystaveny tlaku hořících plynů a jejich vysoké teplotě
Rozměry:
- průměr (vrtání válce) A = 98,00mm
- tloušťka (výška kroužku) B = 2,0mm
- šířka (hloubka kroužku) C = 2,5mm
- provedení = stěrací kroužek, skládaný pístní kroužek
Balení = sada kompletního stěracího kroužku (2 vodící kroužky a vlnitý kroužek "pružinka")
Upozornění: při montáži postupujte dle manuálu výrobce motocyklu - dodržujte předepsané tolerance a vůle. Kroužek má ve volném stavu o něco větší vnější průměr než válec a pruží tak, aby pevně přiléhal ke stěnám válce a tím zajistil maximální těsnost - proveďte kontrolu vůle pístního kroužku!
Podle rozměrů drážky v pístu je tento kroužek vhodný pro univerzální použití.
RIK RIKEN Corporation je významným a renomovaným dodavatelem pro strojírenský a automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku. Pístní kroužky RIK RIKEN jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement), protože shodné kroužky jsou osazovány v prvovýrobě.
Plnohodnotná náhrada za originální díl - Made in Japan.
Polotovar pro výrobu vzduchového filtru od značky DT-1
- vhodné pro výrobu jakéhokoliv typu a tvaru pěnového vzduchového filtru pro motocykly, čtyřkolky a skútry
- filtrační materiál většinou používaný pro vlastní výrobu vzduchového filtru nebo vložky do klece vzduchového filtru
- shodný dvouvrstvý materiál, který se používá při výrobě pěnových vzduchových filtrů pro motokrosové motocykly
- tento materiál disponuje různou velikostí pórů pro dokonalou filtraci vzduchu a zároveň pro zachování dostatečného průtoku vzduchu pro vysoký výkon motoru
- lze přizpůsobovat a řezat dle potřeby a tvaru airboxu v motocyklu nebo držáku filtru
Vhodné pro všechny motocykly s pěnovým vzduchovým filtrem (offroad, trail, skútry, dual-sport, apod.)
Rozměry: 25x30cm
Výška materiálu: 15mm
Polotovar pro výrobu vzduchového filtru
- vhodné pro výrobu jakéhokoliv typu a tvaru pěnového vzduchového filtru pro motocykly, čtyřkolky a skútry
- materiál s velmi jemnou strukturou (mikrofiltr) pro vysokou účinnost filtrace vzduchu a perfektní úroveň ochrany motoru před poškozením vstupem nečistot do motoru
- filtrační materiál většinou používaný pro vlastní výrobu vzduchového filtru nebo vložky do klece vzduchového filtru
- lze přizpůsobovat a řezat dle potřeby a tvaru airboxu v motocyklu nebo držáku filtru
Vhodné pro všechny motocykly s pěnovým vzduchovým filtrem (offroad, trail, skútry, dual-sport, apod.)
Rozměry: 40x30cm
Výška materiálu: 10mm
Zámek (vložka zámku) k zabezpečení motocyklu
- robustní, kvalitní provedení a zpracování
- nahrazuje originální zámek
- kvalitní kovový materiál (mosaz+ocel)
- součástí balení jsou dva klíče
- sortiment zahrnuje více provedení a typů, které se liší délkou vložky a čepem, a dle typu jsou vhodné pro zamknutí krku řízení, sedačky a bočních schránek, apod.
Parametry:
- průměr těla vložky A = 14 mm
- výška těla vložky B = 19 mm
- šířka nálitku vložky C = 5 mm
- celková délka D = 34 mm
- délka těla vložky E = 29 mm
- rozteč zápatky F = 19mm
- délka nálitku vložky G = 16,2mm
Upozornění: vhodnost použití zámku pro daný model a rok výroby motocyklu dle fotografie a nákresu
Zámek (vložka zámku) k zabezpečení motocyklu
- robustní, kvalitní provedení a zpracování
- nahrazuje originální zámek
- kvalitní kovový materiál (mosaz+ocel)
- součástí balení jsou dva klíče
- sortiment zahrnuje více provedení a typů, které se liší délkou vložky a čepem, a dle typu jsou vhodné pro zamknutí krku řízení, sedačky a bočních schránek, apod.
Parametry:
- průměr těla vložky A = 14 mm
- výška těla vložky B = 19 mm
- šířka nálitku vložky C = 5 mm
- celková délka D = 42,5 mm
- délka těla vložky E = 29 mm
- rozteč zápatky F = 18,5mm
- délka nálitku vložky G = 16,2mm
Upozornění: vhodnost použití zámku pro daný model a rok výroby motocyklu dle fotografie a nákresu
Zámek (vložka zámku) k zabezpečení sedadla motocyklu
- robustní, kvalitní provedení a zpracování
- nahrazuje originální zámek
- kvalitní kovový materiál (mosaz+ocel)
- součástí balení jsou dva klíče
- sortiment zahrnuje více provedení a typů, které se liší délkou vložky a čepem, a dle typu jsou vhodné pro zamknutí krku řízení, sedačky a bočních schránek, apod.
Parametry:
- průměr těla vložky A = 14 mm
- výška těla vložky B = 19 mm
- šířka nálitku vložky C = 5 mm
- celková délka D = 71,6 mm
- délka těla vložky E = 29 mm
- rozteč zápatky F = 19mm
- délka nálitku vložky G = 16,2mm
Upozornění: vhodnost použití zámku pro daný model a rok výroby motocyklu dle fotografie a nákresu
Kuličková ložiska EBI jsou kvalitní ložiska vyráběná jako alternativa k ložiskům renomovaných výrobců jednořadých kuličkových ložisek. Jedná se o ložiska s jednoduchou konstrukcí, nerozebíratelná, velmi odolná, schopná fungovat ve vyšších otáčkách a vyžadující standardní údržbu.
- vnitřní průměr "A" = 20mm
- vnější průměr "B" = 52mm
- šířka "C" = 12mm
- typ ložiska = jednořadé kuličkové
- provedení = SC04A47CS Specialized Bearing
Sortiment nabízených ložisek motoru zahrnuje ložiska na klikovou hřídel a ložiska do převodové skříně.
Motodíly od A do Z
|
MTZ Mototechnika s.r.o.Telefon: 601 303 001 / 601 303 002 601 303 003 / 601 303 004 E-mail: info@mototechnika.cz Prodejna:
U Blatenského mostu 1482 Pondělí - Pátek 8:00-12:00 / 13:00-16:00 hod. |
Informace |
O společnosti |
Zboží bylo přidáno do košíku