TECHNIKA - SILNICE
Přípravek pro výměnu pružiny zadního tlumiče Kayaba Spring Jack Shock Absorber
Přípravek montáž a demontáž pružiny zadního tlumiče Kayaba Spring Jack Shock Absorber for RCU
- navržen tak, aby demontáž i montáž nové pružiny zadního tlumiče bylo rychlé a snadné
- originální příslušenství pro přední vidlice od japonského výrobce KYB
- pomáhá zlepšit efektivitu v dílně i servisu - navrženy se zkušenostmi profesionálních mechaniků, aby uživatelé mohli pracovat efektivně a bezpečně
- velmi robustní základna pro dobrou stabilitu
- nastavitelná horní deska pro univerzální použití na různé délky zadních tlumičů
Výrobce KYB je významným a renomovaným dodavatelem pro automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku.
Startér kompletní pro Harley Davidson XL1200 Sportster + XL883 Sportster + XLX-61 + XR1000 + XR1200 Sportster
Kompletní startér od americké značky Arrowhead
- druhovýrobní vysoce kvalitní startéry, které poskytnou vysokou spolehlivost a požadovaný výkon
- plnohodnotná náhrada za originální díl
- umožňuje snadnou a rychlou montáž (přesné rozměry a provedení dle OEM dílu)
- při instalaci není potřeba žádných změna či úprav
- komponenty jsou rozměrově a kvalitativně shodné s originálně použitými díly výrobce
- izolovaná armatura pro ochranu proti nečistotám a korozi
- pryžová těsnění na horní a spodní straně jednotky zajišťují suchý provoz s prodlouženou životností
- vybaveny kvalitními měděnými pouzdry, izolovanými armaturami, kvalitními jehlovými ložisky a vysoce kvalitními elektromagnety s měděným vinutím pro vyšší točivý moment při startu
- startéry Arrowhead nabízejí dlouhou životnost a vysoký výkon
Upozornění: Startéry v poslední fázi výroby procházejí důkladnou kontrolou a zkoušením - každý je plně funkční.
Výrobek je určen výhradně pro montáž odborným servisem a z důvodu povahy jeho použití se na něj vztahuje záruka pouze na mechanické vady (nikoliv funkčnost).
Záruka se nevztahuje na špatné zapojení a neodbornou montáž, úpravy startéru či kabeláže, a na vady zapříčiněné závadou v elektrické soustavě motocyklu.
Provedení:
- 12V
- chrom
Tento startér nahrazuje originální díl (OEM):
Harley Davidson 31553-90
Harley Davidson 31558-90
Arrowhead 410-52136
Arrowhead SHD0004-C
Vhodné pro:
Harley Davidson XL1200 Sportster / 90-03
Harley Davidson XL1200C Sportster Custom / 96-19
Harley Davidson XL1200C Sportster Custom Anniv. / 98,13
Harley Davidson XL1200CA Sportster Custom Ltd. A / 13-16
Harley Davidson XL1200CB Sportster Custom Ltd. B / 13-17
Harley Davidson XL1200CP Sportster Custom / 11-16
Harley Davidson XL1200CX Sportster Roadster / 16-19
Harley Davidson XL1200L Sportster Low / 06-11
Harley Davidson XL1200N Sportster Nightster / 07-12
Harley Davidson XL1200NS Sportster Iron / 18-19
Harley Davidson XL1200R Sportster Roadster / 04-09
Harley Davidson XL1200S Sportster Sport / 96-03
Harley Davidson XL1200T Sporster Super Low / 14-19
Harley Davidson XL1200V Sportster Seventy-Two / 12-16
Harley Davidson XL1200X Sportster Forty-Eight / 10-19
Harley Davidson XL1200X Sportster Forty-Eight Anniv. / 18
Harley Davidson XL1200XS Sportster Forty-Eight Special / 18-19
Harley Davidson XL883 Sportster / 90-09
Harley Davidson XL883C Sportster Custom / 98-10
Harley Davidson XL883DLX Sportster Deluxe / 90-95
Harley Davidson XL883HUG Sportster Hugger / 90-03
Harley Davidson XL883L Sportster Low / 06-11
Harley Davidson XL883L Sportster Super Low / 12-19
Harley Davidson XL883N Sportster Iron / 09-19
Harley Davidson XL883R Sportster Roadster / 02-15
Harley Davidson XLH1200 Sportster / 87-89
Harley Davidson XLH883DLX Sportster Deluxe / 86-89
Harley Davidson XLH883HUG Sportster Hugger / 87-89
Harley Davidson XLH Sportster / 81-87
Harley Davidson XLS Roadster / 81-85
Harley Davidson XLX-61 / 83-85
Harley Davidson XR1000 / 83-84
Harley Davidson XR1200 Sportster / 08-10
Harley Davidson XR1200X Sportster / 10-13
Značka Arrowhead Electrical Products vyrábí široký sortiment elektrických komponentů a jejich součástí. Sortiment zahrnuje startéry motoru, startovací kartáče, startovací uhlíky, alternátory, statory, regulátory pro motocykly, čtyřkolky a vodní skútry. Díky 45 letým zkušenostem disponují všechny výrobky vysokou kvalitou a zpracováním.
Stator generátoru (alternátor) pro Honda CBR600F
Stator generátoru (alternátor) 12V od americké značky Arrowhead
- druhovýrobní vysoce kvalitní statory, které nabízejí vysokou spolehlivost a požadovaný výkon
- stator generátoru Arrowhead poskytuje stálý výkon v celém rozsahu provozu
- vysoká odolnost vinutí statoru vůči průrazu při vysokých teplotách
- drát vinutí s elektroizolačním lakem prvotřídní kvality nabízí vynikající proudovou zatížitelnost a odolnost vůči teplu
- konstrukce s redukcí tepla prodlužuje životnost
- kvalitní izolace kabelů proti opotřebení pro dlouhou životnost
- plnohodnotná náhrada za originální díl
- umožňuje snadnou a rychlou montáž (přesné rozměry a provedení dle OEM dílu)
- při instalaci není potřeba žádných změna či úprav
- komponenty jsou rozměrově a kvalitativně shodné s originálně použitými díly výrobce
- statory Arrowhead nabízejí dlouhou životnost a vysoký výkon
Upozornění: Statory v poslední fázi výroby procházejí důkladnou kontrolou a zkoušením - každý je plně funkční.
Výrobek je určen výhradně pro montáž odborným servisem a z důvodu povahy jeho použití se na něj vztahuje záruka pouze na mechanické vady (nikoliv funkčnost).
Záruka se nevztahuje na špatné zapojení a neodbornou montáž, úpravy startéru či kabeláže, a na vady zapříčiněné závadou v elektrické soustavě motocyklu.
- Použití pro generování napětí u motorů s CDI kapacitním zapalováním (enduro, motokros). Na výstupní straně CDI jednotky je použit kondenzátor, který je nabíjen na napětí cca 300 V. Snímačem otáček horní úvrati klikového hřídele je kondenzátor na krátkou dobu spojen se zemí a jeho naakumulované napětí je následně krátkodobě vybito do zapalovací cívky, kde při vzniku magnetického pole vzniká vlivem indukce sekundární napětí s vyšší hodnotou než u zapalování induktivního. Zaručuje to nezávislost síly jiskry na otáčkách a proto se zlepšují funkce motoru i při nižších otáčkách.
- Nebo pro generování napětí pro baterii a indukční zapalování (silniční motocykly, ATV). Primární část indukční cívky se před zapálením připojí pomocí tranzistoru k palubnímu napětí motocyklu a v okamžiku zapálení se odpojí. Při velké změně napětí na primární části indukční cívky se indukuje na sekundární části vysoké napětí pro svíčku.
Tento stator nahrazuje originální díl (OEM):
Honda 31120-MV9-671
Arrowhead 340-58124
Značka Arrowhead Electrical Products vyrábí široký sortiment elektrických komponentů a jejich součástí. Sortiment zahrnuje startéry motoru, startovací kartáče, startovací uhlíky, alternátory, statory, regulátory pro motocykly, čtyřkolky a vodní skútry. Díky 45 letým zkušenostem disponují všechny výrobky vysokou kvalitou a zpracováním.
Vhodné pro:
Honda CBR600F2 / 91
Honda CBR600F3 / 92-95
Honda CBR600F4 / 93-96
Honda CBR600F5 / 94-97
Honda CBR600F6 / 98
Honda CBR600SE Smokin Joe / 96-98
Honda CBR600SJR / 96
Startér kompletní pro Harley Davidson FLH Road King + FLHT Electra Glide + FLST Heritage Softail + FLTR Road Glide + FXD Dyna Super Glide
Kompletní startér od americké značky Arrowhead
- druhovýrobní vysoce kvalitní startéry, které poskytnou vysokou spolehlivost a požadovaný výkon
- plnohodnotná náhrada za originální díl
- umožňuje snadnou a rychlou montáž (přesné rozměry a provedení dle OEM dílu)
- při instalaci není potřeba žádných změna či úprav
- komponenty jsou rozměrově a kvalitativně shodné s originálně použitými díly výrobce
- izolovaná armatura pro ochranu proti nečistotám a korozi
- pryžová těsnění na horní a spodní straně jednotky zajišťují suchý provoz s prodlouženou životností
- vybaveny kvalitními měděnými pouzdry, izolovanými armaturami, kvalitními jehlovými ložisky a vysoce kvalitními elektromagnety s měděným vinutím pro vyšší točivý moment při startu
- startéry Arrowhead nabízejí dlouhou životnost a vysoký výkon
Upozornění: Startéry v poslední fázi výroby procházejí důkladnou kontrolou a zkoušením - každý je plně funkční.
Výrobek je určen výhradně pro montáž odborným servisem a z důvodu povahy jeho použití se na něj vztahuje záruka pouze na mechanické vady (nikoliv funkčnost).
Záruka se nevztahuje na špatné zapojení a neodbornou montáž, úpravy startéru či kabeláže, a na vady zapříčiněné závadou v elektrické soustavě motocyklu.
Provedení:
- 12V
- chrom
Tento startér nahrazuje originální díl (OEM):
Harley Davidson 31558-90
Arrowhead 410-52332
Arrowhead SHD0009-C
Vhodné pro:
Harley Davidson FLHPEI Road King Police Escort / 02-06
Harley Davidson FLHPI Road King Police / 02-06
Harley Davidson FLHR Electra Road King / 94-95
Harley Davidson FLHR Road King / 94-06
Harley Davidson FLHRCI Road King Classic / 98-06
Harley Davidson FLHRI Firefighter Special Edition / 02-06
Harley Davidson FLHRI Road King Police Special Edition / 02-06
Harley Davidson FLHRI Road King / 96-06
Harley Davidson FLHRS Road King Custom / 04-06
Harley Davidson FLHRSEI CVO Road King / 02
Harley Davidson FLHRSEI2 CVO Road King / 03
Harley Davidson FLHRSI Road King Custom / 04-06
Harley Davidson FLHS Electra Glide Sport / 89-94
Harley Davidson FLHT Electra Glide / 95-06
Harley Davidson FLHTC Electra Glide Classic / 89-06
Harley Davidson FLHTCI Electra Glide Classic / 96-06
Harley Davidson FLHTCU Classic Electra Glide Ultra / 89-90
Harley Davidson FLHTCU Ultra Classic / 90-97
Harley Davidson FLHTCUI Firefighter Special Edition / 02-06
Harley Davidson FLHTCUI Peace Officer Special Edition / 02-06
Harley Davidson FLHTCUI Ultra Classic / 95-06
Harley Davidson FLHTP Electra Glide Police / 89
Harley Davidson FLHTPI Electra Glide Police / 02-06
Harley Davidson FLHX Street Glide / 06
Harley Davidson FLHXI Street Glide / 06
Harley Davidson FLST Heritage Softail / 89-90,06
Harley Davidson FLSTC Heritage Softail Classic / 89-06
Harley Davidson FLSTCI Softail Heritage Classic / 01-06
Harley Davidson FLSTF Softail Fat Boy / 90-06
Harley Davidson FLSTFI Fat Boy / 01-06
Harley Davidson FLSTFI Fat Boy Shrine / 05
Harley Davidson FLSTI Softail Heritage / 06
Harley Davidson FLSTN Heritage Special Nostalgia / 93-95
Harley Davidson FLSTN Softail Deluxe / 05-06
Harley Davidson FLSTS Heritage Springer / 97-03
Harley Davidson FLSTSC Heritage Springer Classic / 05-06
Harley Davidson FLSTSI Heritage Springer / 01-03
Harley Davidson FLTC Tour Glide Classic / 89-92
Harley Davidson FLTCU Tour Guide Classic Ultra / 89-96
Harley Davidson FLTR Road Glide / 98-03
Harley Davidson FLTRI Road Glide / 98-06
Harley Davidson FLTRSEI CVO Road Glide / 00
Harley Davidson FLTRSEI2 CVO Road Glide / 01
Harley Davidson FXD Dyna Super Glide / 95-05
Harley Davidson FXDB Dyna Daytona / 92
Harley Davidson FXDB Dyna Sturgis / 91
Harley Davidson FXDC Dyna Super Glide Custom / 92,05
Harley Davidson FXDI Dyna Super Glide / 04-05
Harley Davidson FXDL Dyna Low Rider / 93-05
Značka Arrowhead Electrical Products vyrábí široký sortiment elektrických komponentů a jejich součástí. Sortiment zahrnuje startéry motoru, startovací kartáče, startovací uhlíky, alternátory, statory, regulátory pro motocykly, čtyřkolky a vodní skútry. Díky 45 letým zkušenostem disponují všechny výrobky vysokou kvalitou a zpracováním.
Filtr vzduchový DNA (Stage 3 Kit MK3 Version - Dakar 2024 special) - KTM 450 Rally Factory Replica / 21-23 + Husqvarna 450 Rally Factory Replica / 21-23 + Gas-Gas 450 Rally Factory Replica / 19-23 +RX450F Replica / 23 +
Vzduchový filtr DNA® High Performance Filter je omyvatelný a opakovaně použitelný motocyklový vzduchový filtr s vysokým průtokem a výjimečnou životností
- jedná se o vícevrstvý vysoce výkonný filtr nové generace s multi vrstvením bavlněné gázy naimpregnované olejem, který prokazatelně zvyšuje výkon motoru díky vysoké průchodnosti vzduchu při zachování důkladné filtrace nečistot
- náhradní vzduchové filtry DNA jsou navrženy tak, aby zvýšily výkon a zrychlení, a zároveň poskytovaly vynikající filtraci
- zvýšený průtok vzduchu znamená zvýšený výkon motoru a točivý moment, což má za následek ostrou odezvu plynu a lepší ovládání
- DNA sportovní vzduchové filtry jsou omyvatelné a opakovaně použitelné a snadno se instalují (mají stejné zástavbové rozměry jako originální vzduchový filtr)
- vzduchový filtr DNA se skládá ze 4 vrstev speciální bavlny, vložených mezi 2 vrstvy speciálního pletiva DNA Wire Mesh
- filtrační bavlněný materiál je vsazen mezi dvě vrstvy kvalitního hliníkového drátěného pletiva s epoxidovou úpravou tak, aby měl dlouhou životnost – pokud možno doživotní
- celková životnost DNA filtru je při správném používání a pravidelné údržbě minimálně 100.000 km
- každý filtr DNA je navržen a vyroben tak, aby mohl být jednoduše namontován jako náhrada originálního filtru do originálního vzduchového boxu
- dokonalé vzduchotěsné utěsnění a bezproblémová instalace filtru pro uživatele je zaručena použitím vysoce kvalitního těsnění EVA, které je přesně tvarováno a instalováno ve výrobě
- unikátní drátěná síť ze speciálního materiálu (hliník námořní třídy 5000), který se vyznačuje přesně vypočítaným průměrem drátu, aby měl nezbytně vysokou pevnost v tahu a elasticitu, a aby vydržel po celou životnost filtru. Navíc je síť chráněna proti oxidaci jemnou vrstvou epoxidového povlaku. Drátěná síť DNA Wire Mesh je navržena tak, aby dokonale podporovala bavlněné vrstvy a zároveň neomezovala proudění vzduchu.
Hlavní parametry vzduchových filtrů DNA® High Performance Filter:
- extrémně vysoká účinnost filtrace díky jedinečně kvalitní bavlně DNA® se 4 vrstvami (až 98-99% účinnosti filtrace dle ISO 5011)
- vysoký průtok vzduchu díky technologii FCD (Full Contour Design), která využívá maximální plochu filtru (nikoliv jen střed filtru jako originální filtry nebo konkurenční filtry)
- sportovní filtrační médium s velmi vysokým průtokem vzduchu, nízkým odporem, výbornou zadržovací schopností nečistot a zjemňující tok vzduchu
- maximální přesnost výroby, kdy jsou 4 vrstvy bavlny a 2 vrstvy drátěného pletiva složeny na nejmodernějších strojích s důslednou elektronickou kontrolou, aby byla zajištěna ta nejvyšší kvalita finálního výrobku
- jednoduchá instalace filtru bez nutnosti úpravy (podle pokynů k instalaci standardního filtru obsažených v dílenské příručce motocyklu)
Tento vzduchový filtr nahrazuje originální filtr (OEM code):
Dostupné v oranžovém, červeném a modrém provedení.
Upozornění: Aby vzduchové filtry DNA přinesly očekávaný výkon a správně fungovaly, vyžadují pravidelnou údržbu podle počtu najetých kilometrů nebo podle způsobu používání motocyklu!
Vzduchové filtry DNA nejsou vzduchové filtry jen pro sportovní použití, ale nabízejí jednoduchou a rychlou možnost jak realtivně levně zvýšit výkon motocyklu a navíc vyřešit dokonalou filtraci.
Konstrukce filtrů DNA Drop-In umožňuje jednoduše vyměnit vzduchový filtr DNA za originální filtr nebo obyčejný papírový druhovýrobní neoriginální filtr bez nutnosti jakýchkoliv úprav.
Filtry DNA nabízejí zvětšený průtok vzduchu s téměř 99% účinností filtrace! Navíc DNA filtr také uhlazuje proud vzduchu při průchodu filtrem, čímž snižuje turbulence a posílá hladký čistý a čerstvý vzduch do sání motoru, čímž zvyšuje točivý moment a výkon.
Vzduchové filtry DNA® jsou navrženy a vyráběny jako vysokoprůtokové vzduchové filtry pro použití na silnici, v terénu i při závodech. V porovnání s hlavními konkurenčními značkami na trhu (K&N Filters) nabízí filtry DNA větší filtrační plochu a delší životnost.
Balení obsahuje Stage 2 Filtr a kryt air boxu.
Spojka Rekluse Torq-Drive Clutch Pack - Harley Davidson Dyna Glide + Electra Glide + Fat Boy + Heritage Softail + Road King + Sport Glide + Softail Standard + Softail Custom
Rekluse Torq-Drive Clutch Pack je sada vysoce výkonné manuální spojky.
Instalace je stejně snadná jako výměna lamel spojky za komponenty OEM. Technologie tenkých třecích kotoučů TorqDrive umožňuje, aby se do prostoru OEM spojky vešlo více kotoučů, snižuje se tak prokluz a poskytuje plný výkon motoru.
Poznámka: Nejedná se o náhradní spojkovou sadu pro RadiusX, RadiusCX nebo Core Manual TorqDrive.
Rekluse TorqDrive zlepšil výkon o více jak 25 % ve srovnání s původní spojkou. Je instalováno více spojkových obložení než originál a pro je zajištěn lepší přenos síly z motoru na převodovku bez prokluzu. Původní třecí obložení spojky a ocelové kotouče jsou při instalaci odstraněny a nahrazeny obložením Rekluse TorqDrive. Třecí destičky Rekluse TorqDrive používají ocelové jádro, zatímco spojkové destičky OEM používají hliník. Při zahřátí se ocelová jádra spojkových obložení Rekluse roztahují o méně než polovinu ve srovnání s hliníkovými jádry obložení OEM, což prakticky eliminuje vadnutí spojky. Během let výzkumu a testování vyvinula společnost Rekluse nejlepší třecí podložky pro motocykly z hlediska funkčnosti, přenosu síly a odolnosti. Třecí a spojkové obložení jsou trvanlivější a odolnější než jiné spojkové kotouče.
Spojka Rekluse TorqDrive pro Harley Davidson není automatická spojka, ale ručně ovládaná spojka s až o 56 % zvýšeným přenosem točivého momentu.
Toho je dosaženo použitím 31 lamel spojky namísto 18 lamel jako u standardní spojky.
Vlastnosti a výhody:
- lepší přenos síly motoru na převodovku a na hnací řetěz
- eliminuje vadnutí spojky
- lepší rozjezdy a akcelerace ze zatáček
- zvýšená životnost spojky
- zlepšení přenosu výkonu
- větší kontaktní plocha zabraňuje vychýlení spojkového koše
- snížení síly potřebné pro ovládání spojky
Vhodné pro:
Harley-Davidson FLHR Road King / 94-97
Harley-Davidson FLHRI Road King / 96-97
Harley-Davidson FLHS Electra Glide Sport / 90-93
Harley-Davidson FLHT Electra Glide Standard / 95-97
Harley-Davidson FLHTC Electra Glide Classic / 90-97
Harley-Davidson FLHTCI Electra Glide Classic / 96-97
Harley-Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra Classic / 90-97
Harley-Davidson FLHTCUI Electra Glide Ultra Classic / 95-97
Harley-Davidson FLST Heritage Softail / 90
Harley-Davidson FLSTC Heritage Softail Classic / 90-97
Harley-Davidson FLSTF Fat Boy / 90-97
Harley-Davidson FLSTN Heritage Softail Special / 94-96
Harley-Davidson FLSTS Heritage Springer / 97
Harley-Davidson FLTC Tour Glide Classic / 90-91
Harley-Davidson FLTCU Tour Glide Ultra Classic / 90-93
Harley-Davidson FXD Dyna Super Glide / 95-97
Harley-Davidson FXDB-D Dyna Glide Daytona / 92
Harley-Davidson FXDB-S Dyna Glide Sturgis / 91
Harley-Davidson FXDL Dyna Low Rider / 93-97
Harley-Davidson FXDS-Conv Dyna Convertible / 95-97
Harley-Davidson FXDWG Dyna Wide Glide / 93-97
Harley-Davidson FXLR Low Rider Custom / 90-94
Harley-Davidson FXR Super Glide II / 90-94
Harley-Davidson FXRP Police Pursuit Glide / 90-92
Harley-Davidson FXRS Low Glide / 90-92
Harley-Davidson FXRS-Conv Low Rider Sport Convertible / 90-93
Harley-Davidson FXRS-SP Low Rider Sport / 90-93
Harley-Davidson FXRT Sport Glide / 90-92
Harley-Davidson FXST Softail Standard / 90
Harley-Davidson FXSTC Softail Custom / 90-97
Harley-Davidson FXSTS Springer Softail / 90-97
Harley-Davidson FXSTSB Bad Boy / 95-97
Spojka Rekluse Torq-Drive Clutch Pack - Harley Davidson Sportster 1200 + Sportster 883 + Iron 1200 + Iron 883 + Roadster 1200 + SuperLow 1200 + SeventyTwo 1200 + FortyEight 1200
Rekluse Torq-Drive Clutch Pack je sada vysoce výkonné manuální spojky.
Instalace je stejně snadná jako výměna lamel spojky za komponenty OEM. Technologie tenkých třecích kotoučů TorqDrive umožňuje, aby se do prostoru OEM spojky vešlo více kotoučů, snižuje se tak prokluz a poskytuje plný výkon motoru.
Poznámka: Nejedná se o náhradní spojkovou sadu pro RadiusX, RadiusCX nebo Core Manual TorqDrive.
Rekluse TorqDrive zlepšil výkon o více jak 25 % ve srovnání s původní spojkou. Je instalováno více spojkových obložení než originál a pro je zajištěn lepší přenos síly z motoru na převodovku bez prokluzu. Původní třecí obložení spojky a ocelové kotouče jsou při instalaci odstraněny a nahrazeny obložením Rekluse TorqDrive. Třecí destičky Rekluse TorqDrive používají ocelové jádro, zatímco spojkové destičky OEM používají hliník. Při zahřátí se ocelová jádra spojkových obložení Rekluse roztahují o méně než polovinu ve srovnání s hliníkovými jádry obložení OEM, což prakticky eliminuje vadnutí spojky. Během let výzkumu a testování vyvinula společnost Rekluse nejlepší třecí podložky pro motocykly z hlediska funkčnosti, přenosu síly a odolnosti. Třecí a spojkové obložení jsou trvanlivější a odolnější než jiné spojkové kotouče.
Spojka Rekluse TorqDrive pro Harley Davidson není automatická spojka, ale ručně ovládaná spojka s až o 56 % zvýšeným přenosem točivého momentu.
Toho je dosaženo použitím 31 lamel spojky namísto 18 lamel jako u standardní spojky.
Vlastnosti a výhody:
- lepší přenos síly motoru na převodovku a na hnací řetěz
- eliminuje vadnutí spojky
- lepší rozjezdy a akcelerace ze zatáček
- zvýšená životnost spojky
- zlepšení přenosu výkonu
- větší kontaktní plocha zabraňuje vychýlení spojkového koše
- snížení síly potřebné pro ovládání spojky
Vhodné pro:
Harley-Davidson Sportster XR1200 / 09-10
Harley-Davidson XL1200C Sportster 1200 Custom / 03-19
Harley-Davidson XL1200CX Roadster / 16-20
Harley-Davidson XL1200L Sportster 1200 Low / 07-11
Harley-Davidson XL1200N Sportster 1200 Nightster / 08-12
Harley-Davidson XL1200NS Iron 1200 / 18-21
Harley-Davidson XL1200R Sportster 1200 Roadster / 04-08
Harley-Davidson XL1200S Sportster 1200 Sport / 99-03
Harley-Davidson XL1200T SuperLow 1200T / 15-17
Harley-Davidson XL1200V Seventy-Two / 12-16
Harley-Davidson XL1200X Forty-Eight / 11-21
Harley-Davidson XL883 Sportster / 04-08
Harley-Davidson XL883C Sportster 883 Custom / 06-09
Harley-Davidson XL883L Sportster 883 Low / 05-10
Harley-Davidson XL883L SuperLow / 11-19
Harley-Davidson XL883N Iron 883 / 09-21
Harley-Davidson XL883R Sportster 883 Roadster / 03-07
Harley-Davidson XLH1200 / 91-03
Harley-Davidson XLH883 / 91-03
Harley-Davidson XLH883DLX Sportster 883 Deluxe / 91-96
Harley-Davidson XLH883HUG Sportster 883 Hugger / 91-03
Harley-Davidson XR1200X / 11-12
Startér kompletní Triumph Adventure+Daytona+Legend + SpeedTriple + Sprint + Thunderbird + Tiger + Trident
Kompletní startér od americké značky Arrowhead
- druhovýrobní vysoce kvalitní startéry, které poskytnou vysokou spolehlivost a požadovaný výkon
- plnohodnotná náhrada za originální díl
- umožňuje snadnou a rychlou montáž (přesné rozměry a provedení dle OEM dílu)
- při instalaci není potřeba žádných změna či úprav
- komponenty jsou rozměrově a kvalitativně shodné s originálně použitými díly výrobce
- izolovaná armatura pro ochranu proti nečistotám a korozi
- pryžová těsnění na horní a spodní straně jednotky zajišťují suchý provoz s prodlouženou životností
- vybaveny kvalitními měděnými pouzdry, izolovanými armaturami, kvalitními jehlovými ložisky a vysoce kvalitními magnety s měděným vinutím pro vyšší točivý moment při startu
- startéry Arrowhead nabízejí dlouhou životnost a vysoký výkon
Upozornění: Startéry v poslední fázi výroby procházejí důkladnou kontrolou a zkoušením - každý je plně funkční.
Výrobek je určen výhradně pro montáž odborným servisem a z důvodu povahy jeho použití se na něj vztahuje záruka pouze na mechanické vady (nikoliv funkčnost).
Záruka se nevztahuje na špatné zapojení a neodbornou montáž, úpravy startéru či kabeláže, a na vady zapříčiněné závadou v elektrické soustavě motocyklu.
Tento startér nahrazuje originální díl (OEM):
Značka Arrowhead Electrical Products vyrábí široký sortiment elektrických komponentů a jejich součástí. Sortiment zahrnuje startéry motoru, startovací kartáče, startovací uhlíky, alternátory, statory, regulátory pro motocykly, čtyřkolky a vodní skútry. Díky 45 letým zkušenostem disponují všechny výrobky vysokou kvalitou a zpracováním.
Vhodné pro motocykly:
Triumph Adventure900 / 96-01
Triumph Daytona750
Triumph Daytona900 / 94-96
Triumph Daytona955 / 99-06
Triumph Daytona1000 / 92-93
Triumph Daytona1200 / 96-06
Triumph Legend900TT / 98-01
Triumph SpeedTriple900 / 94-96
Triumph SpeedTriple955 / 99-04
Triumph SpeedTriple1050 / 05-13
Triumph Sprint900 / 93-98
Triumph Sprint955 RS / 99-04
Triumph Sprint955 ST / 99-04
Triumph Sprint1050ST / 05-11
Triumph Thunderbird900 / 95-03
Triumph Tiger900 / 93-98
Triumph Trident750 / 91-98
Hlava válce Yamaha TZ250 / 03-10
Tuningové hlavy válců (2ks) od nizozemské značky VHM.
- s vyměnitelnou vložkou spalovacího prostoru, kterou je nutno objednat samostatně (dodáváno bez vnitřní vložky)
- zlepšení výkonu motoru (poskytuje vyšší výkon)
- vylepšení tepelného přenosu a zvýšená odolnost při detonaci
- vyrobena z vysoce kvalitní slitiny a disponuje vylepšenými vodními kanály
- závodní hlava válce VHM s výměnnou spalovací komorou byla speciálně vyvinuta pro optimální výkon během celého závodu
- dostupné různé varianty výměnných vložek spalovací komory
- vysoká kvalita zpracování "Made in EU"
- uváděné výkonové hodnoty byly docíleny a naměřeny při použití benzínu s oktanovým číslem 98, který je doporučený jako standardní pro hlavy VHM.
Vnitřní vložka se objednává jako samostatný díl (není obsahem balení)!
Vhodné vložky (obj.kód):
AE32080-C (11.80cc)
AE32080-E (12.00cc)*
AE32080-F (12.20cc)
Těsnění standardně není součástí balení (pouze pokud v originálním provedení bylo ploché těsnění, neboť hlavy VHM jsou těsněny výhradně o-kroužky)!
Upozornění: pro motor, kde je použita hlava VHM, není doporučeno použití paliva s bioethanolem, a to z důvodu vysokého tepla a míry detonace.
Doporučení pro výběr správné vložky hlavy válce:
- vložka s vyšší kompresí = určena pro lepší akceleraci a výkon ve vyšších otáčkách - nabízí více síly od spodu;
* vložka se standardní kompresí VHM = navržena jako ideální závodní vložka výrobcem VHM, která v celkovém rozsahu nabízí lepší výkon i otáčky než originální díl;
- vložka s nižší kompresí = nabízí vyšší rychlost.
Hlava válce Honda NSR300
Tuningová hlava válce od nizozemské značky VHM
- s vyměnitelnou vložkou spalovacího prostoru, kterou je nutno objednat samostatně (dodáváno bez vnitřní vložky)
- zlepšení výkonu motoru (poskytuje vyšší výkon)
- vylepšení tepelného přenosu a zvýšená odolnost při detonaci
- vyrobena z vysoce kvalitní slitiny a disponuje vylepšenými vodními kanály
- závodní hlava válce VHM s výměnnou spalovací komorou byla speciálně vyvinuta pro optimální výkon během celého závodu
- dostupné různé varianty výměnných vložek spalovací komory
- vysoká kvalita zpracování "Made in EU"
- uváděné výkonové hodnoty byly docíleny a naměřeny při použití benzínu s oktanovým číslem 98, který je doporučený jako standardní pro hlavy VHM.
Vnitřní vložka se objednává jako samostatný díl (není obsahem balení)!
Vhodné vložky (obj.kód):
AE32078-E (14.20cc) *
Těsnění standardně není součástí balení (pouze pokud v originálním provedení bylo ploché těsnění, neboť hlavy VHM jsou těsněny výhradně o-kroužky)!
Upozornění: pro motor, kde je použita hlava VHM, není doporučeno použití paliva s bioethanolem, a to z důvodu vysokého tepla a míry detonace.
Doporučení pro výběr správné vložky hlavy válce:
- vložka s vyšší kompresí = určena pro lepší akceleraci a výkon ve vyšších otáčkách - nabízí více síly od spodu;
* vložka se standardní kompresí VHM = navržena jako ideální závodní vložka výrobcem VHM, která v celkovém rozsahu nabízí lepší výkon i otáčky než originální díl;
- vložka s nižší kompresí = nabízí vyšší rychlost.
Spojka Rekluse Torq-Drive Clutch Pack - KTM 250 Duke+390 Duke+RC250 / 15-23 + 250 Adventure / 21 + 390 Adventure / 20-22 + RC390 / 16-23 + Husqvarna Svartpilen 401+Vitpilen 401 / 18-23 + Royal Enfield Continental GT650 Twin+INT650 Twin / 19-20
Rekluse Torq-Drive Clutch Pack je sada vysoce výkonné manuální spojky.
Instalace je stejně snadná jako výměna lamel spojky za komponenty OEM. Technologie tenkých třecích kotoučů TorqDrive umožňuje, aby se do prostoru OEM spojky vešlo více kotoučů, snižuje se tak prokluz a poskytuje plný výkon motoru.
Poznámka: Nejedná se o náhradní spojkovou sadu pro RadiusX, RadiusCX nebo Core Manual TorqDrive.
Rekluse TorqDrive zlepšil výkon přibližně o 25 % ve srovnání s původní spojkou. Je instalováno více spojkových obložení než originál a pro je zajištěn lepší přenos síly z motoru na převodovku bez prokluzu. Původní třecí obložení spojky a ocelové kotouče jsou při instalaci odstraněny a nahrazeny obložením Rekluse TorqDrive. Třecí destičky Rekluse TorqDrive používají ocelové jádro, zatímco spojkové destičky OEM používají hliník. Při zahřátí se ocelová jádra spojkových obložení Rekluse roztahují o méně než polovinu ve srovnání s hliníkovými jádry obložení OEM, což prakticky eliminuje vadnutí spojky. Během let výzkumu a testování vyvinula společnost Rekluse nejlepší třecí podložky pro motocykly z hlediska funkčnosti, přenosu síly a odolnosti. Třecí a spojkové obložení jsou trvanlivější a odolnější než jiné spojkové kotouče.
Kapacita točivého momentu se zvýší v průměru o 25 %, zatímco ovládací síly na spojkové páčce se sníží v průměru o 10 % (obě hodnoty se liší podle modelu). Pro ochranu spojkového koše jsou použity ocelové vložky, které zabraňují vyražení koše.
Vlastnosti a výhody:
- lepší přenos síly motoru na převodovku a na hnací řetěz
- eliminuje vadnutí spojky
- lepší rozjezdy a akcelerace ze zatáček
- zvýšená životnost spojky
- zlepšení přenosu výkonu o cca 25 %
- snížení síly potřebné pro ovládání spojky o cca 10 % (v závislosti na modelu)
Součástí dodávky:
- 11 ocelových kotoučů TorqDrive (o 1 více než OEM)
- 12 třecích obložení TorqDrive (o 1 více než OEM)
- Pružiny spojky pro přítlačnou desku
- Ocelové vložky do spojkového koše
Vhodné pro:
KTM 250 Adventure / 21
KTM 250 Duke / 15-23
KTM 390 Adventure / 20-22
KTM 390 Duke / 15-23
KTM RC250 / 15-23
KTM RC390 / 16-23
KTM RC390 R / 20
Husqvarna Svartpilen 401 / 18-23
Husqvarna Vitpilen 401 / 18-23
Royal Enfield Continental GT650 Twin / 19-20
Royal Enfield INT650 Twin / 19-20
Tlumič zadní pérování Razor-R Lite - Honda CRF250L / 13-20 + CRF250LA (80-95Kg)
Zadní hlavní tlumič K-Tech Razor-R Lite od anglické značky K-tech Suspension
- cenově dostupná alternativa pro motocykly střední hmotnosti, která nabízí kultivované ovládání a zvýšený výkon oproti standardní výbavě
- tlumiče Razor-R Lite jsou navrženy s ohledem na kvalitu a výkon
- jsou vybaveny vnitřním zásobníkem pro oddělování dusíku od tlumícího oleje, aby se trvale zvýšil výkon
- možnost nastavení tlumení odskoku, předpětí pružiny a délky
- použitím tlumiče Razor-R Lite se zlepší zážitek z jízdy i výkon pérování a kontrola nad motocyklem
- plněno dusíkem (N2)
Parametry:
- délka = 396mm
- typ horního uchycení: oko pro průměr šroubu = 10mm
- šířka horního oka = 30mm
- typ spodního uchycení = vidlička
- průměr pístnice = 14mm
- průměr těla tlumiče = 35mm
Značka K-Tech je výrobce mnoha tuningových a funkčních doplňků pro vyladění předních vidlic a zadních tlumičů pro offroadové i silniční použití. Specializuje se na vývoj, výrobu a servis pro zajištění bezkonkurenčního odpružení motocyklu.
Všechny produkty K-Tech jsou navrženy tak, aby pomohly zlepšit výkon a ovladatelnost motocyklu pro hobby i závodní použití.
Sortiment zahrnuje plně kompatibilní náhradní díly pro pérování (těsnící komponenty, vodící pouzdra, pružiny, trubky, pístní tyče, atd.), vlastní tuningové produkty zlepšující funkci pérování oproti originálnímu vybavení (vnitřní cartridge, systémy vnitřních pístků, kompletní přední vidlice, kompletní zadní tlumiče, adaptéry, atd.) a specializované nářadí a přípravky pro montáž i demontáž na profesionální úrovni.
Tlumič zadní pérování Razor-R Lite - Honda CRF300L / 21-22 + CRF300 Rally (65-80 kg)
Zadní hlavní tlumič K-Tech Razor-R Lite od anglické značky K-tech Suspension
- cenově dostupná alternativa pro motocykly střední hmotnosti, která nabízí kultivované ovládání a zvýšený výkon oproti standardní výbavě
- tlumiče Razor-R Lite jsou navrženy s ohledem na kvalitu a výkon
- jsou vybaveny vnitřním zásobníkem pro oddělování dusíku od tlumícího oleje, aby se trvale zvýšil výkon
- možnost nastavení tlumení odskoku, předpětí pružiny a délky
- použitím tlumiče Razor-R Lite se zlepší zážitek z jízdy i výkon pérování a kontrola nad motocyklem
- plněno dusíkem (N2)
Parametry:
- délka = 413mm
- typ horního uchycení: oko pro průměr šroubu = 10mm
- šířka horního oka = 30mm
- typ spodního uchycení = vidlička
- průměr pístnice 14mm
- průměr těla tlumiče = 35mm
Značka K-Tech je výrobce mnoha tuningových a funkčních doplňků pro vyladění předních vidlic a zadních tlumičů pro offroadové i silniční použití. Specializuje se na vývoj, výrobu a servis pro zajištění bezkonkurenčního odpružení motocyklu.
Všechny produkty K-Tech jsou navrženy tak, aby pomohly zlepšit výkon a ovladatelnost motocyklu pro hobby i závodní použití.
Sortiment zahrnuje plně kompatibilní náhradní díly pro pérování (těsnící komponenty, vodící pouzdra, pružiny, trubky, pístní tyče, atd.), vlastní tuningové produkty zlepšující funkci pérování oproti originálnímu vybavení (vnitřní cartridge, systémy vnitřních pístků, kompletní přední vidlice, kompletní zadní tlumiče, adaptéry, atd.) a specializované nářadí a přípravky pro montáž i demontáž na profesionální úrovni.
Tlumič zadní pérování Razor-R Lite - KTM 890 Adventure / 21-23 + 790 Adventure / 19-20
Zadní hlavní tlumič K-Tech Razor-R Lite od anglické značky K-tech Suspension
- cenově dostupná alternativa pro motocykly střední hmotnosti, která nabízí kultivované ovládání a zvýšený výkon oproti standardní výbavě
- tlumiče Razor-R Lite jsou navrženy s ohledem na kvalitu a výkon
- jsou vybaveny vnitřním zásobníkem pro oddělování dusíku od tlumícího oleje, aby se trvale zvýšil výkon
- možnost nastavení tlumení odskoku, předpětí pružiny a délky
- použitím tlumiče Razor-R Lite se zlepší zážitek z jízdy i výkon pérování a kontrola nad motocyklem
- plněno dusíkem (N2)
Parametry:
- délka = 365mm
- typ horního uchycení: oko pro průměr šroubu = 12mm
- šířka horního oka = 30mm
- typ spodního uchycení = oko pro průměr šroubu = 12mm
- průměr pístnice 14mm
- průměr těla tlumiče = 35mm
Značka K-Tech je výrobce mnoha tuningových a funkčních doplňků pro vyladění předních vidlic a zadních tlumičů pro offroadové i silniční použití. Specializuje se na vývoj, výrobu a servis pro zajištění bezkonkurenčního odpružení motocyklu.
Všechny produkty K-Tech jsou navrženy tak, aby pomohly zlepšit výkon a ovladatelnost motocyklu pro hobby i závodní použití.
Sortiment zahrnuje plně kompatibilní náhradní díly pro pérování (těsnící komponenty, vodící pouzdra, pružiny, trubky, pístní tyče, atd.), vlastní tuningové produkty zlepšující funkci pérování oproti originálnímu vybavení (vnitřní cartridge, systémy vnitřních pístků, kompletní přední vidlice, kompletní zadní tlumiče, adaptéry, atd.) a specializované nářadí a přípravky pro montáž i demontáž na profesionální úrovni.
Spojka Rekluse Torq-Drive Clutch Pack - Suzuki DL650 + SFV650 + SV650
Rekluse Torq-Drive Clutch Pack je sada vysoce výkonné manuální spojky.
Instalace je stejně snadná jako výměna lamel spojky za komponenty OEM. Technologie tenkých třecích kotoučů TorqDrive umožňuje, aby se do prostoru OEM spojky vešlo více kotoučů, snižuje se tak prokluz a poskytuje plný výkon motoru.
Poznámka: Nejedná se o náhradní spojkovou sadu pro RadiusX, RadiusCX nebo Core Manual TorqDrive.
Rekluse TorqDrive zlepšil výkon přibližně o 25 % ve srovnání s původní spojkou. Je instalováno více spojkových obložení než originál a pro je zajištěn lepší přenos síly z motoru na převodovku bez prokluzu. Původní třecí obložení spojky a ocelové kotouče jsou při instalaci odstraněny a nahrazeny obložením Rekluse TorqDrive. Třecí destičky Rekluse TorqDrive používají ocelové jádro, zatímco spojkové destičky OEM používají hliník. Při zahřátí se ocelová jádra spojkových obložení Rekluse roztahují o méně než polovinu ve srovnání s hliníkovými jádry obložení OEM, což prakticky eliminuje vadnutí spojky. Během let výzkumu a testování vyvinula společnost Rekluse nejlepší třecí podložky pro motocykly z hlediska funkčnosti, přenosu síly a odolnosti. Třecí a spojkové obložení jsou trvanlivější a odolnější než jiné spojkové kotouče.
Kapacita točivého momentu se zvýší v průměru o 25 %, zatímco ovládací síly na spojkové páčce se sníží v průměru o 10 % (obě hodnoty se liší podle modelu). Pro ochranu spojkového koše jsou použity ocelové vložky, které zabraňují vyražení koše.
Vlastnosti a výhody:
- lepší přenos síly motoru na převodovku a na hnací řetěz
- eliminuje vadnutí spojky
- lepší rozjezdy a akcelerace ze zatáček
- zvýšená životnost spojky
- zlepšení přenosu výkonu o cca 25 %
- snížení síly potřebné pro ovládání spojky o cca 10 % (v závislosti na modelu)
Součástí dodávky:
- 11 ocelových kotoučů TorqDrive (o 1 více než OEM)
- 12 třecích obložení TorqDrive (o 1 více než OEM)
- Pružiny spojky pro přítlačnou desku
- Ocelové vložky do spojkového koše
Vhodné pro:
Suzuki DL650 (V-Strom XT) / 16-18
Suzuki DL650 (V-Strom) / 04-18
Suzuki DL650 A (V-Strom ABS) / 07-17
Suzuki DL650 A ADV (V-Strom Adventure ABS) / 13-15
Suzuki DL650 XA ADV (V-Strom XT ABS) / 15-16
Suzuki SFV650 / 18
Suzuki SFV650 Gladius / 09-18
Suzuki SV650 / 03-18
Suzuki SV650 A / 07-17
Suzuki SV650 S / 03-12
Suzuki SV650 SF / 08-09
Suzuki SV650 Sport / 08-09
Suzuki SV650 SU / 08-09
Hlava válce Yamaha TZ250 / 95-02
Tuningové hlavy válců (2ks) od nizozemské značky VHM.
- s vyměnitelnou vložkou spalovacího prostoru, kterou je nutno objednat samostatně (dodáváno bez vnitřní vložky)
- zlepšení výkonu motoru (poskytuje vyšší výkon)
- vylepšení tepelného přenosu a zvýšená odolnost při detonaci
- vyrobena z vysoce kvalitní slitiny a disponuje vylepšenými vodními kanály
- závodní hlava válce VHM s výměnnou spalovací komorou byla speciálně vyvinuta pro optimální výkon během celého závodu
- dostupné různé varianty výměnných vložek spalovací komory
- vysoká kvalita zpracování "Made in EU"
- uváděné výkonové hodnoty byly docíleny a naměřeny při použití benzínu s oktanovým číslem 98, který je doporučený jako standardní pro hlavy VHM.
Vnitřní vložka se objednává jako samostatný díl (není obsahem balení)!
Vhodné vložky (obj.kód):
AE32036-E (11.60cc / 00-02 píst 54mm)*
AE32036-C (11.40cc / 00-02 píst 54mm)
AE32036-F (11.80cc / 00-02 píst 54mm)
AE32036-G (12.00cc / 00-02 píst 54mm)
AE32036-122 (11.80cc / 95-99 píst 56mm)*
AE32036-134 (12.00cc / 95-99 píst 56mm)
Těsnění standardně není součástí balení (pouze pokud v originálním provedení bylo ploché těsnění, neboť hlavy VHM jsou těsněny výhradně o-kroužky)!
Upozornění: pro motor, kde je použita hlava VHM, není doporučeno použití paliva s bioethanolem, a to z důvodu vysokého tepla a míry detonace.
Doporučení pro výběr správné vložky hlavy válce:
- vložka s vyšší kompresí = určena pro lepší akceleraci a výkon ve vyšších otáčkách - nabízí více síly od spodu;
* vložka se standardní kompresí VHM = navržena jako ideální závodní vložka výrobcem VHM, která v celkovém rozsahu nabízí lepší výkon i otáčky než originální díl;
- vložka s nižší kompresí = nabízí vyšší rychlost.
Potřebujete zboží ještě dnes?
Vyzvědnětě si jej osobně na naší prodejně ve Strakonicích v době od 8 do 16h.
Platí pouze pro zboží označené skladem.
při nákupu nad 2 200,00 Kč
Platí pro maloobchodní prodej do ČR
14 dnů na vrácení a výměnu zakoupeného zboží
29 let zkušeností s prodejem náhradních dílů a příslušenství na všechny druhy motocyklů
Vlastní prodejna ve Strakonicích, kde si můžete zboží ihned osobně vyzvednout
Dlouhá historie firmy - na trhu od roku 1996.
Oficiální zastoupení více jak 45 značek pro Českou republiku
Odborná pomoc při výběru náhradních dílů a příslušenství na motocykly a čtyřkolky
Věrnostní program za každý nákup
ONLINE Live Chat každý pracovní den od 8:00 do 16:00 hodin s proškoleným technikem
|
Motodíly od A do Z
|
MTZ Mototechnika s.r.o.Telefon: 601 303 001 / 601 303 002 601 303 003 / 601 303 004 E-mail: info@mototechnika.cz Prodejna:
U Blatenského mostu 1482 Pondělí - Pátek 8:00-12:00 / 13:00-16:00 hod. |
Informace |
O společnosti |
