PODVOZEK
Sada palivového kohoutu Tourmax FCK-33 - Yamaha FJ1200 / 88-97 + FZ750+FZ750 Genesis / 85-94 + FZR400RR / 90-92 + FZR1000 Genesis Exup / 89-95 + FZX750 Fazer / 87-89
Sada pro repasi palivového kohoutu od japonské značky Tourmax
- sada pro přetěsnění kohoutu paliva nádrže
- v sadě jsou obsaženy všechny potřebné komponenty pro daný model, typ a rok výroby motocyklu
- plnohodnotná náhrada za originální díl - Made in Japan
- umožňují snadnou a rychlou montáž (přesné rozměry a provedení dle OEM dílu)
Upozornění: sada obsahuje komponenty vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie
Tato sada nahrazuje originální díly (originální kód OEM):
Yamaha 214-24512-00
Yamaha 26H-24500-00
Yamaha 90149-06011
Yamaha 21424-14300
Yamaha 25624-14300
Yamaha 90202-06010
Yamaha 178147660000
Yamaha 178147760000
Yamaha 583147660000
Yamaha 902010601000
Yamaha 9020205187BL
Yamaha 902020519300
Yamaha 902020601000
Yamaha 904300613900
Yamaha 929020601000
Yamaha 902020518700
Yamaha 3CV-24510-00
Značka Tourmax dodává široký sortiment náhradních dílů pro motocykly, čtyřkolky vyráběných dle OEM specifikace výrobci dodávající do prvovýroby japonských značek. Jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvaliní díly pro profesionály. Sortiment zahrnuje příruby sání, opravné sady brzdiče, opravné sady brzdových pump, spojkové lamely, opravné sady palivového kohoutu, ložiska krku řízení, regulátory dobíjení a další...
Spojovací článek řetězu (nýtovací skobka řetězu) pro řetěz RK 520 GXW
Spojovací článek řetězu nerozebíratelný (nýtovací spojka řetězu = SKOBKA) pro japonské řetězy RK CHAIN
- nerozebíratelné spojení řetězu pomocí roznýtování konce čepu nýtovacího článku (nýtovací článek řetězu = skobka)
- při správně provedeném snýtování skobky vznikne na 100% spolehlivý a bezpečný spoj řetězu
- k montáži nýtovacího článku je vždy nutné správné vybavení (nýtovací přípravek na řetězy = nýtovačka)
- tento typ spojení je vhodný pro všechny kubatury motocyklů
- vhodné pro všechny typy řetězů 415, 420, 428, 520, 525, 530
Nýtovací článek pro řetěz: RK 520 GXW (5/8"x1/4")
Provedení: těsněný řetěz (XW-kroužek)
Barva: ocelová (bez povrchové úpravy)
Upozornění: při montáži postupujte dle manuálu výrobce motocyklu - dodržujte předepsané tolerance a vůle. Provádějte periodickou kontrolu stavu spojení řetězu!
Japonská značka RK disponuje více než 60 letými zkušenostmi s výrobou řetězů motocyklů a je lídrem na trhu motocyklových řetězů.
Díky dokonalé kvalitě produktů, inovacím a vysoce kvalitnímu zpracování značka RK spolupracuje se světově uznávanými partnery, jako jsou Honda, Suzuki, Yamaha, Kawasaki a Triumph, kde jsou řetězy RK používány jako originální vybavení (OEM Product).
Dále řetězy značky RK používají závodní tými v Moto GP, Endurance EWC, World SBK, World SSP, MXGP, ISDE, AMA Supercross, Isle of Man TT, Erzberg Rodeo, atd.
Mezi jezdci používající řetězy RK jsou Marque Marquez, Jorge Lorenzo, Fabio Quartararo, Toni Elias, Glenn Coldenhoff, Max Anstie, Gautier Paulin, Arnaud Tonus, Graham Jarvis, Kailub Russell, Taylor Robert, Roan van de Moosdijk, Colton Haaker, Jérémy Guarnoni, Erwin Nigon, David Checa, Mike dD Meglio, Freddy Foray, Josh Hook, Zach Osborne, Martin Davalos, Adam Cianciarulo, Jonathan Rea, Federico Caricasulo, Leon Haslam, Randy Krummenacher a mnoho dalších...
Spojovací článek řetězu (spojka řetězu) pro řetěz RK 520 EXW
Spojovací článek řetězu rozebíratelný (spojovací článek = SPOJKA) pro japonské řetězy RK CHAIN
- rozebíratelné spojení řetězu pomocí spojovacího článku s pojistkou/závlačkou (rozebíratelný článek řetězu = spojka)
- rozebíratelný spoj může být slabinou slabinou spojení řetězu, neboť při nesprávné instalaci se může uvolnit z uložení
- tento typ spojení řetězu je doporučen pro motocykly s nižším výkonem (nepsané pravidlo = maximální výkon 50koní nebo maximální kroutící moment 50Nm)
- vhodné pro typy řetězů 415, 420, 428, 520
Spojovací článek pro řetěz: RK 520 EXW (5/8"x1/4")
Provedení: těsněný řetěz (XW-kroužek)
Barva: ocelová (bez povrchové úpravy)
Upozornění: při montáži postupujte dle manuálu výrobce motocyklu - dodržujte předepsané tolerance a vůle. Provádějte periodickou kontrolu stavu spojení řetězu!
Kdy se může „neplánovaně” spojka rozpojit?
- při špatném nebo nedostatečném nasazení zajišťující sponky/závlačky
- sponka/závlačka není pečlivě usazena v drážce nebo není ve správné pozici
- sponka/závlačka je nasazena obráceně
- při ubroušením sponky/ závlačky následkem provozu
Japonská značka RK disponuje více než 60 letými zkušenostmi s výrobou řetězů motocyklů a je lídrem na trhu motocyklových řetězů.
Díky dokonalé kvalitě produktů, inovacím a vysoce kvalitnímu zpracování značka RK spolupracuje se světově uznávanými partnery, jako jsou Honda, Suzuki, Yamaha, Kawasaki a Triumph, kde jsou řetězy RK používány jako originální vybavení (OEM Product).
Dále řetězy značky RK používají závodní týmy v Moto GP, Endurance EWC, World SBK, World SSP, MXGP, ISDE, AMA Supercross, Isle of Man TT, Erzberg Rodeo, atd.
Mezi jezdci používající řetězy RK jsou Marque Marquez, Jorge Lorenzo, Fabio Quartararo, Toni Elias, Glenn Coldenhoff, Max Anstie, Gautier Paulin, Arnaud Tonus, Graham Jarvis, Kailub Russell, Taylor Robert, Roan van de Moosdijk, Colton Haaker, Jérémy Guarnoni, Erwin Nigon, David Checa, Mike dD Meglio, Freddy Foray, Josh Hook, Zach Osborne, Martin Davalos, Adam Cianciarulo, Jonathan Rea, Federico Caricasulo, Leon Haslam, Randy Krummenacher a mnoho dalších...
Spojovací článek řetězu (spojka řetězu) pro řetěz RK 520 KRO
Spojovací článek řetězu rozebíratelný (spojovací článek = SPOJKA) pro japonské řetězy RK CHAIN
- rozebíratelné spojení řetězu pomocí spojovacího článku s pojistkou/závlačkou (rozebíratelný článek řetězu = spojka)
- rozebíratelný spoj může být slabinou slabinou spojení řetězu, neboť při nesprávné instalaci se může uvolnit z uložení
- tento typ spojení řetězu je doporučen pro motocykly s nižším výkonem (nepsané pravidlo = maximální výkon 50koní nebo maximální kroutící moment 50Nm)
- vhodné pro typy řetězů 415, 420, 428, 520
Spojovací článek pro řetěz: RK 520 KRO (5/8"x1/4")
Provedení: těsněný řetěz (xw kroužek)
Barva: ocelová (bez povrchové úpravy)
Upozornění: při montáži postupujte dle manuálu výrobce motocyklu - dodržujte předepsané tolerance a vůle. Provádějte periodickou kontrolu stavu spojení řetězu!
Kdy se může „neplánovaně” spojka rozpojit?
- při špatném nebo nedostatečném nasazení zajišťující sponky/závlačky
- sponka/závlačka není pečlivě usazena v drážce nebo není ve správné pozici
- sponka/závlačka je nasazena obráceně
- při ubroušením sponky/ závlačky následkem provozu
Japonská značka RK disponuje více než 60 letými zkušenostmi s výrobou řetězů motocyklů a je lídrem na trhu motocyklových řetězů.
Díky dokonalé kvalitě produktů, inovacím a vysoce kvalitnímu zpracování značka RK spolupracuje se světově uznávanými partnery, jako jsou Honda, Suzuki, Yamaha, Kawasaki a Triumph, kde jsou řetězy RK používány jako originální vybavení (OEM Product).
Dále řetězy značky RK používají závodní týmy v Moto GP, Endurance EWC, World SBK, World SSP, MXGP, ISDE, AMA Supercross, Isle of Man TT, Erzberg Rodeo, atd.
Mezi jezdci používající řetězy RK jsou Marque Marquez, Jorge Lorenzo, Fabio Quartararo, Toni Elias, Glenn Coldenhoff, Max Anstie, Gautier Paulin, Arnaud Tonus, Graham Jarvis, Kailub Russell, Taylor Robert, Roan van de Moosdijk, Colton Haaker, Jérémy Guarnoni, Erwin Nigon, David Checa, Mike dD Meglio, Freddy Foray, Josh Hook, Zach Osborne, Martin Davalos, Adam Cianciarulo, Jonathan Rea, Federico Caricasulo, Leon Haslam, Randy Krummenacher a mnoho dalších...
Ucpávka/Špunt do výfuku 2taktní + 4taktní DRC UNIT - průměr od 12 do 35mm
Ucpávka výfuku / Špunt do výfuku 2taktní + 4taktní
- univerzální záslepka výfuku
- zátka výfuku zabraňuje vniknutí vody do výfukového systému při mytí motocyklu
- u zaparkovaného motocyklu zabraňuje vstupu nečistot a vniknutí nežádoucích předmětů do výfuku
- stupňující se kuželový tvar dokonale zabezpečuje ochranu proti vodě a nečistotám
- robustní silnostěnná konstrukce pro dlouhou životnost a nízkou deformaci tvaru
- průměr od 12 do 35mm
Balení: 1 kus
DRC je japonská značka, jejíž výrobky se vyznačují dokonalou kvalitou, moderním vzhledem a velkou měrou invence, neboť jsou konstruovány za pomoci návrhů, myšlenek a nápadů od jezdců a mechaniků profesionálních továrních týmů z celého světa.
V důsledku toho se popularita výrobků značky DRC neustále zvyšuje a tyto produkty jsou používány v garážích hobby jezdců, profesionálních servisních dílnách i značkových servisech renomovaných značek motocyklů kvůli jejich vysoké kvalitě a dlouhé životnosti.
Ucpávka/Špunt do výfuku 2taktní + 4taktní PROGRIP - průměr od 15 do 41mm
Ucpávka výfuku / Špunt do výfuku 2taktní + 4taktní od italské značky PROGRIP
- univerzální záslepka výfuku
- zátka výfuku zabraňuje vniknutí vody do výfukového systému při mytí motocyklu
- u zaparkovaného motocyklu zabraňuje vstupu nečistot a vniknutí nežádoucích předmětů do výfuku
- měkká pryžová žebra dokonale zabezpečují ochranu proti vodě a nečistotám
- průměr od 15 do 41mm
Balení: 1 kus
Ucpávka/Špunt do výfuku 2taktní + 4taktní PROX - průměr od 15 do 41mm
Ucpávka výfuku / Špunt do výfuku 2taktní + 4taktní od značky PROGRIP
- univerzální záslepka výfuku
- zátka výfuku zabraňuje vniknutí vody do výfukového systému při mytí motocyklu
- u zaparkovaného motocyklu zabraňuje vstupu nečistot a vniknutí nežádoucích předmětů do výfuku
- měkká pryžová žebra dokonale zabezpečují ochranu proti vodě a nečistotám
- průměr od 15 do 41mm
Balení: 1 kus
Ucpávka/Špunt do výfuku 4taktní - průměr od 34 do 62mm
Ucpávka výfuku / Špunt do výfuku 2taktní + 4taktní
- univerzální záslepka výfuku
- zátka výfuku zabraňuje vniknutí vody do výfukového systému při mytí motocyklu
- u zaparkovaného motocyklu zabraňuje vstupu nečistot a vniknutí nežádoucích předmětů do výfuku
- měkká pryžová žebra dokonale zabezpečují ochranu proti vodě a nečistotám
- průměr od 34 do 62mm
Balení: 1 kus
Vata výfuku / Vložka výfuku (60mm / délka 170mm)
Vata výfuku pro plnění výfuků od italského výrobce RMS
- kvalitní vložka do výfuku s předtvarovaným kulatým tvarem pro lepší montáž
- vyrobena ze speciálního odolného materiálu vhodného pro prostředí s vysokou teplotou
- univerzální použití pro široký rozsah aplikací (offroadové motocykly, silniční motocykly, skútry, atd.)
Použitelná pro koncovky výfuků 2taktních i 4taktních motorů.
Rozměry: vnější průměr 60mm - délka 170mm
Upozornění: vhodnost použití pro Váš model a rok výroby motocyklu dle uvedených rozměrů a dle fotografie! Výrobce neuvádí žádné přesné aplikační pokyny.
Poznámka: Je důležité vzít v úvahu, že při mytí motocyklu není tlumič výfuku řádně uzavřen a je nutné zabránit vniknutí a pronikání vlhkosti, neboť vlhký nebo mokrý izolační materiál (vata) výrazně zvyšuje hlasitost motocyklu.
Vata je rovněž náchylná a je ohrožena její funkce a životnost při nasycení nespáleným olejem nebo hromaděním usazenin (hlavně uhlíku). Tyto příznaky naznačují příliš bohatou směs v motoru.
Filtr palivový benzínového čerpadla - Honda CB+CBF+CBR+CRF + NC+VFR+XLV + Kawasaki Z+ZX+ZXR+ZZR + VN + Suzuki GSR+GSX+GSXR + DL+SV+TL + VL+VZ + Yamaha FZ+MT+XSR
Filtr palivový pro benzínové čerpadlo
- filtrační sítko pro rychlou výměnu zaneseného filtru benzínové pumpy
- umožňuje snadnou a rychlou montáž (přesné rozměry a provedení dle OEM dílu)
- palivový filtr vhodný pro čerpadla motocyklů, čtyřkolek, skútrů, atd.
- filtr benzínového čerpadla vhodný pro motocykly
Upozornění: sítko je vhodné pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie!
Tento filtr je součástí origiálního dílu (OEM):
Honda 16700-MJW-J01
Honda 16700-MJW-J02
Honda 16700-MJW-J03
Honda 16700-MJP-G51
Honda 16700-MJP-G52
Honda 16700-MJP-G53
Honda 16700-MGJ-D01
Honda 16700-MGJ-D02
Honda 16700-MEL-L21
Honda 16700-MCZ-D20
Kawasaki 49040-0014
Kawasaki 49040-0011
Kawasaki 49040-0008
Kawasaki 49040-0007
Kawasaki 49040-0004
Suzuki 15100-06G10
Vhodné pro motocykly a skútry:
Honda XL125V Varadero / 07-13
Honda CRF250L / 13-16
Honda VTR250 / 09
Honda CB500F / 13-20
Honda CB500X / 14-20
Honda CBR500R / 13-18
Honda CB600F Hornet / 07-13
Honda CBF600N / 08-09
Honda CBR600RR / 03-06
Honda CBR600F / 11-12
Honda CB650F / 14-18
Honda CBR650F / 14-18
Honda CTX700 / 14-18
Honda NSA700 DN-01 / 08-12
Honda NSA700A / 09-10
Honda NC700 / 15-16
Honda NC700X / 12-18
Honda NC750S / 12-17
Honda NC750X / 12-17
Honda NT700V Deauville / 07-12
Honda XL700V Transalp / 08-13
Honda VFR800F Interceptor / 14-15
Honda CB900F Hornet
Honda CB1000R / 08-19
Honda CBF1000 / 06-12
Honda CBF1000S / 07-10
Honda CBR1000RR Fireblade / 04-07
Honda CRF1000L Africa Twin / 16-17
Honda CB1100 / 10-15
Honda CB1100 / 17
Honda VFR1200X Crosstourer / 15-17
Honda CB1300 Super Four / 05-13
Honda CTX1300 / 14-15
Honda GL1800 Gold Wing / 01-17
Honda GL1800 Valkyrie / 14-15
Kawasaki Ninja 250
Kawasaki Ninja 300
Kawasaki ZX6R Ninja / 03-06
Kawasaki ZX6RR / 03-06
Kawasaki Z750 / 04-12
Kawasaki ZR750 / 05-06
Kawasaki Z800 / 13-16
Kawasaki KLV1000 Versys / 04-05
Kawasaki Z1000 / 03-09
Kawasaki ZX10R Ninja / 04-07
Kawasaki H2 / 15-19
Kawasaki ZX12R Ninja / 00-06
Kawasaki ZX14R / 06-07
Kawasaki ZZR1400 / 06-07
Kawasaki VN1600 Vulcan / 03-08
Kawasaki VN1600 Classic / 03-08
Kawasaki VN1600 Nomad / 05-08
Kawasaki VN2000 Classic / 06-10
Kawasaki VN2000 Vulcan / 05-10
Kawasaki VN2000 / 04-15
Suzuki GSR600 / 06-10
Suzuki GSXR600 / 01-07
Suzuki DL650 V-Strom / 04-06
Suzuki SV650 / 03-12
Suzuki GSXR750 / 00-07
Suzuki VL800 Intruder Volusia / 01-04
Suzuki VL800 Boulevard C50 / 05-17
Suzuki GSXR1000 / 01-06
Suzuki DL1000 V-Strom / 02-12
Suzuki SV1000 / 03-07
Suzuki SV1000S / 03-07
Suzuki TL1000R / 98-03
Suzuki TL1000S / 97-01
Suzuki GSX1300R Hayabusa / 99-12
Suzuki GSX1300 B-King / 08-10
Suzuki GSX1400 / 01-07
Suzuki VL1500 / 05-09
Suzuki VZ1600 Marauder / 04-05
Suzuki VZ1600 Boulevard M95
Suzuki VZR1800 Intruder / 06-15
Yamaha FZ07 / 15-18
Yamaha MT07 / 14-17
Yamaha XSR700 / 16
Yamaha MTM690 / 16-20
Yamaha MT07 Tracer / 16-17
Yamaha FZ09 / 14-18
a další...
Filtr palivový benzínového čerpadla - Yamaha YZFR125+MT125 + YP400 + XP500T-Max / 08-16 + XP530T-Max + NSS250 / 08-11
Filtr palivový pro benzínové čerpadlo
- filtrační sítko pro rychlou výměnu zaneseného filtru benzínové pumpy
- umožňuje snadnou a rychlou montáž (přesné rozměry a provedení dle OEM dílu)
- palivový filtr vhodný pro čerpadla motocyklů, čtyřkolek, skútrů, atd.
- filtr benzínového čerpadla vhodný pro motocykly
Upozornění: sítko je vhodné pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie!
Tento filtr je součástí origiálního dílu (OEM):
Yamaha 5D7-E3907-40
Yamaha 5D7-E3907-30
Yamaha 59C-13907-01
Yamaha 4B5-13907-00
Yamaha 59C-13907-00
Yamaha 1SD-E3907-00
Honda 16710-KVZ-630
Honda 16710-KVZ-631
TNT 420351I
Vhodné pro motocykly a skútry:
Honda NPS50 / 05-09
Honda NSS250 Forza / 05-10
Yamaha YW50F Zuma / 17-19
Yamaha XF50 / 07-10
Yamaha XC115 / 14
Yamaha YZF-R125 / 15-18
Yamaha MT-125 / 15-17
Yamaha XC125 Cygnus / 08-14
Yamaha YP125 X-Max / 14-17
Yamaha XC155 / 15-20
Yamaha YP250 Majesty / 07-16
Yamaha YP250R X-Max / 14-17
Yamaha YP400 X-Max / 13-17
Yamaha YP400 Majesty / 04-15
Yamaha XP500 T-Max / 04-16
Yamaha XP530 / 17
Piaggio Fly 125 / 12-13
Piaggio Fly 150 / 13-17
Filtr vzduchový HFA5002 (HifloFiltro) - Kymco 125 Movie XL / 01-10 + 150 Movie XL / 01-10
Vzduchové filtry HifloFiltro byly vyvinuty speciálně pro moderní výkonné motory. Poskytují dokonalou ochranu motoru díky excelentní filtraci při zachování vysokého průtoku vzduchu k dosažení maximálního výkonu.
Hlavní přednosti:
- vyráběny z vysoce kvalitních materiálů
- plnohodnotná náhrada za originální filtr
- vysoká užitná hodnota (poměr kvalita / cena)
- excelentní filtrační vlastnosti pro dokonalou ochranu
Nahrazuje originální čísla (OEM code):
Kymco 17210-KEC6-9000
Vzduchové filtry Hiflo Filtro jsou vyráběny v továrně Thai Yang Kitpaisan, která byla založena v roce 1955 a vyrábí filtry pro prvovýrobu motorového průmyslu od roku 1963. Díky více než 40-ti letým zkušenostem, neustálému vývoji a moderním výrobním zařízením dnes vyrábí vysoce kvalitní filtry pro všechny druhy použití.
Technologie výroby je založena na dokonalém systému kontroly kvality, aby bylo dosaženo téměř nulové tolerance zmetkovosti. Během celého výrobního procesu projde každý filtr 16 samostatnými kontrolami kvality než opustí továrnu. Celý výrobní proces podléhá kvalitativním normám a auditům (ISO), a to včetně kontroly surovin, kontroly kvality, kontroly výroby, apod.
Pro dosažení a zabezpečení vysoké kvality jsou používány pouze materiály nejvyšší jakosti od světoznámých výrobců:
- ocel od Toyota Tsusho a NKK (Japonsko)
- lepidla od Henkel (Německo)
- papír od Ahlstrom Filtration (Finsko), Hollingsworth & Vose (USA) a AWA Paper (Japonsko)
Vhodné pro motocykly:
Kymco 125 Movie XL / 01-10
Kymco 150 Movie XL / 01-10
Filtr vzduchový HFA5202DS (HifloFiltro) - Aprilia 125 Sport City One + Derbi 50 Boulevard 4T+125 Variant Sport 4T + Malaguti 50 Centro + Piaggio 50 Vespa+100 Fly 4T+125 Vespa LX+150 Fly+150 Vespa LX
Vzduchové filtry HifloFiltro byly vyvinuty speciálně pro moderní výkonné motory. Poskytují dokonalou ochranu motoru díky excelentní filtraci při zachování vysokého průtoku vzduchu k dosažení maximálního výkonu.
Hlavní přednosti:
- vyráběny z vysoce kvalitních materiálů
- plnohodnotná náhrada za originální filtr
- vysoká užitná hodnota (poměr kvalita / cena)
- excelentní filtrační vlastnosti pro dokonalou ochranu
Nahrazuje originální čísla (OEM code):
Piaggio 843194
Vzduchové filtry Hiflo Filtro jsou vyráběny v továrně Thai Yang Kitpaisan, která byla založena v roce 1955 a vyrábí filtry pro prvovýrobu motorového průmyslu od roku 1963. Díky více než 40-ti letým zkušenostem, neustálému vývoji a moderním výrobním zařízením dnes vyrábí vysoce kvalitní filtry pro všechny druhy použití.
Technologie výroby je založena na dokonalém systému kontroly kvality, aby bylo dosaženo téměř nulové tolerance zmetkovosti. Během celého výrobního procesu projde každý filtr 16 samostatnými kontrolami kvality než opustí továrnu. Celý výrobní proces podléhá kvalitativním normám a auditům (ISO), a to včetně kontroly surovin, kontroly kvality, kontroly výroby, apod.
Pro dosažení a zabezpečení vysoké kvality jsou používány pouze materiály nejvyšší jakosti od světoznámých výrobců:
- ocel od Toyota Tsusho a NKK (Japonsko)
- lepidla od Henkel (Německo)
- papír od Ahlstrom Filtration (Finsko), Hollingsworth & Vose (USA) a AWA Paper (Japonsko)
Vhodné pro motocykly:
Aprilia 50 Sport City One 4T / 08-13
Aprilia 50 Sport City One 4T-4V / 11-14
Aprilia 125 Sport City One / 08-13
Aprilia 125 SR Motard 4T / 12-16
Derbi 50 Boulevard 4T / 09-12
Derbi 100 Boulevard 4T / 10-12
Derbi 125/150 Boulevard / 08-15
Derbi 125 Variant Sport 4T / 12-15
Malaguti 50 Centro / SL / 08-11
Malaguti 50 Ciak Master 4T / 05-11
Piaggio 50 Fly 4T (2V / 4V) / 05-15
Piaggio 50 Vespa LX 4T / FL / 4V / Tourer / Chic / 05-13
Piaggio 50 Vespa S 4T-4V Special / Sport / 08-15
Piaggio 50 Vespa Primavera 4T-4V / 13-17
Piaggio 50 Vespa Sprint 4T-4V / 14-15
Piaggio 100 Fly 4T / 06-10
Piaggio 125 Fly / 05-13
Piaggio 125 Liberty MOC / Elle / 09-12
Piaggio 125 Typhoon 4T / 10-16
Piaggio 125 Vespa LX / 05-10
Piaggio 125 Vespa LX FL / 09-10
Piaggio 125 Vespa LX i.e. / LX Touring i.e. / RosaChic / 09-13
Piaggio 125 Vespa LXV / 06-10
Piaggio 125 Vespa LXV ie./ LXV Via della Moda i.e. / 10-13
Piaggio 125 Vespa LXV Navy / 08-10
Piaggio 125 Vespa S Special / 07-10
Piaggio 125 Vespa S Special i.e. / College / 09-12
Piaggio 125 Vespa S Special Sport i.e. / 11-12
Piaggio 150 Fly / 05-13
Piaggio 150 Liberty MOC / Elle / 09-12
Piaggio 150 Vespa LX / 05-10
Piaggio 150 Vespa LX FL / 09-10
Piaggio 150 Vespa LX i.e. / LX Touring i.e. / RosaChic / 09-12
Piaggio 150 Vespa LXV i.e. / LXV Via della Moda i.e. / 10-12
Piaggio 150 Vespa S Special / 08-10
Piaggio 150 Vespa S Special i.e. / College / 09-12
Piaggio 150 Vespa S Special Sport i.e. / 11-12
Piaggio 150 X8 / 06-08
Kohout palivový s převlečnou maticí - závit M16x1 - Simson S50+S51+S53+S70+S83+SR4 + Sachs+Puch+Kreidler
Kohout palivový univerzální se závitem M16
- kovové odolné provedení s kovovou otočnou páčkou
- otočný uzávěr
- pro hadičku 6mm
- sada pro výměnu kohoutu paliva nádrže
Vhodné pro motocykly:
Simson
Sachs
Puch
Kreidler
Kolečko řetězové (pastorek) 0253-15zubů ESJOT 50-13001-15 - Honda C50 + CR50 + CR60 + CR80R + CRF110F + CF50 Chaly + MT50S + NSR50S + SS50Z + C70 + ST70 + XL75 + MBX80F + ATC70 + MTX75 + C90 Cub + Daytona 50 Sprinter
Řetězové pastorky (přední kolečka) ESJOT jsou vyráběny pouze z oceli nejvyšší kvality (16MNCR5) na nejmodernějších strojích, které umožňují dosažení vysoké přesnosti řezu a minimálních tolerancí.
Vnější ozubení vyráběné pomocí patentované technologie DIAMOND-CUT disponuje optimalizovanou konturou zubu s vyšší pevností (až o 25%) na hranách a vrcholu zubu a nižší hladinou hlučnosti díky dokonale hladkému povrchu (až o 50%) dosedací plochy pro válečky řetězu (DIAMOND-CUT je speciální patentovaná technologie, kterou vyvinula společnost ESJOT ve spolupráci s univerzitou v Paderbornu za účelem dosažení nejpřesnějších tolerancí a dokonalého profilu zubů).
Použitý materiál a technologie "Made in Germany" zaručují super kvalitu kol ESJOT - např. standardní norma značky ESJOT při výrobě pastorků je kruhová tolerance (soustřednost) a axiální tolerance (házivost) pod 0,1mm. Vnitřní ozubení je obráběno na nejmodernějších frézách, čímž je zaručena dokonalá přesnost pro přesné uchycení na hnací hřídel. Speciální proces tepelného zušlechtění umožňuje vytvrzení o hodnotách 700 HV40 do hloubky 0,4mm, aby byla dosažena maximální délka životnosti i při použití v extrémních podmínkách provozu.
Značka ESJOT vyrábí ozubená kola již více než 85 let pro průmyslové oblasti, pro motocykly a jízdní kola. Výroba disponuje nejmodernějšími stroji - CNC frézovacími roboty, řezacími plně automatickými roboty, obráběcími CNC centry i automatickými lisy do 400tun.
Řetězové pastorky (přední kolečka) ESJOT díky použitému materiálu, nejmodernějším výrobním technologiím a povrchové úpravě splňují nejpřísnější parametry kvalitativních norem a jejich výsledná kvalita převyšuje jak originální řetězová kola, tak i většinu druhovýrobních značek, které jsou vyráběny téměř výhradně v Asii. Důkazem toho je i skutečnost, že řetězová kola ESJOT jsou dodávána do prvovýroby světoznámých značek jako KTM, BMW, Aprilia, Husqvarna a další.
ESJOT řetězová kola jsou dostupná pro značky - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KTM, BMW, Aprilia, Beta, Husqvarna, Cagiva, Triumph, Hyosung, Kymco, Rieju, Bultaco, Daelim, Derbi, Ducati, Fantic, Gilera, Maico, Malaguti, Motor Hispania, MUZ, Polaris, Peugeot, CPI, Artic Cat, Bombardier, Aeon, Adly, Tomos, Triton, Hercules, Rixe, Kasea, Jicheng a další ...
Rozměry/Parametry: kontrola rozměrů viz. schéma.
Vhodné pro motocykly:
Honda C50 / 70-80
Honda C50Z2,ZZ,L / 80-82
Honda C50E,LAG / 88
Honda CY50 (Německo) / 77-84
Honda MB5 (USA) /82
Honda MBX50SDF (Německo) / 85
Honda MBX50SDH (Německo) / 87
Honda MT50S / 80-81
Honda NSR50S-K (Německo) / 89-
Honda SS50Z / 78-80
Honda Z50 (Australie) / 82-94
Honda MBX80 (Francie) / 83
Honda ATC70 / 76-81
Honda CR50 / 83-85
Honda CR60R (USA) / 83-84
Honda CR60 / 85-86
Honda CR80R Elsinore / 80-81
Honda CR80R / 82-85
Honda CRF110F / 13-21
Honda CF50 Chaly / 79-96
Honda MTX50 (Německo) / 82-84
Honda NS50F (USA) / 90
Honda NSR50 (Japonsko)
Honda ST50 / 78
Honda XL50 / 77-85
Honda ZB50B Monkey (Německo) / 92-
Honda C70 / 75-80
Honda C70 Z2,ZZ,C / 80-82
Honda C70E Cub / 83-86
Honda C70 Passport (USA) / 80-81
Honda CF70 Chaly / 82-85
Honda ST70 K,G / 78
Honda 110 Wave (Greece/SE Asia) / 12-14
Honda 125 Innova (Greece/SE Asia) / 03-14
Honda CL70 (USA) / 77-82
Honda CT70 (USA) / 69-82, 91-94
Honda XR70R / 97-99
Honda C50 L / 82-87
Honda NSR50 S-K / 89-
Honda ST50G Dax (Německo) / 74-80
Honda ZB50 (Francie)
Honda ST70 G2 Dax (Německo) / 77-80
Honda ST70 (Francie) / 82-83
Honda ST70 Dax (Francie) / 82-98
Honda MBX75 / 84
Honda MTX75 / 87
Honda NSR75 / 90
Honda XL75 / 77-80
Honda CY80 (Francie)
Honda CY80Z (Německo) / 81
Honda MB80 SA / 80
Honda MB80 (Německo)
Honda MB80SA (Německo) / 80-83
Honda MBX80 F / 83-86
Honda MCX80SD (Německo) / 82-87
Honda MT80SA / 80
Honda MT80 (Francie)
Honda MTX80 (Francie)
Honda MTX80 R / 83-86
Honda MTX80 C (Německo) / 82
Honda MTX80 RSD (Německo) / 83
Honda XL80S (USA) / 80-85
Honda C90 Cub / 84-02
Daytona 50 Sprinter (Greece/SE Asia)
Kolečko řetězové (pastorek) 0253-17zubů MTZ - Honda C50 + CR50 + CR60 + CR80R + CRF110F + CF50 Chaly + MT50S + NSR50S + SS50Z + C70 + ST70 + XL75 + MBX80F + ATC70 + MTX75 + C90 Cub + Daytona 50 Sprinter
Řetězové pastorky (přední kolečka) MTZ jsou vyráběna s ohledem na dobrou kvalitu, dlouhou životnost a příznivou cenu. Použitý materiál i technologie výroby se řídí normalizovanými požadavky na kvalitní výrobek, tak aby kola MTZ byla srovnatelná s hlavními druhovýrobními značkami na trhu. Řetězové pastorky (přední kolečka) MTZ jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl a nabízejí velmi dobrý poměr cena/výkon.
Sortiment zahrnuje:
- silniční motocykly, cestovní enduro
- offroadové motocykly (motokros, enduro)
- čtyřkolky (ATV, Quad)
Použitá speciální ocel je dále precizně tepelně zušlechtěna pod přísnou kontrolou na hodnody, díky nimž je dosaženo skvělé kombinace pevnosti a tvrdosti.
Moderní technologie výroby umožňuje dosažení vysoké přesnosti rozměrů pro jednoduchou a rychlou montáž.
Řetězová kola MTZ jsou dostupná pro značky - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KTM, BMW, Aprilia, Beta, Husqvarna, Cagiva, Triumph, Hyosung, Kymco, Rieju, Bultaco, Daelim, Derbi, Ducati, Fantic, Gilera, Maico, Malaguti, Motor Hispania, MUZ, Polaris, Peugeot, CPI, Bombardier, Aeon, Adly a další ...
Vhodné pro motocykly:
Honda C50 / 70-80
Honda C50Z2,ZZ,L / 80-82
Honda C50E,LAG / 88
Honda CY50 (Německo) / 77-84
Honda MB5 (USA) /82
Honda MBX50SDF (Německo) / 85
Honda MBX50SDH (Německo) / 87
Honda MT50S / 80-81
Honda NSR50S-K (Německo) / 89-
Honda SS50Z / 78-80
Honda Z50 (Australie) / 82-94
Honda MBX80 (Francie) / 83
Honda ATC70 / 76-81
Honda CR50 / 83-85
Honda CR60R (USA) / 83-84
Honda CR60 / 85-86
Honda CR80R Elsinore / 80-81
Honda CR80R / 82-85
Honda CRF110F / 13-21
Honda CF50 Chaly / 79-96
Honda MTX50 (Německo) / 82-84
Honda NS50F (USA) / 90
Honda NSR50 (Japonsko)
Honda ST50 / 78
Honda XL50 / 77-85
Honda ZB50B Monkey (Německo) / 92-
Honda C70 / 75-80
Honda C70 Z2,ZZ,C / 80-82
Honda C70E Cub / 83-86
Honda C70 Passport (USA) / 80-81
Honda CF70 Chaly / 82-85
Honda ST70 K,G / 78
Honda 110 Wave (Greece/SE Asia) / 12-14
Honda 125 Innova (Greece/SE Asia) / 03-14
Honda CL70 (USA) / 77-82
Honda CT70 (USA) / 69-82, 91-94
Honda XR70R / 97-99
Honda C50 L / 82-87
Honda NSR50 S-K / 89-
Honda ST50G Dax (Německo) / 74-80
Honda ZB50 (Francie)
Honda ST70 G2 Dax (Německo) / 77-80
Honda ST70 (Francie) / 82-83
Honda ST70 Dax (Francie) / 82-98
Honda MBX75 / 84
Honda MTX75 / 87
Honda NSR75 / 90
Honda XL75 / 77-80
Honda CY80 (Francie)
Honda CY80Z (Německo) / 81
Honda MB80 SA / 80
Honda MB80 (Německo)
Honda MB80SA (Německo) / 80-83
Honda MBX80 F / 83-86
Honda MCX80SD (Německo) / 82-87
Honda MT80SA / 80
Honda MT80 (Francie)
Honda MTX80 (Francie)
Honda MTX80 R / 83-86
Honda MTX80 C (Německo) / 82
Honda MTX80 RSD (Německo) / 83
Honda XL80S (USA) / 80-85
Honda C90 Cub / 84-02
Daytona 50 Sprinter (Greece/SE Asia)
Potřebujete zboží ještě dnes?
Vyzvědnětě si jej osobně na naší prodejně ve Strakonicích v době od 8 do 16h.
Platí pouze pro zboží označené skladem.
při nákupu nad 2 200,00 Kč
Platí pro maloobchodní prodej do ČR
14 dnů na vrácení a výměnu zakoupeného zboží
30 let zkušeností s prodejem náhradních dílů a příslušenství na všechny druhy motocyklů
Vlastní prodejna ve Strakonicích, kde si můžete zboží ihned osobně vyzvednout
Dlouhá historie firmy - na trhu od roku 1996.
Oficiální zastoupení více jak 45 značek pro Českou republiku
Odborná pomoc při výběru náhradních dílů a příslušenství na motocykly a čtyřkolky
Věrnostní program za každý nákup
ONLINE Live Chat každý pracovní den od 8:00 do 16:00 hodin s proškoleným technikem
|
Motodíly od A do Z
|
MTZ Mototechnika s.r.o.Telefon: 601 303 001 / 601 303 002 601 303 003 / 601 303 004 E-mail: info@mototechnika.cz Prodejna:
U Blatenského mostu 1482 Pondělí - Pátek 8:00-12:00 / 13:00-16:00 hod. |
Informace |
O společnosti |
