PODVOZEK
Rozeta ocelová (převodník) 1415-38zubů MTZ - Kawasaki KSF450+KFX450R / 08-14
Ocelové rozety (převodníky) MTZ jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl a nabízejí velmi dobrý poměr cena/výkon.
- jedná se o ocelové rozety z kvalitního materiálu s přesným opracováním zaručují bezproblémovou funkčnost a dlouhou životnost i při použití za náročných podmínek
- zadní rozety MTZ jsou vyráběny na moderních obráběcích strojích a splňující všechny parametry a požadavky pro použití na všech kubaturách i aplikacích při dodržení dobré kvality, dlouhé životnosti a příznivé ceny
- použitý materiál i technologie výroby se řídí normalizovanými požadavky na kvalitní výrobek, tak aby kola MTZ byla srovnatelná s hlavními druhovýrobními značkami na trhu
- vnější ozubení s propracovaným modulem zubu pro správný pohyb řetězu, nízké tření a prodloužení životnosti umožňuje použití všech značek řetězů
- většina rozet je pozinkovaná pro nejlepší ochranu proti korozi.
Rozměry/Parametry: kontrola rozměrů viz. schéma
Fotografie: vyfocena rozeta v počtu zubů 50 - podle počtu zubů se mění i velikost odlehčovacích otvorů - tedy rozeta s počtem zubů 45 má zcela odlišné (menší) odlehčovací otvory než rozeta s počtem zubů 50
Rozety MTZ jsou nejlepší volbou pro hobby i závodní použití pro jejich dobrou kvalitu a přijatelnou cenu (zajímavý poměr cena/výkon)!
Sortiment zahrnuje:
- silniční motocykly, cestovní enduro
- offroadové motocykly (motokros, enduro)
- čtyřkolky (ATV, Quad)
Ocelové rozety MTZ jsou dostupná pro značky - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KTM, BMW, Aprilia, Beta, Husqvarna, Cagiva, Triumph, Hyosung, Kymco, Rieju, Bultaco, Daelim, Derbi, Ducati, Fantic, Gilera, Maico, Malaguti, MBK, Motor Hispania, MUZ, Polaris, Peugeot, CPI, Bombardier, Aeon, Adly, Jincheng a další ...
Rozeta ocelová (převodník) 1480-37zubů MTZ - Polaris 500 Predator E 2x4 / 03-04 + 450 Outlaw S / 08-10 + 450 Outlaw MXR / 09-10 + 500 Predator / 05-06 + 500 Predator LE / 07 + 525 Outlaw S / 08-10
Ocelové rozety (převodníky) MTZ jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl a nabízejí velmi dobrý poměr cena/výkon.
- jedná se o ocelové rozety z kvalitního materiálu s přesným opracováním zaručují bezproblémovou funkčnost a dlouhou životnost i při použití za náročných podmínek
- zadní rozety MTZ jsou vyráběny na moderních obráběcích strojích a splňující všechny parametry a požadavky pro použití na všech kubaturách i aplikacích při dodržení dobré kvality, dlouhé životnosti a příznivé ceny
- použitý materiál i technologie výroby se řídí normalizovanými požadavky na kvalitní výrobek, tak aby kola MTZ byla srovnatelná s hlavními druhovýrobními značkami na trhu
- vnější ozubení s propracovaným modulem zubu pro správný pohyb řetězu, nízké tření a prodloužení životnosti umožňuje použití všech značek řetězů
- většina rozet je pozinkovaná pro nejlepší ochranu proti korozi.
Rozměry/Parametry: kontrola rozměrů viz. schéma
Fotografie: vyfocena rozeta v počtu zubů 50 - podle počtu zubů se mění i velikost odlehčovacích otvorů - tedy rozeta s počtem zubů 45 má zcela odlišné (menší) odlehčovací otvory než rozeta s počtem zubů 50
Rozety MTZ jsou nejlepší volbou pro hobby i závodní použití pro jejich dobrou kvalitu a přijatelnou cenu (zajímavý poměr cena/výkon)!
Sortiment zahrnuje:
- silniční motocykly, cestovní enduro
- offroadové motocykly (motokros, enduro)
- čtyřkolky (ATV, Quad)
Ocelové rozety MTZ jsou dostupná pro značky - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KTM, BMW, Aprilia, Beta, Husqvarna, Cagiva, Triumph, Hyosung, Kymco, Rieju, Bultaco, Daelim, Derbi, Ducati, Fantic, Gilera, Maico, Malaguti, MBK, Motor Hispania, MUZ, Polaris, Peugeot, CPI, Bombardier, Aeon, Adly, Jincheng a další ...
Sada brzdové pumpy MSB103 přední - Honda CB400+CB650+CB750+CB1100+CBR600+CBR1000+CBX550+CBX650+CBX750+GL500 + GL650+GL1200+VF750-VF1000+VFR750
Oprav. sada přední brzdové pumpy od japonské značky Tourmax
Jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvalitní díly pro profesionály.
- plnohodnotná náhrada za originální díl, plná kompatibilita a důvěra v kvalitu
- sada obsahuje všechny potřebné komponenty pro jednoduchou a rychlou opravu
- nabízí dokonalejší vylepšené komponenty než originální díly vyrobené z kvalitních materiálů pro dosažení delší životnosti
Dle modelu a roku výroby motocyklu sada obsahuje - pístek brzdové pumpy, těsnící gufera z odolného materiálu, prachovku, pružinu, o-kroužky, měděné kroužky, pojistné kroužky a speciální vazelínu - kontrola obsahu viz. fotografie!
Při montáži postupujte dle manuálu výrobce motocyklu a použijte doporučenou náplň/ kapalinu dle manuálu.
Tyto díly nahrazují originální díly (originální kód OEM):
Honda 45530-MA5-671
Značka Tourmax dodává široký sortiment náhradních dílů pro motocykly, čtyřkolky vyráběných dle OEM specifikace výrobci dodávající do prvovýroby japonských značek. Jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvalitní díly pro profesionály. Sortiment zahrnuje příruby sání, opravné sady brzdiče, opravné sady brzdových pump, spojkové lamely, opravné sady palivového kohoutu, ložiska krku řízení, regulátory dobíjení a další...
Sada brzdové pumpy MSB208 přední - Yamaha FZR600 + YZF750 + TRX850 + FZR1000
Oprav. sada přední brzdové pumpy od japonské značky Tourmax
Jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvalitní díly pro profesionály.
- plnohodnotná náhrada za originální díl, plná kompatibilita a důvěra v kvalitu
- sada obsahuje všechny potřebné komponenty pro jednoduchou a rychlou opravu
- nabízí dokonalejší vylepšené komponenty než originální díly vyrobené z kvalitních materiálů pro dosažení delší životnosti
Dle modelu a roku výroby motocyklu sada obsahuje - pístek brzdové pumpy, těsnící gufera z odolného materiálu, prachovku, pružinu, o-kroužky, měděné kroužky, pojistné kroužky a speciální vazelínu - kontrola obsahu viz. fotografie!
Při montáži postupujte dle manuálu výrobce motocyklu a použijte doporučenou náplň/ kapalinu dle manuálu.
Tyto díly nahrazují originální díly (originální kód OEM):
Yamaha 3GM-W0041-50
Značka Tourmax dodává široký sortiment náhradních dílů pro motocykly, čtyřkolky vyráběných dle OEM specifikace výrobci dodávající do prvovýroby japonských značek. Jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvalitní díly pro profesionály. Sortiment zahrnuje příruby sání, opravné sady brzdiče, opravné sady brzdových pump, spojkové lamely, opravné sady palivového kohoutu, ložiska krku řízení, regulátory dobíjení a další...
Sada pístku brzdového třmenu Tourmax CPK-906 - Yamaha YZ125+YZ250+WR250 + WRF400+WRF426+YZF400+YZF426+TTR250 / 99-06+DT125+TT600 + Kawasaki KX125+KX250
Sada pro opravu brzdového třmenu od japonské značky Tourmax
- sada pro opravu brzdového třmenu s novým pístkem brzdiče a těsnícími kroužky
- v sadě jsou obsaženy všechny potřebné komponenty pro daný model, typ a rok výroby motocyklu
- plnohodnotná náhrada za originální díl - Made in Japan
- umožňují snadnou a rychlou montáž (přesné rozměry a provedení dle OEM dílu)
Upozornění: sada obsahuje komponenty vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie
Rozměry:
A (vnitřní průměr) = mm
B (vnější průměr) = 30,1mm
H (výška) = 32,2mm
Tato sada pístku s kroužky Tourmax CPK-906 nahrazuje originální díly (originální kód OEM):
Kawasaki 43020-1083
Kawasaki 92093-1272
Kawasaki 92049-1331
Yamaha 3SP-W0057-50
Značka Tourmax dodává široký sortiment náhradních dílů pro motocykly, čtyřkolky vyráběných dle OEM specifikace výrobci dodávající do prvovýroby japonských značek. Jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvaliní díly pro profesionály. Sortiment zahrnuje příruby sání, opravné sady brzdiče, opravné sady brzdových pump, spojkové lamely, opravné sady palivového kohoutu, ložiska krku řízení, regulátory dobíjení a další...
Vhodné pro motocykly:
Yamaha YZ125 / 90-97
Yamaha YZ250 / 90-97
Yamaha WR250 / 91-96
Yamaha WRF400 / 98-00
Yamaha WRF426 / 01-02
Yamaha YZF400 / 98-99
Yamaha YZF426 / 00-02
Yamaha TTR250 / 99-06
Yamaha DT125RE / 05-06
Yamaha DT125X / 05-06
Yamaha TT600S / 93-97
Yamaha TT600E / 94-95
Kawasaki KX125 / 89-91
Kawasaki KX250 / 89-91
Kawasaki KX500 / 89-91
Destičky brzdové DP107-LU TRW Lucas MCB510 - směs Allround
Brzdové destičky německé značky TRW (dříve LUCAS)
- značka TRW LUCAS je přední název v technologii brzdových destiček a brzdového obložení a je jednou z hlavních značek v oboru
- slinuté brzdové destičky LUCAS poskytují kvalitní výkon, nabízí adekvátní úroveň opotřebení ve vztahu ke způsobu použití, vykazují velmi dobrou odezvu za mokra a lépe si zachovávají výkon v extrémních situacích, jako je nouzové zastavení
- všechny směsi (mimo karbonových a dalších závodních směsí) byly vyvíjeny pro co nejmenší opotřebení brzdových kotoučů
- sortiment zahrnuje 12 různých brzdových směsí, z toho 6 směsí s certifikací ABE a TÜV
- sortiment produktů TRW Lucas nabízí brzdové destičky, brzdové kotouče, brzdové čelisti, brzdové hadice pro všechny typy motocyklů, čtyřkolek, skútrů a pro širokou škálu podmínek použití (závodní, okruhové, silniční nebo pro běžný provoz)
- brzdové komponenty TRW Lucas jsou navzájem dokonale přizpůsobeny a jejich současné použití nabízí vysokou výkonnost, spolehlivost a dlouhou životnost
- brzdové obložení TRW Lucas nabízí dobrou kompatibilitu s originálními brzdovými kotouči nebo brzdovými kotouči značky TRW Lucas
- brzdové destičky TRW Lucas jsou výrobky nejvyšší kvality, které nabízejí vysoký brzdný výkon a velkou trvanlivost
- tvar a parametry jsou přesně dle originálních brzdových destiček a jsou plně kompatibilní se všemi originálními montážními díly nebo příslušenstvím, jako jsou čepy brzdiče, centrážní plechy a další díly
- německá kvalita (Made in Germany), zárukou kvality je číslo KBA (německý úřad pro automobilovou dopravu) a testování v mnoha odborných časopisech, kde byly brzdové destičky TRW Lucas vyhodnoceny jako vynikající
- brzdové obložení TRW Lucas je šetrné k životnímu prostředí (žádný azbest, těžké kovy nebo formaldehyd se nepoužívají ve výrobním procesu)
»» směs TRW LUCAS ALLROUND (LU)
- organické brzdové destičky s keramickou podvrstvou pro retenci tepla
- univerzální osvědčená brzdová směs pro všestranné použití s dlouhou životností
- patentovaná technologie NRS
- vhodné pro všechny typy a značky brzdových kotoučů
- solidní brzdný výkon, i za mokra
»» směs TRW LUCAS SINTER OFFROAD (LUSI)
- sinterované (zcela kovové) brzdové destičky s velmi dobrou mírou tření
- vysoká pevnost materiálu pro extrémní podmínky
- velmi dobrá trvanlivost i v písku a v blátě
- určena pro offroadové použití (motokros, enduro, čtyřkolky Quad/ATV)
»» směs TRW LUCAS SINTER RACING OFFROAD (LURASI)
- profesionální závodní brzdová směs bez antikorozní ochrany a lakování
- sinterované (zcela kovové) brzdové destičky s velmi dobrou mírou tření
- vynikající výkon za všech podmínek a vysoký tepelný odpor
- přímá okamžitá reakce na brzdovou páčku
»» směs TRW LUCAS SINTER ROAD (LUSV a LUSH)
- sinterované (zcela kovové) brzdové destičky s dobrý brzdným výkonem
- použitelné pro všechny aplikace, kde byly z prvovýroby použity sinterované brzdové destičky
- směs doporučená pro všechny motocykly i vysoce výkonné motocykly, cestovní motocykly pro každodenní použití
- určena pro standardní silniční provoz, protože nabízí standardní koeficient tření se standardní tepelnou odolností (není určena pro okruhové či závodní použití)
»» směs TRW LUCAS PREMIUM SINTER (LUSRT)
- prémiová brzdová směs pro nejmodernější brzdovou technologii s vysokou odolností a perfektní modulací
- nejlepší stabilita, vynikající brzdný účinek a dlouhá životnost
- patentovaná technologie NRS
- vhodné pro všechny brzdové kotouče
- určena pro závodní silniční motocykly pro amatérské závody
»» směs TRW LUCAS SINTER SCOOTER (LUSRM)
- brzdová směs speciálně vyvinutá pro větší skútry a silniční motocykly
- dobrá ovladatelnost při vysokém brzdném výkonu
- pohodlné brzdění s vysokou odolností a bez vytváření povlaku
- při standardním provozu nabízí vynikající životnost
»» směs TRW LUCAS ECONOMY (LUEC)
- organické brzdové destičky pro standardní použití
- optimální výkon po zajetí
- vysoká trvanlivost za sucha
- určena pro maloobjemové motocykly, skútry a hobby offroadové motocykly
Tyto brzdové destičky (brzdové obložení) nahrazují originální destičky (originální kód OEM):
Honda 45105-GBF-405
Honda 45105-GC4-603
Honda 06455-GBF-J01
Honda 45112-GC4-601
Kawasaki 43082-1212
Yuki CD-F009
Tyto brzdové destičky jsou shodné s brzdovými destičkami následujících výrobců:
Braking 703
Bendix MA36
Brembo 07HO09
Brembo 07.HO09
Brembo 7024
Brembo 07024
Brenta 3083
Brenta 4083
CL Brakes 2408
Cobreq N-906
EBC FA054
Ferodo FDB250
FRAS-LE PD/850
Galfer FD095
Goldfren 144
Goldfren GF144
Newfren FD0080
SBS 100
SBS 536
Vesrah VD-120
Zajíždění: Nové brzdové obložení (například i s novými brzdovými kotouči) je nutno správným způsobem zajet, aby byla zaručena dlouhá životnost a správný brzdný účinek (je potřeba minimálně 80% kontaktní plocha mezi destičkami a kotoučem). Během zajíždění je důležité se vyvarovat vysokým rychlostem, které vyžadují silné a prudké brzdění.
Brzdové desky je nutno vyměnit, jakmile jejich tloušťka klesne pod doporučený parametr (MIN.TH.) - viz. manuál výrobce motocyklu. Při výměně brzdových destiček je vždy doporučeno provést opravu brzdového třmenu, který bývá často zanesen nečistotami a nefunguje správně. Navíc je doporučeno provést kontrolu brzdového systému včetně kontroly množství brzdové kapaliny či její výměnu.
Upozornění: životnost brzdových destiček a funkčnost brzd jsou plně závislé na typu a směsi brzdových destiček, na stylu jízdy a na podmínkách použití. Při výběru brzdových destiček je nezbytně nutné zohlednit a přizpůsobit výběr brzdových destiček ve směsi, která odpovídá podmínkám a účelu použití (např. brzdové destičky pro jízdu na okruhu nejsou zcela vhodné pro běžný silniční provoz a navíc znatelně zkrátí životnost brzdových kotoučů)!
Rozeta ocelová (převodník) 1414-43zubů MTZ - Kawasaki KSF250 Mojave / 87-04 + KEF300 Lakota / 95-03
Ocelové rozety (převodníky) MTZ jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl a nabízejí velmi dobrý poměr cena/výkon.
- jedná se o ocelové rozety z kvalitního materiálu s přesným opracováním zaručují bezproblémovou funkčnost a dlouhou životnost i při použití za náročných podmínek
- zadní rozety MTZ jsou vyráběny na moderních obráběcích strojích a splňující všechny parametry a požadavky pro použití na všech kubaturách i aplikacích při dodržení dobré kvality, dlouhé životnosti a příznivé ceny
- použitý materiál i technologie výroby se řídí normalizovanými požadavky na kvalitní výrobek, tak aby kola MTZ byla srovnatelná s hlavními druhovýrobními značkami na trhu
- vnější ozubení s propracovaným modulem zubu pro správný pohyb řetězu, nízké tření a prodloužení životnosti umožňuje použití všech značek řetězů
- většina rozet je pozinkovaná pro nejlepší ochranu proti korozi.
Rozměry/Parametry: kontrola rozměrů viz. schéma
Fotografie: vyfocena rozeta v počtu zubů 50 - podle počtu zubů se mění i velikost odlehčovacích otvorů - tedy rozeta s počtem zubů 45 má zcela odlišné (menší) odlehčovací otvory než rozeta s počtem zubů 50
Rozety MTZ jsou nejlepší volbou pro hobby i závodní použití pro jejich dobrou kvalitu a přijatelnou cenu (zajímavý poměr cena/výkon)!
Sortiment zahrnuje:
- silniční motocykly, cestovní enduro
- offroadové motocykly (motokros, enduro)
- čtyřkolky (ATV, Quad)
Ocelové rozety MTZ jsou dostupná pro značky - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KTM, BMW, Aprilia, Beta, Husqvarna, Cagiva, Triumph, Hyosung, Kymco, Rieju, Bultaco, Daelim, Derbi, Ducati, Fantic, Gilera, Maico, Malaguti, MBK, Motor Hispania, MUZ, Polaris, Peugeot, CPI, Bombardier, Aeon, Adly, Jincheng a další ...
Rozeta ocelová (převodník) 1478-38zubů MTZ - Kawasaki GPZ400+GPZ550 Unitrack + ZX6R Ninja+ZX7R+ZX10R + ZX1000 Ninja + Polaris 250 Big Boss+250 Trail Blazer+250 Trail Boss 250 Scrambler+300 Xpress+330 Trail Blazer+400 Sportsman+400 Xplorer+425 Magnum
Ocelové rozety (převodníky) MTZ jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl a nabízejí velmi dobrý poměr cena/výkon.
- jedná se o ocelové rozety z kvalitního materiálu s přesným opracováním zaručují bezproblémovou funkčnost a dlouhou životnost i při použití za náročných podmínek
- zadní rozety MTZ jsou vyráběny na moderních obráběcích strojích a splňující všechny parametry a požadavky pro použití na všech kubaturách i aplikacích při dodržení dobré kvality, dlouhé životnosti a příznivé ceny
- použitý materiál i technologie výroby se řídí normalizovanými požadavky na kvalitní výrobek, tak aby kola MTZ byla srovnatelná s hlavními druhovýrobními značkami na trhu
- vnější ozubení s propracovaným modulem zubu pro správný pohyb řetězu, nízké tření a prodloužení životnosti umožňuje použití všech značek řetězů
- většina rozet je pozinkovaná pro nejlepší ochranu proti korozi.
Rozměry/Parametry: kontrola rozměrů viz. schéma
Fotografie: vyfocena rozeta v počtu zubů 50 - podle počtu zubů se mění i velikost odlehčovacích otvorů - tedy rozeta s počtem zubů 45 má zcela odlišné (menší) odlehčovací otvory než rozeta s počtem zubů 50
Rozety MTZ jsou nejlepší volbou pro hobby i závodní použití pro jejich dobrou kvalitu a přijatelnou cenu (zajímavý poměr cena/výkon)!
Sortiment zahrnuje:
- silniční motocykly, cestovní enduro
- offroadové motocykly (motokros, enduro)
- čtyřkolky (ATV, Quad)
Ocelové rozety MTZ jsou dostupná pro značky - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KTM, BMW, Aprilia, Beta, Husqvarna, Cagiva, Triumph, Hyosung, Kymco, Rieju, Bultaco, Daelim, Derbi, Ducati, Fantic, Gilera, Maico, Malaguti, MBK, Motor Hispania, MUZ, Polaris, Peugeot, CPI, Bombardier, Aeon, Adly, Jincheng a další ...
Vhodné pro:
Polaris 250 Big Boss 4x6 / 89-92
Polaris 250 Big Boss 6x6 / 91-92
Polaris 250 4x4 / 93
Polaris 250 6x6 / 93
Polaris 300 2x4 / 95-96
Polaris 300 6x6 / 94
Polaris 300 4x4 / 94-95
Polaris 350L 4x4 / 92-93
Polaris 350L 6x6 / 93
Polaris 400L 6x6 / 94-98
Polaris 250 Cyclone / 87
Polaris 250 Trail Blazer / 90-03
Polaris 330 Trail Blazer 2x4 / 08-10
Polaris 400 Trail Blazer 2x4 / 03
Polaris 250 Trail Boss / 85-90,94-99
Polaris 250 Trail Boss 2x4 / 85-93
Polaris 250 Trail Boss 4x4 / 87-92
Polaris 325 Trail Boss 2x4 / 00-02
Polaris 330 Trail Boss 2x4 / 03-10
Polaris 350L Trail Boss 2x4 / 90-93
Polaris 350L Trail Boss/Sportsman 4x4 / 93
Polaris 400L 2x4 / 94-95
Polaris 400L 4x4 / 94
Polaris 400L Sport / 94-99
Polaris 300 Xpress / 96-99
Polaris 400 Xpress 2x4 / 96
Polaris 400 Sportsman 4x4 / 94-96
Polaris 250 Xplorer 4x4 / 01-02
Polaris 300 Xplorer 4x4 / 96-99
Polaris 400 Xplorer 4x4 / 95-99
Polaris 250 Scrambler / 85-86
Polaris 400 Scrambler 2x4 / 00-02
Polaris 400 Scrambler 4x4 96-02
Polaris 400 Scrambler / 00-01
Polaris 500 Scrambler 4x4 / 00-11
Polaris 425 Magnum 6x6 / 96
Polaris 425 Magnum 2x4 / 95-98
Polaris 425 Magnum 4x4 / 95-98
Kawasaki GPZ400 / 84-97
Kawasaki GPZ550 (ZX550A) Unitrack / 84-92
Kawasaki KXT250 Tecate / 84-85
Kawasaki ZX-10R (ZX1000) Ninja / 04-20
Kawasaki ZX-10RR (ZX1000 Z) Ninja ABS / 17-18
Kawasaki ZX-10RR (ZX1002 GKF) Ninja / 19
Kawasaki ZX-6R (ZX600) Ninja / 98-02
Kawasaki ZX-6R (ZX636) Ninja / 02-04
Kawasaki ZX-6RR (ZX600) Ninja / 03-04
Kawasaki ZX-7RR (ZX750 N) Ninja / 96-99
Kawasaki ZX400 C2 (Z400F2) 84-87
Kawasaki ZX1000 GDF Ninja 1000 / 13
Kawasaki ZX1000 Ninja 1000 ABS / 13-19
Rozeta ocelová (převodník) 1826-40zubů MTZ - Kawasaki KSF400 + Suzuki LT160E Quadrunner + LTF160 + LT230 + LT250R Quadracer + LTZ400 Quadsport + RV200 Van Van + T20 Super Six
Ocelové rozety (převodníky) MTZ jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl a nabízejí velmi dobrý poměr cena/výkon.
- jedná se o ocelové rozety z kvalitního materiálu s přesným opracováním zaručují bezproblémovou funkčnost a dlouhou životnost i při použití za náročných podmínek
- zadní rozety MTZ jsou vyráběny na moderních obráběcích strojích a splňující všechny parametry a požadavky pro použití na všech kubaturách i aplikacích při dodržení dobré kvality, dlouhé životnosti a příznivé ceny
- použitý materiál i technologie výroby se řídí normalizovanými požadavky na kvalitní výrobek, tak aby kola MTZ byla srovnatelná s hlavními druhovýrobními značkami na trhu
- vnější ozubení s propracovaným modulem zubu pro správný pohyb řetězu, nízké tření a prodloužení životnosti umožňuje použití všech značek řetězů
- většina rozet je pozinkovaná pro nejlepší ochranu proti korozi.
Rozměry/Parametry: kontrola rozměrů viz. schéma
Fotografie: vyfocena rozeta v počtu zubů 50 - podle počtu zubů se mění i velikost odlehčovacích otvorů - tedy rozeta s počtem zubů 45 má zcela odlišné (menší) odlehčovací otvory než rozeta s počtem zubů 50
Rozety MTZ jsou nejlepší volbou pro hobby i závodní použití pro jejich dobrou kvalitu a přijatelnou cenu (zajímavý poměr cena/výkon)!
Sortiment zahrnuje:
- silniční motocykly, cestovní enduro
- offroadové motocykly (motokros, enduro)
- čtyřkolky (ATV, Quad)
Ocelové rozety MTZ jsou dostupná pro značky - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KTM, BMW, Aprilia, Beta, Husqvarna, Cagiva, Triumph, Hyosung, Kymco, Rieju, Bultaco, Daelim, Derbi, Ducati, Fantic, Gilera, Maico, Malaguti, MBK, Motor Hispania, MUZ, Polaris, Peugeot, CPI, Bombardier, Aeon, Adly, Jincheng a další ...
Vhodné pro:
Kawasaki KSF400 A (KFX400) / 03-06
Suzuki GS300 L (USA) / 82-85
Suzuki LT160 E Quadrunner / 89-92
Suzuki LT-F160 / 91-01
Suzuki LT-F160 Quadrunner / 02-04
Suzuki LT230 S / 85-88
Suzuki LT230 E / 86-93
Suzuki LT250R Quadracer / 85-93
Suzuki LT250 S / 89-90
Suzuki LT-Z400 Quadsport / 03-08
Suzuki RV200 Van Van / 16-19
Suzuki T20 Super Six / 68
Řetěz ČZ 415 HT (102čl) - netěsněný/ bezkroužkový (zlatý)
Motocyklový řetěz 415 výrobce ČZ Chains
- rozměry a provedení řetězů Basic přesně odpovídá charakteru provozu a nižšímu přenášenému výkonu maloobjemových motocyklů a mopedů
- majitelé maloobjemových motocyklů a mopedů jsou typickými uživateli řetězů série BASIC
- výjimku tvoří typ 415HT, který odolá i vyššímu zatížení v závodních podmínkách
- základní rozměry tohoto řetězu jsou shodné s typem 415S, avšak jeho konstrukční řešení destiček a ostatních dílů umožnilo zvýšit výsledné užitné vlastnosti
- zvýšená statická pevnost a odolnost proti opotřebení umožňuje užití řetězu 415HT i pro závodní účely
Typové označení: 415 (1/2x3/16)
Kvalitativní řada: výkonná řada netěsněného řetězu
Provedení: netěsněný řetěz (bez kroužku)
Barva: zlatá
Statická pevnost: 19,1 kN
Srovnatelné řetězy ostatních značek:
D.I.D 415 ER (pevnost 18,1 kN)
RK 415 HSB (pevnost 17,2 kN)
Společnost ČZ Řetězy / ČZ Chains je tradičním českým výrobcem kvalitních válečkových pouzdrových, zubových a speciálních řetězů, které nacházejí široké uplatnění v automobilovém a motocyklovém průmyslu. Výroba řetězů začala v roce 1929 hlavně pro vlastní potřebu tehdy vyráběných jízdních kol ČZ a motocyklů ČZ.
Současný sortiment zahrnuje rozvodové řetězy pro automobily, motocyklové řetězy, průmyslové řetězy a speciální řetězy (více než 2000 typů řetězů).
V řetězech pro motokáry je značka ČZ světovou jedničkou (má největší podíl na světovém trhu!!)
Vysoká kvalita je podporována vlastním výzkumným a vývojovým oddělením s testovacími zkušebnami a materiálovými laboratořemi, včetně vlastní výroby strojů pro automatickou montáž řetězů. Kompletní výroba všech komponentů řetězů "pod jednou střechou" zabezpečuje stálou kvalitu produkce, vysokou úroveň kontroly a výrobní flexibilitu.
Řetězy ČZ jsou dodávány do provovýroby značek Volkswagen, Škoda, Audi, Bentley, BMW, Ducati, KTM, Beta, Husqvarna, MZ, Jawa a dalších značek. A jsou prodávány po celém světě - i ve vzdálených destinacích jako například Brazílie, Austrálie, Nový Zéland, Kanada, USA, Japonsko, Malajsie, Maroko, Jihoafrická republika a další...
Řetěz RK 428 SB (144čl) - netěsněný/ bezkroužkový
Motocyklový řetěz 428 od japonského výrobce RK TAKASAGO CHAIN.
Standardní základní řetěz určený pro juniorské motocykly o objemu do 150cc.
Jedná se o ekonomický řetěz s dobrými vlastnostmi pro hobby použití.
Typové označení: 428 SB (1/2x5/16)
Kvalitativní řada: Ekonomický typ (pro hobby)
Provedení: netěsněný řetěz (bez o kroužku)
Barva: ocelová (bez povrchové úpravy)
Statická pevnost: 18,6 kN
Srovnatelné řetězy ostatních značek:
D.I.D 428 (pevnost 17,1 kN)
ČZ 428 M (pevnost 19,2 kN)
Japonská značka RK disponuje více než 60ti letými zkušenostmi s výrobou řetězů motocyklů a je lídrem na trhu motocyklových řetězů.
Díky dokonalé kvalitě produktů, inovacím a vysoce kvalitnímu zpracování značka RK spolupracuje se světově uznávanými partnery, jako jsou Honda, Suzuki, Yamaha, Kawasaki a Triumph, kde jsou řetězy RK používány jako originální vybavení (OEM Product).
Dále řetězy značky RK používají závodní tými v Moto GP, Endurance EWC, World SBK, World SSP, MXGP, ISDE, AMA Supercross, Isle of Man TT, Erzberg Rodeo, atd.
Mezi jezdci používající řetězy RK jsou Marque Marquez, Jorge Lorenzo, Fabio Quartararo, Toni Elias, Glenn Coldenhoff, Max Anstie, Gautier Paulin, Arnaud Tonus, Graham Jarvis, Kailub Russell, Taylor Robert, Roan van de Moosdijk, Colton Haaker, Jérémy Guarnoni, Erwin Nigon, David Checa, Mike dD Meglio, Freddy Foray, Josh Hook, Zach Osborne, Martin Davalos, Adam Cianciarulo, Jonathan Rea, Federico Caricasulo, Leon Haslam, Randy Krummenacher a mnoho dalších...
Chladič brzdové kapaliny (přídavný chladič brzd) M10x1,25 - černý
Přídavný chladič brzdové kapaliny Brake Cooling Extension
- chladič snižující teplotu v brzdovém systému při vysokém namáhání
- hliníkový nástavec pro zvýšení účinnosti chlazení brzdového okruhu při závodním zatížení
- prodloužení brzdového systému pro zvýšení objemu brzdového systému, čímž dojde ke zvýšení účinnosti chlazení brzd
- závit: M10x1,25
- barva: černá
Destičky brzdové DP524-LU TRW Lucas MCB867 - směs Allround
Brzdové destičky německé značky TRW (dříve LUCAS)
- značka TRW LUCAS je přední název v technologii brzdových destiček a brzdového obložení a je jednou z hlavních značek v oboru
- slinuté brzdové destičky LUCAS poskytují kvalitní výkon, nabízí adekvátní úroveň opotřebení ve vztahu ke způsobu použití, vykazují velmi dobrou odezvu za mokra a lépe si zachovávají výkon v extrémních situacích, jako je nouzové zastavení
- všechny směsi (mimo karbonových a dalších závodních směsí) byly vyvíjeny pro co nejmenší opotřebení brzdových kotoučů
- sortiment zahrnuje 12 různých brzdových směsí, z toho 6 směsí s certifikací ABE a TÜV
- sortiment produktů TRW Lucas nabízí brzdové destičky, brzdové kotouče, brzdové čelisti, brzdové hadice pro všechny typy motocyklů, čtyřkolek, skútrů a pro širokou škálu podmínek použití (závodní, okruhové, silniční nebo pro běžný provoz)
- brzdové komponenty TRW Lucas jsou navzájem dokonale přizpůsobeny a jejich současné použití nabízí vysokou výkonnost, spolehlivost a dlouhou životnost
- brzdové obložení TRW Lucas nabízí dobrou kompatibilitu s originálními brzdovými kotouči nebo brzdovými kotouči značky TRW Lucas
- brzdové destičky TRW Lucas jsou výrobky nejvyšší kvality, které nabízejí vysoký brzdný výkon a velkou trvanlivost
- tvar a parametry jsou přesně dle originálních brzdových destiček a jsou plně kompatibilní se všemi originálními montážními díly nebo příslušenstvím, jako jsou čepy brzdiče, centrážní plechy a další díly
- německá kvalita (Made in Germany), zárukou kvality je číslo KBA (německý úřad pro automobilovou dopravu) a testování v mnoha odborných časopisech, kde byly brzdové destičky TRW Lucas vyhodnoceny jako vynikající
- brzdové obložení TRW Lucas je šetrné k životnímu prostředí (žádný azbest, těžké kovy nebo formaldehyd se nepoužívají ve výrobním procesu)
»» směs TRW LUCAS ALLROUND (LU)
- organické brzdové destičky s keramickou podvrstvou pro retenci tepla
- univerzální osvědčená brzdová směs pro všestranné použití s dlouhou životností
- patentovaná technologie NRS
- vhodné pro všechny typy a značky brzdových kotoučů
- solidní brzdný výkon, i za mokra
»» směs TRW LUCAS SINTER OFFROAD (LUSI)
- sinterované (zcela kovové) brzdové destičky s velmi dobrou mírou tření
- vysoká pevnost materiálu pro extrémní podmínky
- velmi dobrá trvanlivost i v písku a v blátě
- určena pro offroadové použití (motokros, enduro, čtyřkolky Quad/ATV)
»» směs TRW LUCAS SINTER RACING OFFROAD (LURASI)
- profesionální závodní brzdová směs bez antikorozní ochrany a lakování
- sinterované (zcela kovové) brzdové destičky s velmi dobrou mírou tření
- vynikající výkon za všech podmínek a vysoký tepelný odpor
- přímá okamžitá reakce na brzdovou páčku
»» směs TRW LUCAS SINTER ROAD (LUSV a LUSH)
- sinterované (zcela kovové) brzdové destičky s dobrým brzdným výkonem
- použitelné pro všechny aplikace, kde byly z prvovýroby použity sinterované brzdové destičky
- směs doporučená pro všechny motocykly i vysoce výkonné motocykly, cestovní motocykly pro každodenní použití
- určena pro standardní silniční provoz, protože nabízí standardní koeficient tření se standardní tepelnou odolností (není určena pro okruhové či závodní použití)
»» směs TRW LUCAS PREMIUM SINTER (LUSRT)
- prémiová brzdová směs pro nejmodernější brzdovou technologii s vysokou odolností a perfektní modulací
- nejlepší stabilita, vynikající brzdný účinek a dlouhá životnost
- patentovaná technologie NRS
- vhodné pro všechny brzdové kotouče
- určena pro závodní silniční motocykly pro amatérské závody
»» směs TRW LUCAS SINTER SCOOTER (LUSRM)
- brzdová směs speciálně vyvinutá pro větší skútry a silniční motocykly
- dobrá ovladatelnost při vysokém brzdném výkonu
- pohodlné brzdění s vysokou odolností a bez vytváření povlaku
- při standardním provozu nabízí vynikající životnost
»» směs TRW LUCAS ECONOMY (LUEC)
- organické brzdové destičky pro standardní použití
- optimální výkon po zajetí
- vysoká trvanlivost za sucha
- určena pro maloobjemové motocykly, skútry a hobby offroadové motocykly
Tyto brzdové destičky (brzdové obložení) nahrazují originální destičky (originální kód OEM):
Honda 06435-KZZ-901
Tyto brzdové destičky jsou shodné s brzdovými destičkami následujících výrobců:
BRAKING 965
BREMBO 07.HO61
BRENTA 3151
BRENTA 4151
DELTA DB2227
EBC FA629
FERODO FDB2275
GOLDFREN 311
NEWFREN FD0502
SBS 915
VESRAH VD-182
Zajíždění: Nové brzdové obložení (například i s novými brzdovými kotouči) je nutno správným způsobem zajet, aby byla zaručena dlouhá životnost a správný brzdný účinek (je potřeba minimálně 80% kontaktní plocha mezi destičkami a kotoučem). Během zajíždění je důležité se vyvarovat vysokým rychlostem, které vyžadují silné a prudké brzdění.
Brzdové desky je nutno vyměnit, jakmile jejich tloušťka klesne pod doporučený parametr (MIN.TH.) - viz. manuál výrobce motocyklu. Při výměně brzdových destiček je vždy doporučeno provést opravu brzdového třmenu, který bývá často zanesen nečistotami a nefunguje správně. Navíc je doporučeno provést kontrolu brzdového systému včetně kontroly množství brzdové kapaliny či její výměnu.
Upozornění: životnost brzdových destiček a funkčnost brzd jsou plně závislé na typu a směsi brzdových destiček, na stylu jízdy a na podmínkách použití. Při výběru brzdových destiček je nezbytně nutné zohlednit a přizpůsobit výběr brzdových destiček ve směsi, která odpovídá podmínkám a účelu použití (např. brzdové destičky pro jízdu na okruhu nejsou zcela vhodné pro běžný silniční provoz a navíc znatelně zkrátí životnost brzdových kotoučů)!
Destičky brzdové DP9046-LU TRW Lucas MCB708 (MCB75) - směs Allround
Brzdové destičky německé značky TRW (dříve LUCAS)
- značka TRW LUCAS je přední název v technologii brzdových destiček a brzdového obložení a je jednou z hlavních značek v oboru
- slinuté brzdové destičky LUCAS poskytují kvalitní výkon, nabízí adekvátní úroveň opotřebení ve vztahu ke způsobu použití, vykazují velmi dobrou odezvu za mokra a lépe si zachovávají výkon v extrémních situacích, jako je nouzové zastavení
- všechny směsi (mimo karbonových a dalších závodních směsí) byly vyvíjeny pro co nejmenší opotřebení brzdových kotoučů
- sortiment zahrnuje 12 různých brzdových směsí, z toho 6 směsí s certifikací ABE a TÜV
- sortiment produktů TRW Lucas nabízí brzdové destičky, brzdové kotouče, brzdové čelisti, brzdové hadice pro všechny typy motocyklů, čtyřkolek, skútrů a pro širokou škálu podmínek použití (závodní, okruhové, silniční nebo pro běžný provoz)
- brzdové komponenty TRW Lucas jsou navzájem dokonale přizpůsobeny a jejich současné použití nabízí vysokou výkonnost, spolehlivost a dlouhou životnost
- brzdové obložení TRW Lucas nabízí dobrou kompatibilitu s originálními brzdovými kotouči nebo brzdovými kotouči značky TRW Lucas
- brzdové destičky TRW Lucas jsou výrobky nejvyšší kvality, které nabízejí vysoký brzdný výkon a velkou trvanlivost
- tvar a parametry jsou přesně dle originálních brzdových destiček a jsou plně kompatibilní se všemi originálními montážními díly nebo příslušenstvím, jako jsou čepy brzdiče, centrážní plechy a další díly
- německá kvalita (Made in Germany), zárukou kvality je číslo KBA (německý úřad pro automobilovou dopravu) a testování v mnoha odborných časopisech, kde byly brzdové destičky TRW Lucas vyhodnoceny jako vynikající
- brzdové obložení TRW Lucas je šetrné k životnímu prostředí (žádný azbest, těžké kovy nebo formaldehyd se nepoužívají ve výrobním procesu)
»» směs TRW LUCAS ALLROUND (LU)
- organické brzdové destičky s keramickou podvrstvou pro retenci tepla
- univerzální osvědčená brzdová směs pro všestranné použití s dlouhou životností
- patentovaná technologie NRS
- vhodné pro všechny typy a značky brzdových kotoučů
- solidní brzdný výkon, i za mokra
»» směs TRW LUCAS SINTER OFFROAD (LUSI)
- sinterované (zcela kovové) brzdové destičky s velmi dobrou mírou tření
- vysoká pevnost materiálu pro extrémní podmínky
- velmi dobrá trvanlivost i v písku a v blátě
- určena pro offroadové použití (motokros, enduro, čtyřkolky Quad/ATV)
»» směs TRW LUCAS SINTER RACING OFFROAD (LURASI)
- profesionální závodní brzdová směs bez antikorozní ochrany a lakování
- sinterované (zcela kovové) brzdové destičky s velmi dobrou mírou tření
- vynikající výkon za všech podmínek a vysoký tepelný odpor
- přímá okamžitá reakce na brzdovou páčku
»» směs TRW LUCAS SINTER ROAD (LUSV a LUSH)
- sinterované (zcela kovové) brzdové destičky s dobrým brzdným výkonem
- použitelné pro všechny aplikace, kde byly z prvovýroby použity sinterované brzdové destičky
- směs doporučená pro všechny motocykly i vysoce výkonné motocykly, cestovní motocykly pro každodenní použití
- určena pro standardní silniční provoz, protože nabízí standardní koeficient tření se standardní tepelnou odolností (není určena pro okruhové či závodní použití)
»» směs TRW LUCAS PREMIUM SINTER (LUSRT)
- prémiová brzdová směs pro nejmodernější brzdovou technologii s vysokou odolností a perfektní modulací
- nejlepší stabilita, vynikající brzdný účinek a dlouhá životnost
- patentovaná technologie NRS
- vhodné pro všechny brzdové kotouče
- určena pro závodní silniční motocykly pro amatérské závody
»» směs TRW LUCAS SINTER SCOOTER (LUSRM)
- brzdová směs speciálně vyvinutá pro větší skútry a silniční motocykly
- dobrá ovladatelnost při vysokém brzdném výkonu
- pohodlné brzdění s vysokou odolností a bez vytváření povlaku
- při standardním provozu nabízí vynikající životnost
»» směs TRW LUCAS ECONOMY (LUEC)
- organické brzdové destičky pro standardní použití
- optimální výkon po zajetí
- vysoká trvanlivost za sucha
- určena pro maloobjemové motocykly, skútry a hobby offroadové motocykly
Tyto brzdové destičky (brzdové obložení) nahrazují originální destičky (originální kód OEM):
Aprilia AP8113638
Aprilia AP8113662
Tyto brzdové destičky jsou shodné s brzdovými destičkami následujících výrobců:
GOLDFREN 038
VESRAH VD-911/4
SBS 149
SBS 744
Zajíždění: Nové brzdové obložení (například i s novými brzdovými kotouči) je nutno správným způsobem zajet, aby byla zaručena dlouhá životnost a správný brzdný účinek (je potřeba minimálně 80% kontaktní plocha mezi destičkami a kotoučem). Během zajíždění je důležité se vyvarovat vysokým rychlostem, které vyžadují silné a prudké brzdění.
Brzdové desky je nutno vyměnit, jakmile jejich tloušťka klesne pod doporučený parametr (MIN.TH.) - viz. manuál výrobce motocyklu. Při výměně brzdových destiček je vždy doporučeno provést opravu brzdového třmenu, který bývá často zanesen nečistotami a nefunguje správně. Navíc je doporučeno provést kontrolu brzdového systému včetně kontroly množství brzdové kapaliny či její výměnu.
Upozornění: životnost brzdových destiček a funkčnost brzd jsou plně závislé na typu a směsi brzdových destiček, na stylu jízdy a na podmínkách použití. Při výběru brzdových destiček je nezbytně nutné zohlednit a přizpůsobit výběr brzdových destiček ve směsi, která odpovídá podmínkám a účelu použití (např. brzdové destičky pro jízdu na okruhu nejsou zcela vhodné pro běžný silniční provoz a navíc znatelně zkrátí životnost brzdových kotoučů)!
Vhodné pro motocykly:
Přední
Accossato CE50
Accossato CE80
Accossato Enduro50
Accossato KR80
Agrale Elefantre 30
Alfer MC80
Alfer MC125
Alfer MC250
Alfer GR250 Enduro
Aprilia RS50 / 93-98
Aprilia RX50 / 96-98
Aprilia ETX125 / 85-86
Aprilia Leonardo125 / 95-96
Aprilia Climber200 / 93-
Aprilia MX250 / 83-
Aprilia RX250 / 86
Benelli 125 / 76
Benelli 250 / 76-
Benelli 350 / 78-
Benelli 500 / 78-
Benelli 650 / 78-
Beta KR125 / 86-
Beta ALP240 / 91-
Beta CR250 / 83-
Beta KR250 / 86-
Cagiva Cocis50 / 88-
Cagiva Lucky Explorer50 / 88-
Cagiva W4 50 / 94-
Cagiva Cocis80 / 89-
Cagiva W4 80 / 94-
Cagiva Elefant125 / 87-
Cagiva WMX125 / 86-
Cagiva Ala Blu250 / 83-
Cagiva Ala Rossa250 / 83-
Cagiva Ala Verde250 / 83-
Cagiva SSX250
Cagiva ST250
Cagiva SX250
Cagiva WMX250
Cagiva WRX250
Cagiva Ala Azzura
Cagiva Ala Blu350
Cagiva Ala Rossa350
Cagiva Ala Verde350
Cagiva SST350 / 81
Cagiva SX350 / 82
Cagiva T4 350 / 87-
Cagiva T4 500 / 87-
Cagiva WMX500 / 84
Cagiva Ala Azzurra650 / 84
ČZ 180 / 93-96
Derbi TT8
Ducati 350
Ducati 400
Ducati 500
Ducati GTL500
Ducati GTV500
Ducati Pantah500
Ducati S500
Ducati Indiana650
Fantic Caballero50 / 90-
Garelli Urka
Garelli Tiger
Gilera Arizona
Gilera HX125
Gilera RX125
Gilera RX200 Arizona
Gilera RX200
Gilera HX200
Hercules Lotus
HRD 125
Husqvarna CR125 / 85-95
Husqvarna WR125 / 86
Husqvarna WR240 / 86
Husqvarna CR250 / 85-95
Husqvarna WR400 / 86-
Husqvarna CR500
Husqvarna 510
Italjet Boss350
Italjet CX350
Italjet Road Master350
Keeway ARN50 / 10-11
Keeway Hacker50 / 08-09
Keeway ARN125 / 06-12
Keeway Hacker125 / 08-10
Keeway ARN150 / 06-09
Keeway Hacker150 / 08-10
KTM Comet50
KTM MX50
KTM RSV50
KTM MX80
KTM Baja125
KTM GS125
KTM MX125
KTM Baja250
KTM GS250
KTM MX250
KTM GS300
KTM Country
KTM GS350
KTM GS390
KTM MX495
KTM GS500
KTM MX500
KTM GXE500
KTM Enduro600 / 86-00
Laverda OR50
Laverda GS125
Laverda 350
Laverda Alpino500
Laverda PF500
Laverda RS500
Laverda OR600
Maico GM
Moto Guzzi V35 350 Florida / 86-90
Moto Guzzi V35 350 / 77-87
Moto Guzzi NTX350 / 87-90
Moto Guzzi MTX350 Nevada / 92-99
Moto Guzzi V50 500 / 77-86
Moto Guzzi V65 / 83-91
Moto Guzzi NTX650 / 87-90
Moto Guzzi NTX750 / 98-01
Moto Guzzi NTX750 Strada / 93-95
Moto Guzzi NTX750 Targa / 90-93
Moto Guzzi NTX750 Nevada / 91-01
Moto Guzzi V75 / 92-01
Moto Morini Camel501 50
PUCH
SWM S1
SWM S2
zadní
Alfer MC125
Alfer MC250
Alfer GR250 Enduro
Alfer GR300 Enduro
Alfer TX300
Aprilia Tuareg50 / 87-
Aprilia Tuono50 / 03-04
Aprilia AF1 125 / 87-
Aprilia AF1 125 Replica / 89-91
Aprilia AF1 125 Sintesi / 89-91
Aprilia AF1 125 Futura / 90-91
Aprilia AF1 125 Europa / 90-91
Aprilia AF1 125 Futura Sport / 93-03
Aprilia Clasic125 / 96-
Aprilia RS125 Extrema / 93-97
Aprilia RS125 Replica / 93-97
Aprilia RS125 / 98-06
Aprilia Tuareg125 / 86-
Aprilia Tuono125 / 03-04
Aprilia Climber200 / 93-
Aprilia RS250 / 95-02
Aprilia ETX350 / 86-
Benelli BX250 Motard / 12-13
Benelli 350 / 78-
Benelli 500 / 78-
Benelli 650 / 78-
Bimota YB 7 400
Bimota V Due 500
Bimota YB 9
Bimoto Supermono650
Bimota SB7 750
Bimota YB4 750
Bimota DB1
Bimota Mantra
Bimota DB
Bimota SB8K
Bimota SB8 1000RE
Bimota YB6
Bimota YB8
Bimota YB10
Bimota YB11
Bimota DB5 / 08-09
Bimota DB6 / 08-09
Bimota Tesi3D / 09-
Bimota DB7 / 09-
Bimota SB6 / 97-
Cagiva Cocis50 / 89-
Cagiva Supercity50 / 93
Cagiva Supercity80
Cagiva Blues125 / 88-92
Cagiva Freccia125 / 87-
Cagiva K7 125 / 91
Cagiva Mito125 / 91-
Cagiva Mito525 / 07-
Cagiva Planet125 / 88-
Cagiva Raptor125 / 03-
Cagiva Supercity125 / 94-
Cagiva W8 125 / 92-95
Cagiva Elefant350 / 85-
Cagiva River500 / 94
Cagiva Ala Azzurra650 / 84
Cagiva Elefant650 / 85-
Cagiva W16 / 93-
Cagiva Dakar750 / 87-
Cagiva Elefant750 / 87-
Ducati 350 / 75-
Ducati Desmo400 / 87
Ducati Monster400 / 95-
Ducati Supersport400 / 92-97
Ducati GTL500
Ducati GTV500
Ducati Pantah500
Ducati S500
Ducati 502 / 93-99
Ducati 550Supermono
Ducati 600Supersport
Ducati Monster600 / 93-00
Ducati M620 Monster / 03-
Ducati Multistrada620 / 03-06
Ducati Desmo650
Ducati Indiana650
Ducati 748 Biposto / 95-
Ducati 748 / 95-
Ducati 750 Supersport / 92-97
Ducati M750 Monster / 96-
Ducati SS750 / 92-98
Ducati Monster800 / 03-
Ducati 851 / 88-92
Ducati 880 / 94-95
Ducati 888 / 92-95
Ducati 900 / 92-98
Ducati 900 Supermono / 93-95
Ducati 900 Monster / 93-
Ducati 916 Strada / 94-98
Ducati M916 Monster / 01-02
Ducati 996Biposto / 99-
Ducati 998R / 02-
Ducati 998S / 02-
Ducati Monster1000 / 03-06
Ducati Monster S2R / 07
Ducati Monster S4R / 06-07
Gilera CMM
Gilera Crono125
Gilera CX125
Gilera FastBike125
Gilera GFR125
Gilera KK125
Gilera KZ125
Gilera MX125
Gilera R1 125
Gilera SP125
Gilera XR
Gilera RV200
KTM GS125
KTM MX125
KTM GS250
KTM MX250
KTM GS300
KTM Enduro600 / 86-00
Laverda OR50
Laverda GS125
Laverda 350
Laverda Alpino500
Laverda PF500
Laverda RS500
Laverda 650
Laverda LYNX650
Laverda Ghost
Laverda CUP
Laverda Diamante
Laverda 750S / 98-01
Laverda Jota1000
Malanca
Montesa
Moto Guzzi V35 350 Florida / 86-90
Moto Guzzi V35 350 / 77-87
Moto Guzzi NTX350 / 87-90
Moto Guzzi MTX350 Nevada / 92-99
Moto Guzzi V50 500 / 77-86
Moto Guzzi V65 / 83-91
Moto Guzzi NTX650 / 87-90
Moto Guzzi NTX750 / 98-01
Moto Guzzi NTX750 Strada / 93-95
Moto Guzzi NTX750 Targa / 90-93
Moto Guzzi NTX750 Nevada / 91-01
Moto Guzzi V75 / 92-01
Moto Guzzi 1000Daytona / 92-98
Moto Guzzi V10 1000 / 97-99
Moto Guzzi 1100 Sport
Moto Guzzi V11 1100 Ballabio / 03-05
Moto Guzzi V11 1100 Le Mans / 01-05
Moto Guzzi V11 1100 Sport / 99-01
Moto Guzzi V11 1100 Scura / 01-03
Moto Guzzi V11 1100 Naked / 02-03
Moto Morini Dart350 / 90-
Moto Morini Excalibur350 / 90-
Moto Morini Kanguro350 / 87-
Moto Morini New York350 / 89-
Moto Morini WS350 / 93-
Moto Morini Dart400 / 90-
MZ Scorpion660 / 95-
Norton Formula1 / 89-91
TM SMM
Yamaha TDR125 / 92
Yamaha TZR125 / 91-
Yamaha SZR660 / 96-97
Filtr vzduchový - Honda TRX300EX Fourtrax + TRX300EX Sporttrax + TRX300X / 93-12
Pěnové vzduchové filtry PUTOLINE AIR FILTER jsou vyráběny za použití vysoce kvalitních materiálů - hlavně speciálního technologicky upraveného materiálu "open-cell foam", který umožňuje:
- vyšší výkon motoru díky zvýšenému proudění vzduchu
- zvýšenou ochranu motoru díky jemnější filtraci
- snížení nákladů díky vyšší odolnosti materiálu a jeho delší životnosti
Jejich vynikající konstrukce a modifikovaný design zabezpečují vysoký výkon a zároveň vysokou ochranu, neboť jsou vyráběny podle moderních technologických postupů největšího světového výrobce pěnových vzduchových filtrů (TwinAir).
- vzduchové filtry Putoline AirFilter jsou určeny ke zvýšení proudění vzduchu a zároveň zajišťují nejvyšší úroveň ochrany před znečištěním (prachem);
- vnější vrstva pěny s hrubými otevřenými póry zachycuje nečistoty, špínu a písek ze vzduchu a vnitřní vnitřní pěna s jemnými póry pracuje jako druhá filtrační vrstva pro zachycení těch nejmenších částic při zachování maximální průchod vzduchu;
- speciální technologie zatavení spoje obou vrstev zabraňuje nečistotám v usazování mezi vrstvami, neboť zachycené částice mohou omezit proudění vzduchu;
- speciální lepidlo vyráběné dle unikátní receptury výhradně pro značku TwinAir zajišťuje pevnost a odolnost tvaru - švy se nebudou rozpadat ani po delším používání a několikanásobném procesu čištění.
Tento filtr nahrazuje originální díl (originální kód OEM):
Honda 17254-HC0-680
Honda 17254-HC0-000
Honda 17254-HCO-680
Pro dokonalou funkci filtrace a prodloužení životnosti je doporučeno použití kvalitní kapaliny na mazání pěnových vzduchových filtrů (Putoline Action Fluid - obj. kód PU70005 nebo ve spreji PU70007).
Pro prodloužení životnosti pěnového filtru je doporučeno použití správného přípravku na mytí pěnových vzduchový filtrů (Putoline Action Cleaner - obj. kód PU70002 a PU70003), který nepoškozuje strukturu pěnového materiálu jako běžné chemické čistící přípravky pro domácí použití, či ředidla a jiné chemikálie - navíc připraví povrch filtru pro aplikaci mazacího přípravku.
Velmi vhodným pomocníkem je mycí sada Putoline Action Kit, která obsahuje všechny potřebné komponenty pro dokonalou údržbu pěnového vzduchového filtru. V uzavíratelných nádobách přípravky nevyprchají a jsou připraveny k okamžitému použití během celé sezóny.
Filtr vzduchový - Honda TRX500Foreman + 500Pioneer + 650Rincon + 675Rincon + 680Rincon + TRX500Rubicon + SXS500Pioneer + SXS700Pioneer
Pěnové vzduchové filtry PUTOLINE AIR FILTER jsou vyráběny za použití vysoce kvalitních materiálů - hlavně speciálního technologicky upraveného materiálu "open-cell foam", který umožňuje:
- vyšší výkon motoru díky zvýšenému proudění vzduchu
- zvýšenou ochranu motoru díky jemnější filtraci
- snížení nákladů díky vyšší odolnosti materiálu a jeho delší životnosti
Jejich vynikající konstrukce a modifikovaný design zabezpečují vysoký výkon a zároveň vysokou ochranu, neboť jsou vyráběny podle moderních technologických postupů největšího světového výrobce pěnových vzduchových filtrů (TwinAir).
- vzduchové filtry Putoline AirFilter jsou určeny ke zvýšení proudění vzduchu a zároveň zajišťují nejvyšší úroveň ochrany před znečištěním (prachem);
- vnější vrstva pěny s hrubými otevřenými póry zachycuje nečistoty, špínu a písek ze vzduchu a vnitřní vnitřní pěna s jemnými póry pracuje jako druhá filtrační vrstva pro zachycení těch nejmenších částic při zachování maximální průchod vzduchu;
- speciální technologie zatavení spoje obou vrstev zabraňuje nečistotám v usazování mezi vrstvami, neboť zachycené částice mohou omezit proudění vzduchu;
- speciální lepidlo vyráběné dle unikátní receptury výhradně pro značku TwinAir zajišťuje pevnost a odolnost tvaru - švy se nebudou rozpadat ani po delším používání a několikanásobném procesu čištění.
Rozměry:
- vnitřní průměr příruby (montážní průměr) = 90 mm
- vnější průměr molitanu = 125 mm
- výška molitanu = 135 mm
- výška příruby = 15 mm
- celková délka filtru (včetně příruby) = 150 mm
Tento filtr nahrazuje originální díl (originální kód OEM):
Honda 17254-HP0-A00
Pro dokonalou funkci filtrace a prodloužení životnosti je doporučeno použití kvalitní kapaliny na mazání pěnových vzduchových filtrů (Putoline Action Fluid - obj. kód PU70005 nebo ve spreji PU70007).
Pro prodloužení životnosti pěnového filtru je doporučeno použití správného přípravku na mytí pěnových vzduchový filtrů (Putoline Action Cleaner - obj. kód PU70002 a PU70003), který nepoškozuje strukturu pěnového materiálu jako běžné chemické čistící přípravky pro domácí použití, či ředidla a jiné chemikálie - navíc připraví povrch filtru pro aplikaci mazacího přípravku.
Velmi vhodným pomocníkem je mycí sada Putoline Action Kit, která obsahuje všechny potřebné komponenty pro dokonalou údržbu pěnového vzduchového filtru. V uzavíratelných nádobách přípravky nevyprchají a jsou připraveny k okamžitému použití během celé sezóny.
Určeno pro:
Honda 500Foreman / 05-20
Honda 500Pioneer SXS / 15-20
Honda 500Rubicon / 05-20
Honda 650Rincon / 03-20
Honda 675Rincon / 03-20
Honda 700Pioneer SXS / 15-20
Honda 420Rancher / 14-20
Honda 680Rincon / 03-20
Potřebujete zboží ještě dnes?
Vyzvědnětě si jej osobně na naší prodejně ve Strakonicích v době od 8 do 16h.
Platí pouze pro zboží označené skladem.
při nákupu nad 2 200,00 Kč
Platí pro maloobchodní prodej do ČR
14 dnů na vrácení a výměnu zakoupeného zboží
30 let zkušeností s prodejem náhradních dílů a příslušenství na všechny druhy motocyklů
Vlastní prodejna ve Strakonicích, kde si můžete zboží ihned osobně vyzvednout
Dlouhá historie firmy - na trhu od roku 1996.
Oficiální zastoupení více jak 50 značek pro Českou republiku
Odborná pomoc při výběru náhradních dílů a příslušenství na motocykly a čtyřkolky
Věrnostní program za každý nákup
ONLINE Live Chat každý pracovní den od 8:00 do 16:00 hodin s proškoleným technikem
|
Motodíly od A do Z
|
MTZ Mototechnika s.r.o.Telefon: 601 303 001 / 601 303 002 601 303 003 / 601 303 004 E-mail: info@mototechnika.cz Prodejna:
U Blatenského mostu 1482 Pondělí - Pátek 8:00-12:00 / 13:00-16:00 hod. |
Informace |
O společnosti |
