TECHNIKA - ČTYŘKOLKY
Ložisko 6000 C3 2RS (10x26x8mm) Koyo
Ložiska japonského výrobce KOYO, který je významným a renomovaným dodavatelem pro strojírenský a automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku ve výrobě ložisek.
Nabízí inovativní řešení výrobcům zařízení, strojů a vozidel, a klade důraz na kvalitní provedení a dokonalou aplikaci.
Ložiska KOYO jsou prémiová a nejkvalitnější ložiska na trhu s dokonalou kvalitou, která je dosahována především použitím prémiových vstupních materiálů pro výrobu všech komponentů, přísnou kvalitou ve všech stupních výroby a důkladnou výstupní kontrolou.
- vnitřní průměr "A" = 10mm
- vnější průměr "B" = 26mm
- šířka "C" = 8mm
- axiální vůle ložiska = C3
- typ ložiska = jednořadé kuličkové
- provedení = oboustraně zakryté těsněním
Upozornění - Ložiska KOYO mohou být dodávána v provedení s kovovou nebo plastovou klecí, neboť výrobce u některých typů kuličkových ložisek postupně přechází k produkci ložisek převážně s plastovou klecí.
Ložiska s plastovou klecí jsou vyvíjena na základě požadavků z automobilového i motocyklového odvětví, kdy jsou tato ložiska upřednostňována hlavně z důvodu lepších funkčních vlastností oproti ložiskům s ocelovou klecí.
Značka Koyo (součást korporace JTEKT) se sídlem v Japonsku je předním světovým výrobcem ložisek, systémů řízení, náprav, strojů a nářadí. Technologická a výrobní způsobilost společnosti Koyo sahá od miniaturních ložisek s vnitřními průměry od 1 milimetru až po extrémně velká ložiska s vnějším průměrem 7 metrů.
Všechna ložiska značky Koyo splňují stále přísnější a náročnější požadavky moderních průmyslových odvětví.
Nabízíme výhradně ložiska od světoznámých japonských výrobců - KOYO / NTN / NACHI jedná se o prémiová nejkvalitnější japonská ložiska, která se řadí ke špičce v oboru a jsou používána v prvovýrobě většiny předních výrobců motocyklů, a to nejen z Japonska.
Hlavní předností těchto ložisek je dokonalá kvalita, která je dosahována především použitím prémiových vstupních materiálů pro výrobu všech komponentů, přísná kontrola v průběhu výroby a důkladná výstupní kontrola.
Ložisko 6204-2RS (rozměry: 20x47x14 mm) Koyo
Ložiska japonského výrobce KOYO, který je významným a renomovaným dodavatelem pro strojírenský a automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku ve výrobě ložisek.
- vnitřní průměr "A" = 20mm
- vnější průměr "B" = 47mm
- šířka "C" = 14mm
- typ ložiska = jednořadé kuličkové
- provedení = oboustraně zakryté těsněním
Nabízíme výhradně ložiska od světoznámých japonských výrobců - KOYO / NTN / NACHI jedná se o prémiová nejkvalitnější japonská ložiska, která se řadí ke špičce v oboru a jsou používána v prvovýrobě většiny předních výrobců motocyklů, a to nejen z Japonska.
Hlavní předností těchto ložisek je dokonalá kvalita, která je dosahována především použitím prémiových vstupních materiálů pro výrobu všech komponentů, přísná kontrola v průběhu výroby a důkladná výstupní kontrola.
Značka Koyo (součást korporace JTEKT) se sídlem v Japonsku je předním světovým výrobcem ložisek, systémů řízení, náprav, strojů a nářadí. Technologická a výrobní způsobilost společnosti Koyo sahá od miniaturních ložisek s vnitřními průměry od 1 milimetru až po extrémně velká ložiska s vnějším průměrem 7 metrů.
Všechna ložiska značky Koyo splňují stále přísnější a náročnější požadavky moderních průmyslových odvětví.
Ložisko jehlové celojehlové - rozměry: 17x24x17mm
Samostatná jehlová ložiska pro přepákování a uložení kyvné vidlice.
- vnitřní průměr "A" = 17mm
- vnější průměr "B" = 24mm
- šířka "C" = 17mm
- typ ložiska = provedení bez vnitřní klece (celojehlové)
Toto ložisko nahrazuje originální ložisko OEM:
Honda 91071-MY1-005
Honda 91071-KYJ-711
Honda 91071-MCA-870
Jednořadá jehlová ložiska nízkého průřezu s vysokou únosností - provedení bez vnitřního kroužku (bez klece = celojehlové) pro použití přímo na kalené a broušené hřídeli, čepu, apod.
Významným znakem jehlových ložisek je jejich vysoká únosnost při malé výšce profilu. Tím splňují tato ložiska požadavek kladený na lehké konstrukce: přenášet v malém prostoru velký výkon.
Vysokorychlostní jednořadá axiální jehlová ložiska bez vnitřní klece. Velmi malé odchylky průměru těchto jehel umožňují těmto ložiskům přenášet velká axiální a rázová zatížení. Konce jehel jsou opracované pro úpravu styku mezi oběžnými drahami a jehlami, což zabraňuje špičkám napětí na koncích jehel a prodlužuje se provozní životnost ložisek.
Axiální jehlová ložiska poskytují vysoký stupeň tuhosti a únosnosti v minimálním axiálním prostoru.
Pouzdro zadního tlumiče WP Bush Rear Shock - rozměry: 18x20x15mm
Vodící pouzdro zadního tlumiče (vnitřní pouzdro zadního tlumiče)
Originální náhradní díl zadního tlumiče (pérování) od rakouské značky WP / White Power
Jedná se o originální díl přímo od výrobce WP (White Power), který je plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement), protože shodný díl je osazován v prvovýrobě.
Použitý materiál, povrchová úprava, parametry a výrobní tolerance jsou naprosto přesné s těmi, které byly konstrukčně navrženy při vývoji celého tlumiče.
Rozměry:
- vnitřní průměr:18 mm
- vnější průměr: 20mm
- výška: 15mm
- provedení: s teflonem uvnitř
Výrobce WHITE POWER (WP Suspension) je významným a renomovaným dodavatelem komponentů pérování pro evropské motocykly. Společnost byla založena v roce 1977 jako White Power Suspension B.V. a patří mezi největší výrobce komponentů odpružení pro motocykly. V roce 2010 společnost WP rozšířila své výrobní portfolio o rámy, výfukové systémy, chladiče oleje a chladiče vody pro motocykly. Značka WP se však soustředí hlavně na vývoj a výrobu systémů odpružení pro motocykly. Pérování WP bylo použito v prvovýrobě značek motocyklů KTM, Husqvarna, Husaberg, Sherco, Gas-Gas, BMW a další...
Rukojeti/Gripy Offroad MX1 (115mm) - černo-červené
Motocyklové rukojeti ve dvouvrstvém provedení určené pro off-road (motokros, enduro, pitbike nebo ATV s rychlopalem).
- dvouvrstvá konstrukce pro měkký úchop, zvýšené pohodlí a kontrolu při jízdě
- univerzální rukojeti pro rekreační i sportovní jízdu
- rukojeti pro perfektní grip - jsou vybaveny gelovými plochami pro zvýšenou přilnavost
- provedení Oval-Flat = polovina rukojeti s oválnými otvory pro prsty a polovina s plochou se zvýšenou přilnavostí
- dvouvrstvé (DUAL Layer)
- průměr - 22 / 25mm
- délka - 115mm
Balení: 1 pár
Barvy: černo-červená, černo-modrá, černo-žlutá, černo-šedá
Rukojeti/Gripy Offroad MX1 (115mm) - černo-modré
Motocyklové rukojeti ve dvouvrstvém provedení určené pro off-road (motokros, enduro, pitbike nebo ATV s rychlopalem).
- dvouvrstvá konstrukce pro měkký úchop, zvýšené pohodlí a kontrolu při jízdě
- univerzální rukojeti pro rekreační i sportovní jízdu
- rukojeti pro perfektní grip - jsou vybaveny gelovými plochami pro zvýšenou přilnavost
- provedení Oval-Flat = polovina rukojeti s oválnými otvory pro prsty a polovina s plochou se zvýšenou přilnavostí
- dvouvrstvé (DUAL Layer)
- průměr - 22 / 25mm
- délka - 115mm
Balení: 1 pár
Barvy: černo-červená, černo-modrá, černo-žlutá, černo-šedá
Rukojeti/Gripy Offroad MX1 (115mm) - černo-šedé
Motocyklové rukojeti ve dvouvrstvém provedení určené pro off-road (motokros, enduro, pitbike nebo ATV s rychlopalem).
- dvouvrstvá konstrukce pro měkký úchop, zvýšené pohodlí a kontrolu při jízdě
- univerzální rukojeti pro rekreační i sportovní jízdu
- rukojeti pro perfektní grip - jsou vybaveny gelovými plochami pro zvýšenou přilnavost
- provedení Oval-Flat = polovina rukojeti s oválnými otvory pro prsty a polovina s plochou se zvýšenou přilnavostí
- dvouvrstvé (DUAL Layer)
- průměr - 22 / 25mm
- délka - 115mm
Balení: 1 pár
Barvy: černo-červená, černo-modrá, černo-žlutá, černo-šedá
Rukojeti/Gripy Offroad MX1 (115mm) - černo-žluté
Motocyklové rukojeti ve dvouvrstvém provedení určené pro off-road (motokros, enduro, pitbike nebo ATV s rychlopalem).
- dvouvrstvá konstrukce pro měkký úchop, zvýšené pohodlí a kontrolu při jízdě
- univerzální rukojeti pro rekreační i sportovní jízdu
- rukojeti pro perfektní grip - jsou vybaveny gelovými plochami pro zvýšenou přilnavost
- provedení Oval-Flat = polovina rukojeti s oválnými otvory pro prsty a polovina s plochou se zvýšenou přilnavostí
- dvouvrstvé (DUAL Layer)
- průměr - 22 / 25mm
- délka - 115mm
Balení: 1 pár
Barvy: černo-červená, černo-modrá, černo-žlutá, černo-šedá
Rukojeti/Gripy pro čtyřkolky (115mm) - červené (ATV+Quad / Jet-Ski / Snowmobile)
Čtyřkolkové rukojeti ve jednovrstvém provedení určené pro čtyřkolky (ATV/Quad), vodní skútry (Jet-Ski) a sněžné skútry (SnowMobile) s ovládání plynu "na palec"
- jednovrstvá konstrukce nabízí zvýšenou životnost, ale také pohodlný středně měkký úchop
- univerzální rukojeti pro rekreační i sportovní jízdu
- provedení Full-Diamond = jemné vroubkování "diamanty" po celé ploše rukojeti
- jednovrstvé (SINGLE Layer)
- průměr - 22 / 22mm
- délka - 115mm
Balení: 1 pár
Barvy: černé, modré, červené
Rukojeti/Gripy pro čtyřkolky (115mm) - modré (ATV+Quad / Jet-Ski / Snowmobile)
Čtyřkolkové rukojeti ve jednovrstvém provedení určené pro čtyřkolky (ATV/Quad), vodní skútry (Jet-Ski) a sněžné skútry (SnowMobile) s ovládání plynu "na palec"
- jednovrstvá konstrukce nabízí zvýšenou životnost, ale také pohodlný středně měkký úchop
- univerzální rukojeti pro rekreační i sportovní jízdu
- provedení Full-Diamond = jemné vroubkování "diamanty" po celé ploše rukojeti
- jednovrstvé (SINGLE Layer)
- průměr - 22 / 22mm
- délka - 115mm
Balení: 1 pár
Barvy: černé, modré, červené
Sada karburátoru (plovák + těsnění) Simson S50+S51+S53+S70+S83+SR4-1 + KR51 Schwalbe+SR50+SR80
Opravná sada slouží především opravě netěsností vzniklým stářím gumových těsnění či těsnících komponentů a prvků.
Každá sada obsahuje přesné komponenty rozměrově a kvalitativně shodné s originálně použitými díly výrobce daného karburátoru.
Tato opravná sada je vhodná pro typy karburátoru 16N1, 16N3, 19N1.
Upozornění: sada obsahuje komponenty vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie.
Spojka výfuku (těsnění výfuku grafitové) - rozměry: 38x44x24mm
Spojka výfuku mezi svody výfuku
- těsnění výfukového potrubí mezi svody výfuku a koncovku výfuku
- vysoce kvalitní grafitové těsnění tlumiče výfuku se používají k utěsnění spojení mezi tlumičem výfuku a trubkou svodu výfuku
- při demontáži výfuku by mělo být těsnění vždy vyměněno
- těsnící kroužek výfuku odolný vysokým teplotám pro stabilní a spolehlivý těsnící výkon
- efektivně zlepšujte přenos vibrací přenášených z motoru
Materiál: grafit
Balení obsahuje vždy 1 kus
Rozměry:
- vnitřní průměr: 38 mm
- vnější průměr: 44 mm
- délka: 24 mm
Upozornění: spojovací výfukový kroužek je určen jako alternativní náhrada originálního dílu pro daný model a rok výroby - kontrola vhodnosti použití viz. výše uvedené rozměry!
Tento spojovací článek nahrazuje originální díl (originální kód OEM):
Honda 18392-MK4-000
Honda 18392-MBH-000
Honda 18391-317-000
Suzuki 14771-29F10
Vhodné pro motocykly:
Honda CB1000R / 08-19
Honda CRE250F / 04-10
Honda CRE250 Motard / 04-10
Honda CRF150R / 07-21
Honda CRF250R / 04-17
Honda CRF250R / 20-21
Honda CRF250RX / 20-21
Honda CRF250X / 04-17
Honda CRF450X / 04-05
Honda CRF450X / 19-21
Honda CX500 / 78-79
Honda CX650 / 83
Honda CX650ED/C/T / 83
Honda CX650 / 83
Honda GL1500B / 88-91
Honda GL650I Silverwing / 83
Honda NC700 Integra / 12-18
Honda NC750S/X / 14
Honda NT650 Hawk GT / 88-91
Honda NTV600 / 88-91
Honda NTV650 / 90-93
Honda NX250 Dominator / 88-90
Honda PC800 Pacific Coast / 89-98
Honda ST1100 / 91-98
Honda ST1300 / 11-13
Honda TRX680 Fourtrax Rincon / 08-21
Honda TRX450R / 04-05
Honda TRX700XX / 08
Honda VFR1200F / 10-16
Honda VFR700F / 86-87
Honda VF700S Sabre / 84-85
Honda VT500 / 83-86
Honda VT1100CR / 94
Honda VT1100 Shadow Ace / 85-98
Honda XL350 / 83-85
Honda XL1000 Varadero / 99-11
Honda XL600V Transalp / 89-90
Honda XLX250RD
Honda XR250 / 84-99
Honda XR400R / 96-99
Suzuki DR-Z S 400 / 00-04
Suzuki DR-Z SM 400 / 00-12
a další...
Spojovací článek řetězu (nýtovací skobka řetězu) pro řetěz RK 520ZXW zlatá
Spojovací článek řetězu nerozebíratelný (nýtovací spojka řetězu = SKOBKA) pro japonské řetězy RK CHAIN
- nerozebíratelné spojení řetězu pomocí roznýtování konce čepu nýtovacího článku (nýtovací článek řetězu = skobka)
- při správně provedeném snýtování skobky vznikne na 100% spolehlivý a bezpečný spoj řetězu
- k montáži nýtovacího článku je vždy nutné správné vybavení (nýtovací přípravek na řetězy = nýtovačka)
- tento typ spojení je vhodný pro všechny kubatury motocyklů
- vhodné pro všechny typy řetězů 415, 420, 428, 520, 525, 530
Nýtovací článek pro řetěz: RK 520 ZXW (5/8x1/4)
Provedení: těsněný řetěz (XW-kroužek)
Barva: zlatá
Upozornění: při montáži postupujte dle manuálu výrobce motocyklu - dodržujte předepsané tolerance a vůle. Provádějte periodickou kontrolu stavu spojení řetězu!
Japonská značka RK disponuje více než 60 letými zkušenostmi s výrobou řetězů motocyklů a je lídrem na trhu motocyklových řetězů.
Díky dokonalé kvalitě produktů, inovacím a vysoce kvalitnímu zpracování značka RK spolupracuje se světově uznávanými partnery, jako jsou Honda, Suzuki, Yamaha, Kawasaki a Triumph, kde jsou řetězy RK používány jako originální vybavení (OEM Product).
Dále řetězy značky RK používají závodní tými v Moto GP, Endurance EWC, World SBK, World SSP, MXGP, ISDE, AMA Supercross, Isle of Man TT, Erzberg Rodeo, atd.
Mezi jezdci používající řetězy RK jsou Marque Marquez, Jorge Lorenzo, Fabio Quartararo, Toni Elias, Glenn Coldenhoff, Max Anstie, Gautier Paulin, Arnaud Tonus, Graham Jarvis, Kailub Russell, Taylor Robert, Roan van de Moosdijk, Colton Haaker, Jérémy Guarnoni, Erwin Nigon, David Checa, Mike dD Meglio, Freddy Foray, Josh Hook, Zach Osborne, Martin Davalos, Adam Cianciarulo, Jonathan Rea, Federico Caricasulo, Leon Haslam, Randy Krummenacher a mnoho dalších...
Spojovací článek řetězu (nýtovací skobka řetězu) pro řetěz RK 530 GXW
Spojovací článek řetězu nerozebíratelný (nýtovací spojka řetězu = SKOBKA) pro japonské řetězy RK CHAIN
- nerozebíratelné spojení řetězu pomocí roznýtování konce čepu nýtovacího článku (nýtovací článek řetězu = skobka)
- při správně provedeném snýtování skobky vznikne na 100% spolehlivý a bezpečný spoj řetězu
- k montáži nýtovacího článku je vždy nutné správné vybavení (nýtovací přípravek na řetězy = nýtovačka)
- tento typ spojení je vhodný pro všechny kubatury motocyklů
- vhodné pro všechny typy řetězů 415, 420, 428, 520, 525, 530
Nýtovací článek pro řetěz: RK 530 GXW (5/8"x3/8")
Provedení: těsněný řetěz (XW-kroužek)
Barva: ocelová (bez povrchové úpravy)
Upozornění: při montáži postupujte dle manuálu výrobce motocyklu - dodržujte předepsané tolerance a vůle. Provádějte periodickou kontrolu stavu spojení řetězu!
Japonská značka RK disponuje více než 60 letými zkušenostmi s výrobou řetězů motocyklů a je lídrem na trhu motocyklových řetězů.
Díky dokonalé kvalitě produktů, inovacím a vysoce kvalitnímu zpracování značka RK spolupracuje se světově uznávanými partnery, jako jsou Honda, Suzuki, Yamaha, Kawasaki a Triumph, kde jsou řetězy RK používány jako originální vybavení (OEM Product).
Dále řetězy značky RK používají závodní tými v Moto GP, Endurance EWC, World SBK, World SSP, MXGP, ISDE, AMA Supercross, Isle of Man TT, Erzberg Rodeo, atd.
Mezi jezdci používající řetězy RK jsou Marque Marquez, Jorge Lorenzo, Fabio Quartararo, Toni Elias, Glenn Coldenhoff, Max Anstie, Gautier Paulin, Arnaud Tonus, Graham Jarvis, Kailub Russell, Taylor Robert, Roan van de Moosdijk, Colton Haaker, Jérémy Guarnoni, Erwin Nigon, David Checa, Mike dD Meglio, Freddy Foray, Josh Hook, Zach Osborne, Martin Davalos, Adam Cianciarulo, Jonathan Rea, Federico Caricasulo, Leon Haslam, Randy Krummenacher a mnoho dalších...
Ucpávka/Špunt do výfuku 4taktní PROGRIP - průměr od 34 do 62mm
Ucpávka výfuku / Špunt do výfuku 2taktní + 4taktní od italské značky PROGRIP
- univerzální záslepka výfuku
- zátka výfuku zabraňuje vniknutí vody do výfukového systému při mytí motocyklu
- u zaparkovaného motocyklu zabraňuje vstupu nečistot a vniknutí nežádoucích předmětů do výfuku
- měkká pryžová žebra dokonale zabezpečují ochranu proti vodě a nečistotám
- průměr od 34 do 62mm
Balení: 1 kus
Ucpávka/Špunt do výfuku 4taktní PROX - průměr od 34 do 62mm
Ucpávka výfuku / Špunt do výfuku 2taktní + 4taktní od značky PROX
- univerzální záslepka výfuku
- zátka výfuku zabraňuje vniknutí vody do výfukového systému při mytí motocyklu
- u zaparkovaného motocyklu zabraňuje vstupu nečistot a vniknutí nežádoucích předmětů do výfuku
- měkká pryžová žebra dokonale zabezpečují ochranu proti vodě a nečistotám
- průměr od 34 do 62mm
Balení: 1 kus
Potřebujete zboží ještě dnes?
Vyzvědnětě si jej osobně na naší prodejně ve Strakonicích v době od 8 do 16h.
Platí pouze pro zboží označené skladem.
při nákupu nad 2 200,00 Kč
Platí pro maloobchodní prodej do ČR
14 dnů na vrácení a výměnu zakoupeného zboží
30 let zkušeností s prodejem náhradních dílů a příslušenství na všechny druhy motocyklů
Vlastní prodejna ve Strakonicích, kde si můžete zboží ihned osobně vyzvednout
Dlouhá historie firmy - na trhu od roku 1996.
Oficiální zastoupení více jak 50 značek pro Českou republiku
Odborná pomoc při výběru náhradních dílů a příslušenství na motocykly a čtyřkolky
Věrnostní program za každý nákup
ONLINE Live Chat každý pracovní den od 8:00 do 16:00 hodin s proškoleným technikem
|
Motodíly od A do Z
|
MTZ Mototechnika s.r.o.Telefon: 601 303 001 / 601 303 002 601 303 003 / 601 303 004 E-mail: info@mototechnika.cz Prodejna:
U Blatenského mostu 1482 Pondělí - Pátek 8:00-12:00 / 13:00-16:00 hod. |
Informace |
O společnosti |
