Kryt pod motor od portugalského výrobce CrossPro
- kvalitní hliníkový ochranný kryt motoru pro ochranu motoru a rámu
- ochrana rámu, bloku a skříně motoru před poškozením od kamenů, kořenů, nerovností terénu, pádu, atd.
- jsou vyrobeny z kvalitního hliníkového materiálu o síle 4mm (duralová slitina), který zaručuje dlouhou životnost
- přesná konstrukce pro jednotlivé typy motocyklů zajišťuje skvělou ochranu, kde je potřeba, výbornou ventilaci vzduchu a zabezpečuje nízkou úroveň vibrací
- perfektní zpracování na moderních strojích zabezpečuje vysokou přesnost při montáži
- jednoduchá montáž i demontáž - součástí balení jsou i montážní komponenty a držáky (rozdílné dle modelu a roku výroby)
- vysoká úroveň zpracování, špičková kvalita výroby i materiálů - kvalitní výrobek "Made in Portugal"
Povrchová úprava práškovou barvou s elektrostatickým procesem nanášení a následnou tepelnou úpravou zvyšuje odolnost nástřiku a zaručuje dlouhodobou ochranu proti korozi.
Dostupné v barvách: černá, červená, modrá, žlutá, oranžová, bílá, zelená nebo v provedení leštěný hliník (Ice Polished).
Portugalská značka CrossPro byla založena v roce 2005 a zabývá se výrobou ochranných komponentů a doplňků pro vozidla na dvou i čtyřech kolech. Během krátké doby si značka vybudovala velmi dobrou reputaci v Evropě díky výrobě kvalitních a funkčních krytů pro čtyřkolky a hliníkových ochranných doplňků a příslušenství pro motocykly.
Produkty CROSSPRO jsou vyráběny v továrně v Portugalsku a podléhají přísné kontrole kvality, aby byla zajištěna nejlepší kvalita nabízených produktů. Proces neustálého zlepšování a zdokonalování produktů s postupným rozšiřováním sortimentu dle nových trendů motocyklového sportu, společně se znalostmi o mechanice a know-how o modalitě materiálů posunují produkty CrossPro na úroveň světové špičky.
Kryt pod motor od portugalského výrobce CrossPro
- kvalitní hliníkový ochranný kryt motoru pro ochranu motoru a rámu
- ochrana rámu, bloku a skříně motoru před poškozením od kamenů, kořenů, nerovností terénu, pádu, atd.
- jsou vyrobeny z kvalitního hliníkového materiálu o síle 4mm (duralová slitina), který zaručuje dlouhou životnost
- přesná konstrukce pro jednotlivé typy motocyklů zajišťuje skvělou ochranu, kde je potřeba, výbornou ventilaci vzduchu a zabezpečuje nízkou úroveň vibrací
- perfektní zpracování na moderních strojích zabezpečuje vysokou přesnost při montáži
- jednoduchá montáž i demontáž - součástí balení jsou i montážní komponenty a držáky (rozdílné dle modelu a roku výroby)
- vysoká úroveň zpracování, špičková kvalita výroby i materiálů - kvalitní výrobek "Made in Portugal"
Povrchová úprava práškovou barvou s elektrostatickým procesem nanášení a následnou tepelnou úpravou zvyšuje odolnost nástřiku a zaručuje dlouhodobou ochranu proti korozi.
Dostupné v barvách: černá, červená, modrá, žlutá, oranžová, bílá, zelená nebo v provedení leštěný hliník (Ice Polished).
Portugalská značka CrossPro byla založena v roce 2005 a zabývá se výrobou ochranných komponentů a doplňků pro vozidla na dvou i čtyřech kolech. Během krátké doby si značka vybudovala velmi dobrou reputaci v Evropě díky výrobě kvalitních a funkčních krytů pro čtyřkolky a hliníkových ochranných doplňků a příslušenství pro motocykly.
Produkty CROSSPRO jsou vyráběny v továrně v Portugalsku a podléhají přísné kontrole kvality, aby byla zajištěna nejlepší kvalita nabízených produktů. Proces neustálého zlepšování a zdokonalování produktů s postupným rozšiřováním sortimentu dle nových trendů motocyklového sportu, společně se znalostmi o mechanice a know-how o modalitě materiálů posunují produkty CrossPro na úroveň světové špičky.
Písty WISECO jsou vysocekvalitní americké kované písty „made in USA”, které jsou vyráběny od roku 1941 v Ohiu, tedy již více než 75 let.
Vyráběné s ohledem na nízkou hmotnost technologií specializovaného kování "Dedicated Forging" a vybaveny speciální úpravou "Electra Coating" pro lepší přenos tepla a prodlouženou životnost oproti kovaným pístům jiných značek. Optimalizovaný design a jedinečná konstrukce zvyšují pevnost pístu, snižují úroveň vibrací a zlepšují odezvu plynu. Povrchová úprava Armor Glide® zajišťuje snížení tření, hladký a tichý provoz a zvyšuje odolnost proti oděru.
- rozměr pístu = pro vrtání 73,00mm
- komprese = standard
- povrchová úprava = molybden/teflon Armor Glide®
- varianta pístu = kovaný píst
Vždy jsou dodávány jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků té nejvyšší kvality.
Vhodné pro:
Ski-Doo s motorem Rotax 500 a Rotax 503 Engine Type / 79-03
Ski-Doo Skandic 500 Sport
Ski-Doo Skandic SWT550F / 96-03
Ski-Doo Skandic WT550F / 96-03
Ski-Doo 253 Engine Type / 95-02
Ski-Doo Grand Touring F / 01-02
Ski-Doo MXZ 500 Fan / 01-02
Ski-Doo Skandic 500 / 96-02
Ski-Doo Summit 500 Fan / 01-02
Ski-Doo Formula Deluxe 500F / 99-01
Ski-Doo Grand Touring Cargo F
Ski-Doo Touring 500 Fan
Ski-Doo Formula SL / 96-99
Ski-Doo Touring SLE / 95-99
Ski-Doo Alpine 500
Ski-Doo Safari 503 / 93-94
Ski-Doo Safari 503 LC / 86-94
Ski-Doo Skandic 500 / 87-94
Ski-Doo 253 Engine Type / 79-92
Ski-Doo Tundra LT / 86-92
Ski-Doo 536 Engine Type / 89-91
Ski-Doo Cheyenne / 89-91
Ski-Doo Citation LS / 85-91
Ski-Doo Citation LSE / 85-91
Ski-Doo Formula Plus 521 / 89-91
Ski-Doo Alpine 500 / 83-90
Ski-Doo Escapade / 87-89
Ski-Doo Voyager
Ski-Doo 537 Engine Type / 86-88
Ski-Doo 537 Engine Type
Ski-Doo Formula Plus 521 / 86-88
Ski-Doo Tundra (1985 - 1988)
Ski-Doo Blizzard 5500 MX / 82-84
Ski-Doo Citation 3500 / 80-84
Ski-Doo Everest 500 / 80-83
Ski-Doo Everest 500E / 80-83
Ski-Doo Skandic 277
Ski-Doo Blizzard 500
Moto Ski Future 500 / 80-82
Moto Ski Mirage I / 80-82
Moto Ski Sonic
Moto Ski Grand Prix Special / 79-81
Taiga 500 Varyag
Taiga 550 Varyag
Písty WISECO jsou vysocekvalitní americké kované písty „made in USA”, které jsou vyráběny od roku 1941 v Ohiu, tedy již více než 75 let.
Vyráběné s ohledem na nízkou hmotnost technologií specializovaného kování "Dedicated Forging" a vybaveny speciální úpravou "Electra Coating" pro lepší přenos tepla a prodlouženou životnost oproti kovaným pístům jiných značek. Optimalizovaný design a jedinečná konstrukce zvyšují pevnost pístu, snižují úroveň vibrací a zlepšují odezvu plynu. Povrchová úprava Armor Glide® zajišťuje snížení tření, hladký a tichý provoz a zvyšuje odolnost proti oděru.
- rozměr pístu = pro vrtání 73,50mm
- komprese = standard
- povrchová úprava = molybden/teflon Armor Glide®
- varianta pístu = kovaný píst
Vždy jsou dodávány jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků té nejvyšší kvality.
Vhodné pro:
Ski-Doo s motorem Rotax 500 a Rotax 503 Engine Type / 79-03
Ski-Doo Skandic 500 Sport
Ski-Doo Skandic SWT550F / 96-03
Ski-Doo Skandic WT550F / 96-03
Ski-Doo 253 Engine Type / 95-02
Ski-Doo Grand Touring F / 01-02
Ski-Doo MXZ 500 Fan / 01-02
Ski-Doo Skandic 500 / 96-02
Ski-Doo Summit 500 Fan / 01-02
Ski-Doo Formula Deluxe 500F / 99-01
Ski-Doo Grand Touring Cargo F
Ski-Doo Touring 500 Fan
Ski-Doo Formula SL / 96-99
Ski-Doo Touring SLE / 95-99
Ski-Doo Alpine 500
Ski-Doo Safari 503 / 93-94
Ski-Doo Safari 503 LC / 86-94
Ski-Doo Skandic 500 / 87-94
Ski-Doo 253 Engine Type / 79-92
Ski-Doo Tundra LT / 86-92
Ski-Doo 536 Engine Type / 89-91
Ski-Doo Cheyenne / 89-91
Ski-Doo Citation LS / 85-91
Ski-Doo Citation LSE / 85-91
Ski-Doo Formula Plus 521 / 89-91
Ski-Doo Alpine 500 / 83-90
Ski-Doo Escapade / 87-89
Ski-Doo Voyager
Ski-Doo 537 Engine Type / 86-88
Ski-Doo 537 Engine Type
Ski-Doo Formula Plus 521 / 86-88
Ski-Doo Tundra (1985 - 1988)
Ski-Doo Blizzard 5500 MX / 82-84
Ski-Doo Citation 3500 / 80-84
Ski-Doo Everest 500 / 80-83
Ski-Doo Everest 500E / 80-83
Ski-Doo Skandic 277
Ski-Doo Blizzard 500
Moto Ski Future 500 / 80-82
Moto Ski Mirage I / 80-82
Moto Ski Sonic
Moto Ski Grand Prix Special / 79-81
Taiga 500 Varyag
Taiga 550 Varyag
Písty Vertex jsou vysoce technicky inovativní a vysoce kvalitní písty vyráběné ze speciálního materiálu a obráběné z jednoho kusu na nejmodernějších CNC strojích v Itálii.
- rozměr pístu = 55,97mm
- komprese = standard (Replica)
- varianta pístu = litý píst
Vždy jsou dodávány jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků té nejvyšší kvality.
Tato sada nahrazuje originální díly (OEM Replacement):
Honda 13110-KSR-730
Honda 13120-KSR-730
Honda 13111-KV3-000
Honda 13111-KZ4-000
Honda 13111-KV3-000
Honda 13121-KSR-731
Honda 91103-KZ4-B01
Honda 94601-15000
Všechny písty jsou tepelně zušlechťovány T5 nebo T6 kalením a popouštěním, a jsou opatřeny speciální povrchovou úpravou Molybden-Bisulfid.
2-taktní písty jsou výhradně lité písty (nejsou kované) - vyrobené z speciální hliníkové slitiny s obsahem samomazného křemíku (obsah 18%), který zajišťuje snížení tření mezi pístem a válcem pro zvýšení životnosti pístu i při závodním použití a odlehčení pístu při zachování potřebné pevnosti.
4-taktní písty jsou výhradně kované písty se zdokonalenou pevností a životností.
Písty ve variantě RACE jsou dostupné jen pro některé modely a značky motocyklů a jejich konstrukce byla zdokonalena vývojovým oddělením značky Vertex za účelem dosažení kvalitnějšího pístu, zvýšené komprese, nižší hmotnosti a vyššího výkonu.
Písty ve variantě PRO jsou kované písty se speciálním hliníko-křemičiným legováním, jejich konstrukce je speciálně upravena pro závodní použití a odlehčena (extra lehké písty), jsou vybaveny chromovanými pístními kroužky a extra odlehčeným čepem s dvojitým konusem.
Značka VERTEX je výrobcem komponentů motoru nejvyšší světové úrovně od roku 1953. Sortiment zahrnuje komponenty pro motocykly, motokáry, skútry, vodní skútry, lodě, sněžné skútry, zahradní techniku, užitková vozidla, kompresory.
Ve výrobě jsou používány nejmodernější technologie, jakostní výrobní normy a systémy řízení výrobních procesů. Od roku 1996 je Vertex dodavatelem do prvovýroby značky KTM! Výrobky značky Vertex jsou používány v prvovýrobě i dalších značek (Beta, Gas-Gas, Husqvarna, Sherco, Moto TM a další) a také závodními týmy nejvyšší světové úrovně (Kawasaki Pro Circuit, Honda HRC Racing, Yamaha Factory, Beta Factory, Moto3).
Písty Vertex jsou vysoce technicky inovativní a vysoce kvalitní písty vyráběné ze speciálního materiálu a obráběné z jednoho kusu na nejmodernějších CNC strojích v Itálii.
- rozměr pístu = 55,98mm
- komprese = standard (Replica)
- varianta pístu = litý píst
Vždy jsou dodávány jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků té nejvyšší kvality.
Tato sada nahrazuje originální díly (OEM Replacement):
Honda 13110-KSR-730
Honda 13120-KSR-730
Honda 13111-KV3-000
Honda 13111-KZ4-000
Honda 13111-KV3-000
Honda 13121-KSR-731
Honda 91103-KZ4-B01
Honda 94601-15000
Všechny písty jsou tepelně zušlechťovány T5 nebo T6 kalením a popouštěním, a jsou opatřeny speciální povrchovou úpravou Molybden-Bisulfid.
2-taktní písty jsou výhradně lité písty (nejsou kované) - vyrobené z speciální hliníkové slitiny s obsahem samomazného křemíku (obsah 18%), který zajišťuje snížení tření mezi pístem a válcem pro zvýšení životnosti pístu i při závodním použití a odlehčení pístu při zachování potřebné pevnosti.
4-taktní písty jsou výhradně kované písty se zdokonalenou pevností a životností.
Písty ve variantě RACE jsou dostupné jen pro některé modely a značky motocyklů a jejich konstrukce byla zdokonalena vývojovým oddělením značky Vertex za účelem dosažení kvalitnějšího pístu, zvýšené komprese, nižší hmotnosti a vyššího výkonu.
Písty ve variantě PRO jsou kované písty se speciálním hliníko-křemičiným legováním, jejich konstrukce je speciálně upravena pro závodní použití a odlehčena (extra lehké písty), jsou vybaveny chromovanými pístními kroužky a extra odlehčeným čepem s dvojitým konusem.
Značka VERTEX je výrobcem komponentů motoru nejvyšší světové úrovně od roku 1953. Sortiment zahrnuje komponenty pro motocykly, motokáry, skútry, vodní skútry, lodě, sněžné skútry, zahradní techniku, užitková vozidla, kompresory.
Ve výrobě jsou používány nejmodernější technologie, jakostní výrobní normy a systémy řízení výrobních procesů. Od roku 1996 je Vertex dodavatelem do prvovýroby značky KTM! Výrobky značky Vertex jsou používány v prvovýrobě i dalších značek (Beta, Gas-Gas, Husqvarna, Sherco, Moto TM a další) a také závodními týmy nejvyšší světové úrovně (Kawasaki Pro Circuit, Honda HRC Racing, Yamaha Factory, Beta Factory, Moto3).
Kompletní kliková hřídel vysoké kvality od amerického výrobce HotRods.
Použité materiály, technologie, výrobní tolerance a životnost přesahují úroveň originálního dílu - jedná se o "Heavy-Duty OEM Replacement".
Kliková hřídel je vycentrovaná a vyvážená dle prvovýrobních (OEM) parametrů a požadavků (maximální tolerance 0,03mm), kompletně vybavená a připravená k okamžité montáži.
Obsahuje ojnici včetně horního i spodního jehlového ložiska a axiálních podložek.
Klikové hřídele HotRods jsou opětovně rozebíratelné pro následnou výměnu ojnice a další montáž do motocyklu.
Zaručen bezpečný a dlouhodobý provoz i při použití v závodních podmínkách.
Sortiment zahrnuje 2taktní, 4taktní i víceválcové motocykly.
Ojnice a klikové hřídele této značky jsou vyráběny jako dokonalejší náhrada za originální díl.
Nahrazuje originální díl (OEM Replacement):
KAWASAKI: 13031-1313
KAWASAKI: 13031-1433
KAWASAKI: 13031-1481
KAWASAKI: 13037-1396
KAWASAKI: 13037-1397
KAWASAKI: 13037-1571
KAWASAKI: 13037-1572
KAWASAKI: 13037-1634
KAWASAKI: 13037-1635
SUZUKI: K1303-11481
Kompletní kliková hřídel vysoké kvality od amerického výrobce HotRods.
Použité materiály, technologie, výrobní tolerance a životnost přesahují úroveň originálního dílu - jedná se o "Heavy-Duty OEM Replacement".
Kliková hřídel je vycentrovaná a vyvážená dle prvovýrobních (OEM) parametrů a požadavků (maximální tolerance 0,03mm), kompletně vybavená a připravená k okamžité montáži.
Obsahuje ojnici včetně horního i spodního jehlového ložiska a axiálních podložek.
Klikové hřídele HotRods jsou opětovně rozebíratelné pro následnou výměnu ojnice a další montáž do motocyklu.
Zaručen bezpečný a dlouhodobý provoz i při použití v závodních podmínkách.
Sortiment zahrnuje 2taktní, 4taktní i víceválcové motocykly.
Ojnice a klikové hřídele této značky jsou vyráběny jako dokonalejší náhrada za originální díl.
Nahrazuje originální díl (OEM Replacement):
YAMAHA: 5PA-11400-00-00
Písty jsou vyráběny ze speciálního materiálu a obráběné z jednoho kusu na nejmodernějších CNC strojích největšími světovými výrobci v Japonsku a USA.
- rozměr pístu = 99,94mm
- komprese = 10.0:1
- varianta pístu = kovaný
Vždy jsou dodávány jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků té nejvyšší kvality a japonské výroby.
Tento píst nahrazuje originální díl (OEM Replacement):
Honda 13101-MBN-670
Honda 13011-MBN-305
Honda 13111-MBN-670
Honda 13111-HN8-A60
Honda 90602-MBN-670
Na většinu pístů PROX je aplikována speciální povrchová úprava (molybdenový / teflonový povrch), která je vyrobena z jemné směsi speciálních materiálů. Tato speciální povrchová úprava snižuje tření a zajišťuje hladký běh motoru a ochranu při prvních minutách provozu motoru po nastartování.
Použitý materiál je vysoce kvalitní hliníková slitina používaná i v leteckém průmyslu, která je díky svým vlastnostem nejdokonalejším materiálem pro výrobu pístů, neboť disponuje velmi nízkým koeficientem rozpínavosti a tření a nabízí dlouhou životnost při dodržení montážních a provozních podmínek.
Písty PROX jsou dokonalým a výhodným výběrem, neboť v krabičce Prox je stejný originální píst jako například od Hondy, Kawasaki, Yamahy.
Písty PROX vyrábějí největší světový výrobci (ART, TKRJ, JE, atd.), kteří dodávají do prvovýroby předních světových značek (Honda, Yamaha, Kawasaki). Jejich zkušenosti a know-how je použito i při výrobě pístů PROX, kdy jsou dodržovány parametry, rozměry, tvar, konstrukce a provedení podle originálních dílů (OEM).
Navíc do pístních sad jsou přidávány pístní kroužky japonských výrobců RIKKEN a NPR, a vysoce kvalitní pístní čepy s přesnými rozměry a dokonalou tolerancí.
Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.
Písty jsou vyráběny ze speciálního materiálu a obráběné z jednoho kusu na nejmodernějších CNC strojích největšími světovými výrobci v Japonsku a USA.
- rozměr pístu = 99,95mm
- komprese = 10,0:1
- varianta pístu = kovaný
Vždy jsou dodávány jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků té nejvyšší kvality a japonské výroby.
Tento píst nahrazuje originální díl (OEM Replacement):
Honda 13101-MBN-670
Honda 13011-MBN-305
Honda 13111-MBN-670
Honda 13111-HN8-A60
Honda 90602-MBN-670
Na většinu pístů PROX je aplikována speciální povrchová úprava (molybdenový / teflonový povrch), která je vyrobena z jemné směsi speciálních materiálů. Tato speciální povrchová úprava snižuje tření a zajišťuje hladký běh motoru a ochranu při prvních minutách provozu motoru po nastartování.
Použitý materiál je vysoce kvalitní hliníková slitina používaná i v leteckém průmyslu, která je díky svým vlastnostem nejdokonalejším materiálem pro výrobu pístů, neboť disponuje velmi nízkým koeficientem rozpínavosti a tření a nabízí dlouhou životnost při dodržení montážních a provozních podmínek.
Písty PROX jsou dokonalým a výhodným výběrem, neboť v krabičce Prox je stejný originální píst jako například od Hondy, Kawasaki, Yamahy.
Písty PROX vyrábějí největší světový výrobci (ART, TKRJ, JE, atd.), kteří dodávají do prvovýroby předních světových značek (Honda, Yamaha, Kawasaki). Jejich zkušenosti a know-how je použito i při výrobě pístů PROX, kdy jsou dodržovány parametry, rozměry, tvar, konstrukce a provedení podle originálních dílů (OEM).
Navíc do pístních sad jsou přidávány pístní kroužky japonských výrobců RIKKEN a NPR, a vysoce kvalitní pístní čepy s přesnými rozměry a dokonalou tolerancí.
Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.
Písty jsou vyráběny ze speciálního materiálu a obráběné z jednoho kusu na nejmodernějších CNC strojích největšími světovými výrobci v Japonsku a USA.
rozměr pístu = 83,95mm
komprese = standard
varianta pístu = kovaný
Vždy jsou dodávány jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků té nejvyšší kvality a japonské výroby.
Tento píst nahrazuje originální díl (OEM Replacement):
Sherco 1836
Sherco 5099
Sherco 2337
Sherco 2338
Sherco 2380
Sherco 0850
Na většinu pístů PROX je aplikována speciální povrchová úprava (molybdenový / teflonový povrch), která je vyrobena z jemné směsi speciálních materiálů. Tato speciální povrchová úprava snižuje tření a zajišťuje hladký běh motoru a ochranu při prvních minutách provozu motoru po nastartování.
Použitý materiál je vysoce kvalitní hliníková slitina používaná i v leteckém průmyslu, která je díky svým vlastnostem nejdokonalejším materiálem pro výrobu pístů, neboť disponuje velmi nízkým koeficientem rozpínavosti a tření a nabízí dlouhou životnost při dodržení montážních a provozních podmínek.
Písty PROX jsou dokonalým a výhodným výběrem, neboť v krabičce Prox je stejný originální píst jako například od Hondy, Kawasaki, Yamahy.
Písty PROX vyrábějí největší světový výrobci (ART, TKRJ, JE, atd.), kteří dodávají do prvovýroby předních světových značek (Honda, Yamaha, Kawasaki). Jejich zkušenosti a know-how je použito i při výrobě pístů PROX, kdy jsou dodržovány parametry, rozměry, tvar, konstrukce a provedení podle originálních dílů (OEM).
Navíc do pístních sad jsou přidávány pístní kroužky japonských výrobců RIKKEN a NPR, a vysoce kvalitní pístní čepy s přesnými rozměry a dokonalou tolerancí.
Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou"). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.
Písty jsou vyráběny ze speciálního materiálu a obráběné z jednoho kusu na nejmodernějších CNC strojích největšími světovými výrobci v Japonsku a USA.
rozměr pístu = 83,96mm
komprese = standard
varianta pístu = kovaný
Vždy jsou dodávány jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků té nejvyšší kvality a japonské výroby.
Tento píst nahrazuje originální díl (OEM Replacement):
Sherco 1836
Sherco 5099
Sherco 2337
Sherco 2338
Sherco 2380
Sherco 0850
Na většinu pístů PROX je aplikována speciální povrchová úprava (molybdenový / teflonový povrch), která je vyrobena z jemné směsi speciálních materiálů. Tato speciální povrchová úprava snižuje tření a zajišťuje hladký běh motoru a ochranu při prvních minutách provozu motoru po nastartování.
Použitý materiál je vysoce kvalitní hliníková slitina používaná i v leteckém průmyslu, která je díky svým vlastnostem nejdokonalejším materiálem pro výrobu pístů, neboť disponuje velmi nízkým koeficientem rozpínavosti a tření a nabízí dlouhou životnost při dodržení montážních a provozních podmínek.
Písty PROX jsou dokonalým a výhodným výběrem, neboť v krabičce Prox je stejný originální píst jako například od Hondy, Kawasaki, Yamahy.
Písty PROX vyrábějí největší světový výrobci (ART, TKRJ, JE, atd.), kteří dodávají do prvovýroby předních světových značek (Honda, Yamaha, Kawasaki). Jejich zkušenosti a know-how je použito i při výrobě pístů PROX, kdy jsou dodržovány parametry, rozměry, tvar, konstrukce a provedení podle originálních dílů (OEM).
Navíc do pístních sad jsou přidávány pístní kroužky japonských výrobců RIKKEN a NPR, a vysoce kvalitní pístní čepy s přesnými rozměry a dokonalou tolerancí.
Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou"). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.
Písty jsou vyráběny ze speciálního materiálu a obráběné z jednoho kusu na nejmodernějších CNC strojích největšími světovými výrobci v Japonsku a USA.
rozměr pístu = 83,97mm
komprese = standard
varianta pístu = kovaný
Vždy jsou dodávány jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků té nejvyšší kvality a japonské výroby.
Tento píst nahrazuje originální díl (OEM Replacement):
Sherco 1836
Sherco 5099
Sherco 2337
Sherco 2338
Sherco 2380
Sherco 0850
Na většinu pístů PROX je aplikována speciální povrchová úprava (molybdenový / teflonový povrch), která je vyrobena z jemné směsi speciálních materiálů. Tato speciální povrchová úprava snižuje tření a zajišťuje hladký běh motoru a ochranu při prvních minutách provozu motoru po nastartování.
Použitý materiál je vysoce kvalitní hliníková slitina používaná i v leteckém průmyslu, která je díky svým vlastnostem nejdokonalejším materiálem pro výrobu pístů, neboť disponuje velmi nízkým koeficientem rozpínavosti a tření a nabízí dlouhou životnost při dodržení montážních a provozních podmínek.
Písty PROX jsou dokonalým a výhodným výběrem, neboť v krabičce Prox je stejný originální píst jako například od Hondy, Kawasaki, Yamahy.
Písty PROX vyrábějí největší světový výrobci (ART, TKRJ, JE, atd.), kteří dodávají do prvovýroby předních světových značek (Honda, Yamaha, Kawasaki). Jejich zkušenosti a know-how je použito i při výrobě pístů PROX, kdy jsou dodržovány parametry, rozměry, tvar, konstrukce a provedení podle originálních dílů (OEM).
Navíc do pístních sad jsou přidávány pístní kroužky japonských výrobců RIKKEN a NPR, a vysoce kvalitní pístní čepy s přesnými rozměry a dokonalou tolerancí.
Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou"). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.
Písty jsou vyráběny ze speciálního materiálu a obráběné z jednoho kusu na nejmodernějších CNC strojích největšími světovými výrobci v Japonsku a USA.
- rozměr pístu = 76,97mm
- komprese = standard
- varianta pístu = kovaný píst
Vždy jsou dodávány jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků té nejvyšší kvality a japonské výroby.
Tento píst nahrazuje originální díl (OEM Replacement):
TM Racing F10758
TM Racing F09379
TM Racing F11371
TM Racing F09380
Na většinu pístů PROX je aplikována speciální povrchová úprava (molybdenový / teflonový povrch), která je vyrobena z jemné směsi speciálních materiálů. Tato speciální povrchová úprava snižuje tření a zajišťuje hladký běh motoru a ochranu při prvních minutách provozu motoru po nastartování.
Použitý materiál je vysoce kvalitní hliníková slitina používaná i v leteckém průmyslu, která je díky svým vlastnostem nejdokonalejším materiálem pro výrobu pístů, neboť disponuje velmi nízkým koeficientem rozpínavosti a tření a nabízí dlouhou životnost při dodržení montážních a provozních podmínek.
Písty PROX jsou dokonalým a výhodným výběrem, neboť v krabičce Prox je stejný originální píst jako například od Hondy, Kawasaki, Yamahy.
Písty PROX vyrábějí největší světový výrobci (ART, TKRJ, JE, atd.), kteří dodávají do prvovýroby předních světových značek (Honda, Yamaha, Kawasaki). Jejich zkušenosti a know-how je použito i při výrobě pístů PROX, kdy jsou dodržovány parametry, rozměry, tvar, konstrukce a provedení podle originálních dílů (OEM).
Navíc do pístních sad jsou přidávány pístní kroužky japonských výrobců RIKKEN a NPR, a vysoce kvalitní pístní čepy s přesnými rozměry a dokonalou tolerancí.
Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.
Písty jsou vyráběny ze speciálního materiálu a obráběné z jednoho kusu na nejmodernějších CNC strojích největšími světovými výrobci v Japonsku a USA.
- rozměr pístu = 76,97mm
- komprese = standard
- povrchová úprava = molybden / teflon
- varianta pístu = kovaný píst
Vždy jsou dodávány jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků té nejvyšší kvality a japonské výroby.
Tento píst nahrazuje originální díl (OEM Replacement):
TM F10811.00
TM F09388
TM F09380
TM F11384
TM F11385
TM F10787.02
Na většinu pístů PROX je aplikována speciální povrchová úprava (molybdenový / teflonový povrch), která je vyrobena z jemné směsi speciálních materiálů. Tato speciální povrchová úprava snižuje tření a zajišťuje hladký běh motoru a ochranu při prvních minutách provozu motoru po nastartování.
Použitý materiál je vysoce kvalitní hliníková slitina používaná i v leteckém průmyslu, která je díky svým vlastnostem nejdokonalejším materiálem pro výrobu pístů, neboť disponuje velmi nízkým koeficientem rozpínavosti a tření a nabízí dlouhou životnost při dodržení montážních a provozních podmínek.
Písty PROX jsou dokonalým a výhodným výběrem, neboť v krabičce Prox je stejný originální píst jako například od Hondy, Kawasaki, Yamahy.
Písty PROX vyrábějí největší světový výrobci (ART, TKRJ, JE, atd.), kteří dodávají do prvovýroby předních světových značek (Honda, Yamaha, Kawasaki). Jejich zkušenosti a know-how je použito i při výrobě pístů PROX, kdy jsou dodržovány parametry, rozměry, tvar, konstrukce a provedení podle originálních dílů (OEM).
Navíc do pístních sad jsou přidávány pístní kroužky japonských výrobců RIKKEN a NPR, a vysoce kvalitní pístní čepy s přesnými rozměry a dokonalou tolerancí.
Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.
Písty Wössner jsou kvalitní písty pro motocykly vyráběné v Německu.
Jedná se výhradně o kované písty vyráběné na moderních CNC strojích z kvalitního kovaného materiálu (Aluminium 4032 a 2618 od italské firmy FGM).
- rozměr pístu = 85,92mm
- komprese = standard
- povrchová úprava = molybden / teflon
- varianta pístu = kovaný píst
Vždy jsou dodávány jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků.
Tento píst nahrazuje originální díl (OEM Replacement):
Yamaha 3R5116310094
Yamaha 275116330000
Yamaha 3R5116010000
Yamaha 934501905200
Na pístech je aplikována speciální povrchová úprava (molybdenový / teflonový povrch), která je vyrobena z jemné směsi speciálních materiálů. Tato speciální povrchová úprava snižuje tření a zajišťuje hladký běh motoru a ochranu při prvních minutách provozu motoru po nastartování.
Sortiment zahrnuje kované písty pro 2taktní a 4taktní motocykly, čtyřkolky, sněžné skútry a vodní skútry.
Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.
Motodíly od A do Z
|
MTZ Mototechnika s.r.o.Telefon: 601 303 001 / 601 303 002 601 303 003 / 601 303 004 E-mail: info@mototechnika.cz Prodejna:
U Blatenského mostu 1482 Pondělí - Pátek 8:00-12:00 / 13:00-16:00 hod. |
Informace |
O společnosti |
Zboží bylo přidáno do košíku