PÉROVÁNÍ / TLUMIČE
- Gufera vidlic
- Prachovky vidlic
- Pružiny progresivní
- Pružiny předních vidlic
- Pružiny zadního tlumiče
- Trubky předních vidlic
- Tlumičové oleje
- Pouzdra vidlic
- Harmoniky / Neopreny
- Planžety
- Gufera zadních tlumičů
- Prachovky zadních tlumičů
- Pouzdra zadních tlumičů
- Dorazy zadních tlumičů
- Membrány zadních tlumičů
- Kroužky/pouzdra hlavy zad. tlumičů
- Originální díly Kayaba
- Originální díly Showa
- Originální díly Öhlins
- Originální díly Sachs
- Originální díly White Power
- Tlumiče kompletní
- Nářadí
Pružiny předních vidlic progresivní Yamaha FZ1 Fazer + Ducati 900SS + 750 Monster + Honda CBR900RR / 00-01
Progresivní pružiny předních vidlic od německého výrobce Wirth Federn.
100% záruka kvality „Made in Germany“
Jsou vyrobeny z vysoce kvalitního křemíko-chromového drátu, jenž je nejvhodnějším materiálem pro výrobky pracující pod vysokým tlakem a zátěží a je odolný nárazům, dopadu zatížení nebo extrémním teplotám.
Materiál je pracovním postupem zbaven vnitřního pnutí, což zaručuje správnou funkci po celou dobu životnosti pružiny.
Nesouměrné stoupání závitů pružiny (progresivní vinutí) s lineární charakteristikou nabízí stejný efekt tlumení při různém zatížení s lepší odezvou a větší bezpečností i v extrémních situacích.
Díky své charakteristice se nejlépe hodí pro aktivní jezdce, kteří se svým strojem chtějí dosáhnout lepších jízdních vlastností - pozvolný a více komfortní začátek zdvihu vidlice a posléze vyšší tuhost v druhé polovině zdvihu.
Rozměry pružin:
- délka = 345mm
- vnější průměr = 37mm
- vnitřní průměr = 26,5mm
- síla drátu = 5,2mm
Upozornění: Pro některé typy motocyklů je při instalaci progresivních pružin nutné použití distančních podložek nebo vymezovacích trubek, které mohly být použity v prvovýrobním provedení vidlic nebo je nutné je vyrobit podle tuhosti progresivních pružin. Proto je výrobcem Wirth Federn doporučena a v podstatě vyžadována montáž kvalifikovaným mechanikem nebo specializovaným servisem, který disponuje znalostmi a zkušenostmi s nastavením pérování i celého motocyklu.
Progresivní pružiny poskytují:
- lepší přilnavost pneumatiky v průběhu jízdy (za sucha i mokra)
- dokonalejší ovladatelnost motocyklu
- zvýšenou stabilitu motocyklu
- zkrácení brzdné dráhy motocyklu
- pohodlnější zatáčení
- prodloužení životnosti pneumatik
Upozornění: Pružiny pérování jsou z důvodu jejich povahy určeny výhradně pro montáž a instalaci odborným servisem!!
Montáž a demontáž předních vidlic by měla být prováděna pouze školeným a kvalifikovaným technikem, používajícím správné nářadí a pracovní postupy. Nesprávný postup montáže či nesprávné nastavení pérování může znamenat chybnou funkci pérování, což může následně způsobit špatnou funkci a nebezpečné jízdní vlastnosti celého motocyklu.
Pružiny předních vidlic progresivní Yamaha FZR1000 / 86-88 + FJ1200 / 91-99 + BMW F700GS / 12- + Aprilia Moto 6.5 / 95-00 + Honda VF1100S / 84-85 + VT750 Spirit / 07-13
Progresivní pružiny předních vidlic od německého výrobce Wirth Federn.
100% záruka kvality „Made in Germany“
Jsou vyrobeny z vysoce kvalitního křemíko-chromového drátu, jenž je nejvhodnějším materiálem pro výrobky pracující pod vysokým tlakem a zátěží a je odolný nárazům, dopadu zatížení nebo extrémním teplotám.
Materiál je pracovním postupem zbaven vnitřního pnutí, což zaručuje správnou funkci po celou dobu životnosti pružiny.
Nesouměrné stoupání závitů pružiny (progresivní vinutí) s lineární charakteristikou nabízí stejný efekt tlumení při různém zatížení s lepší odezvou a větší bezpečností i v extrémních situacích.
Díky své charakteristice se nejlépe hodí pro aktivní jezdce, kteří se svým strojem chtějí dosáhnout lepších jízdních vlastností - pozvolný a více komfortní začátek zdvihu vidlice a posléze vyšší tuhost v druhé polovině zdvihu.
Rozměry pružin:
- délka = 553mm
- vnější průměr = 33mm
- vnitřní průměr = 23mm
- síla drátu = 5mm
Upozornění: Pro některé typy motocyklů je při instalaci progresivních pružin nutné použití distančních podložek nebo vymezovacích trubek, které mohly být použity v prvovýrobním provedení vidlic nebo je nutné je vyrobit podle tuhosti progresivních pružin. Proto je výrobcem Wirth Federn doporučena a v podstatě vyžadována montáž kvalifikovaným mechanikem nebo specializovaným servisem, který disponuje znalostmi a zkušenostmi s nastavením pérování i celého motocyklu.
Progresivní pružiny poskytují:
- lepší přilnavost pneumatiky v průběhu jízdy (za sucha i mokra)
- dokonalejší ovladatelnost motocyklu
- zvýšenou stabilitu motocyklu
- zkrácení brzdné dráhy motocyklu
- pohodlnější zatáčení
- prodloužení životnosti pneumatik
Upozornění: Pružiny pérování jsou z důvodu jejich povahy určeny výhradně pro montáž a instalaci odborným servisem!!
Montáž a demontáž předních vidlic by měla být prováděna pouze školeným a kvalifikovaným technikem, používajícím správné nářadí a pracovní postupy. Nesprávný postup montáže či nesprávné nastavení pérování může znamenat chybnou funkci pérování, což může následně způsobit špatnou funkci a nebezpečné jízdní vlastnosti celého motocyklu.
Pružiny předních vidlic progresivní Yamaha FZS1000 Fazer / 01-05 + XJR1300 / 07-14 + Suzuki GSF1250 Bandit / 10-16
Progresivní pružiny předních vidlic od německého výrobce Wirth Federn.
100% záruka kvality „Made in Germany“
Jsou vyrobeny z vysoce kvalitního křemíko-chromového drátu, jenž je nejvhodnějším materiálem pro výrobky pracující pod vysokým tlakem a zátěží a je odolný nárazům, dopadu zatížení nebo extrémním teplotám.
Materiál je pracovním postupem zbaven vnitřního pnutí, což zaručuje správnou funkci po celou dobu životnosti pružiny.
Nesouměrné stoupání závitů pružiny (progresivní vinutí) s lineární charakteristikou nabízí stejný efekt tlumení při různém zatížení s lepší odezvou a větší bezpečností i v extrémních situacích.
Díky své charakteristice se nejlépe hodí pro aktivní jezdce, kteří se svým strojem chtějí dosáhnout lepších jízdních vlastností - pozvolný a více komfortní začátek zdvihu vidlice a posléze vyšší tuhost v druhé polovině zdvihu.
Rozměry pružin:
- délka = 425mm
- vnější průměr = 36mm
- vnitřní průměr = 25,6mm
- síla drátu = 5,2mm
Upozornění: Pro některé typy motocyklů je při instalaci progresivních pružin nutné použití distančních podložek nebo vymezovacích trubek, které mohly být použity v prvovýrobním provedení vidlic nebo je nutné je vyrobit podle tuhosti progresivních pružin. Proto je výrobcem Wirth Federn doporučena a v podstatě vyžadována montáž kvalifikovaným mechanikem nebo specializovaným servisem, který disponuje znalostmi a zkušenostmi s nastavením pérování i celého motocyklu.
Progresivní pružiny poskytují:
- lepší přilnavost pneumatiky v průběhu jízdy (za sucha i mokra)
- dokonalejší ovladatelnost motocyklu
- zvýšenou stabilitu motocyklu
- zkrácení brzdné dráhy motocyklu
- pohodlnější zatáčení
- prodloužení životnosti pneumatik
Upozornění: Pružiny pérování jsou z důvodu jejich povahy určeny výhradně pro montáž a instalaci odborným servisem!!
Montáž a demontáž předních vidlic by měla být prováděna pouze školeným a kvalifikovaným technikem, používajícím správné nářadí a pracovní postupy. Nesprávný postup montáže či nesprávné nastavení pérování může znamenat chybnou funkci pérování, což může následně způsobit špatnou funkci a nebezpečné jízdní vlastnosti celého motocyklu.
Pružiny předních vidlic progresivní Yamaha MT-01 / 05-16
Progresivní pružiny předních vidlic od německého výrobce Wirth Federn.
100% záruka kvality „Made in Germany“
Jsou vyrobeny z vysoce kvalitního křemíko-chromového drátu, jenž je nejvhodnějším materiálem pro výrobky pracující pod vysokým tlakem a zátěží a je odolný nárazům, dopadu zatížení nebo extrémním teplotám.
Materiál je pracovním postupem zbaven vnitřního pnutí, což zaručuje správnou funkci po celou dobu životnosti pružiny.
Nesouměrné stoupání závitů pružiny (progresivní vinutí) s lineární charakteristikou nabízí stejný efekt tlumení při různém zatížení s lepší odezvou a větší bezpečností i v extrémních situacích.
Díky své charakteristice se nejlépe hodí pro aktivní jezdce, kteří se svým strojem chtějí dosáhnout lepších jízdních vlastností - pozvolný a více komfortní začátek zdvihu vidlice a posléze vyšší tuhost v druhé polovině zdvihu.
Rozměry pružin:
- délka = 250mm
- vnější průměr = 34mm/38mm
- vnitřní průměr = 23mm/27mm
- síla drátu = 5mm
Upozornění: Pro některé typy motocyklů je při instalaci progresivních pružin nutné použití distančních podložek nebo vymezovacích trubek, které mohly být použity v prvovýrobním provedení vidlic nebo je nutné je vyrobit podle tuhosti progresivních pružin. Proto je výrobcem Wirth Federn doporučena a v podstatě vyžadována montáž kvalifikovaným mechanikem nebo specializovaným servisem, který disponuje znalostmi a zkušenostmi s nastavením pérování i celého motocyklu.
Progresivní pružiny poskytují:
- lepší přilnavost pneumatiky v průběhu jízdy (za sucha i mokra)
- dokonalejší ovladatelnost motocyklu
- zvýšenou stabilitu motocyklu
- zkrácení brzdné dráhy motocyklu
- pohodlnější zatáčení
- prodloužení životnosti pneumatik
Upozornění: Pružiny pérování jsou z důvodu jejich povahy určeny výhradně pro montáž a instalaci odborným servisem!!
Montáž a demontáž předních vidlic by měla být prováděna pouze školeným a kvalifikovaným technikem, používajícím správné nářadí a pracovní postupy. Nesprávný postup montáže či nesprávné nastavení pérování může znamenat chybnou funkci pérování, což může následně způsobit špatnou funkci a nebezpečné jízdní vlastnosti celého motocyklu.
Pružiny předních vidlic progresivní Yamaha TDM900 / 04-14 + Triumph 900 Sprint + Trident750 /92-97 + Tiger955 + MZ660 Baghira
Progresivní pružiny předních vidlic od německého výrobce Wirth Federn.
100% záruka kvality „Made in Germany“
Jsou vyrobeny z vysoce kvalitního křemíko-chromového drátu, jenž je nejvhodnějším materiálem pro výrobky pracující pod vysokým tlakem a zátěží a je odolný nárazům, dopadu zatížení nebo extrémním teplotám.
Materiál je pracovním postupem zbaven vnitřního pnutí, což zaručuje správnou funkci po celou dobu životnosti pružiny.
Nesouměrné stoupání závitů pružiny (progresivní vinutí) s lineární charakteristikou nabízí stejný efekt tlumení při různém zatížení s lepší odezvou a větší bezpečností i v extrémních situacích.
Díky své charakteristice se nejlépe hodí pro aktivní jezdce, kteří se svým strojem chtějí dosáhnout lepších jízdních vlastností - pozvolný a více komfortní začátek zdvihu vidlice a posléze vyšší tuhost v druhé polovině zdvihu.
Rozměry pružin:
- délka = 470mm
- vnější průměr = 36mm
- vnitřní průměr = 25,5mm
- síla drátu = 5,2mm
Upozornění: Pro některé typy motocyklů je při instalaci progresivních pružin nutné použití distančních podložek nebo vymezovacích trubek, které mohly být použity v prvovýrobním provedení vidlic nebo je nutné je vyrobit podle tuhosti progresivních pružin. Proto je výrobcem Wirth Federn doporučena a v podstatě vyžadována montáž kvalifikovaným mechanikem nebo specializovaným servisem, který disponuje znalostmi a zkušenostmi s nastavením pérování i celého motocyklu.
Progresivní pružiny poskytují:
- lepší přilnavost pneumatiky v průběhu jízdy (za sucha i mokra)
- dokonalejší ovladatelnost motocyklu
- zvýšenou stabilitu motocyklu
- zkrácení brzdné dráhy motocyklu
- pohodlnější zatáčení
- prodloužení životnosti pneumatik
Upozornění: Pružiny pérování jsou z důvodu jejich povahy určeny výhradně pro montáž a instalaci odborným servisem!!
Montáž a demontáž předních vidlic by měla být prováděna pouze školeným a kvalifikovaným technikem, používajícím správné nářadí a pracovní postupy. Nesprávný postup montáže či nesprávné nastavení pérování může znamenat chybnou funkci pérování, což může následně způsobit špatnou funkci a nebezpečné jízdní vlastnosti celého motocyklu.
Pružiny předních vidlic progresivní Yamaha XJ900S Diversion / 94-03 + XVS650 Dragstar / 96-07 + TZR 250SP
Progresivní pružiny předních vidlic od německého výrobce Wirth Federn.
100% záruka kvality „Made in Germany“
Jsou vyrobeny z vysoce kvalitního křemíko-chromového drátu, jenž je nejvhodnějším materiálem pro výrobky pracující pod vysokým tlakem a zátěží a je odolný nárazům, dopadu zatížení nebo extrémním teplotám.
Materiál je pracovním postupem zbaven vnitřního pnutí, což zaručuje správnou funkci po celou dobu životnosti pružiny.
Nesouměrné stoupání závitů pružiny (progresivní vinutí) s lineární charakteristikou nabízí stejný efekt tlumení při různém zatížení s lepší odezvou a větší bezpečností i v extrémních situacích.
Díky své charakteristice se nejlépe hodí pro aktivní jezdce, kteří se svým strojem chtějí dosáhnout lepších jízdních vlastností - pozvolný a více komfortní začátek zdvihu vidlice a posléze vyšší tuhost v druhé polovině zdvihu.
Rozměry pružin:
- délka = 555mm
- vnější průměr = 33mm
- vnitřní průměr = 23mm
- síla drátu = 5mm
Upozornění: Pro některé typy motocyklů je při instalaci progresivních pružin nutné použití distančních podložek nebo vymezovacích trubek, které mohly být použity v prvovýrobním provedení vidlic nebo je nutné je vyrobit podle tuhosti progresivních pružin. Proto je výrobcem Wirth Federn doporučena a v podstatě vyžadována montáž kvalifikovaným mechanikem nebo specializovaným servisem, který disponuje znalostmi a zkušenostmi s nastavením pérování i celého motocyklu.
Progresivní pružiny poskytují:
- lepší přilnavost pneumatiky v průběhu jízdy (za sucha i mokra)
- dokonalejší ovladatelnost motocyklu
- zvýšenou stabilitu motocyklu
- zkrácení brzdné dráhy motocyklu
- pohodlnější zatáčení
- prodloužení životnosti pneumatik
Upozornění: Pružiny pérování jsou z důvodu jejich povahy určeny výhradně pro montáž a instalaci odborným servisem!!
Montáž a demontáž předních vidlic by měla být prováděna pouze školeným a kvalifikovaným technikem, používajícím správné nářadí a pracovní postupy. Nesprávný postup montáže či nesprávné nastavení pérování může znamenat chybnou funkci pérování, což může následně způsobit špatnou funkci a nebezpečné jízdní vlastnosti celého motocyklu.
Pružiny předních vidlic progresivní Yamaha XT660Z Tenere / 08-15
Progresivní pružiny předních vidlic od německého výrobce Wirth Federn.
100% záruka kvality „Made in Germany“
Jsou vyrobeny z vysoce kvalitního křemíko-chromového drátu, jenž je nejvhodnějším materiálem pro výrobky pracující pod vysokým tlakem a zátěží a je odolný nárazům, dopadu zatížení nebo extrémním teplotám.
Materiál je pracovním postupem zbaven vnitřního pnutí, což zaručuje správnou funkci po celou dobu životnosti pružiny.
Nesouměrné stoupání závitů pružiny (progresivní vinutí) s lineární charakteristikou nabízí stejný efekt tlumení při různém zatížení s lepší odezvou a větší bezpečností i v extrémních situacích.
Díky své charakteristice se nejlépe hodí pro aktivní jezdce, kteří se svým strojem chtějí dosáhnout lepších jízdních vlastností - pozvolný a více komfortní začátek zdvihu vidlice a posléze vyšší tuhost v druhé polovině zdvihu.
Rozměry pružin:
- délka = 640mm
- vnější průměr = 36mm
- vnitřní průměr = 25,5mm
- síla drátu = 5,2mm
Upozornění: Pro některé typy motocyklů je při instalaci progresivních pružin nutné použití distančních podložek nebo vymezovacích trubek, které mohly být použity v prvovýrobním provedení vidlic nebo je nutné je vyrobit podle tuhosti progresivních pružin. Proto je výrobcem Wirth Federn doporučena a v podstatě vyžadována montáž kvalifikovaným mechanikem nebo specializovaným servisem, který disponuje znalostmi a zkušenostmi s nastavením pérování i celého motocyklu.
Progresivní pružiny poskytují:
- lepší přilnavost pneumatiky v průběhu jízdy (za sucha i mokra)
- dokonalejší ovladatelnost motocyklu
- zvýšenou stabilitu motocyklu
- zkrácení brzdné dráhy motocyklu
- pohodlnější zatáčení
- prodloužení životnosti pneumatik
Upozornění: Pružiny pérování jsou z důvodu jejich povahy určeny výhradně pro montáž a instalaci odborným servisem!!
Montáž a demontáž předních vidlic by měla být prováděna pouze školeným a kvalifikovaným technikem, používajícím správné nářadí a pracovní postupy. Nesprávný postup montáže či nesprávné nastavení pérování může znamenat chybnou funkci pérování, což může následně způsobit špatnou funkci a nebezpečné jízdní vlastnosti celého motocyklu.
Pružiny předních vidlic progresivní Yamaha XV1100 Virago / 90-99
Progresivní pružiny předních vidlic od německého výrobce Wirth Federn.
100% záruka kvality „Made in Germany“
Jsou vyrobeny z vysoce kvalitního křemíko-chromového drátu, jenž je nejvhodnějším materiálem pro výrobky pracující pod vysokým tlakem a zátěží a je odolný nárazům, dopadu zatížení nebo extrémním teplotám.
Materiál je pracovním postupem zbaven vnitřního pnutí, což zaručuje správnou funkci po celou dobu životnosti pružiny.
Nesouměrné stoupání závitů pružiny (progresivní vinutí) s lineární charakteristikou nabízí stejný efekt tlumení při různém zatížení s lepší odezvou a větší bezpečností i v extrémních situacích.
Díky své charakteristice se nejlépe hodí pro aktivní jezdce, kteří se svým strojem chtějí dosáhnout lepších jízdních vlastností - pozvolný a více komfortní začátek zdvihu vidlice a posléze vyšší tuhost v druhé polovině zdvihu.
Rozměry pružin:
- délka = 660mm
- vnější průměr = 29mm
- vnitřní průměr = 20mm
- síla drátu = 4,5mm
Upozornění: Pro některé typy motocyklů je při instalaci progresivních pružin nutné použití distančních podložek nebo vymezovacích trubek, které mohly být použity v prvovýrobním provedení vidlic nebo je nutné je vyrobit podle tuhosti progresivních pružin. Proto je výrobcem Wirth Federn doporučena a v podstatě vyžadována montáž kvalifikovaným mechanikem nebo specializovaným servisem, který disponuje znalostmi a zkušenostmi s nastavením pérování i celého motocyklu.
Progresivní pružiny poskytují:
- lepší přilnavost pneumatiky v průběhu jízdy (za sucha i mokra)
- dokonalejší ovladatelnost motocyklu
- zvýšenou stabilitu motocyklu
- zkrácení brzdné dráhy motocyklu
- pohodlnější zatáčení
- prodloužení životnosti pneumatik
Upozornění: Pružiny pérování jsou z důvodu jejich povahy určeny výhradně pro montáž a instalaci odborným servisem!!
Montáž a demontáž předních vidlic by měla být prováděna pouze školeným a kvalifikovaným technikem, používajícím správné nářadí a pracovní postupy. Nesprávný postup montáže či nesprávné nastavení pérování může znamenat chybnou funkci pérování, což může následně způsobit špatnou funkci a nebezpečné jízdní vlastnosti celého motocyklu.
Trubka přední vidlice 37x605mm - Suzuki GS500 / 88-03
Trubka přední vidlice pro silniční motocykly
- plnohodnotná náhrada za originální díl (OEM Replacement), neboť jsou vyráběny přesně dle rozměrů a specifikace
- vysoce kvalitní materiál těla trubky s nerezavějící tvrdochormovou povrchovou úpravou (nejedná se jen o slabý povrchový chrom, ale o tvrdý technický chrom)
- vlastní vývoj a přesná výroba olejových ventilů, které jsou součástí některých trubek
- při výrobě jsou použity jen moderní technologie - digitální zpracování, laserová technologie a nejmodernější galvanické pokovování
- přesný rovný povrch s opravdu kvalitním tvrdochromem poskytuje snadný chod přední vidlice a přesnou funkci těsnících komponentů vidlice (bez váznutí či jiného selhání) a rovněž prodlužuje jejich životnost
- velmi příznivá cena srovnatelná s náklady na rovnání či přechromování poškozených trubek (kde je výsledek přesnosti) nejistý
- vysoká kvalita "Made in EU"
Rozměry:
- průměr trubky"D" = 37mm
- délka "L" = 605mm
- provedení = tvrdochrom
Tato trubka nahrazuje originální trubku (originální kód OEM):
Suzuki 51110-01000
Suzuki 51110-01D00
CENA UVEDENA ZA 1 KUS
Trubka přední vidlice 39x660mm - Honda VT600C Shadow / 88-03
Trubka přední vidlice pro silniční motocykly
- plnohodnotná náhrada za originální díl (OEM Replacement), neboť jsou vyráběny přesně dle rozměrů a specifikace
- vysoce kvalitní materiál těla trubky s nerezavějící tvrdochormovou povrchovou úpravou (nejedná se jen o slabý povrchový chrom, ale o tvrdý technický chrom)
- vlastní vývoj a přesná výroba olejových ventilů, které jsou součástí některých trubek
- při výrobě jsou použity jen moderní technologie - digitální zpracování, laserová technologie a nejmodernější galvanické pokovování
- přesný rovný povrch s opravdu kvalitním tvrdochromem poskytuje snadný chod přední vidlice a přesnou funkci těsnících komponentů vidlice (bez váznutí či jiného selhání) a rovněž prodlužuje jejich životnost
- velmi příznivá cena srovnatelná s náklady na rovnání či přechromování poškozených trubek (kde je výsledek přesnosti) nejistý
- vysoká kvalita "Made in EU"
Rozměry:
- průměr trubky "D" = 39mm
- délka "L" = 660mm
- provedení = tvrdochrom
Tato trubka nahrazuje originální trubku (originální kód OEM):
Honda 51410-MZ8-004
CENA UVEDENA ZA 1 KUS
Trubka přední vidlice 41x505mm - Kawasaki Z1000 / 03-06
Trubka přední vidlice pro silniční motocykly
- plnohodnotná náhrada za originální díl (OEM Replacement), neboť jsou vyráběny přesně dle rozměrů a specifikace
- vysoce kvalitní materiál těla trubky s nerezavějící tvrdochormovou povrchovou úpravou (nejedná se jen o slabý povrchový chrom, ale o tvrdý technický chrom)
- vlastní vývoj a přesná výroba olejových ventilů, které jsou součástí některých trubek
- při výrobě jsou použity jen moderní technologie - digitální zpracování, laserová technologie a nejmodernější galvanické pokovování
- přesný rovný povrch s opravdu kvalitním tvrdochromem poskytuje snadný chod přední vidlice a přesnou funkci těsnících komponentů vidlice (bez váznutí či jiného selhání) a rovněž prodlužuje jejich životnost
- velmi příznivá cena srovnatelná s náklady na rovnání či přechromování poškozených trubek (kde je výsledek přesnosti) nejistý
- vysoká kvalita "Made in EU"
Rozměry:
- průměr trubky "D" = 41mm
- délka "L" = 505mm
- provedení = tvrdochrom
Tato trubka nahrazuje originální trubku (originální kód OEM):
Kawasaki 44013-1514D3
Kawasaki 44013-1513D3
CENA UVEDENA ZA 1 KUS
Trubka přední vidlice 41x512mm -Yamaha YZF-R6 / 06-07
Trubka přední vidlice pro silniční motocykly
- plnohodnotná náhrada za originální díl (OEM Replacement), neboť jsou vyráběny přesně dle rozměrů a specifikace
- vysoce kvalitní materiál těla trubky s nerezavějící tvrdochormovou povrchovou úpravou (nejedná se jen o slabý povrchový chrom, ale o tvrdý technický chrom)
- vlastní vývoj a přesná výroba olejových ventilů, které jsou součástí některých trubek
- při výrobě jsou použity jen moderní technologie - digitální zpracování, laserová technologie a nejmodernější galvanické pokovování
- přesný rovný povrch s opravdu kvalitním tvrdochromem poskytuje snadný chod přední vidlice a přesnou funkci těsnících komponentů vidlice (bez váznutí či jiného selhání) a rovněž prodlužuje jejich životnost
- velmi příznivá cena srovnatelná s náklady na rovnání či přechromování poškozených trubek (kde je výsledek přesnosti) nejistý
- vysoká kvalita "Made in EU"
Rozměry:
- průměr trubky"D" = 41mm
- délka "L" = 512mm
- provedení = tvrdochrom
Tato trubka nahrazuje originální trubku (originální kód OEM):
Yamaha 2C0-23110-00
CENA UVEDENA ZA 1 KUS
Trubka přední vidlice 41x514mm - Suzuki GSXR600 / 11-17 + GSXR750 / 11-17
Trubka přední vidlice pro silniční motocykly
- plnohodnotná náhrada za originální díl (OEM Replacement), neboť jsou vyráběny přesně dle rozměrů a specifikace
- vysoce kvalitní materiál těla trubky s nerezavějící tvrdochormovou povrchovou úpravou (nejedná se jen o slabý povrchový chrom, ale o tvrdý technický chrom)
- vlastní vývoj a přesná výroba olejových ventilů, které jsou součástí některých trubek
- při výrobě jsou použity jen moderní technologie - digitální zpracování, laserová technologie a nejmodernější galvanické pokovování
- přesný rovný povrch s opravdu kvalitním tvrdochromem poskytuje snadný chod přední vidlice a přesnou funkci těsnících komponentů vidlice (bez váznutí či jiného selhání) a rovněž prodlužuje jejich životnost
- velmi příznivá cena srovnatelná s náklady na rovnání či přechromování poškozených trubek (kde je výsledek přesnosti) nejistý
- vysoká kvalita "Made in EU"
Rozměry:
- průměr trubky "D" = 41mm
- délka "L" = 514mm
- provedení = tvrdochrom
Tato trubka nahrazuje originální trubku (originální kód OEM):
Suzuki 51110-14J00
CENA UVEDENA ZA 1 KUS
Trubka přední vidlice 41x520mm - Kawasaki Z1000 / 07-14
Trubka přední vidlice pro silniční motocykly
- plnohodnotná náhrada za originální díl (OEM Replacement), neboť jsou vyráběny přesně dle rozměrů a specifikace
- vysoce kvalitní materiál těla trubky s nerezavějící tvrdochormovou povrchovou úpravou (nejedná se jen o slabý povrchový chrom, ale o tvrdý technický chrom)
- vlastní vývoj a přesná výroba olejových ventilů, které jsou součástí některých trubek
- při výrobě jsou použity jen moderní technologie - digitální zpracování, laserová technologie a nejmodernější galvanické pokovování
- přesný rovný povrch s opravdu kvalitním tvrdochromem poskytuje snadný chod přední vidlice a přesnou funkci těsnících komponentů vidlice (bez váznutí či jiného selhání) a rovněž prodlužuje jejich životnost
- velmi příznivá cena srovnatelná s náklady na rovnání či přechromování poškozených trubek (kde je výsledek přesnosti) nejistý
- vysoká kvalita "Made in EU"
Rozměry:
- průměr trubky"D" = 41mm
- délka "L" = 520mm
- provedení = tvrdochrom
Tato trubka nahrazuje originální trubku (originální kód OEM):
Kawasaki 44013-006710T
Kawasaki 44013-007710T
CENA UVEDENA ZA 1 KUS
Trubka přední vidlice 41x523mm -Yamaha YZF-R6 / 08-13
Trubka přední vidlice pro silniční motocykly
- plnohodnotná náhrada za originální díl (OEM Replacement), neboť jsou vyráběny přesně dle rozměrů a specifikace
- vysoce kvalitní materiál těla trubky s nerezavějící tvrdochormovou povrchovou úpravou (nejedná se jen o slabý povrchový chrom, ale o tvrdý technický chrom)
- vlastní vývoj a přesná výroba olejových ventilů, které jsou součástí některých trubek
- při výrobě jsou použity jen moderní technologie - digitální zpracování, laserová technologie a nejmodernější galvanické pokovování
- přesný rovný povrch s opravdu kvalitním tvrdochromem poskytuje snadný chod přední vidlice a přesnou funkci těsnících komponentů vidlice (bez váznutí či jiného selhání) a rovněž prodlužuje jejich životnost
- velmi příznivá cena srovnatelná s náklady na rovnání či přechromování poškozených trubek (kde je výsledek přesnosti) nejistý
- vysoká kvalita "Made in EU"
Rozměry:
- průměr trubky "D" = 41mm
- délka "L" = 523mm
- provedení = tvrdochrom
Tato trubka nahrazuje originální trubku (originální kód OEM):
Yamaha 13S-23110-02
CENA UVEDENA ZA 1 KUS
Trubka přední vidlice 41x528mm - Suzuki GSXR750 / 08-10
Trubka přední vidlice pro silniční motocykly
- plnohodnotná náhrada za originální díl (OEM Replacement), neboť jsou vyráběny přesně dle rozměrů a specifikace
- vysoce kvalitní materiál těla trubky s nerezavějící tvrdochormovou povrchovou úpravou (nejedná se jen o slabý povrchový chrom, ale o tvrdý technický chrom)
- vlastní vývoj a přesná výroba olejových ventilů, které jsou součástí některých trubek
- při výrobě jsou použity jen moderní technologie - digitální zpracování, laserová technologie a nejmodernější galvanické pokovování
- přesný rovný povrch s opravdu kvalitním tvrdochromem poskytuje snadný chod přední vidlice a přesnou funkci těsnících komponentů vidlice (bez váznutí či jiného selhání) a rovněž prodlužuje jejich životnost
- velmi příznivá cena srovnatelná s náklady na rovnání či přechromování poškozených trubek (kde je výsledek přesnosti) nejistý
- vysoká kvalita "Made in EU"
Rozměry:
- průměr trubky "D" = 41mm
- délka "L" = 528mm
- provedení = tvrdochrom
Tato trubka nahrazuje originální trubku (originální kód OEM):
Suzuki 51110-38H00
Suzuki 51120-38H00
CENA UVEDENA ZA 1 KUS
Potřebujete zboží ještě dnes?
Vyzvědnětě si jej osobně na naší prodejně ve Strakonicích v době od 8 do 16h.
Platí pouze pro zboží označené skladem.
při nákupu nad 2 200,00 Kč
Platí pro maloobchodní prodej do ČR
14 dnů na vrácení a výměnu zakoupeného zboží
30 let zkušeností s prodejem náhradních dílů a příslušenství na všechny druhy motocyklů
Vlastní prodejna ve Strakonicích, kde si můžete zboží ihned osobně vyzvednout
Dlouhá historie firmy - na trhu od roku 1996.
Oficiální zastoupení více jak 45 značek pro Českou republiku
Odborná pomoc při výběru náhradních dílů a příslušenství na motocykly a čtyřkolky
Věrnostní program za každý nákup
ONLINE Live Chat každý pracovní den od 8:00 do 16:00 hodin s proškoleným technikem
|
Motodíly od A do Z
|
MTZ Mototechnika s.r.o.Telefon: 601 303 001 / 601 303 002 601 303 003 / 601 303 004 E-mail: info@mototechnika.cz Prodejna:
U Blatenského mostu 1482 Pondělí - Pátek 8:00-12:00 / 13:00-16:00 hod. |
Informace |
O společnosti |
