TECHNIKA - OFFROAD
-10%
Brýle (Triple-Clamps) kompletní Xtrig ROCS TECH - KTM 125SX+150SX+250SX + 250SXF+350SXF+450SXF / 23-25 + KTM EXC+EXCF / 24-25 + Husqvarna FC250+FC350+FC450+TC125+TC250 / 23-25 + Husqvarna TE+FE / 24-25 + Gas-Gas MC+MCF+EC+ECF (offset 22-24)
Brýle (Triple Clamps) XTRIG ROCS TECH německého výrobce dodávajícího své výrobky do prvovýroby KTM i týmům nejvyšší světové úrovně.
Řada TECH nabízí jednu možnost offsetu a individuální nastavení pomocí variabilního upevnění klem řídítek ve třech pozicích (blíže k jezdci, středová a předsazená).
Kvalitní materiály, perfektní precizní opracování na moderních CNC strojích a unikátní systém ROCS zajišťující přesnější a citlivější upevnění vidlice, při kterém není vidlice deformována a pracuje bez omezení.
Barva: oranž
Řada ROCS TECH je dodávána v barvách dle značek motocyklů (červená, modrá, zelená, žlutá, oranžová).
Součástí balení je i spodní ložisko řízení.
Vhodné pro motocykly:
KTM 125SX+150SX+250SX / 23-25
KTM 250SXF+350SXF+450SXF / 23-25
KTM 150EXC+250EXC+300EXC / 24-25
KTM 250EXCF+350EXCF+450EXC+500EXC / 24-25
KTM XC+XC TPI+XC-F / 23-24
KTM XCW+XCW TPI+XCFW / 24-
Husqvarna TC125+TC250 / 23-25
Husqvarna FC250+FC350+FC450 / 23-25
Husqvarna TE150+TE250+TE300 / 24-25
Husqvarna FE250+FE350+FE350+FE450+FE501 / 24-25
Husqvarna TX300 / 23-24
Husqvarna FX350+FX450 / 23-24
Gas-Gas EC250+EC300 / 24-25
Gas-Gas ECF250+ECF350+ECF450+ECF500 / 24-25
Gas-Gas MC125+MC250 / 24-25
Gas-Gas MCF250+MCF350+MCF450 / 24-25
-8%
Kliková hřídel Wiseco - Kawasaki KXF250 / 09 (sada včetně ložisek, těsnění a gufer)
Sady klikových hřídelí od americké značky WISECO jsou navrženy jako rychlá sada pro okamžitou opravu motocyklu.
Nabízí kompletní sadu dílů připravenou pro jednoduchou a rychlou opravu motoru (kliková hřídel je již smontovaná, vycentrovaná a vyvážená).
Sady klikových hřídelí WISECO jsou dodávány v prvovýrobní kvalitě (např. použitá ložiska jsou od renomovaných značek KOYO nebo NTN) a díky kvalitě a přesnosti jsou srovnatelné s OEM díly, a jsou tedy jejich plnohodnotnou náhradou.
Obsah sady klikové hřídele WISECO:
- ojniční sada včetně spodního čepu, příložek a ložisek (u 2taktů i včetně horního ložiska)
- pravé i levé těleso/závaží klikové hřídele (u některých 4tatkních hřídelí jsou již nalisovány kroužky a ozubená kola)
- sada ložisek klikové hřídele (u některých modelů jsou již nalisovaná na hřídeli)
- sada těsnící komponentů (gufer a kroužků) motoru
- spodní sada těsnění (obsahuje kartery, boční víka, vodní čerpadlo a další)
-9%
Brýle (Triple-Clamps) kompletní Xtrig ROCS Factory - Kawasaki KXF250+KX250 / 13-20 + KXF450 / 13-18 (offset 14-16)
Brýle (Triple Clamps) XTRIG ROCS PRO v prémiové variantě, kterou používají jezdci továrních týmů v mistrovství světa MX-GP, s možností nastavení předsazení (OFFSET) dle individuální potřeby, požadavku a způsobu či náročnosti jízdy.
Další možností individuálního nastavení je variabilní upevnění klem řídítek ve třech pozicích (blíže k jezdci, středová a předsazená).
Kvalitní materiály, perfektní precizní opracování na moderních CNC strojích a unikátní systém ROCS zajišťující přesnější a citlivější upevnění vidlice, při kterém není vidlice deformována a pracuje bez omezení.
Prémiová řada ROCS PRO je dodávána pouze v unikátní Factory barvě (hnědo-vínová).
Součástí balení je i spodní ložisko řízení.
Vhodné pro motocykly:
Kawasaki KX250+KXF250 / 13-20
Kawasaki KXF450 / 13-18
-8%
Brýle (Triple-Clamps) kompletní Xtrig ROCS Factory - KTM 125SX+150SX+250SX + 250SXF+350SXF+450SXF / 13-22 + 125EXC+150EXC+200EXC+250EXC+300EXC + 250EXCF+350EXCF+450EXC+500EXC + Husqvarna TC+FC/14-22 + TE+FE/15-23 + GasGas MC+MCF+EC+ECF (offset 20-22)
Brýle (Triple Clamps) XTRIG ROCS PRO 2 v prémiové variantě, kterou používají jezdci továrních týmů v mistrovství světa MX-GP, s možností nastavení předsazení (OFFSET) dle individuální potřeby, požadavku a způsobu či náročnosti jízdy.
Další možností individuálního nastavení je variabilní upevnění klem řídítek ve třech pozicích (blíže k jezdci, středová a předsazená).
Kvalitní materiály, perfektní precizní opracování na moderních CNC strojích a unikátní systém ROCS zajišťující přesnější a citlivější upevnění vidlice, při kterém není vidlice deformována a pracuje bez omezení.
Prémiová řada ROCS PRO 2 je dodávána pouze v unikátní Factory barvě (hnědo-vínová).
Součástí balení je i spodní ložisko řízení.
Vhodné pro motocykly:
KTM SX 125+150+250 / 13-22
KTM SX-F 250+350+450 / 13-22
KTM EXC+EXC TPI+EXC-F / 14-23
KTM XC+XC TPI+XC-F / 14-22
KTM XC-W+XC-W TPI+XCF-W / 14-23
• Original Offset KTM
SX / SX-F / XC / XC TPI / XC-F (offset 22 mm)
EXC / EXC-F 2013-2015 (offset 20 mm)
EXC / EXC TPI / EXC-F 2016-2023 (offset 22 mm)
XC-W / XCF-W 2013-2015 (offset 20 mm)
XC-W / XC-W TPI / XCF-W 2016-2023 (offset 22 mm)
Husqvarna TC 125+250 / 14-22
Husqvarna FC 250+350+450 / 14-22
Husqvarna TE+FE / 15-23
Husqvarna TX+FX / 15-22
• Original Offset Husqvarna
TC / FC / TX / FX (offset 22 mm)
TE / FE 2014-2015 (offset 20 mm)
TE / FE 2016-2023 (offset 22 mm)
GASGAS EC 250+300 / 21-23
GASGAS EC-F 250+350 / 21-23
GASGAS MC 125 / 21-23
GASGAS MC-F 250+450 / 21-23
• Original Offset GASGAS
MC / MC-F / EC / EC-F (offset 22 mm)
-10%
Sada válce Athena (standardní vrtání 47,5mm) - Yamaha YZ85 / 02-18
Kompletní sada válce od italského výrobce Athena
- kompletní sada válce s novým pokovením
- nový válec disponuje novým značkovým italským nikasilem od firmy GILLARDONI (nová vysoce kvalitní povrchová vrstva uvnitř válce) - pokovení Gillardoni vykazuje velmi dlouhou životnost a minimulní opotřebení
- válce jsou vyráběny v Itálii „made in Italy” a kvalita zpracování je zcela srovnatelná s kvalitou v prvovýrobě OEM (válce Athena s pokovením Gillardoni byly osazovány v prvovýrobě motocyklů Husqvarna)
- válce jsou vyráběny na moderních CNC strojích a jejich konstrukce zdokonalena oproti originálním válcům (například zdokonalení chlazení ve vyšších otáčkách, úprava vnitřních kanálů, atd.)
- kvalitní a dokonale přesné zpracování a kvalitní povrchová úprava
- dodáváno včetně adekvátní pístní sady pro okamžité použití
- žádné další opracování či úpravy nejsou zapotřebí - vyrobeno pro jednoduchou a rychlou montáž
Většina sad obsahuje válec, hlavu, pístní sadu, těsnění pod hlavu, těsnění pod válec, svorníky a případně přívěry, spojovací materiál, další těsnění (přívěry, výfuku, gufera ventilů)
Upozornění: sada obsahuje komponenty vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie
Sady se zvětšeným obsahem jsou vyráběny za účelem dosažení nejvyššího možného výkonu, nejlepšího průběhu motoru a výkonové křivky.
Vývoj sad válce Athena a všechny testy probíhají v moderních laboratořích (při vnitřní teplotě 20°C) a jsou testovány špičkovými jezdci světové úrovně.
Tento díl nahrazuje originální válec (originální kód OEM):
Yamaha
-7%
Tlumič zadní pérování Razor-R Lite - Honda CRF250L / 13-20 + CRF250LA (80-95Kg)
Zadní hlavní tlumič K-Tech Razor-R Lite od anglické značky K-tech Suspension
- cenově dostupná alternativa pro motocykly střední hmotnosti, která nabízí kultivované ovládání a zvýšený výkon oproti standardní výbavě
- tlumiče Razor-R Lite jsou navrženy s ohledem na kvalitu a výkon
- jsou vybaveny vnitřním zásobníkem pro oddělování dusíku od tlumícího oleje, aby se trvale zvýšil výkon
- možnost nastavení tlumení odskoku, předpětí pružiny a délky
- použitím tlumiče Razor-R Lite se zlepší zážitek z jízdy i výkon pérování a kontrola nad motocyklem
- plněno dusíkem (N2)
Parametry:
- délka = 396mm
- typ horního uchycení: oko pro průměr šroubu = 10mm
- šířka horního oka = 30mm
- typ spodního uchycení = vidlička
- průměr pístnice = 14mm
- průměr těla tlumiče = 35mm
Značka K-Tech je výrobce mnoha tuningových a funkčních doplňků pro vyladění předních vidlic a zadních tlumičů pro offroadové i silniční použití. Specializuje se na vývoj, výrobu a servis pro zajištění bezkonkurenčního odpružení motocyklu.
Všechny produkty K-Tech jsou navrženy tak, aby pomohly zlepšit výkon a ovladatelnost motocyklu pro hobby i závodní použití.
Sortiment zahrnuje plně kompatibilní náhradní díly pro pérování (těsnící komponenty, vodící pouzdra, pružiny, trubky, pístní tyče, atd.), vlastní tuningové produkty zlepšující funkci pérování oproti originálnímu vybavení (vnitřní cartridge, systémy vnitřních pístků, kompletní přední vidlice, kompletní zadní tlumiče, adaptéry, atd.) a specializované nářadí a přípravky pro montáž i demontáž na profesionální úrovni.
-7%
Tlumič zadní pérování Razor-R Lite - Honda CRF300L / 21-22 + CRF300 Rally (65-80 kg)
Zadní hlavní tlumič K-Tech Razor-R Lite od anglické značky K-tech Suspension
- cenově dostupná alternativa pro motocykly střední hmotnosti, která nabízí kultivované ovládání a zvýšený výkon oproti standardní výbavě
- tlumiče Razor-R Lite jsou navrženy s ohledem na kvalitu a výkon
- jsou vybaveny vnitřním zásobníkem pro oddělování dusíku od tlumícího oleje, aby se trvale zvýšil výkon
- možnost nastavení tlumení odskoku, předpětí pružiny a délky
- použitím tlumiče Razor-R Lite se zlepší zážitek z jízdy i výkon pérování a kontrola nad motocyklem
- plněno dusíkem (N2)
Parametry:
- délka = 413mm
- typ horního uchycení: oko pro průměr šroubu = 10mm
- šířka horního oka = 30mm
- typ spodního uchycení = vidlička
- průměr pístnice 14mm
- průměr těla tlumiče = 35mm
Značka K-Tech je výrobce mnoha tuningových a funkčních doplňků pro vyladění předních vidlic a zadních tlumičů pro offroadové i silniční použití. Specializuje se na vývoj, výrobu a servis pro zajištění bezkonkurenčního odpružení motocyklu.
Všechny produkty K-Tech jsou navrženy tak, aby pomohly zlepšit výkon a ovladatelnost motocyklu pro hobby i závodní použití.
Sortiment zahrnuje plně kompatibilní náhradní díly pro pérování (těsnící komponenty, vodící pouzdra, pružiny, trubky, pístní tyče, atd.), vlastní tuningové produkty zlepšující funkci pérování oproti originálnímu vybavení (vnitřní cartridge, systémy vnitřních pístků, kompletní přední vidlice, kompletní zadní tlumiče, adaptéry, atd.) a specializované nářadí a přípravky pro montáž i demontáž na profesionální úrovni.
-7%
Tlumič zadní pérování Razor-R Lite - KTM 890 Adventure / 21-23 + 790 Adventure / 19-20
Zadní hlavní tlumič K-Tech Razor-R Lite od anglické značky K-tech Suspension
- cenově dostupná alternativa pro motocykly střední hmotnosti, která nabízí kultivované ovládání a zvýšený výkon oproti standardní výbavě
- tlumiče Razor-R Lite jsou navrženy s ohledem na kvalitu a výkon
- jsou vybaveny vnitřním zásobníkem pro oddělování dusíku od tlumícího oleje, aby se trvale zvýšil výkon
- možnost nastavení tlumení odskoku, předpětí pružiny a délky
- použitím tlumiče Razor-R Lite se zlepší zážitek z jízdy i výkon pérování a kontrola nad motocyklem
- plněno dusíkem (N2)
Parametry:
- délka = 365mm
- typ horního uchycení: oko pro průměr šroubu = 12mm
- šířka horního oka = 30mm
- typ spodního uchycení = oko pro průměr šroubu = 12mm
- průměr pístnice 14mm
- průměr těla tlumiče = 35mm
Značka K-Tech je výrobce mnoha tuningových a funkčních doplňků pro vyladění předních vidlic a zadních tlumičů pro offroadové i silniční použití. Specializuje se na vývoj, výrobu a servis pro zajištění bezkonkurenčního odpružení motocyklu.
Všechny produkty K-Tech jsou navrženy tak, aby pomohly zlepšit výkon a ovladatelnost motocyklu pro hobby i závodní použití.
Sortiment zahrnuje plně kompatibilní náhradní díly pro pérování (těsnící komponenty, vodící pouzdra, pružiny, trubky, pístní tyče, atd.), vlastní tuningové produkty zlepšující funkci pérování oproti originálnímu vybavení (vnitřní cartridge, systémy vnitřních pístků, kompletní přední vidlice, kompletní zadní tlumiče, adaptéry, atd.) a specializované nářadí a přípravky pro montáž i demontáž na profesionální úrovni.
Kliková hřídel Wiseco - Kawasaki KXF250 / 12-16 ( sada včetně ložisek, těsnění a gufer)
Sady klikových hřídelí od americké značky WISECO jsou navrženy jako rychlá sada pro okamžitou opravu motocyklu.
Nabízí kompletní sadu dílů připravenou pro jednoduchou a rychlou opravu motoru (kliková hřídel je již smontovaná, vycentrovaná a vyvážená).
Sady klikových hřídelí WISECO jsou dodávány v prvovýrobní kvalitě (např. použitá ložiska jsou od renomovaných značek KOYO nebo NTN) a díky kvalitě a přesnosti jsou srovnatelné s OEM díly, a jsou tedy jejich plnohodnotnou náhradou.
Obsah sady klikové hřídele WISECO:
- ojniční sada včetně spodního čepu, příložek a ložisek (u 2taktů i včetně horního ložiska)
- pravé i levé těleso/závaží klikové hřídele (u některých 4tatkních hřídelí jsou již nalisovány kroužky a ozubená kola)
- sada ložisek klikové hřídele (u některých modelů jsou již nalisovaná na hřídeli)
- sada těsnící komponentů (gufer a kroužků) motoru
- spodní sada těsnění (obsahuje kartery, boční víka, vodní čerpadlo a další)
Kliková hřídel Wiseco - KTM 85SX / 13-17 + Husqvarna TC85 / 14-17 (sada včetně ložisek, těsnění a gufer)
Sady klikových hřídelí od americké značky WISECO jsou navrženy jako rychlá sada pro okamžitou opravu motocyklu.
Nabízí kompletní sadu dílů připravenou pro jednoduchou a rychlou opravu motoru (kliková hřídel je již smontovaná, vycentrovaná a vyvážená).
Sady klikových hřídelí WISECO jsou dodávány v prvovýrobní kvalitě (např. použitá ložiska jsou od renomovaných značek KOYO nebo NTN) a díky kvalitě a přesnosti jsou srovnatelné s OEM díly, a jsou tedy jejich plnohodnotnou náhradou.
Obsah sady klikové hřídele WISECO:
- ojniční sada včetně spodního čepu, příložek a ložisek (u 2taktů i včetně horního ložiska)
- pravé i levé těleso/závaží klikové hřídele (u některých 4tatkních hřídelí jsou již nalisovány kroužky a ozubená kola)
- sada ložisek klikové hřídele (u některých modelů jsou již nalisovaná na hřídeli)
- sada těsnící komponentů (gufer a kroužků) motoru
- spodní sada těsnění (obsahuje kartery, boční víka, vodní čerpadlo a další)
-10%
Ojniční sada Husqvarna TE610E + SM610 + LT610 + TE610ie / 98-09
Originální ojniční sada pro motocykly Husqvarna
- originální sada obsahuje ojnici, spodní ojniční ložisko, spodní ojniční čep
- kvalitní zpracování a materiály pro dlouhou životnost a funkčnost
- dokonale přesné rozměry a parametry - jedná se o originální díl
Tato ojniční sada nahrazuje originální díly (OEM Replacement):
Husqvarna 800098006
Husqvarna 800085020
Tato ojnice je součástí sady klikového hřídele dle originálního dílu (OEM Replacement):
Husqvarna 800098007
Husqvarna 800084824
-10%
Rekluse - sada dvojitého ovládání zadní brzdy pro Beta 250RR + 300RX + 350RR + 390RR + 400RR + 450RR + 480RR + 520RR + X Trainer 250 + GasGas EC200 + EC250 + EC300 + ECF450 + GP250 + MC300 + Rieju MR + Yamaha WRF250 + WRF450 + YZ125 + YZ250 + YZF250
Souprava Rekluse Dual Actuated Left Hand Rear Brake Kit zlepšuje pro jezdce možnosti ovládání a umožňuje používat levou páčku nebo pravý pedál zadní brzdy k ovládání zadní brzdy. Přidání dodatečného ovládání zadní brzdy na levou ruku (brzdový pedál a spojková páka zůstávají plně funkční) vylepšuje zážitek z jízdy tím, že výrazně zlepšuje kontrolu brzdění v ostrých zatáčkách, pravých zatáčkách a dalších technických jízdních situacích, jako jsou serpentiny nebo kamenité kopce.
U sady zadní brzdy Rekluse je také možné odstranit brzdový pedál, jezdit bez něho a brzdit pouze levou rukou na řídítkách.
Vlastnosti:
- polotovar obráběný na CNC strojích s povrchovou úpravou tvrdého eloxování
- technologie montáže Rail Adjuster (RAD) – odděluje svorku tyče od těla hlavního válce, takže jezdci mohou optimalizovat polohu páky nezávisle na stávajících součástech na tyči, jako je vypínač zapalování (chcípák), chrániče rukou a držák spojky
- vysoce kvalitní ocelové opletené brzdové potrubí
- kompaktní optimalizovaný design
- odolný design těsnění pro dlouhou životnost a snadné odvzdušňování
- kompatibilní s poprodejními brzdovými pákami
- větší úroveň ovládání – ruční ovládání zadní brzdy poskytuje hmatatelnější pocit než tuhá bota
- díky ručnímu nastavení zadní brzdy mohou jezdci lépe korigovat trasu
- zlepšuje rychlost a trakci v zatáčkách
- umožňuje jezdci přesunout špičku nohy zpět na stupačku pro lepší rozložení hmotnosti
- lepší možnosti polohování těla při sjíždění technického terénu
- off-road jezdci mohou dát obě nohy dolů na strmých sjezdech pro stabilitu a kontrolu
- zachovává použití pedálu zadní brzdy
- snadná montáž
- vysoce kvalitní komponenty
Vhodné pro:
Beta 250RR / 13-22
Beta 250RR-Race Edition / 15-22
Beta 300RR / 13-22
Beta 300RR-Race Edition / 15-22
Beta 300RX / 21-22
Beta 350RR / 11-20
Beta 350RR (Except Factory Edition) / 14-17
Beta 350RR-Race Edition / 15-22
Beta 350RR-S / 17-19
Beta 390RR / 15-20
Beta 390RR-Race Edition / 18-22
Beta 390RR-S / 17-19
Beta 390RS / 15
Beta 400RR / 10-14
Beta 400RR Factory / 11
Beta 400RS / 13-14
Beta 430RR 2015-2020
Beta 430RR-Race Edition / 15-22
Beta 430RR-S / 17-19
Beta 430RS 2015-2015
Beta 450RR / 10-14
Beta 450RR Factory / 11
Beta 450RS / 13-14
Beta 480RR / 15-20
Beta 480RR-Race Edition / 15-22
Beta 498RR / 12-14
Beta 500RR-S / 17-21
Beta 500RS / 15-16
Beta 520RR / 10-11
Beta 520RR Factory / 11
Beta 520RS / 13-14
Beta X Trainer 250 / 17-21
Beta X Trainer 300 / 15-22
GasGas DE250 / 05-06
GasGas DE300 / 05-06
GasGas EC200 / 05-19
GasGas EC200R / 12-17
GasGas EC250 / 05-19
GasGas ECF250 / 10-15
GasGas EC300 / 05-19
GasGas ECF300 / 13-15
GasGas EC300R / 12-17
GasGas ECF450SR / 05-11
GasGas ECF450 / 12-15
GasGas EC Ranger 200 / 20
GasGas EC Ranger 300 / 20
GasGas GP250 / 18
GasGas GP300 / 18
GasGas MC250 / 05-09
GasGas MC300 / 05-08
GasGas XC200 / 10-19
GasGas XC250 / 11-19
GasGas XC300 / 11-19
Rieju MR Pro / 21
Rieju MR Racing / 21
Rieju MR Ranger 200 / 21
Rieju MR Ranger 300 / 21
Yamaha WRF250 / 03-08
Yamaha WRF450 / 03-08
Yamaha YZ125 / 03-08
Yamaha YZ250 / 03-08
Yamaha YZF250 / 03-08
Yamaha YZF450 / 03-08
Realizace:
Rekluse dodává speciálně navrženou brzdovou pumpu, které se montuje vlevo na řídítka. Montáž lze provést tak, že spojková páčka zůstane na řídítkách a obě páčky jsou od sebe mírně posunuty. Při použití s automatickou spojkou Rekluse, lze spojkovou páčku odstranit a namontovat pouze brzdovou pumpu pro zadní kolo.
Od brzdové pumpy je vedeno ocelové opletené potrubí k zadnímu brzdovému válci, k němuž je namontován nástavec pro druhý okruh a poté je tlak přenášen na brzdový třmen. Zadní kolo tak lze brzdit nožní nebo ruční brzdou.
Brzdová verze r. 2020 má následující vylepšení:
- nový design brzdové pumpy pro lepší ergonomii - lepší brzdný účinek
- snadnější a lepší odvzdušnění systému
- kompatibilní s brzdovou pákou Brembo. Je možné využít také i širokou škálu brzdových pák od výrobců náhradních dílů.
- snadná montáž i v kombinaci s pákou spojky
Výhody:
Přední levá zadní brzda pomáhá jezdcům snadno projíždět náročným terénem včetně strmých klesání a úzkých hřebenů. Kromě toho poskytuje jezdcům možnost používat levou ruku k tažení zadní brzdy v zatáčkách pro lepší nastavení linie a rychlejší jízdu s větší jistotou.
-10%
Rekluse - sada dvojitého ovládání zadní brzdy pro GasGas EX250 + EX300 + EXF350 + EXF450 + MC125 + MC250 + Husqvarna FC250 + FC350 + FE501 + TC125 + TE510 + KTM 125SX + 150EXC + 250SX + 350EXCF + 400EXC + 450SXF + Sherco 250SC + 250SE + 300SC + 300SE
Souprava Rekluse Dual Actuated Left Hand Rear Brake Kit zlepšuje pro jezdce možnosti ovládání a umožňuje používat levou páčku nebo pravý pedál zadní brzdy k ovládání zadní brzdy. Přidání dodatečného ovládání zadní brzdy na levou ruku (brzdový pedál a spojková páka zůstávají plně funkční) vylepšuje zážitek z jízdy tím, že výrazně zlepšuje kontrolu brzdění v ostrých zatáčkách, pravých zatáčkách a dalších technických jízdních situacích, jako jsou serpentiny nebo kamenité kopce.
U sady zadní brzdy Rekluse je také možné odstranit brzdový pedál, jezdit bez něho a brzdit pouze levou rukou na řídítkách.
Vlastnosti:
- polotovar obráběný na CNC strojích s povrchovou úpravou tvrdého eloxování
- technologie montáže Rail Adjuster (RAD) – odděluje svorku tyče od těla hlavního válce, takže jezdci mohou optimalizovat polohu páky nezávisle na stávajících součástech na tyči, jako je vypínač zapalování (chcípák), chrániče rukou a držák spojky
- vysoce kvalitní ocelové opletené brzdové potrubí
- kompaktní optimalizovaný design
- odolný design těsnění pro dlouhou životnost a snadné odvzdušňování
- kompatibilní s poprodejními brzdovými pákami
- větší úroveň ovládání – ruční ovládání zadní brzdy poskytuje hmatatelnější pocit než tuhá bota
- díky ručnímu nastavení zadní brzdy mohou jezdci lépe korigovat trasu
- zlepšuje rychlost a trakci v zatáčkách
- umožňuje jezdci přesunout špičku nohy zpět na stupačku pro lepší rozložení hmotnosti
- lepší možnosti polohování těla při sjíždění technického terénu
- off-road jezdci mohou dát obě nohy dolů na strmých sjezdech pro stabilitu a kontrolu
- zachovává použití pedálu zadní brzdy
- snadná montáž
- vysoce kvalitní komponenty
Realizace:
Rekluse dodává speciálně navrženou brzdovou pumpu, které se montuje vlevo na řídítka. Montáž lze provést tak, že spojková páčka zůstane na řídítkách a obě páčky jsou od sebe mírně posunuty. Při použití s automatickou spojkou Rekluse, lze spojkovou páčku odstranit a namontovat pouze brzdovou pumpu pro zadní kolo.
Od brzdové pumpy je vedeno ocelové opletené potrubí k zadnímu brzdovému válci, k němuž je namontován nástavec pro druhý okruh a poté je tlak přenášen na brzdový třmen. Zadní kolo tak lze brzdit nožní nebo ruční brzdou.
Brzdová verze r. 2020 má následující vylepšení:
- nový design brzdové pumpy pro lepší ergonomii - lepší brzdný účinek
- snadnější a lepší odvzdušnění systému
- kompatibilní s brzdovou pákou Brembo. Je možné využít také i širokou škálu brzdových pák od výrobců náhradních dílů.
- snadná montáž i v kombinaci s pákou spojky
Výhody:
Přední levá zadní brzda pomáhá jezdcům snadno projíždět náročným terénem včetně strmých klesání a úzkých hřebenů. Kromě toho poskytuje jezdcům možnost používat levou ruku k tažení zadní brzdy v zatáčkách pro lepší nastavení linie a rychlejší jízdu s větší jistotou.
-8%
Sada válce Athena (standardní vrtání 78mm) - Kawasaki KXF250+KX250 / 21-24
Kompletní sada válce od italského výrobce Athena
- kompletní sada válce s novým pokovením
- nový válec disponuje novým značkovým italským nikasilem od firmy GILLARDONI (nová vysoce kvalitní povrchová vrstva uvnitř válce) - pokovení Gillardoni vykazuje velmi dlouhou životnost a minimulní opotřebení
- válce jsou vyráběny v Itálii „made in Italy” a kvalita zpracování je zcela srovnatelná s kvalitou v prvovýrobě OEM (válce Athena s pokovením Gillardoni byly osazovány v prvovýrobě motocyklů Husqvarna)
- válce jsou vyráběny na moderních CNC strojích a jejich konstrukce zdokonalena oproti originálním válcům (například zdokonalení chlazení ve vyšších otáčkách, úprava vnitřních kanálů, atd.)
- kvalitní a dokonale přesné zpracování a kvalitní povrchová úprava
- dodáváno včetně adekvátní pístní sady pro okamžité použití
- žádné další opracování či úpravy nejsou zapotřebí - vyrobeno pro jednoduchou a rychlou montáž
Většina sad obsahuje válec, hlavu, pístní sadu, těsnění pod hlavu, těsnění pod válec, svorníky a případně přívěry, spojovací materiál, další těsnění (přívěry, výfuku, gufera ventilů)
Upozornění: sada obsahuje komponenty vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie
Sady se zvětšeným obsahem jsou vyráběny za účelem dosažení nejvyššího možného výkonu, nejlepšího průběhu motoru a výkonové křivky.
Vývoj sad válce Athena a všechny testy probíhají v moderních laboratořích (při vnitřní teplotě 20°C) a jsou testovány špičkovými jezdci světové úrovně.
Tento díl nahrazuje originální válec (originální kód OEM):
Kawasaki
-6%
Brýle (Triple-Clamps) kompletní Xtrig ROCS Factory - Honda CRF250R / 14-21 + CRF450R / 13-20 (offset 14-16)
Brýle (Triple Clamps) XTRIG ROCS PRO v prémiové variantě, kterou používají jezdci továrních týmů v mistrovství světa MX-GP, s možností nastavení předsazení (OFFSET) dle individuální potřeby, požadavku a způsobu či náročnosti jízdy.
Další možností individuálního nastavení je variabilní upevnění klem řídítek ve třech pozicích (blíže k jezdci, středová a předsazená).
Kvalitní materiály, perfektní precizní opracování na moderních CNC strojích a unikátní systém ROCS zajišťující přesnější a citlivější upevnění vidlice, při kterém není vidlice deformována a pracuje bez omezení.
Prémiová řada ROCS PRO je dodávána v unikátní Factory barvě (hnědo-vínová).
Součástí balení je i spodní ložisko řízení.
-7%
Hlava válce Honda CR500R / 89-01
Tuningová hlava válce s dekompresním ventilem pro Hondu CR500R od nizozemské značky VHM.
- s vyměnitelnou vložkou spalovacího prostoru, kterou je nutno objednat samostatně (dodáváno bez vnitřní vložky)
- zlepšení výkonu motoru (poskytuje vyšší výkon)
- vylepšení tepelného přenosu a zvýšená odolnost při detonaci
- vyrobena z vysoce kvalitní slitiny a disponuje vylepšenými vodními kanály
- závodní hlava válce VHM s výměnnou spalovací komorou byla speciálně vyvinuta pro optimální výkon během celého závodu
- dostupné různé varianty výměnných vložek spalovací komory
- vysoká kvalita zpracování "Made in EU"
- uváděné výkonové hodnoty byly docíleny a naměřeny při použití benzínu s oktanovým číslem 98, který je doporučený jako standardní pro hlavy VHM.
S dekompresním ventilem lze vysokoobjemové motory snadněji nastartovat. Stačí stisknout modré tlačítko a nastartovat motor. Jakmile motor běží, ventil se automaticky uzavře.
Vnitřní vložka se objednává jako samostatný díl (není obsahem balení)!
Vhodné vložky (obj.kód):
AE32319-C (48.00cc) *
AE32319-E (51.00cc)
AE32319-B (45.00cc)
AE32319-F (54.00cc)
Těsnění standardně není součástí balení (pouze pokud v originálním provedení bylo ploché těsnění, neboť hlavy VHM jsou těsněny výhradně o-kroužky)!
Upozornění: pro motor, kde je použita hlava VHM, není doporučeno použití paliva s bioethanolem, a to z důvodu vysokého tepla a míry detonace.
Doporučení pro výběr správné vložky hlavy válce:
- vložka s vyšší kompresí = určena pro lepší akceleraci a výkon ve vyšších otáčkách - nabízí více síly od spodu;
* vložka se standardní kompresí VHM = navržena jako ideální závodní vložka výrobcem VHM, která v celkovém rozsahu nabízí lepší výkon i otáčky než originální díl;
- vložka s nižší kompresí = nabízí vyšší rychlost.
Potřebujete zboží ještě dnes?
Vyzvědnětě si jej osobně na naší prodejně ve Strakonicích v době od 8 do 16h.
Platí pouze pro zboží označené skladem.
při nákupu nad 2 200,00 Kč
Platí pro maloobchodní prodej do ČR
14 dnů na vrácení a výměnu zakoupeného zboží
29 let zkušeností s prodejem náhradních dílů a příslušenství na všechny druhy motocyklů
Vlastní prodejna ve Strakonicích, kde si můžete zboží ihned osobně vyzvednout
Dlouhá historie firmy - na trhu od roku 1996.
Oficiální zastoupení více jak 45 značek pro Českou republiku
Odborná pomoc při výběru náhradních dílů a příslušenství na motocykly a čtyřkolky
Věrnostní program za každý nákup
ONLINE Live Chat každý pracovní den od 8:00 do 16:00 hodin s proškoleným technikem
|
Motodíly od A do Z
|
MTZ Mototechnika s.r.o.Telefon: 601 303 001 / 601 303 002 601 303 003 / 601 303 004 E-mail: info@mototechnika.cz Prodejna:
U Blatenského mostu 1482 Pondělí - Pátek 8:00-12:00 / 13:00-16:00 hod. |
Informace |
O společnosti |
