PODVOZEK
Polstr na hrazdu řidítek (rulička na hrazdu) - Renthal SX-Pad P267 - bílo-zelený
Kryt řidítek (polstr na řidítka) pro hrazdová řídítka
- vhodný pro všechny typy a značky řidítek s hrazdou (22,,2mm = 7/8")
- silnostěnný potah s trvalou stálobarevnou grafikou odolnou proti tlakovému mytí a UV záření
- zapínání na suchý zip
- pěnová výstelka s barevným potahem pro ochranu jezdce při pádu proti zranění o klemy a upevnění řídítek
- šířka 240-245mm (9,5")
Polstr na hrazdu řidítek (rulička na hrazdu) - SX-Pad P214 - žluto-černý
Kryt řidítek (polstr na řidítka) pro hrazdová řídítka
- vhodný pro všechny typy a značky řidítek s hrazdou (22,,2mm = 7/8")
- silnostěnný potah s trvalou stálobarevnou grafikou odolnou proti tlakovému mytí a UV záření
- zapínání na suchý zip
- pěnová výstelka s barevným potahem pro ochranu jezdce při pádu proti zranění o klemy a upevnění řídítek
- šířka 240-245mm (9,5")
Polstr/Kostka na řidítka (bez hrazdy 28,6) - Renthal Fatbar-Pad P228 - červený
Kryt řidítek (polstr na řidítka) pro bezhrazdová řídítka
- vhodný pro všechny typy a značky řidítek bez hrazdy (28,6 mm = 1 1/8")
- vyroben z hustého materiálu pro dokonalou ochranu jezdce proti nárazu
- silnostěnný potah s trvalou stálobarevnou grafikou odolnou proti tlakovému mytí a UV záření
- zapínání na suchý zip
- pěnová výstelka s barevným potahem pro ochranu jezdce při pádu proti zranění o klemy a upevnění řídítek
- šířka 175mm (7")
Destičky brzdové DP219 - DP BRAKES směs Premium Sinter OEM
Brzdové destičky anglického výrobce DP BRAKES ve směsi OEM SINTER jsou dokonalejší náhradou za originální sintrované brzdové destičky. Jedná se o prémiovou sinterovanou směs s perfektní kombinací důležitých vlastností (výborný brzdný účinek, vysoká citlivost brzd, neuvadající vytrvalý brzdný efekt, stabilní účinek za mokra).
Směs doporučená pro každodenní použití na silnici pro motocykly všech kubatur, pro použití v terénu a na čtyřkolkách.
Většinou včetně keramického tepelného štítu ze zadní strany destiček!!
Při použití ve standardním provozu a za standardních podmínek použití vykazují nadprůměrnou životnost.
- dlouhodobě používaná a ověřená vysoce kvalitní směs OEM SINTER
- vynikající všestranné brzdění s výborným brzdným účinkem jak za sucha i za mokra, tak za tepla i za studena
- velmi nízký abrazivní účinek zaručuje malé opotřebení brzdových kotoučů
- pro stálost brzdného účinku není potřeba ohřátí na vyšší teplotu
- velmi dobrá odolnost proti "vadnutí"
- při standardní provozu nabízí velmi dlouhou životnost
DP-Brakes je jediným výrobcem na trhu, který se výhradně zaměřuje na vývoj a výrobu sintrovaných brzdových destiček, které jsou osazovány na 95% vyráběných motocyklů a čtyřkolek.
Značka DP-Brakes (dříve Dunlopad) pokračuje v tradici společnosti Dunlop Aviation, která v roce 1940 jako první na světě vyvinula kotoučovou brzdu. V roce 1955 rovněž jako první na světě představila světu sintrované brzdové destičky, které byly vyvinuty pro zdokonalení brzdného účinku za mokra, avšak v té době byly používány pouze v leteckém průmyslu.
Následně byla společnost pověřena vládou Velké Británie o implementaci sinterovaných brzdových destiček pro použití na motocyklech, a tak vznikla značka DUNLOPAD nyní DP BRAKES.
Tyto brzdové destičky (brzdové obložení) nahrazují originální destičky (originální kód OEM):
Suzuki 59300-14880
Suzuki 59300-14870
Yamaha 3P6-W0045-00
Tyto brzdové destičky jsou shodné s brzdovými destičkami následujících výrobců:
BRAKING 830
BREMBO 07.HO15.05
BRENTA 3018
BRENTA 4018
CL BRAKES 1175
CL BRAKES 3049
EBC FA423/4HH
EBC SFA283
EBC FA283
FERODO FDB2085
GALFER FD222
GOLDFREN 147
LUCAS MCB706
TRW MCB706
NEWFREN FD0264
SBS 740
VESRAH VD-353
Jedinečná znalost problematiky sinterovaného brzdového obložení a neocenitelné dlouholeté zkušenosti jsou v současnosti skloubeny s moderními technologiemi a materiály, čož má za výsledek dokonalé brzdové destičky, které jsou vždy plnohodnotnou a většinou dokonalejší náhradou za originální díl ve všech úrovních použití (závodní, sportovní, standardní) a pro všechny modely motocyklů (silniční motocykly, cestovní enduro/touring, motokros, enduro, čtyřkolky, sněžné skútry, skútry, Harley-Davidson).
Zajíždění: Nové brzdové obložení (například i s novými brzdovými kotouči) je nutno správným způsobem zajet, aby byla zaručena dlouhá životnost a správný brzdný účinek (je potřeba minimálně 80% kontaktní plocha mezi destičkami a kotoučem). Během zajíždění je důležité se vyvarovat vysokým rychlostem, které vyžadují silné a prudké brzdění.
Brzdové desky je nutno vyměnit, jakmile jejich tloušťka klesne pod doporučený parametr (MIN.TH.) - viz. manuál výrobce motocyklu. Při výměně brzdových destiček je vždy doporučeno provést opravu brzdového třmenu, který bývá často zanesen nečistotami a nefunguje správně. Navíc je doporučeno provést kontrolu brzdového systému včetně kontroly množství brzdové kapaliny či její výměnu.
Upozornění: životnost brzdových destiček a funkčnost brzd jsou plně závislé na typu a směsi brzdových destiček, na stylu jízdy a na podmínkách použití. Při výběru brzdových destiček je nezbytně nutné zohlednit a přizpůsobit výběr brzdových destiček ve směsi, která odpovídá podmínkám a účelu použití (např. brzdové destičky pro jízdu na okruhu nejsou zcela vhodné pro běžný silniční provoz a navíc znatelně zkrátí životnost brzdových kotoučů)!
Polotovar rozety ocel pro řetěz 428 - 47 zubů
Polotovar rozety pro výrobu speciálních rozet nebo atypických rozet
- polotovar zadního řetězového kola s připraveným vnějším ozubením pro daný typ řetězu
- rozeta s vnějšími zuby pro dodělání montážních otvorů a odlehčovacích otvorů dle speciální aplikace nebo individálního požadavku
- blank sprocket pro zakázkovou výrobu zadní rozety
Parametry:
- řetěz: 428
- řetěz: 1/2x5/16"
- vnější průměr: 195mm
- průměr vnitřního otvoru - přibližně 25mm
Ocelové rozety MTZ nabízejí velmi dobrý poměr cena/výkon. Jedná se o standardní ocelové rozety splňující všechny požadavky pro použití na všech kubaturách i aplikacích.
Většina rozet je pozinkovaná pro nejlepší ochranu proti korozi. Použitý kvalitní materiál, odolná povrchová úprava a přesné opracování zaručují bezproblémovou funkčnost a dlouhou životnost i při použití za náročných podmínek.
Ocelové rozety MTZ jsou dostupné pro značky - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KTM, BMW, Aprilia, Beta, Husqvarna, Cagiva, Triumph, Hyosung, Kymco, Rieju, Bultaco, Daelim, Derbi, Ducati, Fantic, Gilera, Maico, Malaguti, MBK, Motor Hispania, MUZ, Polaris, Peugeot, CPI, Bombardier, Aeon, Adly, Jincheng a další ...
Polstr/Kostka na řidítka (bez hrazdy 28,6) - GasGas Racing
Kryt řidítek (polstr na řidítka) pro bezhrazdová řídítka
- vhodný pro všechny typy a značky řidítek bez hrazdy (28,6 mm = 1 1/8")
- vyroben z hustého materiálu pro dokonalou ochranu jezdce proti nárazu
- silnostěnný potah s trvalou stálobarevnou grafikou odolnou proti tlakovému mytí a UV záření
- zapínání na suchý zip
- pěnová výstelka s barevným potahem pro ochranu jezdce při pádu proti zranění o klemy a upevnění řídítek
- šířka 170mm
Polstr/Kostka na řidítka (bez hrazdy 28,6) - Honda Racing
Kryt řidítek (polstr na řidítka) pro bezhrazdová řídítka
- vhodný pro všechny typy a značky řidítek bez hrazdy (28,6 mm = 1 1/8")
- vyroben z hustého materiálu pro dokonalou ochranu jezdce proti nárazu
- silnostěnný potah s trvalou stálobarevnou grafikou odolnou proti tlakovému mytí a UV záření
- zapínání na suchý zip
- pěnová výstelka s barevným potahem pro ochranu jezdce při pádu proti zranění o klemy a upevnění řídítek
- šířka 170mm
Polstr/Kostka na řidítka (bez hrazdy 28,6) - Husqvarna Racing
Kryt řidítek (polstr na řidítka) pro bezhrazdová řídítka
- vhodný pro všechny typy a značky řidítek bez hrazdy (28,6 mm = 1 1/8")
- vyroben z hustého materiálu pro dokonalou ochranu jezdce proti nárazu
- silnostěnný potah s trvalou stálobarevnou grafikou odolnou proti tlakovému mytí a UV záření
- zapínání na suchý zip
- pěnová výstelka s barevným potahem pro ochranu jezdce při pádu proti zranění o klemy a upevnění řídítek
- šířka 170mm
Polstr/Kostka na řidítka (bez hrazdy 28,6) - Kawasaki Racing
Kryt řidítek (polstr na řidítka) pro bezhrazdová řídítka
- vhodný pro všechny typy a značky řidítek bez hrazdy (28,6 mm = 1 1/8")
- vyroben z hustého materiálu pro dokonalou ochranu jezdce proti nárazu
- silnostěnný potah s trvalou stálobarevnou grafikou odolnou proti tlakovému mytí a UV záření
- zapínání na suchý zip
- pěnová výstelka s barevným potahem pro ochranu jezdce při pádu proti zranění o klemy a upevnění řídítek
- šířka 170mm
Polstr/Kostka na řidítka (bez hrazdy 28,6) - KTM Racing
Kryt řidítek (polstr na řidítka) pro bezhrazdová řídítka
- vhodný pro všechny typy a značky řidítek bez hrazdy (28,6 mm = 1 1/8")
- vyroben z hustého materiálu pro dokonalou ochranu jezdce proti nárazu
- silnostěnný potah s trvalou stálobarevnou grafikou odolnou proti tlakovému mytí a UV záření
- zapínání na suchý zip
- pěnová výstelka s barevným potahem pro ochranu jezdce při pádu proti zranění o klemy a upevnění řídítek
- šířka 170mm
Pumpička/Hustilka Floor Air Supply včetně manometru (11 barů / 160PSI)
Hustilka Floor Air Supply pro univerzální použití
- tělo pumpičky je vyrobeno z odolné hliníkové truby (nízká hmotnost)
- nožní nášlapy pro stabilizaci na nerovném povrchu (v depu, na závodech, na tréninku, apod.)
- oboustranné madlo pro dvouruční pumpování
- zvyšená pozice manometru pro lepší viditelnost při hustění a nastavování tlaku
- s uzamykatelným ventilem přizpůsobeným pro ventilky AV, FV, DV
- vybavena měřidlem/manometrem s čitelnou stupnicí
- maximální tlak 11barů (160 PSI)
- univerzální použití pro automobily, motocykly, skútry, mopedy a jízdní kola
Centrklíč na niple DRC Pro Spoke Wrench titanium - DRC D59-15-060
Profesionální centrklíč na niple s 8 vyměnitelnými koncovkami.
Umožnuje universální použití díky výměnným šroubovatelným koncovkám, které jsou tepelně zušlechtěny pro dosažení nejdelší možné životnosti. Tělo centrklíče navrženo s ohledem na co nejlepší uchopení, je vyrobeno z kaleného duralového materiálu (AL7075-T6 = letecký dural).
Rozměry koncovek/ nástavců:
- 5,6 mm
- 5,8 mm
- 6,0 mm
- 6,2 mm
- 6,4 mm
- 6,6 mm
- 6,8 mm
- 7,0 mm
Centrklíč na niple DRC Pro Spoke Wrench titanium - DRC D59-15-160
Profesionální centrklíč na niple s 8 vyměnitelnými koncovkami.
Umožnuje universální použití díky výměnným šroubovatelným koncovkám, které jsou tepelně zušlechtěny pro dosažení nejdelší možné životnosti. Tělo centrklíče navrženo s ohledem na co nejlepší uchopení, je vyrobeno z kaleného duralového materiálu (AL7075-T6 = letecký dural).
Rozměry koncovek/ nástavců:
- 4,0 mm
- 4,4 mm
- 5,0 mm
- 5,2 mm
- 5,6 mm
- 5,8 mm
- 6,0 mm
- 6,2 mm
Sada brzdového třmenu Tourmax BCF-319 přední - Suzuki DR800 + GS500 + TU250X + RV125 + VL800 + VX800 + VZ800 + XF650 Freewind
Opravná sada brzdového třmenu od japonské značky Tourmax
- kompletní opravné sady brzdového třmene (brzdiče) pro motocykly a čtyřkolky
- opravná sada slouží k rychlé opravě nefunkčního brzdiče následkem stáří gumových těsnících komponentů a prvků
- každá sada obsahuje přesné komponenty rozměrově a kvalitativně shodné s originálně použitými díly výrobce třmenu
- jednotlivé sady obsahují většinou hlavní komponenty, které se nejvíce opotřebovávají
Obsah balení: těsnící prvky na brzdový pístek, těsnící prvky vodícího čepu, prachovka odvzdušňovacího šroubu, závlačka, speciální vazelína.
Upozornění: sada obsahuje komponenty vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie!
Při montáži postupujte dle manuálu výrobce motocyklu a použijte doporučenou náplň/kapalinu dle manuálu.
Tato sada brzdiče Tourmax BCF-319 nahrazuje originální díly (originální kód OEM):
Suzuki 59300-33840
Suzuki 59112-44B00
Suzuki 59313-36500
Suzuki 55156-66310
Značka Tourmax dodává široký sortiment náhradních dílů pro motocykly a čtyřkolky vyráběných dle OEM specifikace výrobců dodávajících do prvovýroby japonských značek. Jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvalitní díly pro profesionály. Sortiment zahrnuje příruby sání, opravné sady brzdiče, opravné sady brzdových pump, spojkové lamely, opravné sady palivového kohoutu, ložiska krku řízení, regulátory dobíjení a další...
Vhodné pro motocykly:
Suzuki DR800 / 97-99
Suzuki GS500 / 01
Suzuki GS500U / 01
Suzuki GS500E / 96-00
Suzuki GS500EU / 96-99
Suzuki TU250X / 00-01
Suzuki RV125 / 03-12
Suzuki VL800 / 05-12
Suzuki VX800 / 96-97
Suzuki VZ800 / 05-16
Suzuki XF650 Freewind / 97-02
Destičky brzdové DP950 - DP BRAKES směs Premium Sinter OEM
Brzdové destičky anglického výrobce DP BRAKES ve směsi OEM SINTER jsou dokonalejší náhradou za originální sintrované brzdové destičky. Jedná se o prémiovou sinterovanou směs s perfektní kombinací důležitých vlastností (výborný brzdný účinek, vysoká citlivost brzd, neuvadající vytrvalý brzdný efekt, stabilní účinek za mokra).
Směs doporučená pro každodenní použití na silnici pro motocykly všech kubatur, pro použití v terénu a na čtyřkolkách.
Většinou včetně keramického tepelného štítu ze zadní strany destiček!!
Při použití ve standardním provozu a za standardních podmínek použití vykazují nadprůměrnou životnost.
- dlouhodobě používaná a ověřená vysoce kvalitní směs OEM SINTER
- vynikající všestranné brzdění s výborným brzdným účinkem jak za sucha i za mokra, tak za tepla i za studena
- velmi nízký abrazivní účinek zaručuje malé opotřebení brzdových kotoučů
- pro stálost brzdného účinku není potřeba ohřátí na vyšší teplotu
- velmi dobrá odolnost proti "vadnutí"
- při standardní provozu nabízí velmi dlouhou životnost
DP-Brakes je jediným výrobcem na trhu, který se výhradně zaměřuje na vývoj a výrobu sintrovaných brzdových destiček, které jsou osazovány na 95% vyráběných motocyklů a čtyřkolek.
Značka DP-Brakes (dříve Dunlopad) pokračuje v tradici společnosti Dunlop Aviation, která v roce 1940 jako první na světě vyvinula kotoučovou brzdu. V roce 1955 rovněž jako první na světě představila světu sintrované brzdové destičky, které byly vyvinuty pro zdokonalení brzdného účinku za mokra, avšak v té době byly používány pouze v leteckém průmyslu.
Následně byla společnost pověřena vládou Velké Británie o implementaci sinterovaných brzdových destiček pro použití na motocyklech, a tak vznikla značka DUNLOPAD nyní DP BRAKES.
Tyto brzdové destičky (brzdové obložení) nahrazují originální destičky (originální kód OEM):
Honda 06455-MEL-003
Honda 06455-MEL-013
Honda 06455-MFJ-D01
Honda 06455-MEL-D22
Honda 06455-MEL-D23
Honda 06455-MJF-D02
Honda 06455-MJM-D31
Yamaha B3L-25805-00-00
Tyto brzdové destičky jsou shodné s brzdovými destičkami následujících výrobců:
GOLDFREN 214
FERODO FDB2205
NEWFREN FD0410
SBS 809
DELTA DB2107
EBC FA390
Jedinečná znalost problematiky sinterovaného brzdového obložení a neocenitelné dlouholeté zkušenosti jsou v současnosti skloubeny s moderními technologiemi a materiály, čož má za výsledek dokonalé brzdové destičky, které jsou vždy plnohodnotnou a většinou dokonalejší náhradou za originální díl ve všech úrovních použití (závodní, sportovní, standardní) a pro všechny modely motocyklů (silniční motocykly, cestovní enduro/touring, motokros, enduro, čtyřkolky, sněžné skútry, skútry, Harley-Davidson).
Zajíždění: Nové brzdové obložení (například i s novými brzdovými kotouči) je nutno správným způsobem zajet, aby byla zaručena dlouhá životnost a správný brzdný účinek (je potřeba minimálně 80% kontaktní plocha mezi destičkami a kotoučem). Během zajíždění je důležité se vyvarovat vysokým rychlostem, které vyžadují silné a prudké brzdění.
Brzdové desky je nutno vyměnit, jakmile jejich tloušťka klesne pod doporučený parametr (MIN.TH.) - viz. manuál výrobce motocyklu. Při výměně brzdových destiček je vždy doporučeno provést opravu brzdového třmenu, který bývá často zanesen nečistotami a nefunguje správně. Navíc je doporučeno provést kontrolu brzdového systému včetně kontroly množství brzdové kapaliny či její výměnu.
Upozornění: životnost brzdových destiček a funkčnost brzd jsou plně závislé na typu a směsi brzdových destiček, na stylu jízdy a na podmínkách použití. Při výběru brzdových destiček je nezbytně nutné zohlednit a přizpůsobit výběr brzdových destiček ve směsi, která odpovídá podmínkám a účelu použití (např. brzdové destičky pro jízdu na okruhu nejsou zcela vhodné pro běžný silniční provoz a navíc znatelně zkrátí životnost brzdových kotoučů)!
Rychlopal (kompletní plynová rukojeť) 4takt verze Domino (KTM+Husqvarna+Husaberg+Beta+další)
Rychlopal (kompletní plynová rukojeť) DOMINO (pro motocykly KTM / Husqvarna / Husaberg / Beta) včetně ochranného krytu na lanko.
- pro 4 TAKT
- odolné provedení a kvalitní zpracování
- pevné hliníkové tělo (materiál plast/ocel)
- snadné ovládání a plynulý chod
- vnitřní průměr pro montáž řidítek 22mm
- vnější průměr pro motnáž rukojeti 26mm
Potřebujete zboží ještě dnes?
Vyzvědnětě si jej osobně na naší prodejně ve Strakonicích v době od 8 do 16h.
Platí pouze pro zboží označené skladem.
při nákupu nad 2 200,00 Kč
Platí pro maloobchodní prodej do ČR
14 dnů na vrácení a výměnu zakoupeného zboží
30 let zkušeností s prodejem náhradních dílů a příslušenství na všechny druhy motocyklů
Vlastní prodejna ve Strakonicích, kde si můžete zboží ihned osobně vyzvednout
Dlouhá historie firmy - na trhu od roku 1996.
Oficiální zastoupení více jak 45 značek pro Českou republiku
Odborná pomoc při výběru náhradních dílů a příslušenství na motocykly a čtyřkolky
Věrnostní program za každý nákup
ONLINE Live Chat každý pracovní den od 8:00 do 16:00 hodin s proškoleným technikem
|
Motodíly od A do Z
|
MTZ Mototechnika s.r.o.Telefon: 601 303 001 / 601 303 002 601 303 003 / 601 303 004 E-mail: info@mototechnika.cz Prodejna:
U Blatenského mostu 1482 Pondělí - Pátek 8:00-12:00 / 13:00-16:00 hod. |
Informace |
O společnosti |
