PODVOZEK

Rozeta ocelová (převodník) 0239-42zubů RK - Honda MTX80+MTX80R / 83-87 + MB80 / 80-83 + MB50 / 79-83 + MBX50F / 84-87 + MT50 / 80-81

Ocelové rozety japonské značky RK jsou vyráběny ze speciální uhlíkové oceli S45C (High Carbon Steel)
- speciální ocel poskytuje požadovanou pevnost v tahu, rázovou houževnatost a odolnost proti opotřebení
- aby rozety udržely tlak z řetězu a motoru jsou tepelně zušlechtěny indukčním kalením, které je specialitou značky RK, a které učiní rozety výjimečně houževnaté
- použitím rychlého, ale účinného procesu kalení, dokáží rozety RK vydržet i ty nejnáročnější podmínky
- rozety RK a řetězy RK k sobě perfektně pasují bez rozdílu, a tím zajišťují nejdokonalejší hladký převod výkonu bez možných ztrát vlivem nepřesných tolerancí
- vnější ozubení s propracovaným modulem zubu pro správný pohyb řetězu, nízké tření a prodloužení životnosti umožňuje použití všech značek řetězů
- povrch řetězových kol RK je vytvrzen následným kuličkováním (Shot Peened Hardened Surface)
- během výroby je řetězovým kolům věnována plná pozornost v každém jednotlivém aspektu, včetně dokonalé povrchové úpravy

Jediný výrobce na světě, který vyrábí všechna ozubená kola s tepelně upravenými zuby => pokročilé vysokofrekvenční indukční tepelné zpracování pro kalené zuby a maximální odolnost a velmi dlouhou životnost!!

Sortiment řetězových kol RK zahrnuje:
- silniční motocykly, cestovní enduro
- offroadové motocykly (motokros, enduro)
- čtyřkolky (ATV, Quad)
Řetězová kola RK jsou dostupná pro značky - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KTM, BMW, Aprilia, Beta, Husqvarna, Ducati, Sherco, Benelli, Fantic, Cagiva, Triumph, Hyosung, Kymco, Derbi a další ...

Produkty značky RK, která je průkopníkem ve výrobě řetězů a řetězových kol, poskytují  hnací mechanismus s bezchybný přenosem výkonu motoru na zadní kolo a extra kilometry navíc...

Upozornění: Používání opotřebovaných řetězových kol s novým hnacím řetězem nebo používání opotřebovaného hnacího řetězu s novými řetězovými koly sníží životnost celé řetězové sady! Zároveň sníží výkon motocyklu a může zapříčinit nehodu či závadu. Pro zajištění nejlepšího výkonu a spolehlivosti se důrazně doporučuje vyměnit obě řetězová kola a hnací řetěz současně.
Dále pravidelná údržba všech komponentů řetězové sady včetně čištění a mazání v intervalech doporučených výrobcem motocyklu zajistí nejdelší životnost a perfektní funkčnost celé řetězové sady, a plný výkon motocyklu.

Rozeta ocelová (převodník) 0801-38zubů ESJOT 50-13009-38 - Suzuki A50+AP50 + DR50+DRZ110 + RM50+RV50+TS50 + FR50+FR70+ALT50+LT50 + Kawasaki AE50+AR50+AE80+AR80 + KLX110 + Z125 Pro + pitbike + čínské čtyřkolky

Rozety ESJOT jsou vyráběny pouze ze speciální oceli kvalitativní třídy QSTE420 a QSTE460, jenž disponuje vysokou odolností proti opotřebení a používá se i pro průmyslové využití.
Vnější ozubení vyráběné pomocí patentované technologie DIAMOND-CUT disponuje vyšší pevností na hranách zubů a nižší hladinou hlučnosti.

Použitý materiál a technologie "Made in Germany" zaručují super kvalitu kol ESJOT.

DIAMOND-CUT je speciální patentovaná technologie, kterou vyvinula společnost ESJOT ve spolupráci s univerzitou v Paderbornu za účelem dosažení nejpřesnějších tolerancí a dokonalého profilu zubů.
Díky použití speciální technologie DIAMOND-CUT bylo dosaženo o 25% vyšší pevnosti na hranách zubů a o 50% hladšího povrchu pro výrazné snížení hlučnosti !!!

Rozety ESJOT díky použitému materiálu, nejmodernějším výrobním technologiím a povrchové úpravě splňují nejpřísnější parametry kvalitativních norem a jejich výsledná kvalita převyšuje jak originální řetězová kola, tak i většinu druhovýrobních značek, které jsou vyráběny téměř výhradně v Asii. Důkazem toho je i skutečnost, že řetězová kola ESJOT jsou dodávána do prvovýroby světoznámých značek jako KTM, Husqvarna, BMW, Aprilia, Ducati a další...

ESJOT řetězová kola jsou dostupná pro značky - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KTM, BMW, Aprilia, Beta, Husqvarna, Cagiva, Triumph, Hyosung, Kymco, Rieju, Bultaco, Daelim, Derbi, Ducati, Fantic, Gilera, Maico, Malaguti, Motor Hispania, MUZ, Polaris, Peugeot, CPI, Artic Cat, Bombardier, Aeon, Adly, Tomos, Triton, Hercules, Rixe, Kasea, Jicheng a další ...

Rozeta ocelová (převodník) 0801-38zubů RK - Suzuki A50+AP50 + DR50+DRZ110 + RM50+RV50+TS50 + FR50+FR70+ALT50+LT50 + Kawasaki AE50+AR50+AE80+AR80 + KLX110 + Z125 Pro + pitbike + čínské čtyřkolky

Ocelové rozety japonské značky RK jsou vyráběny ze speciální uhlíkové oceli S45C (High Carbon Steel)
- speciální ocel poskytuje požadovanou pevnost v tahu, rázovou houževnatost a odolnost proti opotřebení
- aby rozety udržely tlak z řetězu a motoru jsou tepelně zušlechtěny indukčním kalením, které je specialitou značky RK, a které učiní rozety výjimečně houževnaté
- použitím rychlého, ale účinného procesu kalení, dokáží rozety RK vydržet i ty nejnáročnější podmínky
- rozety RK a řetězy RK k sobě perfektně pasují bez rozdílu, a tím zajišťují nejdokonalejší hladký převod výkonu bez možných ztrát vlivem nepřesných tolerancí
- vnější ozubení s propracovaným modulem zubu pro správný pohyb řetězu, nízké tření a prodloužení životnosti umožňuje použití všech značek řetězů
- povrch řetězových kol RK je vytvrzen následným kuličkováním (Shot Peened Hardened Surface)
- během výroby je řetězovým kolům věnována plná pozornost v každém jednotlivém aspektu, včetně dokonalé povrchové úpravy

Jediný výrobce na světě, který vyrábí všechna ozubená kola s tepelně upravenými zuby => pokročilé vysokofrekvenční indukční tepelné zpracování pro kalené zuby a maximální odolnost a velmi dlouhou životnost!!

Sortiment řetězových kol RK zahrnuje:
- silniční motocykly, cestovní enduro
- offroadové motocykly (motokros, enduro)
- čtyřkolky (ATV, Quad)
Řetězová kola RK jsou dostupná pro značky - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KTM, BMW, Aprilia, Beta, Husqvarna, Ducati, Sherco, Benelli, Fantic, Cagiva, Triumph, Hyosung, Kymco, Derbi a další ...

Produkty značky RK, která je průkopníkem ve výrobě řetězů a řetězových kol, poskytují  hnací mechanismus s bezchybný přenosem výkonu motoru na zadní kolo a extra kilometry navíc...

Upozornění: Používání opotřebovaných řetězových kol s novým hnacím řetězem nebo používání opotřebovaného hnacího řetězu s novými řetězovými koly sníží životnost celé řetězové sady! Zároveň sníží výkon motocyklu a může zapříčinit nehodu či závadu. Pro zajištění nejlepšího výkonu a spolehlivosti se důrazně doporučuje vyměnit obě řetězová kola a hnací řetěz současně.
Dále pravidelná údržba všech komponentů řetězové sady včetně čištění a mazání v intervalech doporučených výrobcem motocyklu zajistí nejdelší životnost a perfektní funkčnost celé řetězové sady, a plný výkon motocyklu.

Vhodné pro motocykly:
Suzuki 125 Address (Řecko / SE Asia) / 07-09
Suzuki 110 Shogun (Řecko / SE Asia) 
Suzuki A100 All  
Suzuki DS80 T,X,Z / 80-82
Suzuki DS80 C,N  78-79
Suzuki DS80 D,F,G,H,J,K,L,M,N,P,R,S,T,V,W,X,Y,K1,K2,K3 / 82-03
Suzuki FL125 SDW Address / 07-09
Suzuki FX125 (Řecko / SE Asia) 
Suzuki GP100 UX  
Suzuki GP100 ED,UD  
Suzuki GP100 C,UC / 78-80
Suzuki GP100 N,UN / 79-80
Suzuki GP100 UX,X,D,ED  
Suzuki GT100 (Norsko) / 76
Suzuki GT80 L,X / 81-82 
Suzuki GT80 E,X3  81-82
Suzuki JR80 D,F,G,H,J,K,L,M,N,P,R,S,T,V,W,X,Y,K1,K2,K3 / 82-03
Suzuki JR80 K4 / 04
Suzuki RGV120 (Řecko) 
Suzuki RG80  
Suzuki RM80 B (USA) / 77
Suzuki RV90 M,A,B / 73-77
Suzuki RV90 J/K/L/M/A/B (USA) / 72-77
Suzuki RM80 N,T,X / 79-81
Suzuki RM80 T/X (USA) / 80-81
Suzuki RM80 C (USA) / 78
Suzuki TS80 ER,X,Z / 81-82
Suzuki TSX80 E,G / 84-85
Suzuki TSX80 R-E,G,H (Francie) / 84-87
Suzuki TS90 J Rover (USA) / 72

Kawasaki  115 Kaze-R  (Řecko / SE Asia) / 00-04,13-15
Kawasaki  125 Joy-R (Řecko / SE Asia) / 08-10
Kawasaki  G 3,4,5 USA70-75
Kawasaki  KC100 C / 80-86
Kawasaki  KH100 B USA76-77
Kawasaki  KH100 / 78-83
Kawasaki  KH100 ES (Norsko) / 77-
Kawasaki  KD100 M (USA) / 76-79
Kawasaki  KD80 M / 80-87
Kawasaki  KE100 (Norsko) / 80-
Kawasaki  KE100 B / 82-01
Kawasaki  KE100 B (USA) / 82-01
Kawasaki  KE100 A / 79-81
Kawasaki  KE100 A (USA) / 76-81
Kawasaki  KM100 A / 78-82
Kawasaki  KM100 A (USA) / 76-82
Kawasaki  MC90 G (USA) / 70-75
Kawasaki  Modenas 100 Indonesia 
Kawasaki  KM90 / 77
Kawasaki  KV100 A,B / 77-88
Kawasaki  KZR100 Indonesia 
Kawasaki  ZX130 (Řecko / SE Asia) / 08-10
 
Modenas  125 Kriss (Řecko / SE Asia) / 13-15
Modenas  115 Kriss II (Řecko / SE Asia) / 99-04

Rozeta ocelová (převodník) 0802-41zubů MTZ - Suzuki A100 All + DS80 + FL125 + GP100 + GT80 + JR80 + RG80 + RV90 + TSX80 + Kawasaki KC100 + KH100 + KD80 + KE100 + KM100 + Modenas 125 Kriss

Ocelové rozety (převodníky) MTZ jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl a nabízejí velmi dobrý poměr cena/výkon.
- jedná se o ocelové rozety z kvalitního materiálu s přesným opracováním zaručují bezproblémovou funkčnost a dlouhou životnost i při použití za náročných podmínek
- zadní rozety MTZ jsou vyráběny na moderních obráběcích strojích a splňující všechny parametry a požadavky pro použití na všech kubaturách i aplikacích při dodržení dobré kvality, dlouhé životnosti a příznivé ceny
- použitý materiál i technologie výroby se řídí normalizovanými požadavky na kvalitní výrobek, tak aby kola MTZ byla srovnatelná s hlavními druhovýrobními značkami na trhu
- vnější ozubení s propracovaným modulem zubu pro správný pohyb řetězu, nízké tření a prodloužení životnosti umožňuje použití všech značek řetězů
- většina rozet je pozinkovaná pro nejlepší ochranu proti korozi.

Rozměry/Parametry: kontrola rozměrů viz. schéma
Fotografie: vyfocena rozeta v počtu zubů 50 - podle počtu zubů se mění i velikost odlehčovacích otvorů - tedy rozeta s počtem zubů 45 má zcela odlišné (menší) odlehčovací otvory než rozeta s počtem zubů 50

Rozety MTZ jsou nejlepší volbou pro hobby i závodní použití pro jejich dobrou kvalitu a přijatelnou cenu (zajímavý poměr cena/výkon)!

Sortiment zahrnuje:  
- silniční motocykly, cestovní enduro
- offroadové motocykly (motokros, enduro)
- čtyřkolky (ATV, Quad)

Ocelové rozety MTZ jsou dostupná pro značky - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KTM, BMW, Aprilia, Beta, Husqvarna, Cagiva, Triumph, Hyosung, Kymco, Rieju, Bultaco, Daelim, Derbi, Ducati, Fantic, Gilera, Maico, Malaguti, MBK, Motor Hispania, MUZ, Polaris, Peugeot, CPI, Bombardier, Aeon, Adly, Jincheng a další ...

Rozeta ocelová (převodník) 0834-43zubů ESJOT 50-13008-43 - Yamaha FS1E + FS80SE + PW80 + PW80-Zinger + LB50 Chappy + RD50MX + RD80MX + RT100 + TTR50E + TTR90 + TTR110E + V50 + V70 + V75 + V80 + V90 + YB100

Rozety ESJOT jsou vyráběny pouze ze speciální oceli kvalitativní třídy QSTE420 a QSTE460, jenž disponuje vysokou odolností proti opotřebení a používá se i pro průmyslové využití.
Vnější ozubení vyráběné pomocí patentované technologie DIAMOND-CUT disponuje vyšší pevností na hranách zubů a nižší hladinou hlučnosti.

Použitý materiál a technologie "Made in Germany" zaručují super kvalitu kol ESJOT.

DIAMOND-CUT je speciální patentovaná technologie, kterou vyvinula společnost ESJOT ve spolupráci s univerzitou v Paderbornu za účelem dosažení nejpřesnějších tolerancí a dokonalého profilu zubů.
Díky použití speciální technologie DIAMOND-CUT bylo dosaženo o 25% vyšší pevnosti na hranách zubů a o 50% hladšího povrchu pro výrazné snížení hlučnosti !!!

Rozety ESJOT díky použitému materiálu, nejmodernějším výrobním technologiím a povrchové úpravě splňují nejpřísnější parametry kvalitativních norem a jejich výsledná kvalita převyšuje jak originální řetězová kola, tak i většinu druhovýrobních značek, které jsou vyráběny téměř výhradně v Asii. Důkazem toho je i skutečnost, že řetězová kola ESJOT jsou dodávána do prvovýroby světoznámých značek jako KTM, Husqvarna, BMW, Aprilia, Ducati a další...

ESJOT řetězová kola jsou dostupná pro značky - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KTM, BMW, Aprilia, Beta, Husqvarna, Cagiva, Triumph, Hyosung, Kymco, Rieju, Bultaco, Daelim, Derbi, Ducati, Fantic, Gilera, Maico, Malaguti, Motor Hispania, MUZ, Polaris, Peugeot, CPI, Artic Cat, Bombardier, Aeon, Adly, Tomos, Triton, Hercules, Rixe, Kasea, Jicheng a další ...

Fotografie: vyfocena rozeta v počtu zubů 42 - podle počtu zubů se mění i velikost odlehčovacích otvorů

Vhodné pro:
Yamaha BW80 (USA) / 86-90
Yamaha DT100 (USA) / 77-83
Yamaha DT100 SD,E,F,G,H,J,MX (Australia) / 77-83
Yamaha FS1 E / 71-76
Yamaha FS80 SE  
Yamaha PW80 K,N Y-Zinger / 83-85
Yamaha PW80 B,D,E,F,G,H,J,K,L,M,N,P,R,S Y-Zinger / 91-04
Yamaha PW80 T,V / 05-06
Yamaha LB50 3M Bop  
Yamaha LB50 2M Chappy / 86-94
Yamaha LB50 Chappy / -85
Yamaha LB80 Chappy / 89-
Yamaha LB80 II A (USA) / 77-78
Yamaha LB80 (USA) / 76-77
Yamaha MX100 F,G,H,J,K (USA) / 79-83
Yamaha RD50 MX / 79-87
Yamaha RD50 M Alloy Wheel / 79-80
Yamaha RZ50 (Japan)
Yamaha RD80 (Norsko)
Yamaha RD80 MX / 81-85
Yamaha RX80 SE (Německo) / 82
Yamaha RD80 LC 1 / 82
Yamaha RX80 SE Chopper (Francie)
Yamaha RSX100 (RXS100) (Norsko) / 84-
Yamaha RS100 (Norsko) / 75-82
Yamaha RT100 / 90-00
Yamaha TT-R50 E / 06-21
Yamaha TT-R90 / 00-04
Yamaha TT-R90 E / 04-07
Yamaha TT-R110 E / 08-21
Yamaha V50 M,P  
Yamaha V70 / 76
Yamaha V75 / 77
Yamaha V80  
Yamaha V90 / 75-78
Yamaha YB100 E / 80-94
Yamaha YB100 / 76-80

Rozeta ocelová (převodník) 0838-38zubů MTZ - Yamaha YBR125+YB125 + DT100+F1Z 110 + RD125+RS100+RS125DX+RSX100 + YBA125 Enticer + T105+T110+T115 Crypton R + 135 Crypton X + Suzuki DRZ50+DRZ70 + Kawasaki Z125 + SYM XS125 + Yuki 125

Ocelové rozety (převodníky) MTZ jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl a nabízejí velmi dobrý poměr cena/výkon.
- jedná se o ocelové rozety z kvalitního materiálu s přesným opracováním zaručují bezproblémovou funkčnost a dlouhou životnost i při použití za náročných podmínek
- zadní rozety MTZ jsou vyráběny na moderních obráběcích strojích a splňující všechny parametry a požadavky pro použití na všech kubaturách i aplikacích při dodržení dobré kvality, dlouhé životnosti a příznivé ceny
- použitý materiál i technologie výroby se řídí normalizovanými požadavky na kvalitní výrobek, tak aby kola MTZ byla srovnatelná s hlavními druhovýrobními značkami na trhu
- vnější ozubení s propracovaným modulem zubu pro správný pohyb řetězu, nízké tření a prodloužení životnosti umožňuje použití všech značek řetězů
- většina rozet je pozinkovaná pro nejlepší ochranu proti korozi.

Rozměry/Parametry: kontrola rozměrů viz. schéma
Fotografie: vyfocena rozeta v počtu zubů 50 - podle počtu zubů se mění i velikost odlehčovacích otvorů - tedy rozeta s počtem zubů 45 má zcela odlišné (menší) odlehčovací otvory než rozeta s počtem zubů 50

Rozety MTZ jsou nejlepší volbou pro hobby i závodní použití pro jejich dobrou kvalitu a přijatelnou cenu (zajímavý poměr cena/výkon)!

Sortiment zahrnuje:  
- silniční motocykly, cestovní enduro
- offroadové motocykly (motokros, enduro)
- čtyřkolky (ATV, Quad)

Ocelové rozety MTZ jsou dostupná pro značky - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KTM, BMW, Aprilia, Beta, Husqvarna, Cagiva, Triumph, Hyosung, Kymco, Rieju, Bultaco, Daelim, Derbi, Ducati, Fantic, Gilera, Maico, Malaguti, MBK, Motor Hispania, MUZ, Polaris, Peugeot, CPI, Bombardier, Aeon, Adly, Jincheng a další ...

Vhodné pro:
Yamaha 105 Crypton R (Řecko / SE Asia) / 97-00
Yamaha T110 Crypton R (Řecko / SE Asia) / 09-13
Yamaha 115 Crypton R (Řecko / SE Asia) / 05-07
Yamaha 135 Crypton X (Řecko / SE Asia) / 06-13
Yamaha F1Z 110 (Řecko / SE Asia)
Yamaha DT100 / 76-80
Yamaha DT100 A,B,C (USA) / 74-76
Yamaha MX100 A,B,C,D,E (USA) / 74-78
Yamaha RD125 / 74-76
Yamaha RD125 A,B,C (USA) / 74-76
Yamaha RS100 / 76-80
Yamaha RS100 B,C (USA) / 75-76
Yamaha RS125 DX / 76-84
Yamaha RS125 UR,MR / 75
Yamaha RSX100 (RXS100) / 83-95
Yamaha RX100 / 83-94
Yamaha YBA125 Enticer / 07-09
Yamaha YBR125 / 05-15
Yamaha YBR125 Custom / 08-15
Yamaha Z125  (Řecko / SE Asia)

Suzuki DR-Z70 / 08-18
Suzuki DR-Z50 / 19-21

Kawasaki Z125  (Řecko / SE Asia)

SYM XS125

Sada páček Domino / italské moto

Spojka výfuku (těsnění výfuku grafitové) - rozměry: 48,8x55x28,5mm

Spojka výfuku mezi svody výfuku
- těsnění výfukového potrubí mezi svody výfuku a koncovku výfuku
- vysoce kvalitní grafitové těsnění tlumiče výfuku se používají k utěsnění spojení mezi tlumičem výfuku a trubkou svodu výfuku
- při demontáži výfuku by mělo být těsnění vždy vyměněno
- těsnící kroužek výfuku odolný vysokým teplotám pro stabilní a spolehlivý těsnící výkon
- efektivně zlepšujte přenos vibrací přenášených z motoru

Materiál: grafit
Balení obsahuje vždy 1 kus

Rozměry:
- vnitřní průměr: 48,8 mm
- vnější průměr: 55 mm
- délka: 28,5 mm

Upozornění: spojovací výfukový kroužek je určen jako alternativní náhrada originálního dílu pro daný model a rok výroby - kontrola vhodnosti použití viz. výše uvedené rozměry!

Tento spojovací článek nahrazuje originální díl (originální kód OEM):
Honda 18391-MM5-000
Honda 18391-ML0-003
Honda 18391-MY5-860

Vhodné pro motocykly:
Honda CBR600F / 87-05
Honda CBR1000F / 87-88
Honda CBR1000F / 90-99
Honda CBR1100XX Thunderbird / 97-99
Honda CRF450R / 09-16
Honda CRF450R / 21-25
Honda CRF450RX / 21
Honda CRM450F/R / 09-10
Honda ST1300 / 11-13
Honda VFR800FI / 98-09
Honda VFR800 V-TEC / 02-09
Suzuki DRZ400E / 00-06
a další...

Zrcátka zpětná univerzální barva černá (závit M10) - pár

Zrcátka zpětná černá se závitem M10x1,25
Závit pravý + pravý.
Možnost použití jako univerzální zpětné zrcátko pro všechny motocykly, čtyřkokly a skútry.

Balení (1 pár)

Rukojeti/Gripy Progrip 838 - modré

Motocyklové rukojeti Progrip ve dvouvrstvém provedení určené pro silniční motocykly.

Dvouvrstvá konstrukce nabízí kompromis mezi pohodlným držením a delší životností rukojeti.
Vnitřní tvrdší vrstva (HARD - tvrdost SH 58) udržuje stálý tvar rukojetí, zabezpečuje pevné spojení s řidítky a eliminuje možnost protáčení.
Vnější měkčí gelová vrstva (SOFT - tvrdost SH 15) zajišťuje pohodlé a pevné uchopení pro dokonalou kontrolu řízení.

- dvouvrstvé (DUAL Layer)
- průměr - 22 / 25mm
- délka - 122mm
- tvrdost materiálu - vnitřní SH 58 / vnější SH 15

Značka Progrip nabízí široký sortiment rukojetí pro off-roadové motocykly, silniční motocykly, skútry, čtyřkolky, vodní skútry, sněžné skútry a jízdní kola.
Pro každou aplikaci je možnost výběru z několika modelů (designů), různých kvalitativních provedení (1-vrstvé / 2-vrstvé / 3-vrstvé) a také různých délek (sortiment zahrnuje více jak 100 modelů).
Všechny rukojeti jsou vyráběny v Itálii již od roku 1925, kdy se nejprve vyráběli z buvolích rohů. Kolem roku 1945 se začali rukojet vyrábět z plastů a denní produkce byla kolem 1.000ks. Nyní se rukojeti Progrip výrábí pomocí nejmodernějších technologií z kvalitních, nezávadných a normalizovaných materiálů a denní produkce převyšuje 100.000ks.
Rukojeti značky Progrip používali a používají jezdci nejvyšší světové úrovně:
MotoGP - Marc Marquez, Loris Capirossi, Cal Crutchlow, Toni Elias, Stefan Bradl, Esteve Rabat, Colin Edwards, Karel Abraham a další ...
MXGP - Antonio Cairoli, Tim Gajser, Romain Febvre, Max Nagl, Tanel Leok, Max Anstie, Christophe Pourcel, Jeremy van Horebeek, David Philippaerts a mnoho dalších ...
Enduro - Matthew Phillips, Juha Ahola, Alex Salvini, Matti Seistola, Oscar Polli, Franco Picco, Danny La Porte a další.

PROGRIP = Comfort and technology for your hands!

Rukojeti/Gripy Progrip 838 - šedé

Motocyklové rukojeti Progrip ve dvouvrstvém provedení určené pro silniční motocykly.

Dvouvrstvá konstrukce nabízí kompromis mezi pohodlným držením a delší životností rukojeti.
Vnitřní tvrdší vrstva (HARD - tvrdost SH 58) udržuje stálý tvar rukojetí, zabezpečuje pevné spojení s řidítky a eliminuje možnost protáčení.
Vnější měkčí gelová vrstva (SOFT - tvrdost SH 15) zajišťuje pohodlé a pevné uchopení pro dokonalou kontrolu řízení.

- dvouvrstvé (DUAL Layer)
- průměr - 22 / 25mm
- délka - 122mm
- tvrdost materiálu - vnitřní SH 58 / vnější SH 15

Značka Progrip nabízí široký sortiment rukojetí pro off-roadové motocykly, silniční motocykly, skútry, čtyřkolky, vodní skútry, sněžné skútry a jízdní kola.
Pro každou aplikaci je možnost výběru z několika modelů (designů), různých kvalitativních provedení (1-vrstvé / 2-vrstvé / 3-vrstvé) a také různých délek (sortiment zahrnuje více jak 100 modelů).
Všechny rukojeti jsou vyráběny v Itálii již od roku 1925, kdy se nejprve vyráběli z buvolích rohů. Kolem roku 1945 se začali rukojet vyrábět z plastů a denní produkce byla kolem 1.000ks. Nyní se rukojeti Progrip výrábí pomocí nejmodernějších technologií z kvalitních, nezávadných a normalizovaných materiálů a denní produkce převyšuje 100.000ks.
Rukojeti značky Progrip používali a používají jezdci nejvyšší světové úrovně:
MotoGP - Marc Marquez, Loris Capirossi, Cal Crutchlow, Toni Elias, Stefan Bradl, Esteve Rabat, Colin Edwards, Karel Abraham a další ...
MXGP - Antonio Cairoli, Tim Gajser, Romain Febvre, Max Nagl, Tanel Leok, Max Anstie, Christophe Pourcel, Jeremy van Horebeek, David Philippaerts a mnoho dalších ...
Enduro - Matthew Phillips, Juha Ahola, Alex Salvini, Matti Seistola, Oscar Polli, Franco Picco, Danny La Porte a další.

PROGRIP = Comfort and technology for your hands!

Rukojeti/Gripy Progrip 838 - žluté

Motocyklové rukojeti Progrip ve dvouvrstvém provedení určené pro silniční motocykly.

Dvouvrstvá konstrukce nabízí kompromis mezi pohodlným držením a delší životností rukojeti.
Vnitřní tvrdší vrstva (HARD - tvrdost SH 58) udržuje stálý tvar rukojetí, zabezpečuje pevné spojení s řidítky a eliminuje možnost protáčení.
Vnější měkčí gelová vrstva (SOFT - tvrdost SH 15) zajišťuje pohodlé a pevné uchopení pro dokonalou kontrolu řízení.

- dvouvrstvé (DUAL Layer)
- průměr - 22 / 25mm
- délka - 122mm
- tvrdost materiálu - vnitřní SH 58 / vnější SH 15

Značka Progrip nabízí široký sortiment rukojetí pro off-roadové motocykly, silniční motocykly, skútry, čtyřkolky, vodní skútry, sněžné skútry a jízdní kola.
Pro každou aplikaci je možnost výběru z několika modelů (designů), různých kvalitativních provedení (1-vrstvé / 2-vrstvé / 3-vrstvé) a také různých délek (sortiment zahrnuje více jak 100 modelů).
Všechny rukojeti jsou vyráběny v Itálii již od roku 1925, kdy se nejprve vyráběli z buvolích rohů. Kolem roku 1945 se začali rukojet vyrábět z plastů a denní produkce byla kolem 1.000ks. Nyní se rukojeti Progrip výrábí pomocí nejmodernějších technologií z kvalitních, nezávadných a normalizovaných materiálů a denní produkce převyšuje 100.000ks.
Rukojeti značky Progrip používali a používají jezdci nejvyšší světové úrovně:
MotoGP - Marc Marquez, Loris Capirossi, Cal Crutchlow, Toni Elias, Stefan Bradl, Esteve Rabat, Colin Edwards, Karel Abraham a další ...
MXGP - Antonio Cairoli, Tim Gajser, Romain Febvre, Max Nagl, Tanel Leok, Max Anstie, Christophe Pourcel, Jeremy van Horebeek, David Philippaerts a mnoho dalších ...
Enduro - Matthew Phillips, Juha Ahola, Alex Salvini, Matti Seistola, Oscar Polli, Franco Picco, Danny La Porte a další.

PROGRIP = Comfort and technology for your hands!