PODVOZEK
Brýle (Triple-Clamps) kompletní Xtrig ROCS TECH - Yamaha YZF450 / 23-25 + YZF250 / 24-25 + Fantic XXF450 (offset 20-22)
Brýle (Triple Clamps) XTRIG ROCS TECH německého výrobce dodávajícího své výrobky do prvovýroby KTM i týmům nejvyšší světové úrovně.
Řada TECH nabízí jednu možnost offsetu a individuální nastavení pomocí variabilního upevnění klem řídítek ve třech pozicích (blíže k jezdci, středová a předsazená).
Kvalitní materiály, perfektní precizní opracování na moderních CNC strojích a unikátní systém ROCS zajišťující přesnější a citlivější upevnění vidlice, při kterém není vidlice deformována a pracuje bez omezení.
Řada ROCS TECH je dodávána v barvách dle značek motocyklů (červená, modrá, zelená, žlutá, oranžová).
Součástí balení je i spodní ložisko řízení.
Vhodné pro motocykly:
Yamaha YZF250 / 24-
Yamaha YZF450 / 23-
Fantic XXF450 / 24-
Brýle (Triple-Clamps) kompletní Xtrig ROCS Factory - Kawasaki KXF250+KX250 / 13-20 + KXF450 / 13-18 (offset 14-16)
Brýle (Triple Clamps) XTRIG ROCS PRO v prémiové variantě, kterou používají jezdci továrních týmů v mistrovství světa MX-GP, s možností nastavení předsazení (OFFSET) dle individuální potřeby, požadavku a způsobu či náročnosti jízdy.
Další možností individuálního nastavení je variabilní upevnění klem řídítek ve třech pozicích (blíže k jezdci, středová a předsazená).
Kvalitní materiály, perfektní precizní opracování na moderních CNC strojích a unikátní systém ROCS zajišťující přesnější a citlivější upevnění vidlice, při kterém není vidlice deformována a pracuje bez omezení.
Prémiová řada ROCS PRO je dodávána pouze v unikátní Factory barvě (hnědo-vínová).
Součástí balení je i spodní ložisko řízení.
Vhodné pro motocykly:
Kawasaki KX250+KXF250 / 13-20
Kawasaki KXF450 / 13-18
Brýle (Triple-Clamps) kompletní Xtrig ROCS Factory - KTM 125SX+150SX+250SX + 250SXF+350SXF+450SXF / 13-22 + 125EXC+150EXC+200EXC+250EXC+300EXC + 250EXCF+350EXCF+450EXC+500EXC + Husqvarna TC+FC/14-22 + TE+FE/15-23 + GasGas MC+MCF+EC+ECF (offset 20-22)
Brýle (Triple Clamps) XTRIG ROCS PRO 2 v prémiové variantě, kterou používají jezdci továrních týmů v mistrovství světa MX-GP, s možností nastavení předsazení (OFFSET) dle individuální potřeby, požadavku a způsobu či náročnosti jízdy.
Další možností individuálního nastavení je variabilní upevnění klem řídítek ve třech pozicích (blíže k jezdci, středová a předsazená).
Kvalitní materiály, perfektní precizní opracování na moderních CNC strojích a unikátní systém ROCS zajišťující přesnější a citlivější upevnění vidlice, při kterém není vidlice deformována a pracuje bez omezení.
Prémiová řada ROCS PRO 2 je dodávána pouze v unikátní Factory barvě (hnědo-vínová).
Součástí balení je i spodní ložisko řízení.
Vhodné pro motocykly:
KTM SX 125+150+250 / 13-22
KTM SX-F 250+350+450 / 13-22
KTM EXC+EXC TPI+EXC-F / 14-23
KTM XC+XC TPI+XC-F / 14-22
KTM XC-W+XC-W TPI+XCF-W / 14-23
• Original Offset KTM
SX / SX-F / XC / XC TPI / XC-F (offset 22 mm)
EXC / EXC-F 2013-2015 (offset 20 mm)
EXC / EXC TPI / EXC-F 2016-2023 (offset 22 mm)
XC-W / XCF-W 2013-2015 (offset 20 mm)
XC-W / XC-W TPI / XCF-W 2016-2023 (offset 22 mm)
Husqvarna TC 125+250 / 14-22
Husqvarna FC 250+350+450 / 14-22
Husqvarna TE+FE / 15-23
Husqvarna TX+FX / 15-22
• Original Offset Husqvarna
TC / FC / TX / FX (offset 22 mm)
TE / FE 2014-2015 (offset 20 mm)
TE / FE 2016-2023 (offset 22 mm)
GASGAS EC 250+300 / 21-23
GASGAS EC-F 250+350 / 21-23
GASGAS MC 125 / 21-23
GASGAS MC-F 250+450 / 21-23
• Original Offset GASGAS
MC / MC-F / EC / EC-F (offset 22 mm)
Brýle (Triple-Clamps) kompletní Xtrig ROCS Factory - Kawasaki KXF250+KX250 / 13-20 + KXF450 / 13-18 Supermoto (offset 14-16)
Brýle (Triple Clamps) XTRIG ROCS PRO Supermoto v prémiové variantě, kterou používají jezdci továrních týmů v mistrovství světa MX-GP, s možností nastavení předsazení (OFFSET) dle individuální potřeby, požadavku a způsobu či náročnosti jízdy.
Další možností individuálního nastavení je variabilní upevnění klem řídítek ve třech pozicích (blíže k jezdci, středová a předsazená).
Kvalitní materiály, perfektní precizní opracování na moderních CNC strojích a unikátní systém ROCS zajišťující přesnější a citlivější upevnění vidlice, při kterém není vidlice deformována a pracuje bez omezení.
Prémiová řada ROCS PRO Supermoto je dodávána pouze v unikátní Factory barvě (hnědo-vínová).
Součástí balení je i spodní ložisko řízení.
Brýle (Triple-Clamps) kompletní Xtrig ROCS Factory - KTM 125SX+150SX+250SX + 250SXF+350SXF+450SXF / 23-25 + KTM EXC+EXCF / 24-25 + Husqvarna FC250+FC350+FC450+TC125+TC250 / 23-25 + Husqvarna TE+FE / 24-25 + Gas-Gas MC+MCF+EC+ECF (offset 20-22)
Brýle (Triple Clamps) XTRIG ROCS TECH německého výrobce dodávajícího své výrobky do prvovýroby KTM i týmům nejvyšší světové úrovně.
Řada TECH nabízí jednu možnost offsetu a individuální nastavení pomocí variabilního upevnění klem řídítek ve třech pozicích (blíže k jezdci, středová a předsazená).
Kvalitní materiály, perfektní precizní opracování na moderních CNC strojích a unikátní systém ROCS zajišťující přesnější a citlivější upevnění vidlice, při kterém není vidlice deformována a pracuje bez omezení.
Barva: černá
Řada ROCS TECH je dodávána v barvách dle značek motocyklů (červená, modrá, zelená, žlutá, oranžová).
Součástí balení je i spodní ložisko řízení.
Vhodné pro motocykly:
KTM 125SX+150SX+250SX / 23-25
KTM 250SXF+350SXF+450SXF / 23-25
KTM 150EXC+250EXC+300EXC / 24-25
KTM 250EXCF+350EXCF+450EXC+500EXC / 24-25
KTM XC+XC TPI+XC-F / 23-24
KTM XCW+XCW TPI+XCFW / 24-
Husqvarna TC125+TC250 / 23-25
Husqvarna FC250+FC350+FC450 / 23-25
Husqvarna TE150+TE250+TE300 / 24-25
Husqvarna FE250+FE350+FE350+FE450+FE501 / 24-25
Husqvarna TX300 / 23-24
Husqvarna FX350+FX450 / 23-24
Gas-Gas EC250+EC300 / 24-25
Gas-Gas ECF250+ECF350+ECF450+ECF500 / 24-25
Gas-Gas MC125+MC250 / 24-25
Gas-Gas MCF250+MCF350+MCF450 / 24-25
Brýle (Triple-Clamps) kompletní Xtrig ROCS Factory - KTM 125SX+150SX+250SX + 250SXF+350SXF+450SXF / 23-25 + KTM EXC+EXCF / 24-25 + Husqvarna FC250+FC350+FC450+TC125+TC250 / 23-25 + Husqvarna TE+FE / 24-25 + Gas-Gas MC+MCF+EC+ECF (offset 22-24)
Brýle (Triple Clamps) XTRIG ROCS TECH německého výrobce dodávajícího své výrobky do prvovýroby KTM i týmům nejvyšší světové úrovně.
Řada TECH nabízí jednu možnost offsetu a individuální nastavení pomocí variabilního upevnění klem řídítek ve třech pozicích (blíže k jezdci, středová a předsazená).
Kvalitní materiály, perfektní precizní opracování na moderních CNC strojích a unikátní systém ROCS zajišťující přesnější a citlivější upevnění vidlice, při kterém není vidlice deformována a pracuje bez omezení.
Barva: oranž
Řada ROCS TECH je dodávána v barvách dle značek motocyklů (červená, modrá, zelená, žlutá, oranžová).
Součástí balení je i spodní ložisko řízení.
Vhodné pro motocykly:
KTM 125SX+150SX+250SX / 23-25
KTM 250SXF+350SXF+450SXF / 23-25
KTM 150EXC+250EXC+300EXC / 24-25
KTM 250EXCF+350EXCF+450EXC+500EXC / 24-25
KTM XC+XC TPI+XC-F / 23-24
KTM XCW+XCW TPI+XCFW / 24-
Husqvarna TC125+TC250 / 23-25
Husqvarna FC250+FC350+FC450 / 23-25
Husqvarna TE150+TE250+TE300 / 24-25
Husqvarna FE250+FE350+FE350+FE450+FE501 / 24-25
Husqvarna TX300 / 23-24
Husqvarna FX350+FX450 / 23-24
Gas-Gas EC250+EC300 / 24-25
Gas-Gas ECF250+ECF350+ECF450+ECF500 / 24-25
Gas-Gas MC125+MC250 / 24-25
Gas-Gas MCF250+MCF350+MCF450 / 24-25
Brýle (Triple-Clamps) kompletní Xtrig ROCS Factory - Honda CRF250R / 14-21 + CRF450R / 13-20 (offset 14-16)
Brýle (Triple Clamps) XTRIG ROCS PRO v prémiové variantě, kterou používají jezdci továrních týmů v mistrovství světa MX-GP, s možností nastavení předsazení (OFFSET) dle individuální potřeby, požadavku a způsobu či náročnosti jízdy.
Další možností individuálního nastavení je variabilní upevnění klem řídítek ve třech pozicích (blíže k jezdci, středová a předsazená).
Kvalitní materiály, perfektní precizní opracování na moderních CNC strojích a unikátní systém ROCS zajišťující přesnější a citlivější upevnění vidlice, při kterém není vidlice deformována a pracuje bez omezení.
Prémiová řada ROCS PRO je dodávána v unikátní Factory barvě (hnědo-vínová).
Součástí balení je i spodní ložisko řízení.
Rekluse - sada dvojitého ovládání zadní brzdy pro Beta 250RR + 300RX + 350RR + 390RR + 400RR + 450RR + 480RR + 520RR + X Trainer 250 + GasGas EC200 + EC250 + EC300 + ECF450 + GP250 + MC300 + Rieju MR + Yamaha WRF250 + WRF450 + YZ125 + YZ250 + YZF250
Souprava Rekluse Dual Actuated Left Hand Rear Brake Kit zlepšuje pro jezdce možnosti ovládání a umožňuje používat levou páčku nebo pravý pedál zadní brzdy k ovládání zadní brzdy. Přidání dodatečného ovládání zadní brzdy na levou ruku (brzdový pedál a spojková páka zůstávají plně funkční) vylepšuje zážitek z jízdy tím, že výrazně zlepšuje kontrolu brzdění v ostrých zatáčkách, pravých zatáčkách a dalších technických jízdních situacích, jako jsou serpentiny nebo kamenité kopce.
U sady zadní brzdy Rekluse je také možné odstranit brzdový pedál, jezdit bez něho a brzdit pouze levou rukou na řídítkách.
Vlastnosti:
- polotovar obráběný na CNC strojích s povrchovou úpravou tvrdého eloxování
- technologie montáže Rail Adjuster (RAD) – odděluje svorku tyče od těla hlavního válce, takže jezdci mohou optimalizovat polohu páky nezávisle na stávajících součástech na tyči, jako je vypínač zapalování (chcípák), chrániče rukou a držák spojky
- vysoce kvalitní ocelové opletené brzdové potrubí
- kompaktní optimalizovaný design
- odolný design těsnění pro dlouhou životnost a snadné odvzdušňování
- kompatibilní s poprodejními brzdovými pákami
- větší úroveň ovládání – ruční ovládání zadní brzdy poskytuje hmatatelnější pocit než tuhá bota
- díky ručnímu nastavení zadní brzdy mohou jezdci lépe korigovat trasu
- zlepšuje rychlost a trakci v zatáčkách
- umožňuje jezdci přesunout špičku nohy zpět na stupačku pro lepší rozložení hmotnosti
- lepší možnosti polohování těla při sjíždění technického terénu
- off-road jezdci mohou dát obě nohy dolů na strmých sjezdech pro stabilitu a kontrolu
- zachovává použití pedálu zadní brzdy
- snadná montáž
- vysoce kvalitní komponenty
Vhodné pro:
Beta 250RR / 13-22
Beta 250RR-Race Edition / 15-22
Beta 300RR / 13-22
Beta 300RR-Race Edition / 15-22
Beta 300RX / 21-22
Beta 350RR / 11-20
Beta 350RR (Except Factory Edition) / 14-17
Beta 350RR-Race Edition / 15-22
Beta 350RR-S / 17-19
Beta 390RR / 15-20
Beta 390RR-Race Edition / 18-22
Beta 390RR-S / 17-19
Beta 390RS / 15
Beta 400RR / 10-14
Beta 400RR Factory / 11
Beta 400RS / 13-14
Beta 430RR 2015-2020
Beta 430RR-Race Edition / 15-22
Beta 430RR-S / 17-19
Beta 430RS 2015-2015
Beta 450RR / 10-14
Beta 450RR Factory / 11
Beta 450RS / 13-14
Beta 480RR / 15-20
Beta 480RR-Race Edition / 15-22
Beta 498RR / 12-14
Beta 500RR-S / 17-21
Beta 500RS / 15-16
Beta 520RR / 10-11
Beta 520RR Factory / 11
Beta 520RS / 13-14
Beta X Trainer 250 / 17-21
Beta X Trainer 300 / 15-22
GasGas DE250 / 05-06
GasGas DE300 / 05-06
GasGas EC200 / 05-19
GasGas EC200R / 12-17
GasGas EC250 / 05-19
GasGas ECF250 / 10-15
GasGas EC300 / 05-19
GasGas ECF300 / 13-15
GasGas EC300R / 12-17
GasGas ECF450SR / 05-11
GasGas ECF450 / 12-15
GasGas EC Ranger 200 / 20
GasGas EC Ranger 300 / 20
GasGas GP250 / 18
GasGas GP300 / 18
GasGas MC250 / 05-09
GasGas MC300 / 05-08
GasGas XC200 / 10-19
GasGas XC250 / 11-19
GasGas XC300 / 11-19
Rieju MR Pro / 21
Rieju MR Racing / 21
Rieju MR Ranger 200 / 21
Rieju MR Ranger 300 / 21
Yamaha WRF250 / 03-08
Yamaha WRF450 / 03-08
Yamaha YZ125 / 03-08
Yamaha YZ250 / 03-08
Yamaha YZF250 / 03-08
Yamaha YZF450 / 03-08
Realizace:
Rekluse dodává speciálně navrženou brzdovou pumpu, které se montuje vlevo na řídítka. Montáž lze provést tak, že spojková páčka zůstane na řídítkách a obě páčky jsou od sebe mírně posunuty. Při použití s automatickou spojkou Rekluse, lze spojkovou páčku odstranit a namontovat pouze brzdovou pumpu pro zadní kolo.
Od brzdové pumpy je vedeno ocelové opletené potrubí k zadnímu brzdovému válci, k němuž je namontován nástavec pro druhý okruh a poté je tlak přenášen na brzdový třmen. Zadní kolo tak lze brzdit nožní nebo ruční brzdou.
Brzdová verze r. 2020 má následující vylepšení:
- nový design brzdové pumpy pro lepší ergonomii - lepší brzdný účinek
- snadnější a lepší odvzdušnění systému
- kompatibilní s brzdovou pákou Brembo. Je možné využít také i širokou škálu brzdových pák od výrobců náhradních dílů.
- snadná montáž i v kombinaci s pákou spojky
Výhody:
Přední levá zadní brzda pomáhá jezdcům snadno projíždět náročným terénem včetně strmých klesání a úzkých hřebenů. Kromě toho poskytuje jezdcům možnost používat levou ruku k tažení zadní brzdy v zatáčkách pro lepší nastavení linie a rychlejší jízdu s větší jistotou.
Rekluse - sada dvojitého ovládání zadní brzdy pro GasGas EX250 + EX300 + EXF350 + EXF450 + MC125 + MC250 + Husqvarna FC250 + FC350 + FE501 + TC125 + TE510 + KTM 125SX + 150EXC + 250SX + 350EXCF + 400EXC + 450SXF + Sherco 250SC + 250SE + 300SC + 300SE
Souprava Rekluse Dual Actuated Left Hand Rear Brake Kit zlepšuje pro jezdce možnosti ovládání a umožňuje používat levou páčku nebo pravý pedál zadní brzdy k ovládání zadní brzdy. Přidání dodatečného ovládání zadní brzdy na levou ruku (brzdový pedál a spojková páka zůstávají plně funkční) vylepšuje zážitek z jízdy tím, že výrazně zlepšuje kontrolu brzdění v ostrých zatáčkách, pravých zatáčkách a dalších technických jízdních situacích, jako jsou serpentiny nebo kamenité kopce.
U sady zadní brzdy Rekluse je také možné odstranit brzdový pedál, jezdit bez něho a brzdit pouze levou rukou na řídítkách.
Vlastnosti:
- polotovar obráběný na CNC strojích s povrchovou úpravou tvrdého eloxování
- technologie montáže Rail Adjuster (RAD) – odděluje svorku tyče od těla hlavního válce, takže jezdci mohou optimalizovat polohu páky nezávisle na stávajících součástech na tyči, jako je vypínač zapalování (chcípák), chrániče rukou a držák spojky
- vysoce kvalitní ocelové opletené brzdové potrubí
- kompaktní optimalizovaný design
- odolný design těsnění pro dlouhou životnost a snadné odvzdušňování
- kompatibilní s poprodejními brzdovými pákami
- větší úroveň ovládání – ruční ovládání zadní brzdy poskytuje hmatatelnější pocit než tuhá bota
- díky ručnímu nastavení zadní brzdy mohou jezdci lépe korigovat trasu
- zlepšuje rychlost a trakci v zatáčkách
- umožňuje jezdci přesunout špičku nohy zpět na stupačku pro lepší rozložení hmotnosti
- lepší možnosti polohování těla při sjíždění technického terénu
- off-road jezdci mohou dát obě nohy dolů na strmých sjezdech pro stabilitu a kontrolu
- zachovává použití pedálu zadní brzdy
- snadná montáž
- vysoce kvalitní komponenty
Realizace:
Rekluse dodává speciálně navrženou brzdovou pumpu, které se montuje vlevo na řídítka. Montáž lze provést tak, že spojková páčka zůstane na řídítkách a obě páčky jsou od sebe mírně posunuty. Při použití s automatickou spojkou Rekluse, lze spojkovou páčku odstranit a namontovat pouze brzdovou pumpu pro zadní kolo.
Od brzdové pumpy je vedeno ocelové opletené potrubí k zadnímu brzdovému válci, k němuž je namontován nástavec pro druhý okruh a poté je tlak přenášen na brzdový třmen. Zadní kolo tak lze brzdit nožní nebo ruční brzdou.
Brzdová verze r. 2020 má následující vylepšení:
- nový design brzdové pumpy pro lepší ergonomii - lepší brzdný účinek
- snadnější a lepší odvzdušnění systému
- kompatibilní s brzdovou pákou Brembo. Je možné využít také i širokou škálu brzdových pák od výrobců náhradních dílů.
- snadná montáž i v kombinaci s pákou spojky
Výhody:
Přední levá zadní brzda pomáhá jezdcům snadno projíždět náročným terénem včetně strmých klesání a úzkých hřebenů. Kromě toho poskytuje jezdcům možnost používat levou ruku k tažení zadní brzdy v zatáčkách pro lepší nastavení linie a rychlejší jízdu s větší jistotou.
Brýle (Triple-Clamps) kompletní Xtrig ROCS Factory - KTM SX+SXF / 13-22 + EXC+EXCF / 14-23 + XC+XCW+XCFW + Husqvarna TC+FC / 14-22 + TE+FE+TX+FX / 15-23 + Gas-Gas MC+EC / 21-23 - verze pro Supermoto (offset 14-16)
Brýle (Triple Clamps) XTRIG ROCS PRO Supermoto v prémiové variantě, kterou používají jezdci továrních týmů v mistrovství světa MX-GP, s možností nastavení předsazení (OFFSET) dle individuální potřeby, požadavku a způsobu či náročnosti jízdy.
Další možností individuálního nastavení je variabilní upevnění klem řídítek ve třech pozicích (blíže k jezdci, středová a předsazená).
Kvalitní materiály, perfektní precizní opracování na moderních CNC strojích a unikátní systém ROCS zajišťující přesnější a citlivější upevnění vidlice, při kterém není vidlice deformována a pracuje bez omezení.
Tyto brýle jsou určeny pro přestavbu motocyklu na Supermoto!
Pro finální přestavbu a montáž je potřeba dokoupit:
- osu předního kola - obj.kód 60022000
- distanční podložka - obj.kód 60021000
- adaptér brzdového kotouče - obj.kód 60021002
Rozteč: 200mm
Prémiová řada ROCS PRO Supermoto je dodávána pouze v unikátní Factory barvě (hnědo-vínová).
Součástí balení je i spodní ložisko řízení.
Vhodné pro motocykly:
KTM SX 125+150+250 / 13-22
KTM SX-F 250+350+450 / 13-22
KTM EXC+EXC TPI+EXC-F / 14-23
KTM XC+XC TPI+XC-F / 14-22
KTM XC-W+XC-W TPI+XCF-W / 14-23
• Original Offset KTM
SX / SX-F / XC / XC TPI / XC-F (offset 22 mm)
EXC / EXC-F 2013-2015 (offset 20 mm)
EXC / EXC TPI / EXC-F 2016-2023 (offset 22 mm)
XC-W / XCF-W 2013-2015 (offset 20 mm)
XC-W / XC-W TPI / XCF-W 2016-2023 (offset 22 mm)
Husqvarna TC 125+250 / 14-22
Husqvarna FC 250+350+450 / 14-22
Husqvarna TE+FE / 15-23
Husqvarna TX+FX / 15-22
• Original Offset Husqvarna
TC / FC / TX / FX (offset 22 mm)
TE / FE 2014-2015 (offset 20 mm)
TE / FE 2016-2023 (offset 22 mm)
GASGAS EC 250+300 / 21-23
GASGAS EC-F 250+350 / 21-23
GASGAS MC 125 / 21-23
GASGAS MC-F 250+450 / 21-23
• Original Offset GASGAS
MC / MC-F / EC / EC-F (offset 22 mm)
Brýle (Triple-Clamps) kompletní Xtrig ROCS Factory - Yamaha YZF250 / 12-23 + YZF450 / 10-22 Supermoto (offset 12-14)
Brýle (Triple Clamps) XTRIG ROCS PRO Supermoto v prémiové variantě, kterou používají jezdci továrních týmů v mistrovství světa MX-GP, s možností nastavení předsazení (OFFSET) dle individuální potřeby, požadavku a způsobu či náročnosti jízdy.
Další možností individuálního nastavení je variabilní upevnění klem řídítek ve třech pozicích (blíže k jezdci, středová a předsazená).
Kvalitní materiály, perfektní precizní opracování na moderních CNC strojích a unikátní systém ROCS zajišťující přesnější a citlivější upevnění vidlice, při kterém není vidlice deformována a pracuje bez omezení.
Prémiová řada ROCS PRO Supermoto je dodávána pouze v unikátní Factory barvě (hnědo-vínová).
Součástí balení je i spodní ložisko řízení.
Vhodné pro motocykly:
Yamaha YZF250 / 12-23
Yamaha YZF450 / 10-22
• Original Offset Yamaha
YZ250F + YZ450F (22mm)
Kontrolní přípravek trubek předních vidlic pérování K-TECH Front Fork Tube Alignment Tool
Testovací nástroj ke zjišťování nerovnosti a ohnutí trubek předních vidlic od anglické značky K-TECH
- přístroj k zjištění ohnutí přední vidlice s vysokou přesností
- jedná se o profesionální přístroj pro profesionály
- nástroj je navržen tak, aby pomohl mechanikům zlepšit efektivitu v jejich dílnách, neboť během chvíli je možné detekovat závadu
- všechny přípravky a nástroje K-Tech jsou navrženy s více než dvacetiletými zkušenostmi a umožňují efektivní a bezpečnou práci
Značka K-Tech je výrobce mnoha tuningových a funkčních doplňků pro vyladění předních vidlic a zadních tlumičů pro offroadové i silniční použití. Specializuje se na vývoj, výrobu a servis pro zajištění bezkonkurenčního odpružení motocyklu.
Všechny produkty K-Tech jsou navrženy tak, aby pomohly zlepšit výkon a ovladatelnost motocyklu pro hobby i závodní použití.
Sortiment zahrnuje plně kompatibilní náhradní díly pro pérování (těsnící komponenty, vodící pouzdra, pružiny, trubky, pístní tyče, atd.), vlastní tuningové produkty zlepšující funkci pérování oproti originálnímu vybavení (vnitřní cartridge, systémy vnitřních pístků, kompletní přední vidlice, kompletní zadní tlumiče, adaptéry, atd.) a specializované nářadí a přípravky pro montáž i demontáž na profesionální úrovni.
Výfuk kompletní (výfukový systém) Yoshimura RS-4 - KTM 250EXCF / 16-17 +250SXF+250XCF+350SXF+350XCF / 16-18 + 250SXF Factory Edition / 15 +350EXCF / 17-19 + Husqvarna FC250+FC350 / 16-18 + FX350 / 17-18
Výfukový systém amerického výrobce YOSHIMURA
- výfukové systémy jsou navrženy s hlavním ohledem na poskytnutí většího výkonu a sílu
- jsou vyvíjeny pro dosažení nejvyššího výkonu motoru, zdokonaleného průběhu a akcelerace
- disponují nízkou hmotností, dokonalým zpracováním a špičkovou výrobní kvalitou
- zúžená konstrukce přední části těla tlumivky Yoshimura RS-4 umožňuje posunout systém dopředu, což pomáhá s centralizací hmotnosti bez obětování výkonu
- lepší nárůst výkonu, snížení hmotnosti a přizpůsobení ve srovnání s designem předchozí generace
- agresivní, inteligentně navržený, asymetricky tvarovaný profil RS-4 umožňuje maximální hlasitost tlumiče a pomáhá ovládat průběh zvuku a také zvyšuje výkon
- koncová krytka tlumivky z carbonu
- svody z kvalitní nerezové oceli
- pro všechny modely jsou k dispozici sady pro nové přebalení, dále volitelné vložky a také lapače jisker
Výfukový kompletní systém RS-4 byl po více než třech letech vývoje a testování uveden na trh! Vývoj byl realizován s pomocí jezdců nejvyšší světové úrovně a továrních týmů, včetně jejich techniků a inženýrů.
Vysoká kvalita zpracování - vyrobeno v USA (Made in USA)!
Jsou dodávány jako:
- kompletní výfuky (verze Full-Exhaust)
- samostatné koncovky (verze Slip-ON)
PŘI KAŽDÉ OBJEDNÁVCE JE PRO KONTROLU POTŘEBA UPŘESNIT ROK VÝROBY MOTOCYKLU!!
Upozornění: Tento produkt byl navržen tak, aby se vešel na standardně vybavený motocykl dodaný z výroby. Příslušenství OE a Aftermarket, které nebylo na kole dodáno z výroby, nemusí být s tímto výrobkem kompatibilní. Tento produkt byl navržen a testován tak, aby byl kompatibilní pouze s vozidly na americkém trhu. Kompatibilita včetně vybavení a výkonu se může lišit v závislosti na dané zemi.
Výfuky Yoshimura jsou sportovní výfuky pro závodní použítí a nemají homologaci pro silniční provoz (jsou určeny pro sportovní použití na trati!).
Yoshimura vyrábí výfukové systémy od roku 1954. V začátcích vyladila motory jakéhokoli druhu a se vyvinula ve společnost, která vyrábí ty nejmodernější výfukové systémy, díly a příslušenství pro motocykly. V současnosti vyrábí výfuky pro téměř všechny sportovní motocykly, a nabízí perfektní kombinaci vysokého výkonu a stylu.
Yoshimura Exhaust jsou jedny z nejlehčích a nejvíce výkonově zaměřených výfukových systémů pro motocykly na trhu!
V porovnání s konkurenčními výfuky disponují výfukové systémy Yoshimura vysokou kvalitou zpracování se smyslem pro detail, a navíc nabízejí vynikající výkon.
Kompletní systémy jsou navrženy s ohledem na výkon.
Verze Slip-On je navržena pro použití s originálním svodem.
Brýle (Triple-Clamps) kompletní Xtrig ROCS Factory - Suzuki RMZ250 / 16-18 + RMZ450 / 13-17 Supermoto (offset 13-16)
Brýle (Triple Clamps) XTRIG ROCS PRO v prémiové variantě, kterou používají jezdci továrních týmů v mistrovství světa MX-GP, s možností nastavení předsazení (OFFSET) dle individuální potřeby, požadavku a způsobu či náročnosti jízdy.
Další možností individuálního nastavení je variabilní upevnění klem řídítek ve třech pozicích (blíže k jezdci, středová a předsazená).
Kvalitní materiály, perfektní precizní opracování na moderních CNC strojích a unikátní systém ROCS zajišťující přesnější a citlivější upevnění vidlice, při kterém není vidlice deformována a pracuje bez omezení.
Prémiová řada ROCS PRO je dodávána pouze v unikátní Factory barvě (hnědo-vínová).
Součástí balení je i spodní ložisko řízení.
Brýle (Triple-Clamps) kompletní Xtrig ROCS Factory - Suzuki RMZ250 / 19-24 + RMZ450 / 18-24 Supermoto (offset 13-16)
Brýle (Triple Clamps) XTRIG ROCS PRO v prémiové variantě, kterou používají jezdci továrních týmů v mistrovství světa MX-GP, s možností nastavení předsazení (OFFSET) dle individuální potřeby, požadavku a způsobu či náročnosti jízdy.
Další možností individuálního nastavení je variabilní upevnění klem řídítek ve třech pozicích (blíže k jezdci, středová a předsazená).
Kvalitní materiály, perfektní precizní opracování na moderních CNC strojích a unikátní systém ROCS zajišťující přesnější a citlivější upevnění vidlice, při kterém není vidlice deformována a pracuje bez omezení.
Prémiová řada ROCS PRO je dodávána pouze v unikátní Factory barvě (hnědo-vínová).
Součástí balení je i spodní ložisko řízení.
Koncovka výfuku Yoshimura RS-77 Race Slip-On - KTM 690 Enduro R / 14-18 + Husqvarna 701 Enduro / 16-22
Koncovka výfuku od amerického výrobce YOSHIMURA
- výfukové systémy jsou navrženy s hlavním ohledem na poskytnutí většího výkonu a sílu
- jsou vyvíjeny pro dosažení nejvyššího výkonu motoru, zdokonaleného průběhu a akcelerace
- disponují nízkou hmotností, dokonalým zpracováním a špičkovou výrobní kvalitou
- pouzdro tlumivky ve tvaru pětiúhelníku zvyšuje vzhled motocyklu
- koncová krytka tlumivky z carbonu
- vysoká kvalita zpracování - vyrobeno v USA (Made in USA)!
Výfuky Yoshimura Race jsou navrženy s ohledem na nic jiného než sílu. Každý systém řady Race je vyvíjen v souladu s předpisy o souladu s hlukem uloženým většinou závodních sankcionujících orgánů po celém světě.
Výfuk Yoshimura R-77 Slip-On pro tento model motocyklu snižuje hmotnost o téměř 0,9kg a poskytuje více použitelných koňských sil a točivého momentu, zejména na spodním konci.
PŘI KAŽDÉ OBJEDNÁVCE JE PRO KONTROLU POTŘEBA UPŘESNIT ROK VÝROBY MOTOCYKLU!!
Upozornění: Tento produkt byl navržen tak, aby se vešel na standardně vybavený motocykl dodaný z výroby. Příslušenství OE a Aftermarket, které nebylo na motocyklu dodáno z výroby, nemusí být s tímto výrobkem kompatibilní. Tento produkt byl navržen a testován tak, aby byl kompatibilní pouze s motocykly na americkém trhu. Kompatibilita včetně vybavení a výkonu se může lišit v závislosti na dané zemi!
Výfuky Yoshimura jsou sportovní výfuky pro závodní použítí a nemají evropskou homologaci pro silniční provoz (jsou určeny pro sportovní použití na trati)!
Yoshimura vyrábí výfukové systémy od roku 1954. V začátcích vyladila motory jakéhokoli druhu a se vyvinula ve společnost, která vyrábí ty nejmodernější výfukové systémy, díly a příslušenství pro motocykly. V současnosti vyrábí výfuky pro téměř všechny sportovní motocykly, a nabízí perfektní kombinaci vysokého výkonu a stylu.
Yoshimura Exhaust jsou jedny z nejlehčích a nejvíce výkonově zaměřených výfukových systémů pro motocykly na trhu!
V porovnání s konkurenčními výfuky disponují výfukové systémy Yoshimura vysokou kvalitou zpracování se smyslem pro detail, a navíc nabízejí vynikající výkon.
Kompletní systémy jsou navrženy s ohledem na výkon.
Verze Slip-On je navržena pro použití s originálním svodem.
Potřebujete zboží ještě dnes?
Vyzvědnětě si jej osobně na naší prodejně ve Strakonicích v době od 8 do 16h.
Platí pouze pro zboží označené skladem.
při nákupu nad 2 200,00 Kč
Platí pro maloobchodní prodej do ČR
14 dnů na vrácení a výměnu zakoupeného zboží
30 let zkušeností s prodejem náhradních dílů a příslušenství na všechny druhy motocyklů
Vlastní prodejna ve Strakonicích, kde si můžete zboží ihned osobně vyzvednout
Dlouhá historie firmy - na trhu od roku 1996.
Oficiální zastoupení více jak 45 značek pro Českou republiku
Odborná pomoc při výběru náhradních dílů a příslušenství na motocykly a čtyřkolky
Věrnostní program za každý nákup
ONLINE Live Chat každý pracovní den od 8:00 do 16:00 hodin s proškoleným technikem
|
Motodíly od A do Z
|
MTZ Mototechnika s.r.o.Telefon: 601 303 001 / 601 303 002 601 303 003 / 601 303 004 E-mail: info@mototechnika.cz Prodejna:
U Blatenského mostu 1482 Pondělí - Pátek 8:00-12:00 / 13:00-16:00 hod. |
Informace |
O společnosti |
